综合评述毕节交通运输专业监理工程师考试，作为贵州省毕节市地区性专业技术人才评价的重要组成部分，其命题紧密围绕交通运输工程监理实践，深度结合山区地形、复杂地质条件等地方特色，旨在选拔具备扎实理论功底和过硬实践能力的监理人才。考试真题不仅是对考生专业知识掌握程度的检验，更是对其解决实际工程问题能力的考量。真题例题通常涵盖公路、桥梁、隧道、交通安全设施等多个专业方向，考点则深入涉及工程质量、安全、环保、费用、进度、合同管理等监理工作的核心内容。对真题进行解析，不能停留在简单的答案罗列，而应深入剖析题目背后的考核意图、涉及的法律法规、技术规范以及常见的工程误区。通过系统性的考点解析，考生能够精准把握复习方向，理解监理工作的内在逻辑，从“知其然”上升到“知其所以然”，从而有效提升应试能力和未来的岗位胜任力。
因此，对毕节交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点的深入研究，对于备考者而言具有极高的指导价值和现实意义。正文
一、 考试概述与命题特点毕节交通运输专业监理工程师考试的设立，是为了适应毕节地区交通基础设施建设快速发展的需要，确保工程质量和安全，提升监理行业整体水平。考试内容严格依据国家及交通运输行业颁布的相关法律、法规、规章、标准规范，同时充分考虑了毕节作为典型喀斯特地貌山区的地域特点。命题呈现出以下几个显著特点：

1.注重基础性与综合性相结合：试题既考查考生对基本概念、原理、程序的准确理解，如监理的性质、职责、工作流程等，又强调将不同专业知识融会贯通，解决综合性问题。
例如，一道题目可能同时涉及路基工程的质量控制、施工安全的隐患排查以及工程计量的规则。

2.突出实践性与应用性：大量题目以工程实践中的真实场景为背景，要求考生运用所学知识判断工程状况、分析问题原因、提出处理措施。这要求考生不能死记硬背，必须具备一定的工程实践经验或案例积累。

3.紧扣法规与规范：考试内容与最新的国家标准、行业规范（如JTG系列规范）保持高度一致。对重要强制性条文的掌握程度是考核的重点之一。

4.体现地域特色：在题目设置上，会隐含山区公路建设常见的挑战，如高边坡稳定性、隧道涌水、特殊地基处理等，要求考生具备针对性地解决问题的能力。

二、 核心科目真题例题及考点解析考试通常涵盖《建设工程监理基本理论与相关法规》、《建设工程合同管理》、《建设工程质量、投资、进度控制》、《建设工程案例分析》等核心科目。
下面呢将选取代表性例题进行解析。（一）《建设工程监理基本理论与相关法规》科目

例题1：根据《建设工程质量管理条例》，关于工程监理单位的质量责任和义务，下列哪一说法是错误的？

A. 工程监理单位应当依照法律、法规以及有关技术标准、设计文件和建设工程承包合同，代表建设单位对施工质量实施监理，并对施工质量承担监理责任。

B. 工程监理单位应当选派具备相应资格的总监理工程师和监理工程师进驻施工现场。

C. 未经监理工程师签字，建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用或者安装，施工单位不得进行下一道工序的施工。

D. 工程监理单位可以转让工程监理业务。

考点解析：

• 核心考点：监理单位的法律责任与禁止性行为。
• 解析：本题直接考查对《建设工程质量管理条例》关键条款的记忆和理解。选项A、B、C均是条例中明确规定的监理单位职责和义务，表述正确。而选项D“工程监理单位可以转让工程监理业务”是明确的违法行为。《建筑法》和《建设工程质量管理条例》均明确规定，工程监理单位不得转让工程监理业务。
  因此，本题的正确答案是D。
• 备考提示：对于法规科目，必须精准记忆法律条文中的关键表述，特别是涉及“应当”、“不得”、“必须”、“可以”等法律用语的条款。要重点掌握监理单位的权利、义务和禁止行为。

例题2：总监理工程师不得将下列哪项工作委托给总监理工程师代表？

A. 审查施工组织设计

B. 组织召开监理例会

C. 签发工程开工令、暂停令和复工令

D. 调解建设单位与施工单位的合同争议

考点解析：

• 核心考点：总监理工程师的职责及其不可委托的权限。
• 解析：根据《建设工程监理规范》（GB/T 50319），总监理工程师的某些核心权力是不能委托给总监理工程师代表的。这些权力通常涉及工程的重大决策和关键节点的控制。选项A审查施工组织设计、选项B组织召开监理例会、选项D调解合同争议，总监理工程师都可以根据情况委托给代表。但选项C中的“签发工程开工令、暂停令和复工令”事关工程的整体启动、重大安全和质量问题的处置，是总监理工程师必须亲自行使的权力，不可委托。
  因此，正确答案是C。
• 备考提示：要清晰区分总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师各自的职责范围，这是考试中的高频考点。

（二）《建设工程合同管理》科目

例题：某公路工程项目施工过程中，因设计单位提供的图纸存在错误，导致施工单位返工，并发生了停工损失。施工单位就此向项目监理机构提交了索赔意向通知书。作为专业监理工程师，应对索赔事件进行审查，审查的主要内容应包括哪些？

考点解析：

• 核心考点：工程索赔的处理程序与审查要点。
• 解析：这是一道简答或案例分析类的题目，考查考生对索赔处理流程的系统性掌握。专业监理工程师审查索赔时，应从以下几个核心方面入手：
  • 索赔理由的真实性与充分性：调查确认设计图纸错误是否属实，是否是导致返工和停工的直接原因。
  • 索赔证据的有效性：审查施工单位提供的证据是否真实、有效、完整，如会议纪要、监理通知、照片、视频、返工记录、停工记录、费用计算明细等。
  • 索赔依据的合规性：分析索赔要求是否符合施工合同条款的约定，以及相关法律法规的规定。
  • 索赔费用的合理性：仔细审核施工单位申报的费用构成，包括人工费、材料费、机械台班费、管理费等，计算方法和取费标准是否合理。对于停工损失，要区分是人员、机械的停滞损失，还是因停工导致的管理费用增加。
  • 索赔工期的计算：如果索赔事件影响了关键线路上的工作，还需审查工期索赔的计算是否准确。
• 备考提示：合同管理科目的学习要紧密结合合同示范文本，理解各方权利义务关系。对于索赔、变更、违约等常见合同问题，要掌握其处理原则、程序和计算方法。

（三）《建设工程质量、投资、进度控制》科目

例题1（质量控制）：在毕节地区某山区公路路基施工中，遇到一段软土地基。作为监理工程师，在软基处理施工过程中，应重点控制哪些质量要点？

考点解析：

• 核心考点：特殊地质条件下路基工程施工的质量控制要点。
• 解析：此题紧密结合毕节地区的地质特点，考查实践能力。软基处理的质量控制要点包括：
  • 施工前准备：核查地质勘察资料的准确性，审批专项施工方案，检查进场材料（如碎石、土工合成材料等）的质量。
  • 过程控制：对于换填法，要控制开挖深度、换填材料的质量和分层压实的厚度、压实度。对于排水固结法（如塑料排水板），要控制排水板的打设深度、间距和垂直度，以及预压荷载和预压时间。对于复合地基法（如水泥搅拌桩），要控制水泥掺量、搅拌速度、提升速度、桩长和桩身强度。
  • 监测与检验：督促施工单位进行沉降和位移监测，审核监测数据。按规定进行压实度、承载力等试验检测，确保处理效果达到设计要求。
• 备考提示：质量控制科目知识点非常琐碎，需要按照分部分项工程（如路基、路面、桥梁、隧道）系统梳理其施工工艺、质量控制指标、常见质量通病及防治措施。要特别注意规范中的具体数值要求。

例题2（投资控制）：某桥梁工程在施工图预算基础上进行了招标。施工过程中，建设单位提出了一项工程变更，增加了部分桥面排水设施。作为监理工程师，如何审核该项变更的工程费用？

考点解析：

• 核心考点：工程变更价款的确定原则与方法。
• 解析：变更价款审核应遵循合同约定。通常步骤如下：
  • 合同优先原则：首先查阅施工合同专用条款和通用条款中关于变更估价的规定。
  • 已有价格适用：如果合同中有相同或类似项目的单价，应优先采用。
  • 参照价格确定：如果没有适用单价，可参照合同单价的水平（如消耗量、取费标准）确定新的单价。
  • 协商确定：如果无法参照，则由施工单位提出报价，经监理审核后，与建设单位、施工单位协商确定。
  • 审核内容：具体审核时，要重点审查变更项目的工程量计算是否正确，新单价的组成是否合理（人工、材料、机械台班用量及价格，管理费、利润等取费是否符合合同约定）。
• 备考提示：投资控制要掌握投资构成、工程量清单计价规则、计量支付程序、变更和索赔的费用计算等。关键是要理解费用发生的依据和计算的逻辑。

例题3（进度控制）：某隧道工程实际进度严重滞后于计划进度。作为监理工程师，应如何分析进度滞后的原因并提出相应的纠偏措施？

考点解析：

• 核心考点：进度偏差分析与调整方法。
• 解析：这是一个典型的进度控制案例分析。
  • 原因分析：应深入现场调查，分析滞后原因。可能包括：施工单位投入不足（人力、机械）、施工组织不合理、技术方案不当、地质条件变化（如围岩等级变差、涌水）、外部环境干扰（如征地拆迁、天气）、材料供应不及时等。
  • 纠偏措施：针对原因，提出措施：
    • 组织措施：建议增加施工队伍或设备，改善劳动组织，加强现场调度。
    • 技术措施：优化施工工艺或技术方案，例如采用更先进的开挖或支护方法。
    • 经济措施：实行奖惩制度，对按期或提前完成关键节点的给予奖励。
    • 合同措施：根据合同条款，发出监理指令，要求施工单位加快进度，否则可能面临违约索赔。如果是建设单位或不可抗力原因，则应按合同办理工期签证。
  • 计划调整：在采取纠偏措施的同时，应要求施工单位调整施工进度计划，确保后续工作能够衔接，并重新分析关键线路。
• 备考提示：进度控制要掌握网络计划技术，能够识别关键线路，计算总时差和自由时差，并能运用S曲线、香蕉曲线等工具进行实际进度与计划进度的比较。

（四）《建设工程案例分析》科目

例题：背景资料：毕节某二级公路改建工程，K5+200~K5+400段为高填方路堤，最大填筑高度18米。施工单位采用重型压路机进行分层碾压。监理工程师在巡视中发现，施工单位为赶工期，擅自将压实层厚由方案规定的30cm增加至40cm。此时，已碾压完成两层（约80cm厚）。

问题：作为现场监理工程师，发现此情况后应立即采取哪些处置措施？并说明理由。

考点解析：

• 核心考点：监理现场问题的应急处理能力、程序及依据。
• 解析：此题为综合应用题，考查考生对质量、安全、程序的综合运用能力。
  • 第一步：立即制止（口头指令）：现场立即要求施工单位停止碾压作业。理由：施工单位未按经批准的施工方案施工，属于违规操作，可能导致路基压实度不足，留下质量隐患。
  • 第二步：签发书面文件（监理通知单）：随后，正式签发《监理工程师通知单》，明确指出违规事实（层厚超标），要求施工单位立即整改。通知单应引用合同条款和技术规范（如JTG F10《公路路基施工技术规范》）中关于填筑层厚的规定作为依据。
  • 第三步：确定处理方案：要求施工单位上报对已施工段的处理方案。方案可能包括：
    • 对已碾压的80cm厚填土层进行压实度检测。如果检测结果合格，可征得设计单位同意后，对后续层厚严格控制。
    • 如果压实度不合格，则必须进行返工，挖除不合格填料，重新按30cm层厚填筑碾压。
  • 第四步：监督整改与验证：监督施工单位按照确定的处理方案进行整改，并对整改结果进行验收。确保压实度等指标符合设计要求。
  • 第五步：记录与报告：将整个事件的处理过程详细记入监理日志，并向总监理工程师汇报。如果情节严重，可能需向建设单位报告。
• 备考提示：案例分析是各科知识的综合运用。答题时要有清晰的逻辑层次，遵循“发现问题-分析问题-解决问题”的思路，措施要具体、有针对性，并始终紧扣“依据合同、规范”这一核心原则。

三、 备考策略与复习建议

针对毕节交通运输专业监理工程师考试的命题特点，考生应制定科学的备考策略。

1.构建知识体系：以考试大纲为纲，以官方指定教材为本，系统学习各科目知识，形成清晰的知识框架。理解各部分内容之间的内在联系，避免碎片化记忆。

2.紧扣核心规范：将常用的公路工程规范（如JTG F10《路基施工技术规范》、JTG F40《路面施工技术规范》、JTG/T F50《桥涵施工技术规范》等）作为工具书，重点掌握其中的强制性条文和常用技术参数。

3.理论联系实际：多结合工程实例进行学习，特别是关注毕节地区常见的工程技术难题。可以通过查阅案例库、参观施工现场等方式，加深对理论知识的理解。

4.勤做真题模拟：通过练习历年真题和高质量的模拟题，熟悉题型、题量和难度，检验学习效果。对于错题要深入分析原因，查漏补缺。

5.关注时事政策：注意收集和学习考试年度内新发布或修订的法规、政策和技术标准，这些往往是命题的热点。

6.强化答题训练：对于主观题和案例分析题，要训练组织语言的能力，做到条理清晰、要点突出、依据充分。掌握“踩点得分”的技巧。

通过对考试真题的深入剖析和系统性的备考，考生不仅能够增强应试信心，更能全面提升自身的专业素养和监理能力，为今后在毕节乃至更广阔范围的交通运输建设领域履职尽责奠定坚实的基础。