综合评述南昌作为江西省会，虽不直接临海，但其依托赣江及鄱阳湖水域，内河航运地位重要，港口与航道工程建设需求持续存在。一级港口与航道工程建造师是该项目领域的最高级别执业资格，其考试难度大、覆盖面广、实践性强，是衡量从业人员技术水平与管理能力的核心标准。真题例题及考点解析对于备考者而言，具有不可替代的指导价值。通过剖析真题，考生不仅能精准把握考试的重点、难点和命题趋势，更能将分散的理论知识系统化、实务化，实现从“知”到“用”的关键跨越。真题通常紧扣现行法律法规、技术标准及行业前沿动态，尤其在港口与航道工程这类专业性强、技术更新快的领域，真题解析有助于考生深刻理解诸如高桩码头施工、疏浚吹填技术、深水防波堤建设、BIM技术应用等核心议题。对南昌地区的考生而言，结合本地内河港口及航道整治的特点进行针对性复习，更能达到事半功倍的效果。
因此，深入研习真题并进行举一反三的考点解析，是成功通过该项考试的战略性环节。

一、 考试整体概述与命题特点

一级港口与航道工程建造师考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个公共科目和《专业工程管理与实务》一个专业科目。其中，《专业工程管理与实务》是考试的重中之重，直接考查考生在港口与航道工程领域的专业技术知识和项目管理能力。

该科目命题呈现出以下几个显著特点：

• 理论与实践紧密结合：试题不仅要求考生掌握扎实的理论基础，如土力学、水力学、工程材料、结构力学等，更强调将这些理论应用于解决实际工程问题。大量案例分析题和实务操作题均来源于真实工程场景。
• 技术与管理并重：考题既涉及具体的施工技术、工艺工法、质量验收标准，也涵盖施工组织设计、进度控制、成本管理、安全管理、合同管理等项目管理内容，要求考生具备综合管理能力。
• 紧跟技术发展与规范更新：命题会体现行业最新技术发展，如生态护岸、装配式结构、智能监测等，同时严格依据最新的国家标准和行业规范，如《海港总体设计规范》（JTS 165）、《防波堤设计与施工规范》（JTS 154）等。
• 突出安全与环保：近年来，试题对施工安全、职业健康、环境保护方面的考查比重逐渐加大，反映了国家对工程建设可持续性的高度重视。

以下通过几个典型的例题类型，深入解析其背后的考点和解题思路。

例题1： 某高桩码头工程，采用预应力混凝土大管桩作为基础。在沉桩过程中，发现部分桩位出现了较大的偏移和倾斜。作为项目经理，请分析可能导致桩位偏移和倾斜的主要原因，并提出相应的预防与纠偏措施。

考点解析：

• 核心考点： 高桩码头沉桩施工质量控制。此题考查考生对沉桩施工关键技术环节的理解和问题处理能力。
• 原因分析：
  • 地质条件因素： 桩位处存在不明障碍物（如孤石、沉船等）；土层软硬不均，桩尖滑向软土层。
  • 测量定位因素： 控制点精度不够或遭破坏；打桩船定位不准；测量仪器误差。
  • 打桩设备与工艺因素： 桩锤、桩帽、桩身中心线不在同一直线上；打桩船在沉桩过程中因风浪、水流影响发生位移；吊桩不稳，初入土时即存在倾斜；锤击应力过大或打桩顺序不当引起土体挤压位移。
  • 桩体自身因素： 桩身制作弯曲度超差。
• 预防与纠偏措施：
  • 预防措施： 施工前详细进行地质勘察，清除障碍物；确保测量控制系统的精度和稳定性；加强打桩船锚碇系统，选择风浪较小的天气作业；严格检查桩体质量；制定合理的打桩顺序。
  • 纠偏措施： 轻微偏位和倾斜可通过慢速锤击、调整桩架角度等方式纠正；若偏斜超过规范允许值，需会同设计单位研究制定补桩等加固处理方案。

例题2： 描述重力式码头墙身构件（如沉箱、方块）的安装施工工艺流程及质量控制要点。

考点解析：

• 核心考点： 重力式码头主要结构形式的施工工艺。重力式码头是常见码头结构之一，其施工工艺是必考内容。
• 工艺流程： 基床开挖与整平 → 基床夯实（如需要）→ 预制构件出运 → 构件安装（定位、下沉、坐底）→ 构件内回填 → 墙后抛石棱体及倒滤层施工 → 后方回填 → 码头面层施工。
• 质量控制要点：
  • 基床施工： 基底标高、平整度必须符合设计要求。
  • 构件安装： 安装位置（平面坐标、标高）和接缝宽度是关键控制指标。沉箱安装时要注意压载控制，保证稳定下沉。
  • 回填与倒滤层： 确保回填材料的质量和级配，防止墙后填料流失。

例题3： 某航道疏浚工程合同约定采用工程量清单计价方式。施工过程中，因业主原因需要增加设计变更，导致新增了一项原清单中没有的疏浚项目。作为施工单位，应如何处理此项变更的价款结算？请简述流程。

考点解析：

• 核心考点： 工程变更的价款确定与合同管理。此题结合了《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》的内容，考查合同履行过程中的实际问题。
• 处理流程：
  • 提出变更意向： 在收到业主或设计单位的正式变更指令后，书面确认变更内容。
  • 确定变更单价： 若合同中有适用于变更项目的单价，按合同单价执行；若只有类似项目的单价，可参照类似单价确定；若没有适用或类似的单价，则由施工单位提出适当的单价，报业主或监理工程师审核确认。确定单价时需考虑成本、利润等因素。
  • 编制变更预算： 根据确认的单价和变更工程量，编制变更费用预算。
  • 履行审批手续： 将变更预算及相关支持资料报送监理和业主审批。
  • 纳入进度款支付： 变更价款审批通过后，随工程进度款一并申请支付。
• 关联知识： 此过程涉及《建设工程施工合同（示范文本）》中关于工程变更的条款，考生需熟悉相关程序和要求。

例题4： 编制一份港口与航道工程水上作业专项施工方案，应包含哪些主要内容？

考点解析：

• 核心考点： 施工组织设计与专项方案编制。水上作业是港口与航道工程的高风险环节，专项方案是安全管理的核心文件。
• 主要内容：
  • 工程概况： 项目基本情况、水文气象条件、施工内容等。
  • 编制依据： 相关法律法规、技术标准、设计文件、合同等。
  • 施工计划： 总体进度安排、材料与设备供应计划。
  • 施工工艺技术： 具体的施工方法、技术参数、工艺流程、操作规程等。
  • 施工安全保证措施： 危险源辨识与风险评估、安全组织机构与职责、安全技术措施（如防风、防台、防碰撞、防溺水）、应急预案（如船舶溢油、人员落水救援）。
  • 劳动力计划： 专职安全生产管理人员、特种作业人员配置。
  • 计算书及相关图纸： 如必要的稳定性计算、受力分析图、施工平面布置图等。

例题5： 某港口工程项目，在施工成本控制过程中，发现某一分项工程的实际成本超出预算成本。请论述作为建造师，应从哪些方面分析成本超支的原因？并简述可采取的成本控制措施。

考点解析：

• 核心考点： 施工成本分析与控制。此考点连接了《建设工程经济》与《专业工程管理与实务》，要求考生具备财务分析和项目管理能力。
• 成本超支原因分析：
  • 直接费超支： 人工费（工效低下、窝工、加班费增加）、材料费（价格上涨、损耗过大、浪费）、机械费（设备故障、台班费增加、利用率低）。
  • 间接费超支： 管理费用控制不当。
  • 技术与管理原因： 施工方案不经济、技术措施不当导致返工、质量控制不严造成损失、安全事故带来的损失、合同变更管理不善。
  • 外部原因： 通货膨胀、业主指令变更、不可抗力事件。
• 成本控制措施：
  • 组织措施： 明确成本管理责任制，将成本目标分解到班组和个人。
  • 技术措施： 优化施工方案，采用新技术、新工艺、新材料以节约成本。
  • 经济措施： 加强动态监控，定期进行成本核算与分析，及时纠偏；严格控制各项开支。
  • 合同措施： 加强合同管理，及时进行索赔。

针对南昌一级港口与航道工程建造师考试的上述特点，考生应制定系统、高效的备考策略。

1.构建坚实知识体系

以官方指定的考试用书为根本，通读精读，建立对港口与航道工程技术、管理、法规、经济四大板块的整体认知。切忌脱离教材盲目刷题。

2.紧扣核心规范与标准

将主要的设计、施工、验收规范（如JTS系列）作为工具书常备左右，熟悉常用条文，特别是强制性条文。真题中大量选择题和案例题的答案直接源于规范。

3.强化案例分析与实务训练

《专业工程管理与实务》科目得案例者得天下。应大量练习历年真题中的案例题，并尝试独立完成模拟案例。练习时不仅要知其然（答案是什么），更要知其所以然（为什么是这个答案，考点是什么，解题思路如何）。

4.关注行业动态与地方特色

作为南昌考生，可适当关注江西省内河航运发展规划、赣江航道整治工程实例、鄱阳湖水利枢纽工程相关动态等，这些内容可能成为命题的背景材料。

5.模拟实战与时间管理

在备考后期，进行全真模拟考试，严格控制在规定时间内完成答卷，锻炼答题速度和应试心理素质。尤其要训练案例题的书写工整度和条理性。

一级港口与航道工程建造师考试是对考生专业素养和意志力的全面考验。通过对真题的深度解析和系统性复习，考生能够显著提升应试能力，为顺利通过考试奠定坚实基础。备考过程本身也是一个系统提升专业技术水平和项目管理能力的过程，对个人职业发展大有裨益。