随着国家基础设施建设步伐的不断加快，一级建造师作为工程项目管理的核心人才，其执业资格认证的重要性日益凸显。在江苏省，每年都有大量工程领域专业人士投身于一级建造师的备考大军中。考试形式与考场安排作为备考策略制定的基础，却常常让许多考生，尤其是报考特定专业如港口与航道工程的考生感到困惑。核心问题直指“江苏一级建造师考试，特别是其中的港口与航道工程专业，究竟是采用计算机化考试（机考）还是传统的纸笔考试（笔试）？如若确定，其考场又通常设置在哪些地方？”这不仅关乎考生最后的冲刺复习方向，更直接影响临场的发挥与考试体验。

深入探究这一问题，我们发现它并非一个简单的“是”或“否”就能回答。它涉及到江苏省人事考试政策的历史沿革、不同专业类别的差异化安排、考试组织的技术条件以及地域分布的公平性考量。对考生而言，清晰理解考试形式，意味着可以提前进行针对性的模拟训练，适应答题节奏；准确知晓考场可能的分布规律，则有助于提前规划行程、安排住宿，以最佳状态迎接挑战。
因此，系统性地梳理和阐述江苏一级建造师（含港口与航道工程专业）的考试形式与考场设置，对于广大考生具有极其重要的现实指导意义。本文将围绕这一核心议题，从宏观政策到微观细节，进行全方位的解析与展望。

一、一级建造师考试制度概述与形式演变

要准确理解当前江苏一级建造师考试的形式，首先需要将其置于全国统一的考试制度框架下进行审视。一级建造师执业资格认证是国家级的专业技术人员职业资格考试，由人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部共同负责政策制定、大纲审定与资格标准的确定。其考试组织形式则通常遵循“统一大纲、统一命题、统一组织”的原则，但具体的考务工作，包括报名、考场设置、考试实施等，则由各省、自治区、直辖市的人事考试机构具体承担。这种“统分结合”的模式，既保证了考试标准的全国一致性，又赋予了地方一定的灵活性和自主权，以适应不同地区的实际情况。

在考试形式的演变历程中，传统的纸笔考试长期占据主导地位。考生在印制好的试卷上作答，客观题使用2B铅笔填涂答题卡，主观题则在专用答题纸上用黑色墨水笔书写。这种方式技术门槛低，组织经验成熟，但其弊端也日益显现，如答题卡填涂失误风险、试卷印刷分发环节多、阅卷工作量大周期长等。

随着信息技术的发展，计算机化考试（机考）逐渐成为各类职业资格考试改革的方向。机考模式下，考生在计算机上阅读试题、作答并提交答案。其优势非常明显：

• 效率提升： 系统自动组卷、即时评判客观题，大大缩短了考试和成绩发布的周期。
• 公平公正： 减少人为干预环节，降低作弊可能性。
• 便捷灵活： 理论上可以实现一年多考，考点资源利用更高效。
• 体验优化： 对于计算量大的科目，提供电子计算器功能；修改答案更加方便。

近年来，国家层面大力推动专业技术人员职业资格的电子化考试改革。许多考试，如一级造价工程师、一级消防工程师等，已在全国范围或部分省份实现了全科或部分科目的机考。这一趋势对一级建造师考试产生了直接影响，部分省份开始积极探索和实践机考模式。
因此，判断江苏一级建造师是机考还是笔试，必须密切关注江苏省人事考试网发布的最新官方通知，因为政策处于动态调整之中。

二、江苏一级建造师考试形式的现状分析

截至最近几个考试年度，江苏省的一级建造师资格考试总体上仍采用传统的纸笔考试模式。这适用于所有十个专业类别，其中自然也包括港口与航道工程专业。这意味着，报考江苏一级港口与航道工程建造师的考生，需要做好参加笔试的准备。

考试共设四个科目：《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》这三个为公共科目，以及《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）这个专业科目。考试通常分在两天内进行，公共科目均为客观题（单项选择题和多项选择题），需要在答题卡上填涂；专业科目则包括客观题和主观题（案例分析题），主观题部分需要在专用的答题纸上用规定的笔具书写。

必须强调，这种以笔试为主的现状并非一成不变。江苏省作为经济发达、信息化水平高的省份，在考试信息化建设方面一直走在前列。其人事考试系统已经具备了支撑大规模机考的能力。事实上，江苏省已在其他一些职业资格考试中成功推行了机考。
因此，对于一级建造师考试而言，未来转向机考的可能性非常大。考生需要认识到，当前的笔试模式是考试形式演变过程中的一个阶段，随时可能根据上级部署和本省实际情况进行调整。

决定是否采用机考以及何时采用，通常基于以下几方面考量：

• 上级主管部门的统一部署： 如果住建部、人社部决定在全国范围内推行一级建造师机考，江苏将必然跟进。
• 本省的技术准备与考场承载力： 需要评估计算机考点数量、设备配置、网络环境、考务人员培训是否到位。
• 考试的复杂性与特殊性： 一级建造师《专业工程管理与实务》科目包含需要大量书写、绘图（如网络图、横道图）的案例分析题，如何在高强度的机考环境中高效完成这些操作，是需要解决的技术难题。这可能也是其机考推进相较于纯客观题考试稍慢的原因之一。
• 社会接受度与公平性： 需充分考虑考生群体对计算机操作的熟练程度，确保考试形式的改变不会对特定人群造成不公。

对于“江苏一级港口与航道工程建造师是机考还是笔试”这一问题，最权威、最准确的答案永远来自于当年度江苏省人事考试网发布的“一级建造师资格考试考务工作通知”。考生在报名前务必仔细阅读该通知，以官方明文规定为准。

三、江苏一级建造师考场设置的原则与规律

在明确了考试形式（目前主要为笔试）后，考场设置就成为考生关注的另一大焦点。江苏省一级建造师考试的考场安排，遵循严谨、公平、便民的原则，由江苏省人事考试中心统一负责规划和组织。

考场分布的城市规律

江苏省的考场通常设置在全省13个设区市，即南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁。这样做是为了尽可能方便考生，避免大规模跨市流动，体现考试服务的均等化。原则上，考生报名时选择的“报名地市”就是其参加考试的城市。
例如，一名在苏州市工作并报名的考生，其考场通常会安排在苏州市范围内的某个或多个考点学校。

需要注意的是，并非每个县级单位都会设置考场。考场的具体设置会根据当年度该考区的报名人数、可用考点学校的资源情况等因素进行统筹安排。对于一些报名人数较少的地区，可能会集中在市区设置考点。
因此，即使考生选择了某个地市，最终的考点也可能位于该地市下辖的不同区县。

考点选择的类型与标准

承担一级建造师这样大规模国家考试的考点，通常需要满足严格的条件：

• 学校为主： 绝大多数考点设在各类大中专院校、中学或具备标准化考场条件的教育机构。这些场所教室数量充足、环境相对封闭、管理规范。
• 标准化考场： 考点必须符合国家教育考试标准化考场的要求，配备监控设备、信号屏蔽仪、电子挂钟等，确保考试的严肃性和安全性。
• 交通与设施： 会适当考虑考点的交通便利性，但无法保证所有考点都位于市中心。考点需具备良好的照明、通风条件和足够的桌椅。

具体考点的确认时间与方式

考场（具体到哪个学校、哪栋楼、哪个教室）的详细信息，不会在报名期间公布。考生在成功报名并完成缴费后，需要等待官方通知。通常，在考前一周左右，报名系统会开放准考证打印功能。

准考证是考生知晓确切考点的唯一权威凭证。准考证上会明确显示：

• 考试名称、级别、专业
• 考生姓名、证件号码、照片
• 考试时间安排（各科目具体日期和时间）
• 考点名称（即学校或机构名称）
• 考点地址（精确到门牌号）
• 考场号、座位号

因此，考生务必在规定时间内登录报名网站，自行下载打印准考证，并仔细核对上述所有信息。建议打印多份备用，并提前前往考点熟悉地理位置和交通路线，计算好路途所需时间，考试当天提前到达，以免延误。

四、针对港口与航道工程考生的特别备考建议

鉴于港口与航道工程专业的特殊性和当前（可能持续的）笔试形式，报考该专业的考生在备考和应考时，需要有特别的策略和准备。

1.适应笔试作答节奏与规范

由于是笔试，考生需要熟练使用2B铅笔和黑色墨水笔。特别是《专业工程管理与实务》科目中的案例分析题，作答量巨大。建议在平时复习和模拟练习时，就坚持在纸上书写答案，锻炼书写速度、工整度和条理性。避免过度依赖在电脑上打字，导致手写生疏、速度慢，影响考试发挥。
于此同时呢，要熟悉答题卡和答题纸的格式，掌握客观题填涂的正确方法，避免误涂、漏涂。

2.深化专业实务与案例练习

港口与航道工程涉及码头、防波堤、航道整治、疏浚吹填等复杂工程内容，案例分析题往往结合具体的工程背景、技术难题、合同纠纷、安全事故等场景。备考时，不能仅停留在记忆理论知识层面，必须加强案例分析的训练：

• 精读历年真题的案例部分，理解出题思路和答题要点。
• 练习快速审题，从冗长的题干中提取关键信息。
• 学习组织答案结构，做到要点突出、层次分明、计算准确。
• 关注行业最新规范、标准和技术发展，这些都可能成为命题素材。

3.提前规划考场行程与住宿

一旦从准考证上获知具体考点，应立即行动：

• 实地勘察： 如果条件允许，最好在考前一天亲自去考点一趟，确认准确位置，了解入口、考场分布图、卫生间位置等。
• 交通方案： 研究多种前往考点的交通方式（公交、地铁、自驾等），考虑到考试当天可能出现的交通拥堵，预留充足的时间。如果考点距离住处较远，应提前在考点附近预订酒店，确保考试期间的休息质量。
• 物品准备： 考前晚上准备好准考证、身份证原件、文具（多备几支笔）、无声无文本编辑功能的计算器、手表等考试必备物品。

4.保持对考试形式变化的关注

尽管目前是笔试，但考生应保持对政策动向的敏感性。定期浏览江苏省人事考试网，关注是否有关于考试形式改革的征求意见或试点通知。如果未来某一年度突然宣布改为机考，备考策略则需要立即调整，例如增加上机模拟操作练习，熟悉机考系统的界面和功能（如公式编辑器、标记功能等）。

五、未来趋势：机考全面推行的展望与准备

从长远来看，一级建造师资格考试全面实现计算机化是必然趋势。
这不仅符合国家推进“放管服”改革、优化考试服务的大方向，也能从根本上提升考试的组织效率和公平性。对于江苏这样的省份，具备率先实施的条件。

机考可能采取的过渡形式

考虑到一级建造师考试的专业性和复杂性，其向机考的过渡可能会采取分步走的策略：

• 第一阶段： 可能先对全部为客观题的公共科目实行机考，而主观题较多的《专业工程管理与实务》科目暂时保留笔试。
• 第二阶段： 待技术成熟、经验积累后，再逐步将专业科目纳入机考范围。这需要开发能够支持复杂图表绘制、公式录入的专用作答系统。
• 可能试点： 也可能选择部分省份或部分专业先行试点机考，取得成功经验后再向全国推广。

考生应对机考的准备方向

无论政策何时落地，提前了解和适应机考对考生总是有利的。可以从以下几个方面着手：

• 提升计算机操作熟练度： 确保打字速度能满足长时间作答的要求，熟悉Windows系统的基本操作。
• 学习机考系统操作： 中国人事考试网通常会在考前提供机考模拟系统供考生练习。一旦有机考消息，应第一时间下载练习，熟悉答题、标记、计算器使用、切换题目等操作流程。
• 调整答题习惯： 机考下的阅读习惯（屏幕阅读与纸质阅读的差异）、作答方式（键盘输入代替手写）都需要一个适应过程。提前进行模拟训练至关重要。
• 关注官方指南： 认真阅读考试机构发布的机考操作指南和注意事项，了解哪些行为是允许的，哪些是禁止的。

面对可能的变革，考生应以积极的心态去适应。机考带来的便捷性与高效性，长远看对考生也是一种解放。

六、常见问题辨析与误区澄清

在关于江苏一级建造师考试形式与考场的讨论中，存在一些常见的误解和困惑，有必要在此予以澄清。

误区一：不同专业考试形式不同？

目前，在江苏省内，一级建造师的十个专业（建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程）的考试形式是统一的。不存在“土木建筑类是笔试，而机电类是机考”这样的区别。所有专业均遵循同一考务通知的规定。

误区二：考场可以自己选择或更改？

考场的分配是由考试中心系统根据考生选择的报名地市、考点容量等因素自动完成的，考生个人无法选择或指定具体的考点学校，也无法在打印准考证后申请更改。
因此，尽早打印准考证并依此安排行程是唯一正确的做法。

误区三：机考会更简单或更难？

考试形式的改变（笔试变机考）原则上不会影响考试大纲、命题难度和评分标准。考试的核心是考察专业知识与能力。机考只是改变了知识的呈现和作答载体。对于习惯电脑操作、打字快的考生，可能觉得更顺手；而对于习惯手写、不常接触电脑的考生，则可能需要一个适应期。不能简单断言机考是变简单还是变难，它更侧重于改变考试的体验和效率。

误区四：可以依据往年考场推测今年考场？

往年设置过考点的学校，今年有可能继续被选用，但也完全可能更换。考点学校的确定受多种因素影响，如学校当年的教学安排、考场维修等。
因此，往年的考场信息仅能作为参考，绝不能作为今年考场安排的依据。唯一可信的信息源就是当年度打印的准考证。

通过对江苏一级建造师考试，特别是港口与航道工程专业的考试形式与考场设置进行层层剖析，我们可以得出一个清晰的认识：在当前阶段，基于官方历年来的考务安排，该项考试仍以传统的纸笔考试为主导模式，考场则覆盖全省各设区市，具体地点需以考前打印的准考证为准。行业信息化浪潮不可逆转，机考取代笔试已成为职业资格考试演进的大势所趋。对于每一位有志于取得一级建造师执业资格的考生而言，最为关键的策略是保持信息的敏锐度，紧密依托江苏省人事考试网这一官方平台，以当年度发布的正式通知为行动指南。
于此同时呢，无论考试形式如何变化，夯实专业基础、提升实践能力才是通过考试、成就职业发展的根本所在。在动态中把握不变的核心，在变化前做好万全的准备，方能在激烈的竞争中稳操胜券。