综合评述怒江傈僳族自治州，地处滇西北横断山脉纵谷地带，其独特的地理环境决定了该地区的交通基础设施建设具有极高的复杂性和挑战性。
因此，针对怒江地区的交通运输专业监理工程师考试，其真题例题不仅考察通用的监理理论、法律法规和专业技术，更深度聚焦于山区、峡谷地带、地质灾害频发区等特殊条件下的工程实践。考生需具备应对复杂地质条件、恶劣气候环境、生态环境保护高要求以及多民族聚居区社会协调等综合能力。真题考点通常紧密结合怒江实际在建或已建的重大交通项目，如美丽公路、跨江特大桥梁、超长隧道等，着重检验监理工程师在工程质量、安全、进度、费用、环保及合同管理等方面的核心职责履行能力，尤其是在风险识别与控制、特殊工艺监理、新材料新技术应用监理等关键环节的专业素养。对真题例题的深入解析，不仅是为了应试备考，更是为了提升监理人员在实际工作中解决怒江地区特有工程难题的实战能力，从而为保障怒江交通运输生命线的安全、耐久和高效运营奠定坚实的人才基础。
下面呢将结合典型例题，对核心考点进行详细阐述。
怒江交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析

一、 工程质量控制专题

工程质量是工程建设的生命线，对于地质条件复杂、安全风险高的怒江地区而言，质量控制更是监理工作的重中之重。该部分考题常以案例分析题或实务操作题的形式出现，重点考察监理工程师对施工关键技术环节的把控能力。

例题1（案例分析题）：

某怒江沿江二级公路项目，K25+100～K25+300段为高填方路堤，最大填筑高度达28米，路基填料主要采用隧道洞渣和沿线开挖的强风化千枚岩。在填筑至15米高度时，监理工程师发现现场存在以下情况：① 部分区域未严格按规范要求进行分层填筑，单层松铺厚度超过规定；② 施工单位采用的压路机吨位偏小，且碾压遍数不足；③ 对千枚岩填料的粒径控制不严，超大粒径块石较多。雨后，该路段出现了局部沉降和边坡开裂迹象。

问题：作为监理工程师，请分析上述情况可能导致的工程质量问题，并阐述你应采取的监理控制措施。

考点解析：

• 考点一：高填方路堤施工质量控制要点。 此题直接针对怒江地区公路建设常见的“高填深挖”特点。核心考点在于监理工程师是否掌握高填方路堤沉降与稳定性的关键影响因素。分层厚度、压实机具和碾压工艺直接决定了路基的压实度和均匀性，是控制工后沉降的关键。填料粒径过大易形成架空结构，导致压实不均和不稳定。
• 考点二：监理工程师的现场问题识别与处置能力。 考题设置了三个典型的施工违规场景，要求考生不仅能识别问题，更能预判其后果（如：不均匀沉降、整体滑移、边坡失稳等）。这考察了监理的理论知识与应用能力。
• 考点三：监理程序性措施与技术性措施的运用。 正确的应答应包含：① 程序性措施：立即下发监理工程师通知单，要求暂停该区域施工，并召开专题会议，要求施工单位提交整改方案。② 技术性措施：指令施工单位对已填筑路段进行钻探取样或采用落锤式弯沉仪等进行检测评估；严格要求按试验段确定的参数（分层厚度、碾压设备、遍数）施工；对超大粒径填料进行解小或清除；加强边坡防护和排水措施。③ 验证措施：整改后，严格按规范进行压实度、沉降观测等检测，合格后方可继续施工。

例题2（实务操作题）：

在怒江某特大桥梁的桩基施工中，设计采用钻孔灌注桩，桩长60米，桩径2.0米，穿越地层主要为卵石层和弱风化玄武岩。监理工程师应重点对哪些施工工序进行旁站或见证？请列出关键控制点。

考点解析：

• 考点一：特殊地质条件下桩基施工的监理重点。 怒江地区桥梁桩基常面临复杂地质，卵石层易塌孔，玄武岩硬度高、钻进困难。此题考察监理对高风险工序的把握能力。
• 考点二：监理工作方式（旁站、巡视、见证）的具体应用。 明确哪些工序必须实行旁站监理（如混凝土灌注），哪些需要见证取样（如钢筋、混凝土试块）。
• 关键控制点包括：
  • 护筒埋设：位置、垂直度、埋深，以及是否穿透卵石层进入稳定地层。
  • 钻孔过程：泥浆指标（比重、粘度）控制，防止卵石层塌孔；钻进岩层时的钻头选型与进度控制，注意岩样鉴别，确保入岩深度。
  • 清孔：孔底沉渣厚度必须符合规范要求。
  • 钢筋笼制作与安放：钢筋规格、焊接质量、保护层厚度、安放标高和垂直度。
  • 混凝土灌注：导管埋深控制、首盘混凝土方量计算、连续灌注、桩顶标高控制，严防断桩。

二、 工程安全生产管理与环境保护专题

怒江地区山高谷深，施工场地狭窄，地质灾害频发，安全生产和环境保护压力巨大。此部分内容是考试的重点和难点。

例题3（安全案例分析题）：

某隧道工程穿越怒江山脉，隧道全长4.5公里，最大埋深约800米。施工过程中，监理工程师在巡视时发现：① 隧道内部分段落通风设备运行不正常，空气质量较差；② 一名钻爆工未佩戴防尘口罩；③ 一处临时用电线路拖地，且接头处理不规范；④ 应急逃生通道标识不清晰。请问上述现象违反了哪些安全规定？作为监理工程师，你应如何处理？

考点解析：

• 考点一：隧道施工重大安全风险识别。 瓦斯（或其他有害气体）集聚、粉尘危害、触电、火灾、塌方等是隧道施工的主要风险。考题中的现象均是这些风险的直接诱因。
• 考点二：安全生产法规与监理安全责任的落实。 考生需熟悉《建设工程安全生产管理条例》等法规中关于监理的安全责任，知道在发现安全隐患时，必须采取果断措施。
• 考点三：监理的安全管理行为逻辑。 处理步骤应清晰：① 立即要求现场停止相关作业（尤其是用电和爆破作业）。② 口头通知现场安全员及施工单位负责人，随后签发安全隐患整改通知单，要求限期整改。③ 召开安全专题会议，重申安全规定，要求施工单位对全员进行再教育。④ 跟踪整改结果，并对整改情况进行复查闭合。⑤ 对屡教不改或情况严重者，有权下达工程暂停令，并报告建设单位。

例题4（环境保护实务题）：

怒江是生态敏感区，公路沿江布线，需重点考虑水环境保护。某合同段桥梁下部结构施工临近怒江干流，请简述监理工程师对施工期水环境保护的监理控制要点。

考点解析：

• 考点一：生态敏感区施工环保的特殊要求。 紧扣怒江“三江并流”世界自然遗产地的背景，考察对水体保护的极端重要性的认识。
• 考点二：具体环保措施的监理要点。 控制要点应具体化：
  • 施工场地布置：核查生产、生活污水沉淀池、隔油池等处理设施是否按环评要求建设并有效运行。
  • 桥梁施工：严格控制钻孔泥浆的循环使用和最终处置，严禁直接排入江中；监督钢围堰施工，防止油污泄漏；督促施工单位备足应急物资（如吸油毡、围油栏）。
  • 弃渣场管理：检查挡渣坝、排水沟是否合规，防止水土流失进入江体。
  • 环境监测：见证或审核施工单位的江水水质监测报告，确保达标。

三、 工程进度与费用控制专题

怒江地区有效施工工期短，受雨季、地质灾害影响大，进度和费用控制动态管理要求高。

例题5（进度控制题）：

由于连续强降雨引发山体滑坡，导致通往某隧道斜井的唯一施工便道中断，预计抢通需要15天，该事件将直接影响隧道关键线路上的工程进度。施工单位随即提交了工期顺延申请。作为监理工程师，你审核工期索赔的依据是什么？审核要点包括哪些？

考点解析：

• 考点一：工期索赔的处理原则与程序。 考察对FIDIC合同条件或国内标准施工合同范本的熟悉程度。核心依据是合同条款中关于工期顺延的约定（如不可抗力、发包人原因等）。
• 考点二：索赔证据的审核能力。 审核要点包括：① 事件是否属于业主风险或不可抗力（需有气象证明）。② 延误是否发生在关键线路上（需审核施工进度计划）。③ 索赔证据是否真实、齐全（如便道中断的影像资料、抢修方案、会议纪要等）。④ 索赔天数的计算是否合理（需核实抢修方案的有效性和实际所需时间）。

例题6（费用控制题）：

在审核某工程月度计量支付报表时，监理工程师发现施工单位申报的“抗滑桩”工程量与设计图纸数量一致，但现场实际完成的桩基混凝土浇筑方量，经监理旁站记录核实，比按设计桩径和长度计算的理论方量普遍超出8%-12%。请问，监理工程师应如何处理？最终应以哪个工程量作为支付依据？

考点解析：

• 考点一：计量支付的原则。 工程计量通常遵循“按设计图纸净值计量”的原则，但需结合合同专用条款的约定。
• 考点二：监理工程师的造价控制职责。 对于超方现象，监理不能简单认可或否定。首先应分析超方原因：是地质条件导致扩孔（属于业主风险），还是施工单位工艺不当、孔形控制不佳所致？前者可能涉及变更或索赔，后者则应由施工单位自行承担。
• 考点三：处理流程。 应暂停该部分工程款的支付，组织四方（建设、设计、施工、监理）现场会勘，查明原因。如果合同约定按图纸计量，则最终支付工程量应以设计图纸为准。但对于确因地质原因造成的合理超挖超灌，应督促施工单位按程序办理工程变更手续，经审批后方可计量支付。

四、 合同管理与信息管理专题

合同是项目管理的基本依据，在怒江这样环境复杂的地区，合同纠纷更易发生。

例题7（合同管理题）：

施工单位采购的一批用于桥梁支座的高强度锚栓，经监理工程师现场见证取样送检后，检测结果有一项力学指标不符合设计要求。施工单位以“该批产品为知名品牌，有出厂合格证，且已用于其他项目未出现问题”为由，认为检测结果有误，要求复检或直接使用。作为监理工程师，你应如何依据合同进行处理？

考点解析：

• 考点一：材料进场检验的合同依据。 合同通常规定，所有进场材料必须经检验合格后方可使用。出厂合格证是必要条件，但不是充分条件，第三方检测结果是判定材料合格的权威依据。
• 考点二：监理工程师的独立判断和公正性。 监理应坚持原则，不受施工单位单方面意见影响。处理方式：① 根据不合格报告，立即下发通知，禁止该批锚栓用于工程，并标识隔离。② 同意按规范要求进行双倍取样复检，但复检过程仍需见证。若复检合格，可批准使用；若仍不合格，则坚决要求清退出场。③ 若施工单位坚持使用，监理应拒绝签字认可相关工序，并报告建设单位。

例题8（信息管理题）：

简述监理月报应包含的主要内容，并说明在怒江地区交通项目中，监理月报应特别关注和反映哪些特殊情况？

考点解析：

• 考点一：监理月报的标准格式与内容。 包括工程概况、质量、进度、费用、安全、合同管理等情况，天气影响，存在问题及建议等。
• 考点二：结合项目特点的信息提炼能力。 针对怒江项目，月报应特别强调：① 地质灾害（滑坡、泥石流）对施工的影响及应对措施。② 雨季、冬季特殊气候条件下的施工进度滞后情况分析。③ 生态环境保护措施的执行情况。④ 民族地区施工协调问题的处理进展。⑤ 重大风险源的监控状态。这体现了监理向建设单位提供决策支持信息的能力。

通过对以上典型例题的解析可以看出，怒江交通运输专业监理工程师考试紧密围绕“特殊地理环境下的工程监理实践”这一核心，要求考生不仅具备扎实的专业理论知识，更要具有强烈的责任意识、敏锐的风险洞察力、规范的现场处理能力和综合协调管理能力。备考过程实则是将监理规范与怒江具体工程情境深度融合的过程，唯有如此，方能胜任未来怒江交通建设高质量发展的监理重任。