天津监理工程师考试

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对天津监理工程师考试，特别是其中的交通运输专业方向进行深入的真题例题及考点解析，对于备考者而言具有极其重要的指导意义。天津作为北方重要的港口城市和综合交通枢纽，其交通基础设施建设规模大、技术水平高，对监理工程师的专业能力提出了严格要求。
因此，天津地区的交通运输专业监理工程师考试不仅严格遵循国家统一的考试大纲，更会紧密结合本地区工程实践的特点，考察考生解决实际问题的能力。通过剖析真题，考生可以精准把握考试的高频考点、难度层次以及命题趋势，从而跳出盲目泛读教材的误区，实现有针对性的高效复习。真题解析不仅仅是提供答案，更重要的是揭示题目背后的知识逻辑、考核意图以及常见答题陷阱，帮助考生构建系统化的知识体系，提升综合应用能力。对于有志于在天津交通建设领域深耕的监理人才来说，深入研习真题是通往成功不可或缺的关键一步。

一、 天津监理工程师考试总体概述与交通运输专业特点

天津市的监理工程师考试是国家监理工程师执业资格考试的地方具体实施，其考试制度、科目设置和合格标准均严格执行国家统一规定。考试分为两个级别：监理工程师职业资格考试和专业监理工程师考试。对于大多数考生而言，首先需要通过监理工程师职业资格考试，获取资格后，可根据从业方向选择参加包括交通运输专业在内的专业监理工程师考试，以取得相应专业的执业能力证明。

交通运输专业监理工程师考试相较于土木建筑工程等其他专业，具有其鲜明的独特性。这主要体现在：

• 专业性强：内容高度集中于公路、桥梁、隧道、港口与航道、交通工程等特定领域，涉及大量专门的规范、规程和施工技术。
• 技术更新快：随着新材料、新工艺、新技术的不断涌现（如智能交通、BIM技术应用、长寿命路面技术等），考试内容也会随之动态调整，要求考生持续学习。
• 注重实践：考题往往紧密结合工程实际案例，重点考察考生在现场质量控制、安全监理、进度管理、合同费用管理以及信息文档管理等方面的实操能力，而非简单的理论记忆。
• 地域特色：天津地区软土地基普遍，滨海环境对结构的耐久性要求高，大型桥梁（如海河上的各座桥梁）、港口码头工程、高速公路网络建设等是常考的背景素材。

因此，备考天津交通运输专业监理工程师考试，必须在掌握通用监理知识的基础上，深度聚焦交通运输行业的特有规律和天津本地的工程环境。

二、 《建设工程监理基本理论和相关法规》科目真题例题及考点解析

该科目是所有专业考生必考的基础科目，虽然不直接涉及交通运输专业技术，但其涵盖的监理理论、法律法规和职业道德是开展一切监理工作的基石。交通运输专业的考生在此科目上，需特别注意那些与大型基础设施建设管理密切相关的法规政策。

真题例题示例（简答题/案例分析题背景）：

某大型跨海桥梁工程监理项目中，总监理工程师安排新入职的监理员小王负责审核施工单位报送的专项施工方案。小王仅对方案的格式和文字进行了简单检查后即签字同意。随后，在该方案指导下的施工过程中，发生了安全生产事故。请问在此事件中，监理单位及相关人员存在哪些过错？应承担何种责任？

考点解析：

• 核心考点一：监理人员的职责与权限。题目考察对监理人员，特别是总监理工程师、专业监理工程师和监理员各自职责的清晰认识。审核施工方案是专业监理工程师的重要职责，监理员无权独立进行实质性审核并签字批准。总监理工程师在人员安排上存在失当。
• 核心考点二：施工方案审查的深度与要求。监理对施工方案的审查不应流于形式，必须对其技术可行性、安全性、合规性进行严格把关，包括计算书、验算依据、安全技术措施等是否满足强制性标准要求。
• 核心考点三：安全生产的监理责任。根据《建设工程安全生产管理条例》，监理单位应对施工组织设计中的安全技术措施专项方案进行审查，未履行该职责导致事故的，需承担相应的监理责任，包括行政责任、民事责任，甚至可能涉及刑事责任。
• 核心考点四：相关法律法规。此题涉及《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等核心法律条文的理解与应用。

通过此类题目的练习，考生需建立起“依法监理”、“程序监理”的牢固意识，明确监理工作的底线和红线。

三、 《建设工程合同管理》科目真题例题及考点解析

合同管理是监理工程师进行投资控制和协调各方关系的核心手段。交通运输工程合同标的大、周期长、涉及专业分包多，合同管理尤为复杂。

真题例题示例（选择题/案例分析题）：

在某高速公路施工合同中，约定由业主提供主要沥青材料。因业主指定供应商的生产设备故障，导致沥青供应延迟20天，造成施工单位现场人员、机械窝工。施工单位随即向监理机构提交了索赔意向通知书，要求补偿窝工损失。作为专业监理工程师，应如何处理此项索赔要求？

考点解析：

• 核心考点一：索赔成立的条件。判断索赔是否成立，关键在于分析事件原因、责任归属以及是否确实造成了损失。本例中，供应延迟源于业主方责任，且直接导致了施工单位的实际损失，因此索赔原则上是成立的。
• 核心考点二：监理工程师处理索赔的程序。考点包括：收到索赔意向通知后应做的工作（收集资料、记录现场情况）、审核索赔报告的详细步骤（审查索赔证据的真实性、充分性、关联性）、如何确定索赔费用和工期的合理性（区分停工损失与工作效率降低损失）。
• 核心考点三：FIDIC合同条款与国内标准合同范本的对比理解。虽然国内工程多用《建设工程施工合同（示范文本）》，但大型交通项目可能参考FIDIC条款。考生需掌握其中关于业主责任、承包商索赔程序和时间限制等关键条款的异同。
• 核心考点四：费用计算。可能会要求考生具体计算窝工机械的台班停滞费、人员人工费等，需熟悉相关计价规范。

此题综合考察了考生对合同条款的理解、程序性工作的掌握以及公平公正处理合同纠纷的职业素养。

四、 《建设工程目标控制》（交通运输工程）科目真题例题及考点解析

这是交通运输专业监理工程师考试的核心专业课，涵盖了质量、投资、进度三大目标的控制，内容极其丰富且与实践紧密结合。

真题例题示例1 - 质量控制（案例分析题）：

背景材料描述某城市主干道进行路基填筑施工，设计为石灰稳定土。在监理巡视中发现，施工单位未对取土场的土源进行塑性指数等关键指标的检验，直接运至现场与石灰拌和；现场拌和均匀性差，存在素土夹层；碾压时含水量控制不严。作为监理工程师，应如何采取控制措施？

考点解析：

• 核心考点一：路基填筑施工的质量控制要点。包括：土源检验、石灰质量与剂量控制、拌和均匀性、含水量控制、碾压工艺（压实遍数、碾压速度、分层厚度）以及压实度检测等。
• 核心考点二：监理现场控制手段。如：巡视、旁站、平行检验、指令文件（签发监理通知单、工程暂停令）的应用场景和程序。针对上述问题，应立即发出通知单要求停工整改，并对已施工段落进行钻芯取样等检测。
• 核心考点三：常见质量通病的防治。如“弹簧土”、压实度不足、基层开裂等问题的成因及预防措施。
• 核心考点四：相关技术规范。如《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610) 中对石灰稳定土施工的具体规定。

真题例题示例2 - 进度控制（网络计划题）：

给出某桥梁工程的简化双代号网络图，标注各工作持续时间。要求：计算时间参数（ES, EF, LS, LF, TF, FF），确定关键线路和总工期。若业主要求缩短工期10天，作为监理工程师，应建议压缩哪些工作的持续时间？说明理由。

考点解析：

• 核心考点一：网络计划技术。必须熟练掌握双代号网络图中时间参数的计算方法，能准确找出关键线路。这是进行进度分析和优化的基础。
• 核心考点二：工期优化。压缩工期的原则是：优先压缩关键线路上赶工费用率低的工作持续时间；压缩后需重新计算网络参数，确认新的关键线路。
• 核心考点三：监理在进度控制中的作用。不仅是被动地检查实际进度与计划的偏差，更要能主动协助业主和施工单位进行进度计划的优化和调整，分析工期延误的原因并提出纠偏措施。

真题例题示例3 - 投资控制（计量与支付题）：

某合同段清单中，“C30混凝土桥墩”的工程量为1000m³，综合单价为800元/m³。施工完成后，实际计量确认的工程量为980m³。但在施工过程中，因设计变更，将部分桥墩的混凝土强度等级提高至C40，经确认的C40混凝土桥墩工程量为50m³。已知C40混凝土的综合单价为900元/m³。试计算该桥墩项最终应支付的金额。

考点解析：

• 核心考点一：工程计量的原则。工程量必须按设计图纸及合同约定的计量规则，经监理工程师现场核实确认，并非直接采用清单工程量或施工单位报送量。
• 核心考点二：工程价款的调整。掌握因工程量偏差和工程变更引起的合同价款调整方法。本例涉及两个调整：一是工程量减少（1000-980=20m³）按原单价调减；二是新增C40混凝土项，按约定单价计算。
• 核心考点三：支付程序。理解监理工程师在工程款支付证书签发过程中的审核要点。

应支付金额 = (980 - 50) 800 + 50 900 = 744,000 + 45,000 = 789,000元。（注：此计算基于C40部分为新增的假设，具体需视合同变更条款而定）

五、 《建设工程监理案例分析》（交通运输工程）科目真题例题及考点解析

该科目是综合应用能力的终极考验，通常提供一段较长的工程背景资料，然后提出若干相互关联的问题，要求考生综合运用所学知识进行分析、判断和决策。

真题例题示例（综合案例分析）：

[背景资料] 某公司中标承建天津港区一大型集装箱堆场工程，主要包括地基处理（真空预压）、混凝土面层浇筑、排水沟、堆场照明等。业主与施工单位签订了固定单价合同。监理机构已进驻现场。施工过程中发生以下事件：

事件1：地基处理阶段，施工单位为赶工期，在膜下真空度未达到设计要求的稳定标准时，即准备进入下一道工序。

事件2：浇筑混凝土面层时，遇暴雨天气，施工单位为保证进度，在雨水未彻底清理的情况下继续浇筑。

事件3：在工程中期支付审核时，监理工程师发现施工单位申报的排水沟工程量远超图纸量，经查，是施工单位将部分临时排水设施的费用也计入永久工程。

事件4：工程临近尾声，业主提出要增加一套智能闸口系统，要求监理单位就此事提出处理建议。

[问题]

1. 针对事件1和事件2，监理工程师应分别采取何种指令？说明理由。
2. 针对事件3，监理工程师应如何处理？工程计量的依据是什么？
3. 针对事件4，增加智能闸口系统属于哪种工程变更？简述监理工程师处理工程变更的基本程序。
4. 试述在本工程中，监理进行安全控制应重点关注的环节。

考点解析：

• 问题1考点：质量控制与监理权限。事件1涉及关键工序的质量把控，真空度不达标将导致地基工后沉降过大，必须坚决制止。应签发监理通知单要求整改，若拒不整改则可下达工程暂停令。事件2是严重违规操作，雨水会降低混凝土强度，必须立即口头制止并随后签发暂停令，对已浇筑部分进行检测评估。考察的是监理工程师的原则性和果断性。
• 问题2考点：投资控制与合同管理。监理工程师应拒绝虚报的工程量，以图纸和实际完成合格工程量为计量依据。需明确计量的原则是“按实计量”，并可能需要对施工单位进行违约处理。考察的是监理工程师的公正性和对合同的熟悉程度。
• 问题3考点：变更管理。增加智能闸口系统属于新增工程（或业主变更）。处理程序包括：收到业主提议→收集资料→评估变更对工期、造价的影响→组织业主、施工单位协商→达成一致后签发变更指令→监督实施。考察的是监理工程师的组织协调能力。
• 问题4考点：安全监理。结合港口堆场工程特点，安全控制重点应包括：地基处理期间的用电安全、真空预压设备安全、大型机械（如堆高机、正面吊）作业安全、临水作业安全、夜间施工照明安全、防汛防台措施等。考察的是考生对专业工程安全风险的识别能力。

这类综合性案例题要求考生具备全局视野，能够将法规、合同、质量、安全、进度、投资等知识融会贯通，灵活应用于复杂的工程场景中。

六、 备考策略与复习建议

基于对历年真题和考点的分析，为有效备考天津交通运输专业监理工程师考试，提出以下策略建议：

• 立足教材，紧扣大纲：官方指定的考试用书是出题的根本依据。必须精读教材，建立完整的知识框架。
  于此同时呢，密切关注考试大纲的调整，了解最新增减内容。
• 真题为导，把握规律：将历年真题作为最重要的复习资料。不是简单地做一遍对答案，而是要深入研究每一道题考查的知识点、出题角度、干扰项设置方式以及答题技巧。通过真题反推教材重点，实现高效复习。
• 理论联系实际：对于交通运输专业的考生，一定要将书本上的理论知识与天津乃至全国的典型交通工程案例相结合。多关注行业动态、新技术应用和典型事故案例分析，这有助于理解和解答案例分析题。
• 归纳总结，形成体系：对分散的知识点进行系统化归纳，特别是质量验收标准、安全相关规定、合同范本核心条款、网络计划技术、投资计算公式等，制作自己的笔记或思维导图，便于记忆和检索。
• 强化模拟练习：在复习后期，定期进行全真模拟考试，严格控时，营造实战氛围。这有助于训练答题速度、时间分配能力和临场心理素质。
• 关注地方规范与政策：由于天津地区的特殊性（如软基、盐渍土、滨海环境），需额外关注天津市建委、交通委发布的地方性技术规程和质量管理文件，这些可能成为命题的素材。

备考是一个系统工程，需要毅力、方法和信心的结合。通过对真题的深度解析和有针对性的准备，考生一定能够增强应试能力，顺利通过考试，为成为一名合格的天津交通运输专业监理工程师奠定坚实基础。