顺丰的丰翼方舟40无人机是穿梭于海岛风电场的“运维补给员”；AW119医疗直升机是连接急救现场与医院的“空中生命线”；山河星航的无人机消防一体机可升至200米高度长时间稳定作业；能“装进后备箱”的小鹏分体式飞行汽车打开了“空陆一体”出行的想象；亿航智能的EH216-S载人航空器，勾勒出未来城市空中交通的轮廓……
2025年，中国低空经济市场规模估计达到1.5万亿元，到2030年有望突破2万亿元。在这万亿级的全新赛道上，粤港澳大湾区正是领跑者之一。来自广东省发改委的数据显示，广东集聚中国30%以上低空产业链企业，达1.5万家。2024年，广东民用无人机产量694万架，位居全国第一，其中消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%。
大湾区多城市协同发力，为低空经济提供强劲发展动能。作为低空经济核心布局城市，广州目前已打造40公斤级至19座载人航空器全产品矩阵；基建方面，规划2030年建成10个低空起降基地、100个起降场和1000个起降点，在番禺设立飞行营地总部并将在增城、黄埔、南沙增设营地；政策支持上开云网kaiyun，计划推出200亿元的政府性引导基金，助力低空文旅上下游产业集聚，构建完善产业生态。
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