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据云南保山腾冲市明光镇村民杨先生介绍，固东镇至自治边防检查站公路多个路段路中央，被设置了三个体积较大的水泥墩。此举导致途经车辆必须突然强制减速、缓慢通行，已成为威胁道路交通安全的突出隐患。更值得关注的是，这些水泥墩直接导致大型运输车辆无法正常通行，当地群众被迫绕路运输，运输时间与经济成本均因此大幅增加。针对该问题，他于2025年12月底通过云南省交通运输厅留言平台，反映了相关情况。

云南省交通运输厅日前回应表示，腾冲市固东至自治公路是明光镇对外联通的主干道，为县道明光七号界－固东镇（X06S）中的一段。为解决原有路况通行非常困难的现状，腾冲市市委政府推动按二级公路标准改规划建设固自公路，路线全长50.09公里，先行实施固东大岔路环岛至明光红塘桥段29.6公里。项目于2019年3月开工建设，建设过程中受疫情等影响，地方政府资金筹措困难，项目施工总承包人于2021年7月因支付不到位全面停止工程建设及保通责任，并于2022年3月3日到腾冲当面明确表示退场。

澎湃新闻注意到Bsports网页版，2023年7月19日，腾冲市住房和城乡建设局在对腾冲市人大第三届二次会议第16号建议的答复中称，近年来受资金筹措困难等因素制约，目前该项目推进较为缓慢。市交通运输局已报请市人民政府同意，于2022年4月5日成立了腾冲固东至自治公路总承包方清理退场工作领导小组并开展相关工作，项目认质认量工作已基本完成，将加快与固自二级公路施工总承包方清退场谈判，尽快达成清退场协议，多方面筹集建设资金，做好项目资金保障。

针对杨恩鼎等七位代表提出“关于加快固自二级公路及四级公路工程进度的建议”，腾冲市交通运输局2024年7月22日答复称，项目因资金原因于2021年7月停工，在建设条件十分困难的情况下，市委市政府高度重视，腾冲市交通运输局攻坚克难，2022年底以来，实施固东大岔路至红塘桥段，依托地方重点工矿企业力量进场复工建设，下一步，将抢抓工期，加快项目施工进度，争取年内完成路面铺筑工程。

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