综合评述宣城二级交通运输造价工程师考试，作为安徽省内针对交通运输工程领域造价专业人员的一项重要资格认证，其考试内容深度、考点分布以及真题的命题趋势，直接关系到考生的备考方向与最终成效。对该考试的考点进行系统性解析，并结合历年真题例题进行深入剖析，是备考过程中不可或缺的关键环节。
这不仅有助于考生精准把握考试的核心要求，更能从实战角度提升应试能力。总体而言，宣城地区的此项考试严格遵循国家及行业标准，侧重于考查考生在交通运输工程（包括公路、水运、铁路等）造价管理全过程中的理论功底与实践应用能力。考点覆盖范围广，从基础的工程造价构成、定额原理，到复杂的投资估算、概预算编制、工程量清单计价、合同价款管理、工程结算与决算等，构成了一个完整的知识体系。真题例题则往往体现出“理论联系实际”的特点，题目设计常以真实的工程场景为背景，要求考生具备将抽象的计算规则、法规条文灵活运用于具体案例的能力。
因此，单纯的死记硬背难以应对考试挑战，深刻理解考点的内在逻辑，并通过大量练习真题来熟悉题型、锻炼解题思维，才是通往成功的必由之路。
下面呢内容将围绕考试的核心考点与典型真题，展开详细解析，旨在为宣城地区的考生提供一份系统、实用的备考指南。

一、 交通运输工程造价基础理论考点解析

本部分是整个考试的理论基石，虽然直接出现在计算大题中的比例可能不高，但其原理渗透在后续所有应用环节，理解不透彻将直接影响对后续复杂知识的掌握。

核心考点一：工程造价的构成与分类

此考点要求考生必须熟练掌握我国现行工程造价构成的基本框架，即建设投资和流动资产投资两大部分。其中，建设投资又细分为工程费用、工程建设其他费用、预备费（包括基本预备费和价差预备费）和建设期利息。

• 工程费用：包括建筑安装工程费和设备及工器具购置费。这是造价计算的核心。
• 工程建设其他费用：内容繁杂，如建设用地费、建设管理费、可行性研究费、勘察设计费等，需明确各项费用的计取基数和计算方法。
• 预备费：基本预备费针对的是不可预见的工程变更，价差预备费针对的是价格变动风险。

真题例题方向常以选择题或简答题形式出现，例如：“请简述交通运输项目总投资的构成”或“判断某一具体费用（如联合试运转费）属于工程造价构成的哪一部分”。

核心考点二：工程造价计价依据与定额

这是交通运输造价工程师的“工具库”，考点密集。

• 定额的分类与作用：掌握施工定额、预算定额、概算定额、概算指标、投资估算指标之间的区别与联系，理解其各自的编制对象和用途。
• 定额的组成与应用：重点掌握预算定额的组成内容，包括总说明、章节说明、工程量计算规则、定额表等。特别是要理解定额中人工、材料、机械台班的消耗量是如何确定的。
• 定额的套用与调整：当实际施工条件与定额条件不符时，如何对定额进行换算和调整是高频考点。
  例如，混凝土强度等级不同、运距变化、进行材料代换等情况的定额调整计算。

真题例题常以小型计算题形式出现，如：“根据给定预算定额，计算完成某分项工程所需的人工工日、某种材料的用量或机械台班数量。”

二、 交通运输工程计量与计价实务考点解析

这是考试的重中之重，分值占比最高，综合性强，难度大。主要围绕公路工程展开，也可能涉及水运或铁路工程的基础知识。

核心考点一：工程量清单计价规范

全面掌握《建设工程工程量清单计价规范》及其在交通运输工程中的应用。

• 清单构成：分部分项工程项目清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单和税金项目清单。
• 工程量计算规则：这是计量的核心。必须精确掌握土石方工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通安全设施等主要分部工程的工程量计算规则。
  例如，土石方体积是按天然密实方还是压实方计算；路基土石方中挖方、填方、利用方、借方、弃方之间的数量关系；桥梁工程中混凝土工程量的计算是否扣除钢筋体积等。
• 综合单价的计算：掌握综合单价的组成（人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润）以及其计算过程，即依据定额计算人材机消耗量，再结合市场价格计算费用，最后分摊风险费用。

核心考点二：投资估算与设计概算编制

此考点侧重于项目前期的造价控制。

• 投资估算：了解单位生产能力估算法、生产能力指数法、系数估算法等估算方法的应用场景和计算。
• 设计概算：掌握概算的编制方法，尤其是用概算定额法或概算指标法编制设计概算的步骤。要能区分概算与预算在精度和作用上的差异。

真题例题可能给出一个简单的项目背景，要求选用合适的方法进行投资估算，或判断设计概算编制的合理性。

核心考点三：施工图预算与招标控制价编制

这是造价工程师最核心的工作之一，考点极为深入。

• 预算编制步骤：熟悉资料→列项→计算工程量→套用定额→计算人材机费及费用→汇总形成总预算。
• 各项费用的计取：准确计算措施项目费（特别是安全文明施工费）、规费和税金。这部分费用有固定的计算基数和费率，必须记牢。
• 材料价差调整：掌握信息价、市场价与定额基价之间的关系，会计算材料价差并对预算造价进行调整。这是应对市场价格波动的关键。

真题例题极有可能以综合大题的形式出现，提供部分施工图纸、定额节选、材料价格信息等，要求完成一个单位工程的工程量计算和施工图预算编制。

三、 交通运输工程合同管理与造价控制考点解析

本部分考查造价工作在工程实施阶段的动态管理能力，强调法律法规和合同条款的应用。

核心考点一：合同价款约定与调整

• 合同类型：掌握单价合同、总价合同、成本加酬金合同的特点及适用条件。
• 合同价款调整事项：这是必考点。重点包括：法律法规变化、工程变更、项目特征不符、工程量清单缺项、工程量偏差、计日工、物价变化、暂估价、不可抗力、提前竣工（赶工补偿）、误期赔偿、索赔等引起的合同价款调整方法。
• 价格指数调整法：掌握采用价格指数进行价差调整的计算公式，并能灵活运用。

核心考点二：工程索赔管理

索赔是合同管理的难点，也是考试的重点。

• 索赔的成立条件：客观性、合法性、合理性。核心是“非己方责任”且“造成损失”。
• 索赔的分类：工期索赔和费用索赔。
• 费用索赔的计算：掌握人工费、设备费、材料费、管理费、利润等索赔费用的计算方法。特别是停工损失和效率降低损失的计算。

真题例题常以案例分析题形式出现，描述一个工程事件（如业主提供的图纸延误、遇到不可预见的地质条件、指令增加额外工作等），要求判断承包商是否可以索赔，并计算可索赔的工期和费用。

核心考点三：工程结算与竣工决算

• 工程结算：掌握工程预付款、进度款（按月结算、按节点结算）的计算与支付流程。理解预付款的扣回、质量保证金的扣留与返还规定。
• 竣工决算：了解竣工决算的内容和编制依据，能区分竣工结算（施工单位编制）和竣工决算（建设单位编制）的不同。

四、 真题例题综合剖析与解题思路

以下通过一个典型的综合案例分析题，来串联上述考点，展示解题思路。

例题背景：某宣城地区二级公路改建工程，采用工程量清单计价方式招标，中标合同为单价合同。施工过程中发生如下事件：事件1：由于业主要求提高路面结构层标准，将原设计的20cm水泥稳定碎石基层变更为25cm。事件2：在路基开挖过程中，遇到招标文件中未提及的软弱地基，经监理工程师确认，需要进行换填处理，增加了额外工程量。事件3：施工期间，地方材料（中粗砂）价格发生大幅上涨，远超承包人在投标报价时所能预见的范围。

问题：
1. 针对事件1，该变更事项应如何处理？变更后的路面基层工程量如何计量？综合单价如何确定？
2. 针对事件2，承包人是否可以提出索赔？如果可以，可以索赔哪些内容？请说明理由。
3. 针对事件3，承包人是否可以要求调整合同价款？若合同约定采用价格指数法调整价差，请简述调整原则。

解题思路与考点解析：

问题1解析：

此问题考查工程变更和工程量清单计量。

• 处理程序：应按照合同约定的变更程序执行。通常由监理工程师发出变更指令，承包人实施变更。
• 工程量计量：变更后的25cm厚水泥稳定碎石基层工程量，应根据清单计价规范中的工程量计算规则，按设计图示尺寸以面积乘以厚度计算。
• 单价确定：合同中已有适用于变更项目的单价，按合同单价执行。但本例中厚度变化，可能属于“项目特征不符”。若合同中有25cm厚的单价则用之；若没有，但有类似项目单价，可参照类似单价；若均无，则由承包人提出适当单价，报发包人确认。这里可能涉及定额的套用和调整。

核心考点关联：工程量清单计价规范、工程变更价款确定、定额应用。

问题2解析：

此问题考查工程索赔的成立条件与费用计算。

• 可否索赔：可以。因为遇到未预见的软弱地基属于业主应承担的地质风险（通常招标文件会要求业主提供地质资料，并对资料的准确性负责），且该事件非承包人责任，并导致了损失（换填处理增加了成本和工期）。
• 索赔内容：可以索赔工期（换填处理所需的时间）和费用。费用包括：换填工作的人工费、材料费、机械费、管理费和利润；以及可能因工期延长导致的管理费、设备租赁费增加等。

核心考点关联：索赔成立条件、索赔费用构成。

问题3解析：

此问题考查合同价款调整中的物价变化调整。

• 可否调整：可以。因材料价格发生异常波动，且超出双方可预见范围，根据《建设工程工程量清单计价规范》和合同通用条款，通常允许对主要材料进行价格调整。
• 调整原则（价格指数法）：合同应约定不予调整的价格风险幅度（如±5%）。调整部分的价格差，需根据投标报价时的价格指数（或基期价格）与结算期的价格指数，按照合同约定的权重系统进行计算。调整金额仅针对超出风险幅度的部分。公式一般为：ΔP = P0 [A + (B1×Ft1/F01 + B2×Ft2/F02 + ... + Bn×Ftn/F0n) - 1]，其中ΔP为需调整的价格差额，P0为结算周期完成的工程量价款，A为定值权重，B1...Bn为各可调因子的变值权重，Ft和F0分别为结算期和投标时的价格指数。

核心考点关联：物价变化引起的合同价款调整、价格指数调整法。

五、 备考策略与复习建议

针对宣城二级交通运输造价工程师考试的特点，考生应制定科学的备考计划。

1.构建知识体系，夯实基础

切勿急于做题。首先应通读官方指定的教材，对交通运输工程造价的整体框架有一个清晰的认识。将基础理论、计量计价、合同管理三大板块的知识点串联起来，理解其内在逻辑关系。特别是对定额原理、清单计价规范等核心内容，要反复钻研，力求透彻理解。

2.理论联系实际，强化计算能力

本考试计算量大，对实操能力要求高。在学习理论的同时，必须辅以大量的习题练习。从简单的定额套用、工程量计算开始，逐步过渡到复杂的施工图预算编制、工程变更和索赔费用计算等综合题目。动手计算是关键，切忌只看不练。

3.深入研究真题，把握命题规律

历年真题是最好的复习资料。通过分析宣城及安徽省内以往的真题，可以清晰地把握高频考点、题型分布、难易程度以及命题老师的出题思路。对每一道真题，不仅要会做，更要明白其考查的知识点是什么，有无其他出题角度，做到举一反三。

4.关注政策法规动态

工程造价行业政策法规更新较快。考生需密切关注考试年度内国家及安徽省在工程建设领域，特别是交通运输行业出台的最新计价依据、规范标准、税收政策等，这些内容很可能成为新的考点。

5.模拟实战，提升应试技巧

在备考后期，应进行全真模拟考试，严格控制时间。
这不仅能检验复习效果，更能帮助考生合理分配考试时间，掌握答题节奏，锻炼在压力下冷静思考和分析问题的能力。对于案例分析题，要注重答题的条理性和规范性，做到要点清晰、计算准确、卷面整洁。

宣城二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实践能力和综合素质的全面检验。成功通过考试，需要的是系统性的规划、持之以恒的努力和科学有效的学习方法。希望以上针对考试考点和真题的解析，能为各位考生的备考之路提供有力的支持，最终顺利通过考试，成为一名合格的交通运输造价工程师。