贵港作为西江黄金水道上的重要节点城市，其港口与航道工程建设对区域经济发展具有战略意义。一级港口与航道工程建造师是这一领域的技术与管理核心人才，其执业资格认证体系不仅关乎个人职业发展，更直接影响工程建设的质量与安全。
因此，全面、深入地了解贵港地区一级港口与航道工程建造师的考试科目设置及具体安排，对于有志于此的专业人士而言，是迈向成功的第一步。该考试并非简单的理论测试，而是一个系统性的能力评估体系，它严格遵循国家统一标准，同时紧密结合行业实践，旨在全面检验报考者在工程技术、项目管理、经济法规及专业实践等多个维度的综合能力。备考过程实质上是一次对专业知识的系统梳理与深化，是对复杂工程问题分析判断能力的强化训练。充分理解考试的结构、内容、形式及流程，并据此制定科学、严谨的备考策略，是考生顺利通过考核、获取执业资格并最终在贵港乃至更广阔领域的港口与航道工程建设中发挥关键作用的基石。

一、 考试的整体框架与性质

一级建造师执业资格考试属于国家级的专业技术人员职业资格考试，具有极高的权威性和社会认可度。对于港口与航道工程专业而言，该考试旨在选拔具备扎实理论基础、丰富实践经验和卓越管理能力的复合型人才，确保其能够胜任大型或复杂的港口与航道工程项目的施工管理关键岗位。

考试整体上分为两个大的阶段：统考科目和专业科目。所有专业类别的一级建造师考生均需参加统考科目，其内容侧重于建设工程项目管理的通用知识、法律法规及经济原理。而专业科目则极具针对性，深度考察考生在港口与航道工程这一特定领域的专业技术知识和实践应用能力。这种“通用+专业”的架构设计，确保了持证人员既拥有 broad 的项目管理视野，又具备 deep 的专业技术深度，能够应对现代工程项目建设中错综复杂的挑战。

二、 具体考试科目详解

贵港地区的一级港口与航道工程建造师考试科目完全执行国家统一规定，共设四个科目，考生需在连续两个考试年度内通过全部科目，方可获得执业资格证书。

（一）统考公共科目

统考公共科目共三门，是所有专业考生的必考科目。

1.《建设工程经济》

该科目主要考察考生对工程经济学基本原理和方法的掌握程度，以及将其应用于工程项目决策和分析的能力。

• 工程财务: 包括财务会计基础、成本费用、收入利润、财务报表分析等。
• 建设项目投资估算: 涉及投资构成、估算方法、财务评价指标的计算与分析。
• 不确定性分析: 盈亏平衡分析、敏感性分析等，评估项目风险。
• 设备更新分析: 设备的经济寿命确定、更新方案比选。
• 价值工程: 提高项目价值的理论和方法。

此科目要求考生不仅会计算，更要理解数据背后的经济意义，为项目决策提供支持。

2.《建设工程法规及相关知识》

该科目是考试的法规基础，旨在树立考生的法律意识，确保其在执业过程中知法、懂法、守法。

• 基本法律知识: 民法、合同法、担保法、保险法等与工程活动相关的基础法律。
• 建筑法、招标投标法: 工程承发包、招投标程序的法律规定。
• 安全生产法、质量管理条例: 工程安全与质量方面的法律责任和义务。
• 环境保护法、劳动合同法: 施工过程中的环保要求与用工规范。
• 解决纠纷的法律途径: 仲裁、诉讼、行政复议等。

对于港口与航道工程，还需特别关注《港口法》、《航道法》等专业法规。

3.《建设工程项目管理》

此科目是统考科目的核心，系统阐述了一个工程项目从策划、设计、施工到验收的全过程管理理论和方法。

• 项目管理概论: 项目组织、采购模式（如DBB、EPC、PMC等）。
• 成本、进度、质量控制: 三大核心目标的计划、控制与纠偏。
• 安全管理、职业健康与环境管理: HSE管理体系的建立与运行。
• 合同管理: 合同的订立、履行、变更、索赔及风险管理。
• 信息管理: 工程档案资料管理、信息化工具的应用。

该科目为《专业工程管理与实务》的应用提供了理论基础和方法论。

（二）专业专属科目

4.《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》

这是整个考试体系中的重中之重，是区分专业能力的关键科目，综合性极强，内容深度和广度都远超其他三科。

• 专业技术:
  • 工程材料: 港口与航道工程特有材料（如高性能混凝土、防腐材料）的性能与应用。
  • 工程测量: 海洋测绘、水下地形测量、施工放样等。
  • 地基处理: 软基处理（真空预压、堆载预压、爆破挤淤等）、桩基工程。
  • 混凝土工程: 大体积混凝土施工、耐久性设计、海上混凝土施工技术。
• 专业施工技术:
  • 航道整治: 炸礁、疏浚、清淤、护岸、航标工程。
  • 港口水工建筑物: 码头（重力式、板桩式、高桩码头等）、防波堤、护岸的结构设计与施工。
  • 船闸与水级枢纽: 船闸结构、闸阀门安装、输水系统施工。
  • 水下工程: 水下爆破、潜水作业、沉管隧道、海底管线铺设。
• 项目管理实务:
  • 将《项目管理》科目的理论与港口航道专业实践相结合。
  • 编制专业的施工组织设计、专项施工方案（如深基坑、大型沉箱出运安装、爆破工程等）。
  • 专业领域的进度计划编制（需考虑潮汐、台风、汛期等自然条件影响）。
  • 质量通病的防治与安全风险的控制（如船舶作业安全、防汛防台应急预案）。
  • 工程成本的组成与控制，专业定额的应用。
  • 合同管理与工程索赔的专业案例分析与判断。

该科目考试题型包括选择题和案例题，其中案例题占比极大，主要考察考生综合运用技术、管理、法规知识解决复杂实际问题的能力。

三、 考试的具体形式与时间安排

一级建造师考试通常每年举行一次，具体时间由人力资源和社会保障部统一公布，一般在每年的9月份进行。

考试形式: 所有科目均为闭卷、笔试。

考试时长与分值:

• 《建设工程经济》：考试时长2小时，满分100分。
• 《建设工程法规及相关知识》：考试时长3小时，满分130分。
• 《建设工程项目管理》：考试时长3小时，满分130分。
• 《专业工程管理与实务》：考试时长4小时，满分160分（其中案例题120分）。

合格标准: 各科目的合格分数线一般为试卷满分的60%，即《建设工程经济》60分，《法规》和《管理》78分，《专业实务》96分。考生必须在连续两个滚动的考试年度内通过全部四个科目，单科成绩予以保留。

四、 针对贵港考生的备考策略建议

基于上述考试安排，贵港地区的考生应制定系统性的备考计划。

1.总体规划，循序渐进

建议采用“先公共课，后专业课”的顺序进行复习。首先攻克三门公共课，建立项目管理的知识框架和法律经济基础，这将为学习《专业实务》打下坚实基础。整个备考周期建议持续6-8个月，分为基础学习、强化巩固、冲刺模考三个阶段。

2.公共课复习要点

• 《经济》：重在理解和公式应用，需大量做题，熟练计算器的使用。
• 《法规》：重在记忆和辨析，通过归纳总结和对比记忆来掌握纷繁复杂的法条。
• 《管理》：重在理解流程和逻辑，建立系统化的项目管理思维，与实务案例相结合。

3.专业课复习核心

《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》是决胜关键。

• 吃透教材: 教材是根本，尤其是专业技术部分，必须反复精读，理解各种施工技术的原理、工艺流程和质量控制要点。
• 结合实践: 贵港拥有西江黄金水道的实践场景，考生应尽可能联系本地或在建项目，将书本上的理论知识与实际工程相对照，深化理解。
• 主攻案例: 将至少60%的精力投入到案例题训练中。学习答题技巧，规范答题语言（使用专业术语），做到思路清晰、要点全面、计算准确。历年真题是最好的练习材料。
• 关注规范: 密切关注与港口航道相关的最新设计、施工及验收规范（如《海港总体设计规范》、《疏浚与吹填工程技术规范》等），考试内容常与之紧密挂钩。

4.利用资源与心态调整

合理利用网络课程、辅导书籍、学习社群等资源，但需以官方教材为纲。备考是漫长而枯燥的过程，贵港考生需保持积极心态，克服工学矛盾，坚持不懈，定期自我检验复习效果，及时调整策略。

五、 注册、继续教育与执业前景

通过全部考试后，考生将获得专业技术人员职业资格证书。但若要执业，还需受聘于一个建设工程勘察、设计、施工、监理、招标代理、造价咨询等单位，并通过该单位向省级建设主管部门申请注册，获得《中华人民共和国一级建造师注册证书》后，方可担任大型施工项目负责人。

注册建造师必须接受继续教育，定期更新知识结构，学习行业新法规、新标准、新技术和新工艺，以保持其专业素养和执业能力。继续教育是延续注册的必要条件。

对于贵港的考生而言，取得一级港口与航道工程建造师资格，意味着职业发展的广阔前景。
随着“西部陆海新通道”、“西江经济带”等国家与区域战略的深入推进，贵港港作为内河重要港口的地位将持续提升，大批港口、码头、航道升级整治项目将陆续上马，对高层次、专业化的建造师需求巨大。持证人员不仅将在职业生涯中获得更具竞争力的薪资待遇和职位晋升机会，更将为贵港乃至整个西江流域的航运事业和经济发展贡献至关重要的专业力量。

贵港一级港口与航道工程建造师考试是一个标准高、要求严、综合性强的权威认证体系。它要求考生不仅要有扎实的理论功底，更要具备将理论灵活应用于复杂工程实践的卓越能力。对考生而言，透彻理解考试科目的内在联系与具体要求，是制定有效备考策略、最终顺利通过考试、实现个人职业价值并服务地方经济发展的关键所在。整个过程虽充满挑战，但其回报与意义同样巨大。