深圳作为中国改革开放的前沿阵地和经济特区，其航空运输业发展迅猛，深圳机场作为区域航空枢纽，其建设与升级离不开高素质的专业人才。其中，一级民航机场工程建造师是这一庞大系统工程的核心技术管理者，其知识体系的构建直接关系到机场建设的质量、安全与效率。那么，围绕深圳机场的特殊性与一级民航机场工程建造师的职业要求，其学习科目和内容构成了一个庞大而精深的体系。
这不仅涉及通用的土木工程、项目管理知识，更深度融合了民航行业的特殊规范、深圳本地地质气候条件、智慧机场建设等前沿领域。学习过程绝非一蹴而就，而是需要对机场规划、设计、施工、监理、验收及运营维护全生命周期有系统性、前瞻性的把握。特别是在深圳这样土地资源紧张、环保要求极高、且需与香港、广州等周边机场协同发展的复杂环境下，建造师的学习更需要注重理论与实践的结合，强调解决实际问题的能力，以及对新技术、新工艺、新材料的快速学习和应用能力。
因此，其学习科目是一个跨学科、多维度、动态演进的知识集合，旨在培养能够驾驭大型复杂民航机场工程项目的领军型人才。

一、 专业基础理论与技术知识体系

这是成为一名合格机场建造师的基石，涵盖了支撑机场工程设计、施工与管理的核心科学原理与技术规范。

• 工程力学与土力学： 深入理解结构力学、材料力学、土力学原理，是进行飞行区道面（跑道、滑行道）、航站楼、机库等大型结构荷载分析、地基处理、边坡稳定计算的基础。对于深圳典型的软土地基条件，掌握深厚软基处理技术（如排水固结、强夯、桩基等）尤为重要。
• 土木工程材料学： 精通水泥、混凝土、沥青、钢材、新型复合材料等工程材料的性能、规格、应用场景及耐久性。特别是在高温高湿的海洋性气候下，材料的抗腐蚀、抗疲劳性能是关键学习点。
• 工程测量与地质勘察： 掌握高精度工程测量技术（如GPS、北斗卫星定位、精密水准测量）和工程地质勘察方法，为机场选址、场地平整、土方工程提供准确的数据支持。
• 民航运输工程概论： 系统学习航空运输系统构成、航线网络规划、飞机性能特性（如起降滑跑距离、净空要求）、空中交通管制基础等，理解机场功能与航空器运行需求的紧密联系。

二、 民航机场规划与设计核心科目

此部分聚焦于机场的宏观布局与功能实现，是建造师从技术执行者向项目规划者转变的关键。

• 机场总体规划： 学习机场远期发展容量预测、功能分区（飞行区、航站区、货运区、工作区等）、土地利用规划、综合交通衔接（与地铁、高铁、高速公路的接驳）等。深圳机场的扩建和卫星厅建设就是总体规划下的具体实践。
• 飞行区设计： 这是学习的重中之重。内容包括：
  • 跑道系统设计： 跑道方位确定（基于风向玫瑰图）、长度与宽度计算、跑道构型（平行、交叉、开口V形等）。
  • 滑行道系统设计： 快速出口滑行道、平行滑行道、联络道的布局与几何标准。
  • 航站区规划与设计： 航站楼构型（前列式、指廊式、卫星厅式等）、旅客流程（出发、到达、中转）、行李处理系统规划、近机位与远机位设置。
  • 目视助航设施： 跑道灯光系统（进近灯光、跑道边灯、中线灯等）、标志标识牌、标记等的布置与技术要求。
• 航站楼建筑与结构设计： 结合建筑学、结构工程和旅客体验，学习大跨度空间结构（如网架、钢结构）、幕墙系统、内部功能布局、消防疏散、无障碍设计等。深圳T3航站楼的“飞鱼”造型就是建筑与结构创新的典范。
• 机场净空管理： 深刻理解障碍物限制面（进近面、过渡面、内水平面等）的概念与要求，掌握净空区障碍物评估与处理方法，确保飞行安全。

三、 机场工程施工技术与项目管理

将蓝图变为现实的过程，要求建造师具备强大的现场管理能力和精湛的施工技术。

• 飞行区场道工程施工： 专项学习跑道、滑行道道面的施工工艺。
  • 土基处理与土方工程： 针对深圳软土，掌握真空预压、堆载预压、水泥搅拌桩等地基加固技术。
  • 基层与面层施工： 水稳基层摊铺碾压、沥青混凝土或水泥混凝土面层的铺筑、接缝处理、平整度与摩擦系数控制。
  • 排水与消防系统： 飞行区雨水排放系统、消防管网的施工与测试。
• 航站楼及附属设施施工： 涉及深基坑支护、大型钢结构吊装、复杂机电安装（暖通、给排水、电气）、智能化系统集成等。
• 目视助航工程与站坪照明施工： 学习助航灯光电缆敷设、灯箱安装、灯光站建设、调光控制系统安装与调试，以及站坪高杆灯、机位引导系统的施工。
• 工程项目管理： 这是确保工程在预算内按时优质完成的核心。内容包括：
  • 施工组织设计： 编制科学合理的总体施工方案、进度计划（如网络计划技术）、资源需求计划。
  • 质量与安全管理： 建立质量管理体系，控制施工质量；贯彻民航及建筑安全法规，实施危险源辨识、风险评估和应急预案，尤其注重不停航施工安全管理。
  • 合同管理与成本控制： 熟悉工程招投标、合同签订与履行、工程计量与支付、变更与索赔管理。
  • 信息模型（BIM）技术应用： 学习运用BIM进行三维设计、碰撞检查、施工模拟、运维管理，提升项目管理效率，这在深圳机场新一期建设中已是标配。

四、 民航法规、标准与专项要求

民航业是高度规范化的行业，严格遵守法规标准是机场建设的生命线。

• 中国民航法规体系： 系统学习《民用机场管理条例》、《民航建设工程验收管理办法》等国家层面法规，以及民航局发布的各类技术标准和管理规定。
• 国际民航组织（ICAO）标准与建议措施： 了解国际通行的机场设计和运行标准，如附件十四《机场》，确保深圳机场与国际接轨。
• 民航专业工程验收规范： 熟练掌握飞行区场道工程、航站楼工艺流程、空管工程、助航灯光工程等专业工程的验收标准、程序和方法。
• 不停航施工管理： 这是机场建设特有的高难度课题。必须深入学习《民用机场不停航施工管理规定》，掌握在保证机场正常运行的前提下，安全、高效组织施工的方案编制、报批流程和现场管控措施。
• 安全与安保要求： 学习机场安全保卫体系（围界、监控、门禁）、飞行区安全运行规则、消防安全设计规范等。

五、 特殊环境与前沿技术应用

结合深圳的地域特色和行业发展趋势，建造师需不断学习新知识，应对新挑战。

• 海洋环境下的耐久性设计： 重点研究海洋气候对混凝土结构（氯离子侵蚀）、钢结构的腐蚀机理，学习高性能混凝土、防腐涂层、阴极保护等耐久性增强技术。
• 绿色机场与可持续发展： 学习绿色建筑评价标准、节能技术（光伏发电、地源热泵）、雨水回收利用、建筑垃圾减量化与资源化、噪声污染防治等，将环保理念贯穿于建设全过程。
• 智慧机场建设技术： 这是未来机场发展的方向。需了解物联网（IoT）、大数据、人工智能（AI）、5G通信等技术在机场中的应用，如智能旅客服务、自动化行李系统、智能安防、数字孪生机场等。
• 防洪排涝与应急救援： 深圳地处沿海，台风暴雨频繁。需学习机场区域的防洪排涝系统设计、应急指挥中心建设、应急救援预案制定与演练等。

六、 综合能力与职业素养提升

除了专业技术，卓越的建造师还需具备全面的综合能力。

• 沟通协调与领导力： 机场项目参建单位众多，需要与业主、设计、监理、施工分包、政府监管部门、航空公司等有效沟通，具备团队领导和冲突解决能力。
• 工程造价与财务知识： 理解工程概预算编制、成本分析、投资控制，具备一定的项目经济效益分析能力。
• 风险管理： 能够系统识别项目中的技术风险、安全风险、合同风险、环境风险等，并制定相应的应对策略。
• 终身学习能力： 民航技术和标准不断更新，建造师必须保持学习的热情和能力，紧跟行业发展趋势，定期参加继续教育和专业培训。
• 职业道德与责任心： 坚守工程师的职业操守，对工程质量和安全抱有极高的敬畏心和责任感，这是保障机场百年大计的根本。

深圳一级民航机场工程建造师的学习科目是一个庞大而复杂的系统工程，它要求从业者不仅要有扎实的工程技术功底，还要精通民航专业的特殊要求，并具备前瞻性的视野和卓越的管理才能。
随着深圳机场在国际航空枢纽建设中扮演越来越重要的角色，对其建造师的知识结构和综合能力提出了更高、更全面的要求。这一学习过程是持续不断的，需要理论与实践紧密结合，最终目标是培养出能够胜任大型现代化国际机场建设重任的顶尖专业人才。