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甘肃一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析综合评述甘肃作为内陆省份,其一级港口与航道工程建造师考试具有鲜明的地域特色和行业导向。考试内容在遵循全国统一大纲的基础上,会紧密结合黄河流域生态保护与高质量发展、内陆地区水运基础设施建设与改造等区域性热点。真题例题不仅考察考生对港口与航道工程专业技术知识的掌握深度,更侧重于评估其在复杂地质条件、高海拔或寒冷地区等特殊环境下的工程实践能力、项目管理水平以及解决实际问题的综合素养。考点解析显示,考试重点突出于工程结构与材料、施工技术与组织、项目安全质量环保管理、工程造价与合同管理等核心模块。尤其注重对规范标准的理解与应用,以及对新技术、新工艺、新材料在特定工程场景中运用的考察。考生需具备扎实的理论功底,同时能够灵活运用知识进行案例分析、计算论证和方案优化,方能应对考试中涉及的高难度、综合性题目。对甘肃考生而言,深入理解本地区航道整治、码头结构设计、水土保持等具体问题,是提升应试能力的关键所在。
甘肃一级港口与航道工程建造师考试核心科目与考点剖析

一、 考试总体框架与甘肃地域特色一级港口与航道工程建造师考试是国家级的执业资格考试,其核心目标是选拔具备大型港口与航道工程项目管理能力和专业技术水平的复合型人才。考试通常设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个公共科目,以及《专业工程管理与实务》(港口与航道工程)一个专业科目。对于甘肃考生而言,尽管地处内陆,缺乏大型海港,但省内黄河、洮河等水域的航道整治、内河码头建设、库区航运设施、水利枢纽通航建筑物以及相关的水运交通基础设施维护与管理等,均为港口与航道工程提供了广阔的实践空间。
因此,考试内容会不可避免地融入内陆河流、水库航道的特点,例如山区河流的流速大、比降陡、河床演变复杂,以及高寒地区混凝土施工的特殊要求等。考生在复习时,需特别关注这些与甘肃实际情况相结合的考点。

二、 《专业工程管理与实务》核心真题例题与考点解析《专业工程管理与实务》是考试的重中之重,全面考察考生的专业技术能力和项目管理水平。
下面呢结合常见考点,模拟具有甘肃地域特色的真题例题并进行深度解析。
(一) 港口与航道工程结构与材料

例题1: 某位于甘肃黄河段的Ⅳ级航道整治工程,计划采用钢筋混凝土扶壁式码头结构。设计低水位为1098.50m,设计高水位为1102.80m。码头面板顶面高程需综合考虑波浪爬高和安全超高。已知该河段多年最大波高为0.8m,试计算码头面板顶面的最低设计高程,并阐述在甘肃高寒地区进行该码头混凝土施工时,需采取哪些特殊技术措施以保证混凝土质量?

考点解析:


1. 高程计算考点: 此题考察对码头高程确定原则的掌握。码头面板顶面高程 = 设计高水位 + 波浪爬高 + 安全超高。波浪爬高可根据规范公式或经验取值,安全超高一般取0.~0.5m。计算过程要求考生熟悉水文资料的应用和基本的水力计算。


2. 高寒地区混凝土施工考点: 这是极具甘肃地域特色的考点。甘肃部分地区冬季寒冷,混凝土施工易受冻害影响。措施包括:

  • 原材料控制: 采用早强型水泥,降低水灰比,使用引气剂提高抗冻性。
  • 拌和与运输: 对水、骨料进行加热,保证混凝土出机温度。运输过程中采取保温措施。
  • 浇筑与养护: 避开严寒时段浇筑,浇筑后立即覆盖保温材料(如保温被、塑料薄膜),采用蓄热法或加热法(如暖棚法)进行养护,确保混凝土在达到抗冻临界强度前不受冻。
  • 温度监测: 对混凝土内部及环境温度进行连续监测,及时调整养护方案。

例题2: 在进行甘肃某黄土地区航道边坡防护设计时,比较格宾网垫结构与传统混凝土护坡的优缺点及适用条件。

考点解析:

此题为综合性比较题,考察对新型材料结构和传统结构的技术经济性分析能力。

  • 格宾网垫优点: 适应地基变形能力强,透水性好,利于边坡稳定;施工简便,工期短;生态友好,网箱内可填塞土壤并植草,恢复生态环境;耐久性较好。
  • 格宾网垫缺点: 外观整齐度不如混凝土;在高速水流或大量浮冰冲击下可能损坏。
  • 传统混凝土护坡优点: 结构坚固,抗冲刷能力强,表面光滑,糙率小。
  • 传统混凝土护坡缺点: 刚性结构,对地基不均匀沉降敏感;不透水,需设排水设施;破坏河道生态,修复成本高。
  • 适用条件: 在甘肃黄土地区,地基可能存在湿陷性,格宾网垫的适应性更优,且符合生态护坡理念。而对于航道主线、水流湍急或船行波作用显著的重点部位,可能仍需采用混凝土护坡或两者结合。


(二) 港口与航道工程施工技术

例题3: 某甘肃内河航道疏浚工程,设计疏浚底质为砂卵石,疏浚工程量50万立方米,需将泥沙输送至5公里外的弃渣区。请选择一种合适的疏浚船舶类型,并设计其泥沙输送和处理方案。

考点解析:


1. 船舶选型考点: 针对砂卵石底质,应选择挖掘能力强、能处理坚硬物料的船型。抓斗式挖泥船或铲斗式挖泥船较为合适。绞吸式挖泥船虽可连续作业,但对坚硬卵石磨损大,效率可能较低。


2. 输送与处理方案考点: 这是施工组织的核心。

  • 输送方案: 若采用抓斗船,需配备泥驳进行运输。考虑到5公里距离,可组织拖轮带泥驳编队航行。若条件允许,也可研究管道输送的可能性,但需克服长距离输送的能耗和磨损问题。
  • 处理方案: 弃渣区应选择不易造成二次污染和水土流失的地点。对于砂卵石,可考虑资源化利用,如作为建筑材料。弃渣区需设置围堰、排水口等设施,确保泥沙沉淀,清水达标排放,并做好后期复绿工作。这体现了环保和可持续发展的要求。

例题4: 描述在甘肃地区进行爆破挤淤法处理港口工程软土地基的施工工艺流程及质量控制要点。

考点解析:

爆破挤淤是软基处理的常用技术。工艺流程通常为:

  • 施工准备(测量放样、设备进场)→ 铺设砂垫层(提供排水通道和爆破缓冲)→ 抛填堤心石至一定高程→ 钻孔、装药、爆破(通过爆炸能量将淤泥挤出,石块下沉至持力层)→ 补填石料、振实→ 检测验收。
质量控制要点:
  • 爆破参数控制: 装药量、埋深、间距等需通过试验段确定,确保挤淤效果且不对周边环境造成过大影响。
  • 石料质量: 强度、粒径应符合设计要求。
  • 沉降与位移监测: 爆破前后及过程中,对堤身和周边建筑物进行严密监测。
  • 环境影响控制: 控制爆破振动、飞石和噪声,特别是在临近居民区或生态敏感区时。
  • 最终检验: 通过动力触探、荷载试验等方法检验地基承载力是否达标。


(三) 工程项目施工管理

例题5: 作为甘肃某航道整治工程的项目经理,在施工过程中发现实际工程量与投标时的工程量清单有较大出入,且遇到了招标文件中未提及的地下障碍物,导致工期延误和成本增加。请问你应如何处理以维护项目的合法权益?

考点解析:

此题考察合同管理与索赔能力,是管理实务中的高频考点。

  • 依据合同条款: 立即组织人员研究施工合同,特别是关于工程变更、工程量偏差、不可预见条件(现场条件变化)的条款。
  • 收集证据: 全面收集相关证据,包括:原始的招标文件、地质勘察报告、施工图纸、工程量清单;施工记录、监理日志、照片、视频等影像资料;关于工程量差异和地下障碍物的正式会议纪要、联系单、报告;人员、设备窝工的费用凭证;工期影响的分析报告等。
  • 履行程序: 按照合同约定的时间和程序,及时向业主(或监理工程师)提交书面的工程变更建议或索赔意向通知书。随后提交详细的索赔报告,说明事件原因、责任划分、索赔依据(合同条款、法律法规)、计算详细的费用索赔和工期索赔值。
  • 沟通谈判: 积极与业主、监理进行沟通协商,寻求合理的解决方案。必要时可引入第三方进行调解。
  • 核心原则: 处理此类问题必须做到有理、有据、有节,程序合规,证据充分。

例题6: 试述在港口与航道工程项目中,如何建立和实施全面的安全生产责任制。

考点解析:

安全是工程建设的生命线。建立和实施安全生产责任制是项目管理的核心内容。

  • 体系构建: 建立从项目经理到一线作业人员的全员安全生产责任体系,明确各级、各岗位的安全职责、责任范围和考核标准。签订安全生产责任书。
  • 机构与人员: 按规定设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。
  • 制度与培训: 制定完善的安全生产规章制度、操作规程和应急预案。定期开展安全教育培训和技术交底,提高全员安全意识。
  • 投入与保障: 确保安全生产费用足额投入,用于安全设施、防护用品、隐患排查治理等。
  • 检查与整改: 开展日常、专项、季节性安全检查,对发现的隐患定人、定时间、定措施进行整改,实现闭环管理。
  • 考核与奖惩: 定期对安全生产责任制的落实情况进行考核,实行严格的奖惩制度。



三、 公共科目与专业实务的融合考查公共科目的知识是专业实务的基础,考试中经常以综合题的形式出现。
例如,在《专业工程管理与实务》的案例题中,会融入《建设工程经济》的资金时间价值计算、方案经济比选;会考查《建设工程法规及相关知识》中的招标投标法、安全生产法、环境保护法等相关条款的应用;会要求运用《建设工程项目管理》中的网络计划技术进行工期优化和资源调配。考生必须具备将经济、法律、管理知识融会贯通,应用于港口与航道工程具体场景的能力。

四、 备考策略与建议面对内容广泛、注重实践的甘肃一级港口与航道工程建造师考试,考生需制定科学的备考策略。


1.以教材和规范为根本: 精读官方指定的考试用书,熟练掌握《港口与航道工程设计规范》、《疏浚与吹填工程技术规范》、《水运工程质量检验标准》等一系列核心规范标准。这是命题的主要依据。


2.注重理论与实际结合: 不能死记硬背,要理解原理,学会将理论知识应用于解决工程实际问题。多研究典型案例,特别是与内陆河流、黄土地区、高寒环境相关的工程实例。


3.加强计算能力训练: 考试中涉及大量计算题,如结构计算、工程量计算、施工参数计算、经济评价计算等。需要通过大量练习来提高计算的准确性和速度。


4.提升案例分析与实务操作能力: 对于《专业工程管理与实务》科目,要重点练习案例分析题,学习如何审题、抓取关键信息、联系知识点、组织答案逻辑。模拟项目经理的角色思考问题。


5.关注行业动态与政策法规: 密切关注水运行业的最新发展、技术创新以及国家、水利部、交通运输部发布的最新政策法规和标准规范,这些都可能成为考试的新考点。

通过系统性的复习和针对性的练习,深刻理解港口与航道工程的专业内涵,并紧密结合甘肃地区的工程实践特点,考生方能在一级建造师考试中取得优异成绩,为今后承担大型水运工程项目管理重任奠定坚实基础。

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