南平一级港口与航道工程建造师考试大纲及合格分数的设定，是衡量专业人才是否具备承担大型港口与航道工程项目管理能力的关键标尺。该考试大纲并非简单的知识点罗列，而是深度融合了国家基础设施建设战略导向、行业技术发展前沿以及工程实践管理需求，系统性地构建了报考人员所需掌握的知识体系与能力框架。其内容覆盖广泛，从工程技术基础到项目管理实务，从法律法规到职业道德，旨在选拔出既懂技术又善管理、既遵循规范又能创新解决的复合型高端人才。合格分数的划定则体现了对人才标准的严谨性与科学性，它确保了通过者不仅达到了基本的理论认知水平，更具备了在复杂工程环境下进行决策、协调与控制的风险应对能力。深入理解大纲的精髓，明确考核的重点与难点，对于考生有效备考、提升专业素养乃至推动整个港口与航道工程建设行业的高质量发展，都具有极其重要的指导意义。这份大纲不仅是考试的命题依据，更是从业人员职业生涯持续学习和能力提升的导航图。

一、 考试性质与目标定位

南平一级港口与航道工程建造师考试属于国家统一设定的专业技术人员职业资格考试，其级别为“一级”，代表了我国港口与航道工程建设领域个人执业资格的最高水准。该考试的核心目标在于，科学、客观、公正地评价应试人员是否具备担任大型港口与航道工程项目负责人所必需的综合能力。

具体而言，其目标定位体现在三个层面：

• 知识体系层面：要求考生系统掌握港口与航道工程所涉及的工程材料、工程结构、施工工艺、海洋水文、泥沙运动等专业理论基础，并能灵活运用于解决实际工程问题。
• 管理能力层面：重点考察考生在工程项目全生命周期管理中的能力，包括项目策划、招标投标、合同管理、施工组织、进度控制、成本控制、质量控制、安全生产管理以及环境保护等。
• 法规与伦理层面：要求考生熟悉国家工程建设相关的法律法规、标准规范，并恪守职业道德，具备良好的风险意识和责任担当精神。

通过考试的考生，将被认定为具备了独立负责大型、复杂港口与航道工程（如深水泊位、大型船闸、长距离航道整治等）项目施工管理的能力，能够在复杂技术和经济环境下做出科学决策，确保工程项目的顺利实施与成功交付。

二、 考试科目与内容体系深度剖析

南平一级港口与航道工程建造师考试通常设置四个科目，涵盖了经济、法规、项目管理及专业实务四大板块，构成了一个由宏观到微观、由基础到专业的完整考核体系。

（一）《建设工程经济》

本科目旨在考察考生对工程经济学基本原理和方法的掌握程度，以及将其应用于工程项目决策和分析的能力。核心内容主要包括：

• 资金时间价值计算：熟练掌握现值、终值、年值等的换算，并能应用于方案比较。
• 技术方案经济效果评价：深入理解净现值、内部收益率、投资回收期等核心指标的计算与评判标准。
• 不确定性分析：掌握盈亏平衡分析、敏感性分析等方法，评估项目风险。
• 设备更新分析：能够对设备的经济寿命和更新时机进行决策。
• 价值工程原理：理解并应用价值工程方法优化工程方案，提高项目价值。
• 项目财务评价：熟悉财务报表的编制和财务评价指标的计算。

该科目要求考生不仅会计算，更要理解其背后的经济学逻辑，能够为港口与航道工程项目的投资决策提供科学依据。

（二）《建设工程法规及相关知识》

本科目侧重于考察考生对建设领域法律法规的熟悉程度和运用能力，确保工程活动在法治轨道上运行。重点内容包括：

• 基本法律知识：民法、合同法、招标投标法、安全生产法、环境保护法等与工程建设密切相关的法律精髓。
• 施工许可法律制度：熟悉工程项目从立项到施工许可的全流程法律要求。
• 发承包法律制度：深入掌握招标、投标、开标、评标、定标以及合同签订与履行的法律规定。
• 工程合同和劳动合同法律制度：重点理解建设工程施工合同的特有规则和劳务管理相关法律风险。
• 建设工程质量、安全生产法律制度：明确各方主体的质量与安全责任，掌握事故处理程序。
• 解决建设工程纠纷法律制度：了解仲裁、诉讼、调解等纠纷解决途径。

对于港口与航道工程建造师而言，还需特别关注海域使用管理、水上水下活动通航安全等特殊领域的法规要求。

三、 《建设工程项目管理》

本科目是考试的核心，全面考察考生作为项目负责人所需的综合管理能力。其内容体系庞大，逻辑性强：

• 项目管理概论与组织：理解项目管理的内涵、核心任务，以及各种项目管理组织模式（如直线职能式、项目式、矩阵式）的优缺点与适用条件。
• 成本控制：掌握成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和考核的全过程管理。重点包括施工图预算与施工预算的编制，以及赢得值法的应用。
• 进度控制：熟练运用网络计划技术（双代号、单代号、时标网络）进行进度计划的编制、优化、调整与控制。关键路径法和计划评审技术是重中之重。
• 质量控制：建立全面质量管理的理念，熟悉工程项目质量控制系统、施工质量验收规范与程序，掌握质量统计方法（如排列图、因果分析图）。
• 安全生产与环境管理：掌握危险源辨识与风险控制、安全事故应急预案的编制与演练、文明施工与现场环境保护的要求。
• 合同管理：包括合同计价方式、工程变更、索赔管理、国际工程常用合同文本等。
• 信息管理：了解建设工程项目信息管理的分类、编码和处理方法。

该科目强调各管理职能之间的集成与协调，要求考生具备系统思维，能够从项目整体利益出发进行管理决策。

四、 《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》

这是最具专业特色的科目，直接考察考生在港口与航道工程领域的专业技术知识与实践管理能力。其内容深度和广度都达到了极高要求，可细分为以下几个核心模块：

（一）港口与航道工程专业技术

• 工程材料：重点掌握水泥、钢材、混凝土（特别是高性能混凝土、海工混凝土）的性能与应用；了解土工合成材料、防腐材料在港航工程中的特殊要求。
• 工程力学与结构：深入理解重力式码头、板桩码头、高桩码头、斜坡式防波堤等主要水工建筑物的结构形式、受力特点、计算原理与构造要求。
• 水文与气象：掌握潮汐、波浪、海流、泥沙运动的基本规律及其对工程选址、结构设计、施工方案的影响。能进行设计水位、波浪要素等的确定与分析。
• 地基与基础：熟悉港航工程常见的地基处理方法（如排水固结、振冲、强夯等），以及桩基、地下连续墙等基础形式的施工技术与质量控制要点。

（二）港口与航道工程施工技术

此部分是实务科目的重中之重，内容极其具体和实用：

• 航道整治工程：掌握炸礁、清礁、筑坝、护岸等整治建筑物的施工工艺、船机设备选型及施工组织要点。
• 疏浚与吹填工程：熟悉耙吸式、绞吸式挖泥船等主要疏浚设备的性能与适用条件，掌握挖泥、运泥、吹填等工序的施工方法、质量控制与环保措施。
• 码头与防波堤工程：详细掌握各种型式码头的施工流程，如沉箱的预制、出运、安装，桩基的打设，上部结构的现浇或安装等。防波堤的抛石、护面块体安装等技术亦是重点。
• 船闸与通航建筑物工程：了解船闸结构、闸阀门、启闭机械及电气控制系统的施工技术与安装精度要求。
• 测量与检测技术：掌握GPS、水深测量、变形监测等现代测量技术在港航工程中的应用，以及混凝土强度、钢筋保护层厚度等常规检测方法。

（三）项目施工管理实务

此部分将《项目管理》科目的通用理论与港航工程的专业实践相结合，考察解决实际问题的能力：

• 施工组织设计：能够编制大型港口或航道工程的施工组织设计，合理规划施工总平面布置、施工顺序、资源供应计划。
• 进度管理实务：针对港航工程受自然条件影响大的特点，能编制具有可操作性的进度计划，并采取有效措施应对天气、海况等造成的工期延误。
• 质量管理实务：能针对沉箱裂缝、混凝土耐久性、基床整平等关键工序制定专项质量控制方案。
• 安全管理实务：重点掌握水上作业、大型构件吊装、潜水作业、爆破作业等高风险活动的安全技术措施与应急预案。
• 成本管理实务：能进行港航工程的成本预测、控制和分析，特别是对船机设备使用费、材料价格波动等主要成本要素进行管理。
• 合同管理与索赔：能够处理因工程变更、恶劣天气、业主原因等引起的工期和费用索赔。

（四）相关法规与标准

要求考生熟悉并能在实际工作中应用与港航工程相关的国家及行业强制性标准规范，如《港口工程结构可靠性设计统一标准》、《防波堤设计与施工规范》、《疏浚与吹填工程技术规范》等。

五、 考试形式、题型与合格标准

南平一级港口与航道工程建造师考试采用全国统一大纲、统一命题、统一组织的形式。前三科《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》均为客观题，在答题卡上作答。《专业工程管理与实务》科目则为主客观混合题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题，其中案例分析题需要考生在试卷上书写答案，重点考察综合分析与应用能力。

考试通常分两个连续天进行，第一天考前三门基础科目，第二天考专业实务科目。

关于合格分数，我国一级建造师资格考试各科目的合格标准一般为试卷满分的60%。具体而言：

• 《建设工程经济》：满分100分，合格分数线通常为60分。
• 《建设工程法规及相关知识》：满分130分，合格分数线通常为78分。
• 《建设工程项目管理》：满分130分，合格分数线通常为78分。
• 《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》：满分160分，合格分数线通常为96分。

需要特别说明的是，考试成绩实行滚动管理。参加全部4个科目考试的人员，必须在连续2个考试年度内通过全部科目；符合免试条件，参加2个科目考试的人员，则必须在一个考试年度内通过应试科目。这一制度设计为考生提供了一定的灵活性，但也要求考生做好科目搭配和备考规划。

六、 备考策略与建议

面对如此庞杂且深奥的考试内容，科学有效的备考策略至关重要。

应树立系统规划的理念。备考周期长，需要制定一个长期、中期、短期相结合的学习计划。建议将备考过程分为三个阶段：基础学习阶段（通读教材，理解知识点）、强化巩固阶段（精读重点，练习真题，构建知识体系）、冲刺模考阶段（模拟实战，查漏补缺，提升答题速度与准确率）。

要紧扣大纲，吃透教材。考试大纲是命题的唯一依据，官方指定的考试用书是最核心的复习资料。切忌脱离教材盲目刷题，而应在理解教材内容的基础上进行练习。对于《专业工程管理与实务》科目，尤其要注重理论联系实际，多思考知识点在真实工程场景中的应用。

第三，重视真题，掌握规律。历年真题是了解考试风格、题型、难度和高频考点的最佳途径。通过反复研习真题，不仅可以检验学习效果，更能把握命题思路和答题技巧。对于案例分析题，要学会分析答题要点，组织语言，做到条理清晰、论据充分。

第四，构建知识网络，强化记忆。一级建造师考试知识点零散，需要通过制作思维导图、对比表格等方式，将分散的知识点串联起来，形成系统化的知识网络，便于理解和记忆。特别是对于容易混淆的概念、数字、规范条文，要反复强化。

保持积极心态，持之以恒。备考过程是漫长而艰苦的，难免会遇到困难和挫折。考生需要保持信心，合理安排工作、学习和休息时间，劳逸结合，以饱满的精神状态投入备考，才能最终取得成功。

南平一级港口与航道工程建造师考试大纲与合格标准，共同构筑了行业高端人才的准入门槛。它不仅仅是一纸证书的考核，更是对个人专业知识、实践能力、管理水平和职业素养的全面检阅。对于志在投身于我国港口与航道建设事业的工程技术人员而言，深刻理解大纲要求，系统进行备考，不仅是通往执业资格的必经之路，更是实现个人专业成长和价值提升的重要阶梯。
随着“海洋强国”、“交通强国”等国家战略的深入推进，掌握港口与航道工程核心技术的复合型管理人才必将拥有更为广阔的发展空间和舞台。