在哈密地区，乃至整个新疆维吾尔自治区，随着“一带一路”倡议的深入推进和区域经济发展的迫切需求，港口与航道工程作为连接内外贸易、保障物流畅通的关键基础设施，其战略地位日益凸显。
因此，培养和认证高水平的一级港口与航道工程建造师，对于保障哈密及周边地区涉水工程的建设质量、安全与效率具有至关重要的意义。所谓“哈密一级港口建造师科目”，实质上是指根据国家统一执业资格考试要求，拟在哈密地区从事港口与航道工程总承包或项目管理工作的专业人员，必须系统学习和掌握的知识体系。这一知识体系并非地域性定制，而是遵循全国统一的《一级建造师执业资格考试大纲》，其核心目标是检验考生是否具备担任大型港口与航道工程项目负责人所必需的综合技术能力、项目管理水平以及相关法律法规知识。

具体而言，一级港口与航道工程建造师需要学习的科目内容广泛而深入，不仅涵盖了港口规划、航道整治、水工建筑物等核心工程技术，还深度融合了工程项目管理、经济成本控制、行业法律法规及职业伦理道德。对于身处哈密这样的内陆区域，有志于投身国家重大战略工程建设的专业人士而言，深入理解这些科目内容，不仅是通过资格考试、获取执业资格的必经之路，更是未来在可能涉及的内陆湖泊治理、跨境水利工程或相关基础设施建设中展现专业素养、解决复杂工程问题的坚实基础。掌握这些知识，意味着具备了从技术可行性分析、施工组织设计到项目全生命周期管理的全方位能力，能够确保工程在复杂水文地质条件下安全、经济、环保地实施。
因此，系统梳理和学习这些科目，对每一位志在成为哈密地区乃至全国港口与航道工程领域领军者的专业人士来说，都是一项不可或缺的战略投资。

一、 考试体系框架与科目构成概述

要明确哈密一级港口与航道工程建造师需要学习的内容，首先必须了解其考试的整体框架。一级建造师执业资格考试全国统一，分为公共科目和专业科目两大板块。对于选择“港口与航道工程”专业的考生而言，需要通过的科目具体如下：

• 公共科目（共三门）：
  • 《建设工程经济》
  • 《建设工程法规及相关知识》
  • 《建设工程项目管理》
• 专业科目（一门）：
  • 《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）

考生必须在连续两个考试年度内通过全部四个科目的考试，方可取得一级建造师执业资格证书。其中，三门公共科目是所有专业类别的一级建造师考生均需考核的内容，旨在构建考生在工程领域通用的经济、法律和管理知识基础。而《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》则是核心所在，它深度考察考生在港口与航道工程这一特定专业领域内的技术应用能力、施工管理能力和问题解决能力。

二、 公共科目学习内容深度解析

公共科目是构建一名合格建造师知识体系的基石，它们确保了不同专业的建造师拥有共同的管理语言和职业规范。

《建设工程经济》

本科目旨在培养建造师进行工程经济分析、决策和评价的能力。学习内容主要围绕资金的时间价值、项目经济效果评价以及技术方案决策展开。

• 工程经济：核心内容包括资金时间价值的计算与应用（如现值、终值、年值的换算）、名义利率与有效利率的区分、工程项目经济效果评价指标体系（如净现值NPV、内部收益率IRR、投资回收期Pt等）的计算与评判标准。
  除了这些以外呢，不确定性分析（如盈亏平衡分析、敏感性分析）也是重点，帮助建造师评估项目风险。
• 工程财务：此部分涉及财务会计的基础知识，如成本费用的分类与核算、营业收入和利润的构成、财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表）的初步阅读与分析。对于建造师而言，理解项目财务状况是进行成本控制和经营决策的基础。
• 建设工程估价：这是与工程实践联系最紧密的部分。内容包括建设项目总投资的构成（设备工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用等）、建筑安装工程费用项目的组成与计算（按照费用构成要素划分和按照造价形成划分两种方式）、工程量清单计价规范的应用、以及设计概算、施工图预算的编制与审查。掌握估价知识，是进行投标报价、成本预算和工程结算的关键。

对于哈密一级港口建造师而言，尽管港口工程有其特殊性，但投资决策、成本控制和财务管理的经济学原理是相通的。特别是在评估大型港口项目的经济效益和融资方案时，本学科知识至关重要。

《建设工程法规及相关知识》

本科目是确保工程建设活动在法律框架内规范运行的根本保障。学习内容涵盖了与工程建设相关的核心法律法规。

• 建设工程基本法律知识：包括民法基础、法人制度、代理制度、物权制度、债权制度（重点是合同之债和侵权之债）以及担保制度。这些是理解后续专门法律关系的基石。
• 施工许可法律制度：主要学习建筑工程施工许可的申请条件、程序和效力，以及开工报告制度。
• 建设工程发承包法律制度：这是重中之重，详细学习招标投标法的原则、程序（公开招标和邀请招标）、投标要求、开标评标中标规则，以及禁止肢解发包、转包、违法分包等规定。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：深入剖析建设工程施工合同的订立、效力、履行、变更、转让、终止及违约责任。
  于此同时呢，也涉及劳动合同的订立、解除、劳动保护以及劳动争议处理。
• 建设工程安全生产、质量管理法律制度：学习《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》中关于各方安全责任、安全措施、应急救援和事故处理的规定。学习《建设工程质量管理条例》中关于质量责任体系、竣工验收、质量保修等要求。
• 解决建设工程纠纷法律制度：介绍建设工程纠纷的解决途径，包括和解、调解、仲裁和诉讼，以及相关的证据规则和时效制度。

对于港口与航道工程建造师，除了通用法规，还需特别关注《港口法》、《航道法》、《海上交通安全法》、《环境保护法》、《水污染防治法》等与水域工程密切相关的专门法律法规，这些内容虽可能在专业实务科目中深化，但法规科目提供了基本的法律思维框架。

《建设工程项目管理》

本科目系统阐述工程项目从决策、实施到竣工验收的全过程管理理论与方法，是建造师作为项目负责人履行职责的核心知识。

• 建设工程项目管理的内涵与任务：明确项目管理的核心任务是项目的目标控制（投资、进度、质量目标），以及通过策划、组织、指挥、协调和控制来实现这些目标。
• 施工成本控制：学习成本计划的类型与编制、成本控制的步骤（比较-分析-预测-纠偏-检查）、成本核算的方法以及成本分析的依据和方法（如挣值法EVM，这是进度和成本综合控制的重要工具）。
• 施工进度控制：掌握进度计划的编制方法，特别是网络计划技术（双代号、单代号网络图，以及时标网络计划），学会计算时间参数、确定关键线路，并能够进行进度计划的检查与调整。
• 施工质量控制：理解全面质量管理的思想，学习施工质量保证体系的建立与运行，掌握施工质量控制的基本环节（事前、事中、事后控制）和主要方法（如PDCA循环、三检制等），熟悉工程质量事故的分类与处理程序。
• 建设工程职业健康安全与环境管理：学习危险源辨识与风险评价、安全事故应急预案的编制与演练、文明施工与现场环境保护的要求。
• 施工合同管理：从项目管理角度，深化对施工合同履行过程中的管理，包括工程变更、索赔管理、合同争议的解决等。
• 施工信息管理：了解工程档案管理的基本要求，以及建筑信息模型（BIM）等信息技术在项目管理中的应用。

本课程为港口与航道工程建造师管理复杂的港口项目（如码头、防波堤、船坞等）和航道整治项目提供了系统的方法论，尤其是在应对水上作业、恶劣海况、复杂地质等特殊挑战时，科学的项目管理显得尤为重要。

三、 专业核心科目：《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》学习内容精析

这是区分港口与航道工程建造师与其他专业建造师的关键科目，内容高度专业化、实践性强，全面考察考生解决实际工程问题的能力。其内容可大致分为技术、管理、法规三大部分，且相互交织。

港口与航道工程技术

这是本学科的基础，要求考生掌握港口与航道工程的专业技术知识。

• 工程材料与工程力学：深入学习港口与航道工程特有的材料，如高性能混凝土（抗冻、抗渗、耐腐蚀）、钢材的防腐处理、土工合成材料、块石料等。在工程力学方面，需掌握水工建筑物的荷载与作用（如静水压力、波浪力、土压力、船舶撞击力、冰荷载等）及其组合原则，理解重力式、板桩式、高桩式等不同结构形式的受力特点与稳定性要求。
• 工程地质与测量：掌握港口与航道工程涉及的特殊地质条件（如软土地基、岸坡稳定性）及其处理技术（如排水固结、振冲加密、深层搅拌等）。精通水深测量、水下地形测量、施工定位测量等海洋工程测量的方法与技术要求。
• 港口与航道工程专业技术：
  • 港口工程：包括码头工程（重力式码头、板桩码头、高桩码头等的结构形式、构造特点、设计要点与施工工艺）、防波堤工程（斜坡式、直立式、混合式的结构设计与施工，特别是护面块体的选型与安放）、护岸工程、修造船建筑物（船坞、滑道、船台）等。
  • 航道工程：包括航道整治工程（整治线布置、整治建筑物如丁坝、顺坝、锁坝的设计与施工）、航道疏浚工程（挖泥船的类型与选择、疏浚土的处理与吹填、施工精度控制）、航标工程等。
  • 通航建筑物工程：如船闸的闸首、闸室结构，输水系统，闸阀门及启闭设备的设计与施工技术。
• 水流、波浪与泥沙运动：理解潮汐、水流、波浪对港口与航道建筑物及船舶作业的影响，掌握泥沙运动的基本规律及其对航道淤积和港口回淤的影响，这是进行合理规划和设计的前提。

港口与航道工程项目施工管理

此部分是将项目管理通用理论与港口航道工程特殊实践相结合，重点考察施工组织与现场管理能力。

• 施工组织设计：能够编制大型港口或航道项目的施工组织总设计和单位工程施工组织设计。重点包括施工方案的比选与确定（如深基坑支护、大型沉箱的预制、出运与安装、水下基床抛石与夯实等关键工序的施工方案）、施工总平面布置（特别是水上施工船舶的停靠、避风锚地、预制场、材料堆场等的布置）、资源需求计划（船机设备、劳动力、材料）的编制。
• 施工进度管理：结合网络计划技术，针对港口航道工程工序复杂、受自然条件（如风、浪、潮汐、冰冻期）制约大的特点，编制切实可行的进度计划，并采取有效措施应对工期延误风险。
• 施工成本管理：分析港口航道工程的成本构成特点（如大型船机设备使用费占比高），进行成本控制，特别是对疏浚工程土方单价、混凝土预制构件成本等的控制。
• 施工安全管理：这是重中之重。必须掌握水上作业（船舶航行、甲板作业、潜水作业）、临水作业、大型构件吊装与安装、爆破作业等高风险活动的安全技术措施和应急预案。熟悉相关安全规程，如《水上水下作业通航安全管理规定》等。
• 施工质量管理：针对港口航道工程的关键质量控点，如地基处理的承载力与沉降控制、混凝土结构的耐久性指标、基床整平的精度、构件安装的允许偏差等，建立严格的质量检验与控制体系。
• 合同管理与索赔：能够处理因恶劣天气、地质条件变化、业主方原因等引起的工程变更和索赔事件。

港口与航道工程项目施工相关法规与标准

此部分要求考生熟悉并应用与专业直接相关的强制性条文和行业标准规范。

• 法律法规：除公共科目涉及的通用法律外，必须精通《港口法》、《航道法》、《海上交通安全法》、《海洋环境保护法》、《内河交通安全管理条例》等，明确在通航水域施工的报批程序、安全保障责任和环境保护义务。
• 技术标准与规范：需要熟练掌握并应用一系列核心规范，如《海港总体设计规范》、《河港工程总体设计规范》、《码头结构设计规范》、《防波堤与护岸设计规范》、《航道工程设计规范》、《疏浚与吹填工程技术规范》、《水运工程质量检验标准》等。对这些规范中强制性条文的理解和执行，是考试和实际工作的关键。

四、 实践能力与综合素质要求

成为一名合格的哈密一级港口建造师，仅仅通过书面考试是远远不够的。考试科目只是勾勒了知识框架，真正的挑战在于将知识转化为解决复杂实际问题的能力。这要求从业者必须具备以下综合素质：

• 丰富的现场实践经验：港口与航道工程是实践性极强的学科。考生需要在实践中积累处理各种突发情况的经验，如应对复杂水文气象条件、解决施工中的技术难题、协调多方参建单位等。考试中的案例分析题，正是对这种实践能力的模拟考察。
• 卓越的组织协调与沟通能力：作为项目负责人，需要领导庞大的团队，协调业主、设计、监理、分包商、供应商以及政府监管部门等众多利益相关方，出色的沟通和谈判能力至关重要。
• 强烈的安全与环保意识：水上作业风险高，且港口航道工程对水域生态环境影响显著。建造师必须将安全和环保置于首位，建立健全HSE管理体系，确保工程项目的可持续发展。
• 持续学习与创新能力：工程技术和管理理念在不断进步，新材料、新工艺、新技术（如BIM技术在复杂水工结构中的应用、智能施工监测等）层出不穷。建造师必须保持持续学习的态度，勇于创新，才能跟上行业发展的步伐。
• 良好的心理素质与抗压能力：大型工程项目周期长、投资大、技术复杂，过程中难免会遇到各种困难和挫折。坚韧不拔的意志和冷静应对压力的能力，是成功领导项目走向竣工的重要保障。

五、 备考策略与学习方法建议

面对如此庞杂的知识体系，制定科学的备考策略至关重要。

• 系统规划，循序渐进：建议首先从三门公共科目入手，建立经济、法规、管理的宏观概念和基础框架。然后再集中精力攻克专业性极强的《港口与航道工程实务》科目。公共科目与实务科目之间有联系，先易后难，有助于知识衔接。
• 紧扣大纲，精读教材：考试命题严格依据官方指定的考试大纲和教材。必须将教材作为最核心的学习资料，反复精读，透彻理解基本概念、原理和方法。特别是实务科目教材中的案例，要深入剖析。
• 理论联系实际：对于有实践经验的考生，要善于将教材理论与自己经历过的工程案例相结合，加深理解。对于缺乏经验的考生，可以多查阅工程图纸、施工方案、专业期刊论文和视频资料，增加感性认识。
• 勤做习题，重视真题：通过做练习题来检验知识掌握程度，发现薄弱环节。历年真题具有极高的参考价值，通过研究真题可以把握命题规律、常考点和难易程度。
• 归纳总结，构建知识网络：港口与航道工程知识点零散且关联性强，需要经常进行归纳总结，例如将不同结构形式码头的优缺点、适用条件、施工工艺流程进行对比表格化整理，将相关规范条文按主题归类记忆，形成自己的知识网络体系。
• 强化案例分析与论述能力：实务科目的案例分析题和论述题分值高、综合性强。平时要多进行模拟练习，学习如何从题目中提取关键信息，运用所学知识，逻辑清晰、条理分明地分析和解决问题。

哈密一级港口与航道工程建造师需要学习的科目是一个集技术、管理、经济、法规于一体的综合性、系统化知识体系。它要求学习者不仅要有扎实的专业技术功底，还要具备宏观的项目管理视野和严谨的法律契约精神。对于哈密地区的建设者而言， mastering this knowledge system is not merely about obtaining a qualification certificate; it is about equipping oneself with the capability to contribute to the development of critical infrastructure that can potentially connect the region to broader national and global networks, thereby fostering local economic growth and regional integration. The journey of learning is challenging but ultimately rewarding, paving the way for a successful career at the forefront of hydraulic engineering and construction management.