在民航基础设施建设领域，一级民航机场工程代表着最高级别的建设标准和最复杂的工程技术要求。作为这一领域的专业人才，一级民航机场工程建造师不仅需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验，更肩负着确保工程安全、质量、进度和投资效益的重大责任。
随着新材料、新工艺、新规范和国际标准的不断涌现，持续学习已成为行业从业者的必然选择。那么，针对宁夏回族自治区这样一个地处西部、民航业正处于快速发展阶段的特定区域，其一级民航机场工程建造师是否被强制要求参加继续教育？答案无疑是肯定的。
这不仅是对国家相关行政主管部门政策的贯彻执行，更是保障宁夏乃至整个西北地区民航机场建设质量与安全的关键环节。如何进行继续教育，则是一个涉及管理部门、培训机构、执业个人乃至用人企业的系统工程，它通常由行业权威机构组织，通过结合线上理论学习、线下专题研讨、项目实地调研等多种形式，旨在更新建造师的专业知识体系，强化其安全与质量意识，并提升应对大型复杂工程项目的综合管理能力。对于宁夏的建造师而言，继续教育还可能融入区域特点，如特殊地质条件下的地基处理、高原机场建设技术要点等本地化内容，使其更具针对性。
因此，持续性的专业教育绝非形式，而是维系个人执业资格、推动行业技术进步、保障国家重大基础设施长效安全的基石。

一、 继续教育的法规依据与强制性要求

对于一级民航机场工程建造师而言，参加继续教育首先是一项具有明确法规依据的强制性要求。根据国家住房和城乡建设部、交通运输部民用航空局等相关主管部门联合颁布的注册建造师管理规定，所有取得执业资格证书的注册建造师，均必须接受定期的继续教育。这是其延续注册、维持执业资格有效的必备前提条件。

其核心法规精神主要体现在以下几个方面：

• 注册管理的周期性：建造师注册证书并非终身有效，通常有效期为三年。在每个注册有效期内，建造师必须完成主管部门规定的最低学时数的继续教育，并取得相应的合格证明，方能申请延续注册。
• 知识更新的强制性：民航行业技术标准和规范更新速度快，特别是安全、安保、环保等方面的要求日益严格。继续教育作为制度性安排，强制性地促使执业人员及时学习掌握最新颁布的法律法规、技术标准和行业政策，确保其专业知识不落后于时代发展。
• 动态监管的手段：通过继续教育，主管部门可以对建造师的执业能力和职业操守进行持续的动态监管。将重大工程事故案例、最新违规处罚情况等内容纳入培训，起到警示和教育作用，强化从业者的责任意识。

因此，无论从国家层面的普适性规定，还是民航行业的特殊性要求来看，宁夏的一级民航机场工程建造师都必须无条件地、定期地参加继续教育。这是其合法执业的基础，没有任何例外或变通可言。

二、 继续教育对于宁夏民航机场建设的特殊意义

相较于国内民航业高度发达的东部地区，宁夏的民航机场建设正处于规模扩张与品质提升并重的关键阶段。银川河东国际机场的区域枢纽功能持续强化，中小机场的改扩建项目亦在推进。在此背景下，继续教育对于宁夏的建造师而言，具有超越一般性要求的特殊重要意义。

• 适应地域特殊性的需要：宁夏地处黄土高原，地形、地质、气候条件有其特殊性，如湿陷性黄土处理、风沙防治、冬季低温施工等，都是机场建设中的技术难点。针对性的继续教育可以将这些地域性技术问题的解决方案、成功案例和经验教训作为核心教学内容，直接提升建造师解决本地实际问题的能力。
• 对接国家战略的需要：宁夏是“一带一路”倡议和西部大开发战略的重要节点。其民航机场是连接内陆与中亚、欧洲的重要航空通道。继续教育内容会融入这些国家战略对民航基础设施建设提出的新要求，使建造师具备更宏大的视野，在工程规划和建设中更好地体现战略导向。
• 提升区域整体技术水平的需要：通过组织本地区建造师集体参加高水平的继续教育，可以促进区内技术专家与国内顶级专家的交流，将行业内的前沿技术、管理理念引入宁夏，从而整体提升宁夏民航机场工程建设的质量管理水平和技术创新能力，缩小与发达地区的差距。
• 保障运行安全的根本需要：机场是“生命线”工程，其安全可靠性至高无上。针对宁夏地区可能出现的极端天气、地震等自然灾害，继续教育中加强防灾减灾、应急工程处置等方面的培训，对于筑牢机场安全运行的物质基础至关重要。

三、 继续教育的主要内容与知识体系构建

一级民航机场工程建造师的继续教育绝非泛泛而谈，其内容经过精心设计，旨在构建一个全面、深入、前沿的知识体系。主要内容通常涵盖以下几个模块：

• 法律法规与行业政策模块：深入解读最新发布的《民用机场管理条例》、《安全生产法》、《招标投标法》等国家法律，以及民航局关于机场建设、验收、运行的最新规章和规范性文件。强调合规性建设和法律风险防范。
• 新技术与新标准模块：这是继续教育的核心。内容包括但不限于：智慧机场建设技术（BIM技术在机场全生命周期的应用、智慧工地管理系统）、绿色建造与节能环保技术、新材料的应用（如高性能混凝土、新型道面材料）、飞行区智能助航技术、机场净空保护最新标准、不停航施工技术的最新发展等。
• 工程管理与实务模块：聚焦大型复杂项目管理，涵盖国际工程管理理念（如FIDIC条款）、投资成本控制、工程总承包（EPC）模式管理、合同风险管理、工程索赔与纠纷处理、精细化施工管理等提升项目管理效能的高级内容。
• 安全与质量管理模块：结合国内外重大工程事故案例进行剖析，强化安全生产“红线”意识。学习最新的质量管理体系和方法，如全过程质量追踪系统、数字化质量验评等，确保工程实体质量万无一失。
• 职业道德与廉政建设模块：加强执业人员的职业操守教育，强调廉洁自律，防范工程腐败，树立建造师良好的社会形象和责任担当。

对于宁夏的学员，培训承办方还会在上述通用模块中，巧妙地嵌入针对西北地区特点的专题内容，形成“通用+特色”的知识体系。

四、 继续教育的主要形式与实施方式

随着技术的发展，继续教育的实施方式已从传统的线下集中面授，发展为灵活多样、线上线下相结合的混合模式，以兼顾培训效果与工学矛盾。

• 线上学习平台：建造师需通过住建部或民航局认定的继续教育在线平台，完成规定学时的必修课程学习。这些课程以视频讲座、PPT讲解、文档阅读为主，并配有在线练习题和结业考试。系统会自动记录学习时长和考核成绩，高效便捷。
• 线下集中面授：这是不可或缺的环节。通常由各省市的建设行政主管部门或行业协会（如中国建筑业协会、中国民航工程咨询有限公司等具备资质的机构）组织。邀请行业权威专家、规范主编者、资深项目经理进行专题讲座和面对面研讨。线下培训尤其侧重于案例教学、技术难题讨论和互动交流，解决线上学习难以深入的痛点。
• 专题研讨与技术交流：组织学员前往国内知名的标杆性机场建设项目进行实地观摩、考察和调研，学习先进经验和做法。针对某一热点技术问题（如银川机场扩建中的某个技术难点）举办小型专题研讨会，集思广益。
• 学术会议与论坛：鼓励建造师积极参加国内外高水平的学术会议、行业展会和技术论坛，将其视为继续教育的有益补充，以开阔视野，了解全球最前沿的技术动态。

整个继续教育过程通常以一个注册周期（三年）为单位进行规划，建造师需要在这个周期内累计完成至少120学时的学习（其中必修课60学时，选修课60学时），并通过最终考核，才能获得继续教育合格证书。

五、 继续教育的组织管理与考核认证

为确保继续教育的严肃性和有效性，其组织管理有一套严格的流程，考核认证结果直接与执业资格挂钩。

组织管理机构：国家级继续教育的政策制定和监管由住建部、交通运输部民航局负责。具体的培训实施工作，则下放给经其严格评估并认证的培训机构，这些机构通常是具有深厚行业背景的大学、科研院所、大型企业的培训中心或全国性行业协会。

管理流程：

• 培训计划公布：培训机构会提前发布年度或季度继续教育培训计划，包括培训时间、地点、内容、师资和费用。
• 报名与注册：建造师通过所在企业或个人身份，向培训机构报名，并完成注册缴费。
• 过程管理：线上学习平台有防挂机、定时弹题等管理功能；线下培训实行签到签退制度，严格管理出勤率。
• 考核方式：考核通常包括过程性考核和终结性考核。过程性考核包括在线学习进度、线下出勤、课堂互动等；终结性考核则为线上或线下的闭卷/开卷考试，内容涵盖培训的核心知识点。

认证与延续注册：学员完成所有规定学时的学习并通过考核后，培训机构将向其颁发统一印制的《注册建造师继续教育合格证书》。建造师在申请延续注册时，需在注册管理系统中上传此证书的扫描件，作为必要的申报材料。省级建设行政主管部门在审核延续注册申请时，会逐一核验继续教育合格证书的真实性和有效性。未按规定完成继续教育或考核不合格者，其延续注册申请将不予通过，从而导致执业资格暂时失效。

六、 建造师与企业的责任与应对策略

面对继续教育的强制性要求，一级民航机场工程建造师及其所属企业都应积极应对，将其视为提升个人核心竞争力与企业整体实力的战略投资。

对建造师个人而言：

• 应树立终身学习的观念，主动关注行业动态和继续教育通知，切忌抱有被动、应付的心态。
• 合理规划时间，克服工学矛盾，确保在每个注册周期内按时、保质保量地完成学习任务。
• 在学习中要有针对性，结合自己正在从事或即将从事的宁夏本地项目，带着问题学，力求学以致用，将新知识、新技术真正应用到工程实践中。
• 珍惜线下交流机会，主动与专家、同行交流，拓展专业人脉网络。

对用人企业而言（如宁夏的施工、监理、咨询企业）：

• 必须高度重视企业内建造师的继续教育工作，将其纳入企业人力资源管理和人才梯队建设的重要范畴。
• 应给予政策和支持：包括保障学习时间（视为正常出勤）、报销相关培训费用、建立内部激励机制（如将继续教育完成情况与绩效考核、职称评定挂钩）。
• 可以企业内部组织一些预培训或学习小组，邀请已完成培训的骨干分享学习心得，放大继续教育的效果。
• 企业应鼓励技术创新，为学成归来的建造师提供实践新技术的平台和项目，将继续教育的成果转化为企业的生产力和竞争优势。

通过个人与企业的共同努力，继续教育才能超越“年检”的范畴，真正成为推动宁夏民航机场工程建设水平持续飞跃的强大引擎。

一级民航机场工程建造师的继续教育是一个严谨、系统且至关重要的制度安排。对于宁夏地区的从业者来说，这既是法规强制的义务，更是应对地域挑战、把握发展机遇、实现个人与行业共同成长的必由之路。通过构建覆盖全面、突出重点、形式多样的教育体系，并辅以严格的组织管理和考核认证，继续教育有效地确保了执业队伍的知识保鲜度和能力先进性。最终，这一切的努力都将汇聚到每一个跑道、航站楼和助航设施的精细建造中，转化为宁夏民航机场卓越的工程品质和长久的安全运行，为区域经济社会的发展插上腾飞的翅膀。