一级港口航道工程作为国家水运基础设施建设的核心组成部分，其技术复杂性和综合性极强，涉及的专业知识体系庞大而精深。对于致力于投身该领域的建造师而言，掌握系统化的学科内容是胜任岗位、确保工程质量和安全的前提。崇左市作为西江黄金水道的重要节点城市，其一级港口与航道工程的建设对区域经济发展具有战略意义。
因此，崇左的一级港口与航道工程建造师所需学习的科目，不仅涵盖了一般性的港口航道工程知识，还需紧密结合当地独特的地理水文条件、环保要求及经济发展需求。这要求建造师必须具备扎实的理论基础，包括水文学、工程力学、土木工程材料等，同时还需精通港口规划与布置、航道治理、水工建筑物施工等核心专业技术。
除了这些以外呢，项目管理、法律法规及职业道德也是其知识结构中不可或缺的部分，以确保工程在合规、高效、可持续的框架下推进。成为一名合格的一级港口与航道工程建造师，需要构建一个跨学科、多维度、理论与实践深度融合的知识体系，以应对复杂工程环境中的各种挑战。

在探讨一级港口与航道工程建造师，特别是针对崇左地区此类专业人才所需掌握的知识体系时，我们必须首先构建一个全面而系统的认知框架。这个框架不仅源于国家一级建造师执业资格考试的通用大纲，更深度融合了港口航道工程的专业特性以及像崇左这样特定区域的地理与人文环境。其知识体系绝非单一学科的简单堆砌，而是一个跨越多领域、整合理论与实践、兼顾技术与管理的复杂系统。它要求从业者既要有宏观的规划视野，又要有微观的技术把控能力；既要精通传统的土木水利工程技术，又要熟悉现代的项目管理方法与环境保护理念。
下面呢将深入剖析这一知识体系的核心构成，为有志于此的专业人士提供一个清晰的学习路径和内容指南。

一、公共基础与综合管理知识模块

这是所有专业类别一级建造师都必须掌握的共性知识基础，为专业实践提供法律、经济和管理层面的支撑。该模块确保建造师能够在合法的框架内，经济高效地组织和管理工程项目。

• 建设工程法规及相关知识：深入理解建筑法、招标投标法、安全生产法、合同法、环境保护法等国家核心法律法规。重点掌握工程建设程序、从业资格制度、施工许可、发包承包、工程质量与安全管理、工程监理、竣工验收及保修等方面的法律规定。这是建造师依法执业、规避法律风险的基石。
• 建设工程项目管理：系统学习项目管理的全过程，包括项目的组织理论、成本控制、进度控制、质量控制、职业健康安全与环境管理、合同管理、信息管理以及沟通协调。掌握网络计划技术、赢得值法等核心管理工具，确保项目在预定的投资、工期和质量目标内顺利完成。
• 建设工程经济：学习工程经济的基础原理，包括资金的时间价值、财务评价、经济效果评价方法、不确定性分析、设备更新分析、价值工程等。
  于此同时呢，需掌握建设工程估价，如投资估算、设计概算、施工图预算、工程量清单计价等，为项目的投资决策和成本控制提供科学依据。

二、专业工程技术与科学核心模块

此模块是港口与航道工程建造师的专业技术基石，内容精深且实践性强，直接关系到工程的设计合理性与施工可行性。

• 工程力学与工程结构：必须具备扎实的理论力学、材料力学和结构力学知识，能够进行结构体系的受力分析、计算和校验。熟练掌握各种水工建筑物（如重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、护岸、船闸、船台滑道等）的结构形式、工作原理、设计计算要点及构造要求。
• 土木工程材料：重点掌握港口与航道工程特有的材料及其性能，如高性能混凝土（耐腐蚀、抗冻融）、钢材的防腐处理、土工合成材料、抛石基床材料、水下不分散混凝土等。了解这些材料在复杂水文环境下的耐久性要求及应用技术。
• 水文与地貌学：这是港口航道工程的先导性学科。需深入学习海洋水文（潮汐、波浪、海流）或内河水文（水位、流量、流速、泥沙运动）知识，能够进行水文观测、分析和计算。
  于此同时呢，掌握海岸动力学或河流动力学，理解泥沙冲淤规律、河床演变趋势及海岸线变迁，这是进行港口选址、航道选线和布置建筑物的重要依据。
• 土力学与地基基础：港口航道工程多建于软土地基或水下地基上，地基处理至关重要。需掌握土的物理力学性质、地基沉降计算、土压力理论、边坡稳定性分析。精通各种地基处理方法，如排水固结法、振冲密实法、换填法、桩基础（特别是大规模水上打桩技术）等，确保建筑物的稳定。
• 工程测量与地质勘察：精通陆上、水下地形测量技术，GPS、多波束测深系统等现代测绘技术的应用。能够识读和分析工程地质勘察报告，了解岩土体的工程地质性质，对不良地质条件提出处理措施。

三、港口与航道专项技术模块

本模块将前述基础科学知识应用于港口航道工程的具体实践，是建造师专业能力的直接体现。

• 港口规划与布置：学习港口的功能分类、规模确定、港址选择原则。掌握港口水域布置（航道、锚地、转头水域、防波堤口门）和陆域布置（码头前沿作业地带、仓库、堆场、道路及铁路）的设计要求。对于崇左这样的内河港口，需特别考虑与内河航运网络、公路铁路集疏运系统的衔接。
• 航道整治工程：掌握内河航道与沿海航道的整治原则与方法。包括疏浚工程（挖槽设计、挖泥船选型、抛泥区选择）、炸礁工程、护岸工程、整治建筑物（丁坝、顺坝、锁坝等）的设计与施工。目的是维护和提高航道尺度，改善水流条件，保障船舶通航安全。
• 水工建筑物施工技术：这是建造师的核心技能。需精通各类码头的施工工艺（如沉箱预制、出运、安装；桩基施工；上部结构现浇或安装）、防波堤的施工（抛石堤心、护面块体安装）、围堰工程、船闸施工等。特别要掌握大量的水下作业施工技术和特殊工艺。
• 疏浚与吹填工程：熟练掌握各种挖泥船（耙吸式、绞吸式、链斗式、抓斗式）的性能、适用范围和施工工艺。掌握吹填造陆工程的流程，包括泥泵输送、泄水口设置、沉降固结监测等。

四、现代技术、安全与环保模块

随着科技进步和可持续发展理念的深入，现代建造师必须掌握新技术并高度重视工程与环境的和谐。

• BIM技术与数字化施工：学习建筑信息模型（BIM）在港口航道工程中的应用，实现项目的可视化设计、协同管理、施工模拟和运维管理。了解无人机测绘、智能打桩定位系统、自动化监测等数字化施工技术，提升工程 precision 和效率。
• 工程施工安全：港口航道工程施工环境复杂，高空、临水、水下作业多，大型船舶机械密集，安全风险极高。必须深入学习水上水下作业安全规程、船舶避碰、防汛防台、起重吊装安全、危险品管理等专项安全知识，建立健全HSE管理体系。
• 环境保护与可持续发展：工程必须遵循生态优先、绿色发展的原则。学习防治水污染、控制施工噪音、减少悬浮泥沙扩散、保护水生生物和渔业资源、生态护岸等技术。在崇左这类生态敏感区域，更需注重对红树林、水源地等特殊生态功能的保护，实施生态修复和补偿措施。

五、崇左地域特性与案例实践应用

对于在崇左地区执业的建造师而言，除了通用知识外，还必须将知识与当地具体实践相结合，这部分内容往往需要通过实地调研和案例学习来获得。

• 左江与西江水文泥沙特性：深入研究左江的水位变化特征、洪枯季节流量差异、泥沙来源及淤积规律。这些直接决定了港池和航道的开挖深度、维护疏浚周期以及建筑物的防洪设计标准。
• 区域地质条件：崇左地区的岩土工程地质条件，如喀斯特地貌可能带来的地基溶洞问题、沿岸土体的稳定性等，都需要在工程设计中给予特别考虑，并采取针对性的地基处理方案。
• 地方产业与物流需求：崇左港的服务对象主要是当地的制糖、锰矿、建材、农林产品等产业。建造师需了解这些货物的特性（如散货、件杂货、集装箱）、吞吐量预测和物流模式，以此指导港区的功能分区、装卸工艺设计和仓储设施建设。
• 地方法规与环保政策：熟悉广西壮族自治区及崇左市关于内河航运、港口建设、水资源保护、风景名胜区管理等方面的特殊规定和政策要求，确保项目合规推进。

成为一名卓越的一级港口与航道工程建造师，尤其是在崇左这样具有特定自然和经济条件的地区执业，其学习过程是一场漫长的修行。它要求从业者构建一个从公共基础到专业技术，从理论知识到地域实践，从传统工艺到现代技术，从工程建设到环境保护的立体化、开放式的知识生态系统。这份学习清单并非终点，而是一个随着技术进步和环境变化而不断更新迭代的起点。唯有持续学习、深入实践、不断总结，才能最终驾驭复杂的港口航道工程项目，为崇左乃至整个西江经济带的水运事业发展贡献坚实的力量。