港口与航道工程作为国家基础设施建设的战略性组成部分，是维系国内外贸易畅通、保障国家经济安全和推动区域经济发展的关键命脉。港口工程能力，不仅指代港口硬件设施的建设水平，更是一个涵盖规划、设计、施工、管理、运维及技术创新的综合体系，它直接反映了一个地区乃至一个国家参与全球资源配置的能力和竞争力。在这一宏观背景下，专业的港口与航道工程建造师，尤其是一级建造师，扮演着无可替代的核心角色。他们是将宏伟蓝图转化为现实生产力的直接指挥者与责任承担者。

聚焦于宁河区，其作为天津市的重要组成部分，拥有独特的区位优势和巨大的发展潜力。
随着京津冀协同发展战略的深入实施以及天津北方国际航运核心区功能的持续强化，宁河区在港口、航道及相关临港产业方面的建设需求日益迫切。这对服务于该区域的港口与航道工程专业人才，特别是最高执业资格级别的一级建造师，提出了极高的要求。他们不仅要精通通用的港口与航道工程技术与管理知识，还需深刻理解宁河区特定的自然条件（如地质、水文、气象）、区域发展规划、环保政策以及产业布局，从而能够因地制宜地解决工程实践中的复杂问题。

因此，探讨“宁河区一级港口与航道工程建造师需要考哪些科目、具备什么能力”这一命题，具有鲜明的现实意义。这并非仅仅是一份执业资格的考试指南，更是对一位能够胜任宁河区高标准港口航道工程建设重任的高级管理人才的能力画像。考试科目体系构成了其专业知识结构的基石，确保了从业者具备必需的理论基础和法律、经济、管理常识。而超越考试之外的综合能力，则决定了建造师能否在复杂多变的环境中有效整合资源、管控风险、推动技术创新、确保工程品质与安全，最终实现项目的综合效益最大化。这种“硬知识”与“软实力”的结合，是衡量其港口工程能力的关键标尺，也直接关系到宁河区相关基础设施建设的质量、效率与可持续性。下文将对此进行深入剖析，系统阐述一级港口与航道工程建造师的考核科目框架与核心能力素养要求。

一、 一级港口与航道工程建造师执业资格概述

一级建造师执业资格制度是我国工程建设领域一项重要的专业技术人员准入类职业资格制度。其中，港口与航道工程专业作为独立的专业类别，旨在选拔和认定具备大型港口与航道工程项目管理能力和专业技术水平的复合型高级人才。获得此资格，意味着个人在法律上被授权担任大型港口与航道工程项目的施工项目经理，对工程的质量、安全、进度、成本负全面责任。

该资格认证具有以下显著特点：

• 高标准性： 报考条件通常涉及学历、工作年限（尤其是从事工程项目管理工作的年限）以及专业技术职称等多重要求，确保了候选人均具备相当的实践基础。
• 全面性： 考试内容覆盖工程技术、项目管理、经济法规、专业实务等多个维度，要求考生具备广博的知识面和系统的管理思维。
• 专业性： 港口与航道工程专业考试科目深度聚焦于该领域特有的技术难题、施工工艺、规范标准和环境挑战，如深水筑港、航道治理、疏浚吹填等。
• 动态性： 资格并非一劳永逸，需要通过继续教育等方式进行知识更新，以适应行业技术、法规和管理的不断发展。

对于宁河区而言，拥有一批高素质的一级港口与航道工程建造师，是保障区域内重大港口基础设施项目顺利实施、提升工程建设品质、推动航运物流产业高质量发展的关键人才支撑。

二、 一级港口与航道工程建造师考试科目体系解析

一级建造师资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织。考试科目分为公共科目和专业科目两大类。欲取得港口与航道工程专业一级建造师资格，必须通过全部四个科目的考试。

（一） 公共考试科目

公共科目共三门，是所有专业类别的一级建造师考生均需参加的考试，旨在考察考生作为工程项目管理者所应具备的通用性、基础性知识和能力。

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  1.《建设工程经济》
  此科目主要考察工程经济学基础、建设工程估价、工程财务等内容。具体包括：
  • 资金时间价值的计算及应用。
  • 技术方案的经济效果评价指标体系与方法。
  • 项目不确定性分析。
  • 建设工程项目投资构成及估算、设计概算、施工图预算的编制与审查。
  • 工程量清单计价规范与应用。
  • 工程计量与支付。
  • 工程财务基础知识，如成本管理、营业收入和利润、财务分析等。

  对于港口与航道工程建造师而言，掌握工程经济知识至关重要。港口项目投资巨大，建设周期长，涉及复杂的成本控制和投资回报分析。建造师必须能够进行科学的经济决策，优化资源配置，确保项目的经济效益。

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  2.《建设工程法规及相关知识》
  此科目侧重于工程建设领域的法律法规、标准规范体系。主要内容涵盖：
  • 建设工程基本法律知识，如民法、合同法、招标投标法、安全生产法等。
  • 施工许可法律制度。
  • 建设工程发承包法律制度。
  • 建设工程合同和劳动合同法律制度。
  • 建设工程环境保护、节约能源和文物保护法律制度。
  • 建设工程安全生产法律制度。
  • 建设工程质量法律制度。
  • 解决建设工程纠纷的法律制度。

  在法治社会背景下，港口工程建设必须严格依法依规进行。建造师作为项目负责人，必须具备强烈的法律意识，熟悉相关法规，确保工程项目的合法性，有效防范法律风险，妥善处理合同纠纷。

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  3.《建设工程项目管理》
  此科目是项目管理知识体系在建设工程领域的应用，为核心专业实务课打下管理基础。主要内容包括：
  • 建设工程项目管理的内涵、任务和模式（如DBB、EPC、PMC等）。
  • 项目组织理论与项目经理职责。
  • 建设工程项目采购管理（招投标、合同管理）。
  • 建设工程项目进度管理（网络计划技术、进度控制）。
  • 建设工程项目质量管理（质量控制系统、质量控制方法）。
  • 建设工程项目职业健康安全与环境管理。
  • 建设工程项目成本管理。
  • 建设工程项目资源管理、信息管理、风险管理、沟通管理等。

  此科目系统性地构建了项目管理的框架，要求建造师树立现代项目管理理念，掌握先进的管理工具和方法，能够对项目的全过程、各要素进行有效策划、组织、指挥、协调和控制。

（二） 专业考试科目

专业科目为《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》，这是衡量考生是否具备担任大型港口与航道工程项目经理专业能力的核心科目，内容高度专业化、实践化。

该科目考试综合性强，通常包括选择题和案例分析题，尤其侧重案例分析，考察考生运用专业技术知识和项目管理知识解决实际问题的能力。主要内容可归纳为以下几个方面：

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  1.港口与航道工程技术： 这是专业知识的基石，涉及工程测量、工程材料、工程力学、水文学、土力学与地基基础等基础理论，以及重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、护岸、航道整治、疏浚与吹填、航标工程等各类水工建筑物的构造、设计原理、施工技术和方法。
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  2.港口与航道工程项目施工管理： 此部分与公共课《项目管理》内容衔接，但更侧重于港口与航道工程的专业实践。包括项目施工组织设计的编制、施工进度计划的制定与控制、施工现场布置与管理、施工质量控制与验收、安全生产管理与典型事故防范、成本控制、合同管理、信息档案管理等。
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  3.港口与航道工程项目施工相关法规与标准： 考察对《港口法》、《航道法》等专业法律法规，以及《海港总体设计规范》、《疏浚与吹填工程设计规范》、《水运工程质量检验标准》等一系列国家及行业强制性标准和推荐性标准的理解和应用能力。
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  4.综合案例分析： 提供模拟实际工程的背景材料，要求考生综合运用技术、管理、经济、法规等知识，分析和解决诸如复杂地质条件处理、特殊施工工艺选择、重大施工方案优化、进度延误纠偏、质量安全事故处理、合同变更与索赔、环境保护措施等综合性难题。

对于宁河区的考生，在备考专业科目时，应特别关注华北地区、渤海湾沿岸特有的工程地质条件（如软土地基）、水文气象特征（如冰期、风暴潮）以及区域环保要求，思考如何将这些地域性因素融入解决方案。

三、 一级港口与航道工程建造师的核心能力构成

通过考试获取资格仅是第一步，真正胜任岗位要求，还需要在知识基础之上，锤炼和具备一系列核心能力。这些能力是港口工程能力的集中体现。

（一） 扎实的专业技术能力

这是建造师的立身之本。具体包括：

• 深厚的工程理论功底： 熟练掌握工程力学、水力学、土力学、建筑材料、工程地质等基础学科知识，能够理解设计意图，判断技术方案的可行性。
• 精湛的施工技术掌控力： 通晓各类港口与航道工程的施工工艺流程、关键技术环节、大型专用施工船舶（如挖泥船、打桩船、起重船）的性能与应用。能够解决施工中遇到的技术难题，如深基坑支护、水下混凝土浇筑、软基处理、复杂结构安装等。
• 熟悉规范和标准： 对国家和行业颁布的最新规范、标准、规程有深入理解和准确应用能力，确保工程建设合规达标。

（二） 卓越的项目管理能力

作为项目经理，管理能力至关重要。这是一个多维度的能力集合：

• 整体规划与组织能力： 能够领导编制全面、可行的项目实施规划，合理设置项目管理组织机构，明确职责分工，有效配置人力、设备、材料、资金等资源。
• 进度控制能力： 运用网络计划技术等工具，制定科学的总进度计划和年、季、月、周计划，并能动态跟踪、检查、分析进度执行情况，及时采取纠偏措施。港口工程受潮汐、天气等自然因素影响大，进度管控尤为复杂。
• 成本控制能力： 建立项目成本管理体系，进行成本预测、计划、核算、分析和考核，将项目成本控制在目标范围内。
• 质量控制能力： 建立质量管理体系，严格执行三检制，对原材料、工序、分部分项工程进行全过程质量控制，确保工程实体质量符合设计和规范要求。
• 安全管控能力： 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立安全生产责任制，识别重大危险源，制定应急预案，杜绝重大安全事故。水上作业、高空作业、大型构件吊装等风险高，安全压力巨大。
• 合同管理与索赔能力： 精通合同条款，能够进行合同谈判、履行、变更管理，并具备处理工程索赔和反索赔的能力。

三） 强大的沟通协调与领导能力

工程项目是多方参与的复杂系统，建造师处于核心协调位置。

• 内部团队领导力： 能够激励和带领项目团队，营造积极向上的工作氛围，解决团队内部冲突，提升团队凝聚力和战斗力。
• 外部关系协调力： 需要与业主、设计单位、监理单位、分包商、材料供应商、政府监管部门（港航、海事、安监、环保等）、当地社区等众多利益相关方进行有效沟通和协调，为项目顺利实施创造良好的外部环境。
• 谈判与冲突解决能力： 在合同争议、资源分配、界面纠纷等问题上，能够运用智慧和策略进行谈判，化解矛盾，寻求共赢方案。

（四） 风险识别与应对能力

港口与航道工程建设充满不确定性，风险无处不在。

• 技术风险： 如不良地质条件、复杂水文气象、新技术应用失败等。
• 管理风险： 如进度延误、成本超支、安全质量事故等。
• 外部风险： 如政策变化、市场价格波动、自然灾害、社会突发事件等。

优秀的建造师必须具备敏锐的风险意识，能够系统性地识别、评估各类潜在风险，并制定切实可行的风险应对预案，将风险影响降至最低。

（五） 创新与学习能力

工程建设技术和管理模式在不断进步，绿色、智能成为行业发展方向。

• 技术创新应用： 关注行业前沿技术，如BIM（建筑信息模型）、装配式建筑、智能施工、生态护岸等，并勇于在工程实践中探索和应用，提升工程品质和效率。
• 管理创新： 学习借鉴先进项目管理模式，如精益建造、数字孪生等，优化管理流程。
• 持续学习： 保持开放心态，通过继续教育、行业交流、自我学习等方式，不断更新知识储备，适应行业发展和宁河区建设的新要求。

（六） 高度的职业道德与责任感

这是一切能力的根基。一级建造师肩负着巨大的经济责任和社会责任。

• 诚信守法： 恪守职业道德，坚持原则，廉洁从业，自觉抵制不正之风。
• 质量安全至上： 对工程质量和安全生产抱有敬畏之心，将其视为不可逾越的红线。
• 环保意识： 在工程建设中严格落实环境保护措施，推动绿色施工，保护海洋和岸线生态环境，这与宁河区可持续发展的要求高度契合。
• 社会责任感： 认识到所建设的工程对国家、对社会、对人民的重要意义，以建造百年工程、精品工程为己任。

四、 宁河区地域特色对建造师能力的特殊要求

除了上述通用能力外，服务于宁河区的一级港口与航道工程建造师，还需特别关注以下地域性要求，这将使其能力更具针对性和竞争力。

• 熟悉区域规划与政策： 深入了解宁河区在天津市及京津冀协同发展中的功能定位、产业布局、港口航道发展规划及相关地方性法规政策，使工程项目更好地服务于区域发展战略。
• 应对特定自然条件： 渤海湾沿岸的工程地质条件（如可能存在较厚的软土层）、水文特征（潮汐、波浪、海冰）、气象条件（台风、风暴潮影响）等，对工程选址、结构设计、施工方案、安全防护措施等都有特殊要求。建造师需具备在这些特定条件下组织施工的经验和能力。
• 强调生态环保与可持续发展： 宁河区拥有丰富的湿地等生态资源，对环境保护要求极高。建造师必须将生态优先、绿色发展的理念贯穿于工程始终，熟练掌握生态护岸、水下噪声控制、疏浚物环保处理等绿色施工技术，最大限度减少对生态环境的干扰。
• 融入智慧港口建设趋势： 随着自动化、智能化成为港口发展的主流方向，宁河区未来的港口项目很可能融入更多智慧元素。建造师需对物联网、大数据、人工智能等在港口工程中的应用有所了解，具备管理智能化项目或为智能化预留接口的能力。

成为一名合格的、特别是能够胜任宁河区发展需求的一级港口与航道工程建造师，是一条充满挑战的道路。它不仅要求通过涵盖经济、法规、管理和专业实务的严格考试，构建起系统化的知识体系，更要求在实践工作中不断锤炼和提升从专业技术到项目管理，从沟通协调到风险应对，从创新学习到职业操守的全方位综合能力。这份职责要求建造师既是精通技术的专家，又是善于管理的统帅，还是善于沟通的桥梁和负有担当的责任人。
随着宁河区港口航道事业的持续推进，对这类高素质复合型人才的需求将愈发迫切，他们的专业能力和职业素养，将直接铸就宁河区港口工程的坚实脊梁，为推动区域经济高质量发展注入强劲动力。