松原一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析

关于松原一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析的综合评述一级港口与航道工程建造师考试，作为国家注册土木工程师（港口与航道工程）执业资格体系中的重要组成部分，是评价专业技术人员是否具备承担大型港口与航道工程项目管理能力的关键标准。对于地处吉林省、毗邻松花江、具有内河航运发展潜力的松原地区而言，培养和储备此类高端人才具有重要的现实意义。需要明确的是，该考试为国家统一组织的执业资格考试，并无地域性划分，因此所谓的“松原一级港口与航道工程建造师考试真题”实则为全国统一的考试内容。考生在备考时，应立足于全国统一的考试大纲和命题规律。真题作为备考的核心资源，其价值不仅在于提供具体的题目练习，更在于揭示考试的命题思路、高频考点以及能力要求。通过对历年真题的深入剖析，考生可以清晰地把握《港口与航道工程管理与实务》科目中工程技术、项目管理和法律法规三大板块的重难点。
例如，工程技术的考点常集中于典型码头结构（重力式、高桩码头等）的施工工艺、航道整治建筑物的设计与施工、疏浚吹填工程的关键参数控制等；项目管理则侧重于施工组织设计、进度成本控制、合同管理与安全生产；法律法规部分则与工程标准、环保水保、职业健康安全紧密相关。
因此，本解析旨在通过模拟具有代表性的例题，结合权威的考点分析，帮助考生，尤其是松原及类似地区的考生，系统梳理知识体系，提升解决复杂工程实际问题的综合能力，为顺利通过考试奠定坚实基础。

一、 港口与航道工程技术专题解析

港口与航道工程技术是考试的基础与核心，涉及大量专业性强的知识，要求考生不仅理解原理，更要掌握施工中的关键技术参数、质量控制要点和常见问题处理方法。

1.重力式码头施工技术例题

例题：某重力式码头工程，基础为抛石基床，墙身采用钢筋混凝土沉箱结构。在沉箱安装后进行的墙后回填施工中，为防止码头位移和沉降超限，应采取哪些主要技术措施？

考点解析：

• 考点一：抛石基床的质量控制。 抛石基床的夯实和平整度是保证沉箱稳定安装的前提。措施包括：严格控制基床抛石料的粒径和级配；采用分层夯实的方法，并达到设计要求的夯沉量；对夯实的基床进行整平，分为极细平、细平和粗平，以满足沉箱安装的精度要求。
• 考点二：沉箱安装后的稳定措施。 沉箱安装就位后，应及时进行箱内回填。回填材料宜选用重度大、透水性好的材料，如砂、石料等，以增加结构的抗滑和抗倾稳定性。回填应均匀、对称进行，避免单侧回填造成偏压。
• 考点三：墙后回填的工艺要求。 墙后回填是控制码头变形的关键环节。主要措施有：分层碾压，每层厚度严格控制，使用合适的碾压机械确保密实度；控制回填速率，密切监测码头的位移和沉降数据，实行信息化施工，一旦发现异常立即暂停回填并分析原因；在墙身构件（如卸荷板）安装完成并达到强度后再进行其上部的回填。
• 考点四：倒滤层的设置。 在墙后回填与墙身之间必须设置可靠的倒滤层（通常由碎石、瓜米石或土工织物构成），其作用是防止回填土颗粒流失，保证码头结构的长期稳定。施工中要保证倒滤层的厚度、层级和连续性。

2.航道整治工程例题

例题：在山区河流航道整治工程中，计划采用丁坝群进行航道束水攻沙。试述丁坝设计施工中需考虑的主要因素及坝体结构的稳定性要求。

考点解析：

• 考点一：丁坝的布置原则。 丁坝的布置直接影响整治效果。需考虑河流的水文条件（流速、流量、流向）、河床地质、整治目标（如增加航道水深、调整流向）。丁坝的长度、间距、坝轴线与水流方向的夹角（通常为上挑、正挑或下挑）都需要通过水力计算模型确定，以达到最佳的束流和输沙效果。
• 考点二：坝体结构型式与材料。 丁坝结构主要有抛石坝、砌石坝、混凝土坝等。选择依据包括水流冲刷力、材料来源、施工条件和经济性。抛石丁坝因其适应变形能力强、施工简便而广泛应用。坝体断面通常设计为梯形，边坡坡度需满足抗滑稳定要求。
• 考点三：坝根与坝头的稳定性处理。 这是丁坝结构的薄弱环节。坝根必须牢固地嵌入河岸，防止水流淘刷岸坡。坝头因受水流顶冲和绕流作用，冲刷坑最深，需采取加强措施，如加大抛石粒径、设置防冲护底（如软体排、石笼等）、放缓坝头边坡等。
• 考点四：施工顺序与时机。 丁坝群施工通常从上游开始，逐步向下游推进，以避免改变水流条件对已建坝体造成不利影响。施工宜选择在枯水期进行，以降低施工难度和风险。

二、 工程项目管理实务专题解析

本部分内容紧密联系工程实际，考查考生作为建造师在项目管理中的综合应用能力，包括施工组织、合同、成本、进度、安全与环境管理等。

1.施工组织设计例题

例题：某大型开敞式码头工程，需进行大规模水上沉桩作业和现浇上部结构施工。作为项目经理，请阐述编制该工程施工组织设计时，针对水上作业环节应重点考虑的内容。

考点解析：

• 考点一：施工船舶机具的选择与部署。 这是水上施工的核心。需根据桩型、桩长、水文地质条件选择合适的打桩船（包括桩锤型号）、起重船、混凝土搅拌船等。要详细规划船舶的进出场路线、锚泊系统、作业区域划分，并制定多船作业时的协调指挥方案。
• 考点二：水上作业的专项技术方案。 包括沉桩施工顺序（如跳打还是顺打）、桩位控制测量方法（如GPS-RTK定位）、桩基检测方案（高应变、低应变）、大体积混凝土现浇的温控防裂措施、以及水下模板的安装与拆除方案等。
• 考点三：施工进度计划与资源供应计划。 进度计划需考虑潮汐、波浪、大风、雾、冰冻等自然条件对有效作业天数的制约，合理安排关键线路。资源计划需确保施工船舶、人员、材料（如预制桩、钢筋、水泥）的连续供应，特别是水上运输和补给 logistics 的组织。
• 考点四：通航安全保障措施。 开敞式水域通常也是繁忙的航道。必须制定详细的通航安全方案，向海事部门申请发布航行通告，划定施工作业区，设置明显的警示标志，配备警戒船，并与过往船舶建立有效的通信联系机制。

2.合同管理与成本控制例题

例题：在航道疏浚工程施工过程中，承包人发现投标时勘察资料显示的土质与实际疏浚土质存在较大差异（如由软土变为硬塑黏土），导致施工效率大幅降低，成本增加。承包人应如何处理此类事件？

考点解析：

• 考点一：合同条款的解读与应用。 此问题核心是合同风险的划分。通常标准施工合同范本中会有关于“不利物质条件”或“现场数据差异”的条款。承包人需要首先查阅合同，确认此类风险是由业主承担（如业主提供的勘察资料有误）还是由承包人承担（如承包人已充分考察现场）。
• 考点二：索赔程序的规范性。 如果认定属于业主风险，承包人有权提出索赔。程序必须规范：及时发出通知：在发现情况后合同规定时限内（通常为28天）书面通知监理工程师和业主。保持同期记录：详细记录土质变化、设备工时、效率降低等证据。提交索赔报告：在规定时间内提交详细的索赔报告，包括索赔依据、费用计算和工期延长要求。
• 考点三：费用计算的原则。 索赔费用计算应遵循实际损失原则。包括：因工效降低增加的机械台班费、人工费；因需要更换施工工艺或设备（如改用重型绞刀头）增加的费用；管理费等。计算需有详细支撑材料，如施工日志、设备记录、采购发票等。
• 考点四：沟通与谈判技巧。 建造师需具备良好的沟通能力，与监理和业主就事实认定、责任划分和补偿方案进行有效谈判，争取达成一致，避免争议升级为仲裁或诉讼。

三、 法律法规与工程标准专题解析

此部分考查考生对行业强制性条文、安全环保法规及职业道德规范的掌握程度，是执业的基本底线。

1.安全生产管理例题

例题：根据《水上水下活动通航安全管理规定》，在港口水域进行沉箱出运安装作业，活动主办者（施工单位）应履行哪些主要安全责任？

考点解析：

• 考点一：行政许可手续。 活动主办者应在活动开始前按规定向海事管理机构申请办理水上水下活动许可证。提交的材料包括活动方案、通航安全评估报告、安全保障措施方案等。
• 考点二：安全保障措施的落实。 这是安全责任的核心。包括：在活动水域设置明显的安全作业区和警示标志；配备必要的警戒船和警戒人员，维护水域交通秩序；制定应急预案，配备应急设备和器材；对参与活动的船舶、设施进行安全检查，确保处于适航、适工状态。
• 考点三：信息发布与沟通。 活动主办者应按照海事管理机构的要求，申请发布航行通告、航行警告，向过往船舶广泛告知活动信息。与相关部门保持密切沟通，及时报告活动进展和异常情况。
• 考点四：人员安全管理。 对参与作业的人员（特别是船员、潜水员、起重工等）进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的资质和能力。严格遵守水上作业操作规程，如穿戴救生衣、注意防风防滑等。

2.环境保护与职业健康例题

例题：在港口工程建设期间，可能对周边水环境造成影响的施工活动有哪些？应采取哪些主要的水环境保护措施？

考点解析：

• 考点一：识别重大环境影响因素。 常见的影响水环境的施工活动包括：疏浚作业（搅动底泥，可能释放污染物）；水上打桩作业（产生油污、噪音）；船舶机械的油污水、生活污水排放；混凝土浇筑养护用水、场地冲洗废水；建筑材料的雨水淋溶等。
• 考点二：针对性防治措施的制定。 措施需具体可行：对于疏浚作业，可根据环保要求选择环保绞吸式挖泥船，并对疏浚物进行合规处理（如吹填至指定区域或进行岸上处置）；对所有施工船舶产生的油污水、生活污水必须集中收集，交由有资质的单位处理，严禁直排；在施工区域设置围油栏、沉淀池等，防止污染物扩散；加强施工机械的维护，防止跑冒滴漏。
• 考点三：环境监测与应急预案。 应委托有资质的单位对施工区域及周边水域进行定期水质监测，掌握环境变化动态。
  于此同时呢，必须制定详细的环境污染事故应急预案，配备应急物资，并组织演练，确保在发生溢油等事故时能迅速响应。
• 考点四：遵守相关法律法规。 整个施工过程必须严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律法规及建设项目环境影响评价文件的要求。

通过对以上典型例题及考点的深入解析，我们可以看出，一级港口与航道工程建造师考试不仅要求考生具备扎实的专业理论知识，更强调将理论应用于解决复杂工程实际问题的能力，以及作为项目负责人所必需的管理、合同、法律等综合素养。备考过程应是一个系统性的知识整合与能力提升的过程。