铜陵一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析

综合评述铜陵市作为长江黄金水道的重要节点城市和皖江城市带承接产业转移示范区的核心城市，其港口与航道工程建设对区域经济发展具有至关重要的战略意义。
因此，铜陵地区的一级港口与航道工程建造师考试，不仅是对考生专业知识的考核，更是对其在复杂水文地质条件、高标准环保要求以及大型工程项目管理能力的一次全面检验。该考试真题及考点深度契合国家一级建造师执业资格的高标准，内容覆盖广泛，难度层次分明，尤其注重理论与铜陵乃至长江流域工程实践的结合。真题例题通常不会直接公开，但通过对考试大纲、历年考情以及权威辅导资料的深入分析，可以清晰地勾勒出其核心考点框架。这些考点主要集中在工程技术、项目管理和法律法规三大板块，且相互交织，要求考生具备融会贯通的能力。
例如，高桩码头施工、深水航道整治、复杂地基处理等工程技术难点，与施工组织设计、成本控制、安全生产等管理要点，以及《港口法》、《航道法》等法规条文，常常在同一案例题中综合呈现。对考生而言，备考的关键不仅在于记忆知识点，更在于培养解决综合性、复杂性实际工程问题的思维模式和能力。
下面呢将结合典型的模拟例题，对一级港口与航道工程建造师考试的核心考点进行详细解析，为有志于在铜陵及类似地区从事港口与航道工程建设的专业人士提供有价值的参考。港口与航道工程技术

此部分是考试的基石，涉及大量的专业理论知识、计算方法和施工工艺，是案例题的主要命题来源。

1.工程地质与水文气象

• 考点解析：港口与航道工程严重依赖于自然环境。考生必须掌握工程地质勘察报告的分析方法，能够识别不良地质条件（如软土地基、滑坡体、岩溶等）及其对工程的影响。
  于此同时呢，必须精通潮汐、波浪、水流、泥沙运动等水文要素的计算与分析，包括设计水位、波高、流速的确定，以及泥沙淤积和冲刷的预测与防治措施。在铜陵这样的长江沿岸地区，对长江水文特性的理解尤为重要。
• 例题模拟：某拟建万吨级泊位工程，地质勘察揭示码头后方存在厚层淤泥质软土。请问在设计和施工中应采取哪些地基处理措施？并简述其原理。
• 解析：此题考查软基处理能力。可采用的措施包括：
  • 排水固结法（如堆载预压、真空预压）：通过增设排水通道（塑料排水板、砂井）和施加预压荷载，加速软土中孔隙水的排出，使土体固结，提高地基承载力。
  • 复合地基法（如水泥搅拌桩、CFG桩）：在软土中植入增强体（桩），形成由桩和桩间土共同承担荷载的复合地基，显著提高地基强度和稳定性。
  • 强夯法：适用于处理稍浅的软土层，通过重锤夯击，使土体密实。

  选择何种方法需综合考虑软土厚度、工期、成本及环境影响。

2.航道整治工程技术

• 考点解析：航道整治是确保船舶通航安全、提升航道等级的关键。考点包括整治线布置原则、整治建筑物（丁坝、顺坝、锁坝、护岸等）的结构设计、作用机理和施工工艺。
  于此同时呢，疏浚工程（挖槽设计、挖泥船选型、抛泥区选择）和炸礁工程也是重点。考生需掌握相关水力计算和工程效果评估。
• 例题模拟：为提升某内河弯曲航道的通航标准，计划采取工程措施。试分析在弯道凹岸和凸岸分别适宜采用何种整治建筑物，并说明原因。
• 解析：此题考查对水流泥沙运动与整治建筑物功能的理解。
  • 凹岸：由于水流冲刷作用强烈，岸坡易崩塌，适宜采用护岸工程（如坡式护岸、墙式护岸）进行防护，防止岸线后退，稳定航道边界。
  • 凸岸：是泥沙淤积的主要区域，适宜修建丁坝或顺坝。丁坝可挑流导沙，将主流导向航道中心，增加航道水深；顺坝则能规顺水流，约束航道，同样起到束水攻沙的效果。

3.港口水工建筑物施工技术

• 考点解析：这是考试的重中之重，尤其以重力式码头、高桩码头和板桩码头为主要考核对象。考点细致入微，包括：
  • 重力式码头：基床开挖与夯实、抛石基床施工、预制构件（沉箱、方块）的出运、安装与箱内回填。
  • 高桩码头：桩基施工（钢管桩、PHC桩的沉桩方式、桩位控制、承载力检测）、上部结构（横梁、纵梁、面板）的现浇或预制安装工艺、节点处理。
  • 防波堤：斜坡堤的堤心石抛填、护面块体（扭王字块、四脚空心方块等）的安放；直立堤的沉箱安装等。

  此外，大体积混凝土的温控防裂、水下混凝土浇筑、施工船舶机具的选择与安全作业等也是高频考点。

• 例题模拟：某高桩码头工程，在沉桩过程中发现部分桩位偏差超过规范允许值。试分析可能导致桩位偏差的原因，并提出纠偏或处理措施。
• 解析：此题考查施工质量问题的分析与处理能力。
  • 原因分析：测量放线错误；打桩船定位不准或在打桩过程中因风、浪、流影响发生位移；桩架不垂直；桩身制作弯曲；水下地层中存在障碍物；打桩顺序不当引起土体位移挤压已打桩等。
  • 处理措施：首先应暂停施工，查明原因。对于轻微偏差，若经设计复核仍满足结构受力要求，可予以验收。对于较大偏差，可视情况采取：①利用打桩船纠偏（对于未完全贯入的桩）；②补桩；③加大承台结构尺寸以包住偏位桩；④最严重时，拔除废桩重新施打。所有处理方案均需经设计单位认可。

此部分强调将技术知识应用于项目管理实践，侧重于计划、组织、协调和控制，是案例分析的灵魂。

1.施工组织设计

• 考点解析：要求考生能够编制或审查施工组织设计，特别是总体施工方案的选择、施工总平面布置、大型临时设施（如预制场、出运码头）的设计、主要施工船舶机具的配置计划、关键工序的施工流程等。施工进度计划的编制（双代号网络图、横道图）和优化是必考内容。
• 例题模拟：某外海开放式码头建设项目，工期紧张。请阐述在编制施工组织设计中，应如何合理安排施工顺序和选择施工方案以确保工期和目标。
• 解析：此题考查施工部署能力。应遵循“先水下后水上、先深后浅、先主体后附属”的原则。
  • 施工顺序：首先进行航道疏浚和基槽开挖，为桩基或重力式结构施工创造条件。然后进行主体结构施工（如沉桩或沉箱安装）。之后进行码头后方回填、面层施工。最后进行附属设施（系船柱、护舷、水电等）安装。
  • 方案选择：针对外海条件，应选择抗风浪能力强的大型专业化施工船舶（如大型打桩船、起重船、混凝土搅拌船）。尽可能采用预制装配化施工，将构件在岸上预制好后运至现场安装，减少海上作业时间和风险。采用网络计划技术找出关键线路，合理压缩关键工序工期（如通过增加船机设备）。

2.施工进度控制与成本管理

• 考点解析：常结合网络图考核进度偏差分析（如计算总时差、自由时差，分析进度延误对总工期的影响）和调整措施（如工期优化、资源优化）。成本管理则涉及工程量清单计价、合同价款调整（如工程变更、物价波动、索赔）、成本核算与控制方法。
• 例题模拟：某项目施工过程中，因业主提供的地质资料与实际不符，导致地基处理方案变更，造成承包商停工和费用损失。请问承包商应如何主张自己的权利？
• 解析：此题考查合同管理与索赔知识。
  • 承包商有权依据施工合同条款向业主提出工期索赔和费用索赔。
  • 具体程序：首先应在合同规定时限内（通常为28天）向监理工程师发出索赔意向通知书。随后，应持续收集并保存好索赔证据，包括：地质资料差异的证明、变更指令、停工记录、人员设备窝工费用明细、新增措施费用计算书等。在索赔事件影响结束后，提交正式的索赔报告，详细说明索赔依据、计算过程和金额/工期。
  • 索赔费用可包括：窝工的人工费、机械租赁费、管理费以及因方案变更新增的直接工程费用和措施费用。

3.安全生产与质量管理

• 考点解析：港口航道工程属于高风险行业。考点包括《安全生产法》相关要求、专项施工方案（如水上作业、大型构件安装、爆破工程）的编制与论证、危险源辨识与风险控制、安全事故应急预案的编制。质量管理则侧重于施工质量控制要点（如混凝土强度、钢筋保护层厚度、桩基检测）、质量验收程序和质量事故处理。
• 例题模拟：简述高桩码头施工中，主要的安全风险有哪些？并针对其中一种风险提出具体的预防措施。
• 解析：
  • 主要安全风险：水上作业溺水风险；船舶碰撞风险；起重吊装作业风险；高处作业坠落风险；临时用电安全风险；桩基施工中的机械伤害风险等。
  • 预防措施（以水上作业为例）：①所有作业人员必须穿戴救生衣；②设置必要的安全护栏和防落水设施；③作业船舶配备足够的救生圈、救生艇等救生设备；④遇有大风、大雾等恶劣天气，停止水上作业；⑤加强安全教育和应急演练。

此部分内容相对固定，但应用性强，常与项目管理结合考查。

1.相关法律法规

• 考点解析：核心是《建筑法》、《招标投标法》、《安全生产法》，特别是《港口法》和《航道法》中的专属条款。需掌握港口规划与建设的审批程序、航道保护和通航安全要求、施工许可制度、环境保护（如防治船舶污染、施工噪声和悬浮物控制）的相关规定。
• 例题模拟：根据《航道法》，在航道内进行哪些活动可能影响通航安全，需要负责航道管理的部门批准？
• 解析：需要进行批准的活动包括：勘察、采掘、爆破；构筑、设置航道设施或者其他临河、跨河、拦河建筑物；修建码头、船坞等；举行大型水上活动；以及其他可能影响航道通航条件的活动。

2.工程经济

• 考点解析：侧重于投资估算、财务评价、不确定性分析（盈亏平衡分析、敏感性分析）、价值工程、设计方案的技术经济比较等。要求考生能够进行简单的经济计算和方案比选。
• 例题模拟：某港口建设项目有两个设计方案，方案A初始投资高但年运营成本低，方案B初始投资低但年运营成本高。试问应采用何种方法进行方案比选，并简述原理。
• 解析：应采用费用现值（PC）法或费用年值（AC）法进行比选。因为两个方案的收益相同（均为港口运营收入），只需比较其费用差异。
  • 原理：将各方案在计算期内的所有投资和运营成本，按设定的基准折现率折算到同一时间点（通常是期初）的现值，或者折算为等额的年值。费用现值或费用年值较小的方案为经济上更优的方案。这种方法综合考虑了资金的时间价值，比静态比较更为科学。

铜陵一级港口与航道工程建造师考试是对考生专业知识体系、实践应用能力和综合管理素养的一次严峻考验。成功通过考试的关键在于构建一个牢固的、相互关联的知识网络，并能够灵活运用这些知识去分析和解决模拟真实场景的复杂问题。考生应注重对核心施工技术的深入理解，强化项目管理案例的训练，并熟练记忆关键的法律法规和经济评价方法，方能在激烈的竞争中脱颖而出，为铜陵及长江流域的港口与航道建设事业贡献专业力量。