• 总体施工部署和方案比选。
• 关键工序的施工技术方案（如深水基础施工、大型沉箱的预制与安放、水下炸礁等）。
• 进度计划的编制与资源（人力、材料、机械设备、船舶）需求计划。
• 施工现场总平面布置图规划。
• 项目管理组织机构的设置与人员配备。

这是建造师工作最集中、最复杂的阶段，是其管理才能和技术水平的全面体现。具体工作包括：

• 进度管理： 制定详细的月、周作业计划，跟踪计划执行情况，动态调整资源投入以应对各种变化，确保工程节点工期和总工期的实现。
• 成本管理： 严格控制工程直接费和间接费支出，管理工程变更和现场签证，及时办理工程进度款结算，进行成本核算与分析，确保项目经济效益。
• 质量管理： 建立项目的质量保证体系，落实技术交底制度，对进场原材料、构配件和设备进行检验，对施工工序和分部分项工程进行过程检查和验收，处理质量缺陷和事故，确保工程实体质量符合设计和规范要求。
• 安全管理： 水上水下作业、爆破作业、大型构件吊装、船舶作业等是港口航道工程的高风险点。建造师必须作为安全生产第一责任人，建立健全安全管理制度，落实安全措施，组织安全教育和应急预案演练，杜绝重大安全事故的发生。
• 技术管理： 解决施工中遇到的技术难题，组织技术攻关，推广应用新技术、新工艺、新材料。管理施工图纸、设计变更和技术文件。
• 环境与职业健康管理： 落实环境保护措施，如控制疏浚抛泥对海洋生态的影响、防治施工粉尘和噪音污染，同时保障从业人员的职业健康。
• 沟通与协调管理： 协调与业主、监理、设计、分包商、供应商、政府监督部门以及项目周边社区等众多干系人的关系，处理各类冲突和争议，为项目顺利推进创造良好的外部环境。

项目完成后，建造师的工作并未结束。他们需要组织竣工资料的整理和归档，配合完成竣工结算和财务决算，向业主办理竣工验收和移交手续。在工程质量保修期内，负责处理出现的质量问题。对于一些采用“投资-建设-运营”一体化模式的项目，优秀的建造师还可能转型参与项目的后期运营与维护管理，利用其建设期积累的对项目“基因”的深刻理解，提升运营效率。
三、 职业能力构建与持续发展建议要胜任上述繁重而复杂的工作，一名卓越的一级港口与航道工程建造师必须构建起多元化的能力矩阵。

硬技能方面： 必须具备扎实的工程力学、水文学、土力学、建筑材料、工程结构等专业理论知识。熟练掌握港口与航道工程的施工核心技术，如软基处理、深水防波堤施工、高桩码头施工、船闸工程施工、疏浚吹填技术等。
于此同时呢，要精通项目管理知识体系（PMBOK），熟悉相关法律法规、强制性标准规范和合同范本。

软实力方面： 卓越的领导力、决策能力和组织协调能力是统帅大型项目所必需的。强大的沟通表达能力有助于清晰传递指令、有效说服他人。风险预判与应急处理能力能在复杂多变的环境中保持项目航向。坚韧的抗压能力和高度的责任心是应对各种挑战的心理基础。

持续发展路径：

• 纵向深化： 从单个项目的项目经理，向区域公司工程总监、集团副总裁等更高层级的综合管理职位发展，负责多个项目的统筹管理。
• 横向拓展： 凭借丰富的工程经验，向项目投融资、国际工程管理（需加强外语和国际商务能力）、工程法律咨询、前沿技术研发（如BIM、智能建造在水工领域的应用）等关联领域拓展。
• 知识更新： 持续关注行业动态，学习绿色环保、节能减碳、数字化、智能化等新知识，参加继续教育和行业高端论坛，保持知识的先进性。
• 实践积累： 主动争取承担不同类型、不同难度的项目，尤其是在环境复杂、技术挑战大的项目中锤炼自己，积累宝贵的实战经验。