工程建造师考试解析 南昌一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析一级港口与航道工程建造师考试，作为国家工程建设领域执业资格认证体系中的重要一环，其专业性强、知识覆盖面广、实践要求高，是衡量从业人员是否具备担任大型港口与航道工程项目负责人能力的关键标尺。对于身处南昌乃至江西省，有志于在江河治理、内河港口建设、通航设施等领域大展拳脚的专业人士而言，取得此项资格不仅是个人专业能力的权威认证，更是职业发展道路上至关重要的进阶台阶。相较于其他专业方向，港口与航道工程考试内容极具特色，它深度融合了水利、土木、航运、海洋环境等多学科知识，要求考生不仅精通结构设计与施工技术，还需深刻理解水流泥沙运动规律、航道整治原理以及复杂的工程地质与水文条件对工程的影响。
因此，对历年真题进行深入剖析，精准把握核心考点与命题趋势，是备考过程中不可或缺的环节。本文旨在通过对典型真题例题的细致解析，系统梳理南昌地区考生在备考一级港口与航道工程建造师考试时应重点关注的知识模块、能力要求及应试技巧，帮助考生构建清晰的知识框架，提升解决复杂工程实际问题的能力，从而在激烈的竞争中脱颖而出。

一、考试整体结构与核心能力要求

一级港口与航道工程建造师考试通常由三个科目构成：《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》。其中，《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》是决定能否通过考试的关键科目，其内容综合性强，直接考察考生的专业技术水平和项目管理能力。

该科目考试旨在评估考生以下几项核心能力：

• 专业技术知识掌握能力：要求考生系统掌握港口与航道工程所涉及的工程材料、工程力学、土力学、水文学、河流动力学、海岸动力学等基础理论，并能熟练运用于工程实践。
• 工程设计理解与审图能力：能够正确理解工程设计意图，熟悉各类港口水工建筑物（如重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤等）和航道整治建筑物（丁坝、顺坝、锁坝等）的构造特点、设计原理及适用条件。
• 施工技术与管理能力：精通港口与航道工程的主要施工工艺、施工流程、关键技术措施（如水下爆破、软基处理、大体积混凝土施工、疏浚吹填等），具备编制施工组织设计、专项施工方案的能力。
• 项目综合管理能力：包括施工进度计划与控制、成本管理、质量管理、安全生产管理、合同管理、信息管理等，能够处理施工现场出现的各种复杂问题。
• 法律法规与标准规范应用能力：熟悉国家及行业颁布的相关法律法规、技术标准、规范规程（如《港口工程结构可靠性设计统一标准》、《疏浚与吹填工程技术规范》等），并能在工程管理中严格执行。

了解这些能力要求，有助于考生在复习时有针对性地构建知识体系，而不是盲目地死记硬背。

二、真题例题解析与考点深度剖析

以下通过选取几个典型的真题例题，进行深入解析，以揭示命题思路和考点分布。

例题一：关于重力式码头施工技术的案例分析题

【背景材料】某沿海港口拟建设一座10万吨级重力式沉箱码头。工程区域地质条件复杂，存在较厚软土层。施工过程中，需进行基槽开挖、基床抛石、夯实整平、沉箱预制与出运安装、墙后回填等工序。在沉箱安装后，发现部分沉箱出现不均匀沉降及向前倾斜的现象。

【问题】
1.试分析导致沉箱不均匀沉降及倾斜的可能原因。
2.为防止此类问题发生，在施工过程中应采取哪些主要质量控制措施？
3.若已发生倾斜，可采取哪些技术措施进行纠偏或加固？

【考点解析】

本题综合考察了考生对重力式码头施工关键技术、地基处理以及工程质量问题分析与处理的能力。

• 原因分析考点：此问要求考生从地质条件、施工工序、外部环境等多维度进行分析。可能原因包括：①基槽开挖边坡不稳定或超挖，导致基床底面不平整；②基床抛石厚度不均、块石粒径不符合要求；③基床夯实遍数或夯击能不足，密实度未达标准；④基床整平精度不够，平整度超差；⑤沉箱安装位置偏差，导致受力不均；⑥墙后回填速度过快、顺序不当，或回填料选择不当，对沉箱产生过大侧向压力；⑦地基软土层未进行有效处理（如置换、排水固结、打设砂桩等），地基承载力不足；⑧波浪、水流等外力作用影响。
• 预防措施考点：此问考察施工前的准备和过程控制。措施应包括：①详细勘察地质，根据软土层厚度和性质制定有效的地基加固方案；②严格控制基槽开挖精度和边坡稳定性；③严格控制抛石料的质量、粒径和分层厚度，按规范进行夯实并检验密实度；④采用高精度仪器进行基床整平，确保平整度满足设计要求；⑤精确控制沉箱的预制尺寸和安装定位；⑥制定科学的墙后回填方案，控制回填速率和顺序，监测位移和沉降；⑦加强施工期监测，包括沉降、位移观测。
• 处理措施考点：此问考察事故处理能力。措施可包括：①立即停止墙后回填等后续作业；②加强对沉降和倾斜的持续监测；③根据倾斜情况，可在沉箱一侧加压载（如水、砂石）或在一侧基底进行高压旋喷注浆抬升；④若因地基问题，可考虑在沉箱前方或后方进行地基加固，如注浆、打设微型桩等；⑤若倾斜严重，需请原设计单位复核结构安全性，制定专项加固方案。

此题将理论知识与施工现场常见问题紧密结合，要求考生具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。

例题二：关于航道整治工程设计与计算的单项选择题

【题目】在平原河流的航道整治工程中，为集中水流、冲刷航槽、增加航道水深，常修建一种坝体根部与河岸连接，头部伸向航道，坝轴线与水流方向成较大夹角的整治建筑物，该建筑物是（ ）。

A. 顺坝    B. 丁坝    C. 锁坝    D. 导堤

【考点解析】

本题直接考察对航道整治建筑物基本类型与功能的理解。

• 选项辨析：
  • 顺坝：坝轴线与水流方向基本平行或呈微小夹角，主要作用是调整岸线、导引水流，约束水流集中于规划航槽。
  • 丁坝：坝根与河岸相连，坝头伸向河中，坝轴线与水流方向正交或成较大夹角。其核心作用正是题干描述的“束水攻沙”，通过挑流和缩窄过水断面，加快坝田区域流速，冲刷坝头前缘和坝间航槽，维护航道水深。
    因此，B选项为正确答案。
  • 锁坝：建于汊道上，坝体连接两岸（或江心洲与岸），用于堵塞非通航汊道，集中水量于主汊，保证通航流量。
  • 导堤：通常用于河口区域，引导水流、阻挡泥沙流入航道，并归顺水流方向。

此类题目要求考生对基本概念有清晰、准确的记忆和理解，是得分的基础。

例题三：涉及工程经济与合同管理的综合题

【背景材料】某航道疏浚项目采用工程量清单计价模式招标。中标施工单位在施工过程中发现，招标图纸中标注的疏浚土质与实际揭露的土质有重大差异，由预期的松散中砂变为坚硬黏土，导致施工效率大幅降低，成本急剧增加。

【问题】
1.施工单位应如何处理此种情况？依据是什么？
2.若发包方认为土质变化风险应由承包方承担，承包方可依据哪些合同条款或法律规定进行索赔？索赔内容通常包括哪些？

【考点解析】

本题跨越了施工合同管理、工程变更和索赔等多个重要考点，贴近工程实际。

• 处理程序与依据考点：施工单位应立即停止受影响部位的作业，书面通知监理单位和发包方（建设单位），并保持现场记录（如照片、视频、岩土样本）。依据通常是《建设工程施工合同（示范文本）》中的相关条款，核心依据是发包人应提供准确的、与工程现场有关的基础资料，并对资料的准确性和完整性负责。因基础资料错误导致承包人损失，发包人应承担责任。
• 索赔依据与内容考点：承包方可依据合同中的“发包人要求或错误”条款、“法律法规变化”条款（如果当地对此类风险有规定）或“不可预见的外部条件”条款（如果合同有此约定）进行索赔。根据《民法典》关于情势变更或公平原则的规定也可作为支持。索赔内容主要包括：①工期索赔：申请延长工期；②费用索赔：包括因工效降低增加的人工费、机械台班费、设备磨损费，因工期延长产生的现场管理费、总部管理费，以及合理的利润损失等。

此题要求考生不仅熟悉合同文本，还要理解其背后的法律原则，并能灵活运用于实际案例。

三、核心知识模块系统梳理与备考策略

基于对历年真题的分析，可以将《港口与航道工程管理与实务》的核心知识模块系统梳理如下，并给出相应的备考建议。

1.水工建筑物设计与施工

这是考试的重中之重，分值占比最高。

• 码头工程：重点掌握重力式、板桩式、高桩式码头的结构形式、工作原理、设计要点、施工工艺流程、质量控制关键点及常见问题处理。特别是各种码头的适用条件（地质、水深、荷载）对比。
• 防波堤工程：掌握斜坡式、直立式以及混合式防波堤的构造、消波原理、护面块体（扭王字块、四脚空心方块等）的特点与安放要求，以及堤心石抛填、地基处理等施工技术。
• 修造船建筑物：了解船坞、船台、滑道的类型和基本工作原理。

备考策略：以理解为核心，通过图表结合的方式，在脑海中建立各种建筑物的立体模型。多比较不同结构形式的优缺点，并结合案例思考在特定条件下应优先选用何种结构。

2.航道整治与通航建筑物

• 航道整治原理：深刻理解河流泥沙运动规律（悬移质、推移质），掌握整治线布置原则，以及丁坝、顺坝、锁坝、护岸等整治建筑物的作用、布置与结构。
• 渠化工程：了解船闸的组成（闸首、闸室、引航道）、工作原理、输水系统类型以及升船机的基本知识。
• 疏浚与吹填工程：掌握耙吸式、绞吸式等主要挖泥船的性能与适用条件，疏浚土的处理与吹填造地技术，环保疏浚要求，以及工程量计算（超深、超宽）与质量控制。

备考策略：此部分与水利学科交叉较多，需理解水流与建筑物、泥沙的相互作用。记忆性内容较多，但必须在理解基础上记忆，特别是各种建筑物的功能差异。

3.工程材料与地基处理

• 工程材料：重点掌握港口与航道工程特有材料，如高性能混凝土（耐腐蚀、抗冻融）、钢筋的防腐技术（涂层、阴极保护）、土工合成材料的应用，以及块石、碎石等骨料的质量要求。
• 地基处理：熟练掌握排水固结法（砂井、塑料排水板）、振冲密实法、换填法、强夯法、深层搅拌法、高压旋喷注浆法等方法的原理、适用土质和施工要点。这是解决软基上工程建设问题的关键。

备考策略：将材料特性与工程耐久性要求联系起来学习。地基处理部分，要掌握各种方法的“适应症”和“禁忌症”，能根据给定地质条件选择合适的地基处理方案。

4.项目管理与法规

• 施工组织设计：掌握施工组织总设计和单位工程施工组织设计的编制内容、施工方案的选择与优化、施工总平面布置图设计。
• 进度、成本、质量、安全四大控制：熟悉网络计划技术（双代号网络图）的应用，成本控制的挣值法，质量管理中的三检制、隐蔽工程验收，以及水上作业、爆破作业等专项安全管理。
• 法规与标准：不仅要知道有哪些重要法规和标准，更要理解其核心条款在工程实践中如何应用，如《安全生产法》、《水污染防治法》对施工的要求，以及各种专业技术规范中的强制性条文。

备考策略：此部分与公共科目有重叠，但更侧重于在专业工程背景下的应用。多通过案例来学习法规和标准，避免枯燥的死记硬背。项目管理工具（如网络图）一定要动手练习绘制和计算。

四、南昌地区考生备考特别关注点

南昌地处赣江之滨，鄱阳湖流域，水网密布，内河航运和水利工程建设需求旺盛。对于南昌考生而言，在全面复习的基础上，可适当侧重以下方面：

• 内河港口与航道特点：重点关注内河重力式码头、高桩码头（如南昌港部分泊位）的设计与施工，以及赣江等内河航道的整治技术（丁坝、护岸的应用），相较于海港，内河工程更受水位季节性变化的影响。
• 软土地基处理：江西地区广泛分布软土，因此软基处理技术（如排水固结、水泥搅拌桩等）是高频考点，务必深入掌握。
• 环保与生态要求：鄱阳湖是国际重要湿地，生态地位显著。在复习疏浚工程、航道整治时，要特别关注环保疏浚技术、生态护岸结构等绿色建造要求，这符合当前国家政策导向和地方发展需求。
• 地方性法规与规划：适当关注江西省、南昌市关于水运发展、港口建设、河道管理等方面的最新规划和地方性法规，这些可能成为案例题的背景信息。

备考是一项系统工程，需要持之以恒的努力和科学的方法。建议考生尽早制定详细的复习计划，分阶段推进。初期以教材和规范为主，构建知识框架；中期结合历年真题和模拟题，强化对考点的理解和应用，查漏补缺；后期进行冲刺模拟，掌握答题节奏和技巧。尤其要重视案例分析题的训练，学会用专业术语、条理清晰地进行论述。相信通过系统性的准备和深入的理解，南昌的考生定能在一级港口与航道工程建造师考试中取得优异成绩，为江西的水运事业发展贡献专业力量。