在博尔塔拉一级民航机场这样的大型项目中，工程建造师并非一个单一的职位，而是一个涵盖不同层级和专业的职业序列。每个岗位都承担着具体而关键的职责，共同构成了项目管理的骨干力量。

一、项目管理层岗位

此类岗位处于项目管理金字塔的顶端，负责项目的全局把控和决策。

• 项目经理/项目总经理：作为项目的最高现场负责人，全面主持项目管理工作。主要职责包括：
  • 对项目的安全、质量、进度、成本四大控制目标负总责。
  • 代表公司与业主、监理、设计、地方政府等外部单位进行高层协调和沟通。
  • 审定项目重大施工方案、资源调配计划和大额资金使用。
  • 建立和完善项目部的组织机构和管理制度，领导项目团队。
  • 负责项目的合同管理和风险控制，处理重大索赔和变更事宜。
• 项目总工程师：是项目的技术总负责人，侧重于技术管理和质量控制。主要职责包括：
  • 主持项目的技术管理工作，组织编制和审核重大施工组织设计、专项施工方案和技术措施。
  • 解决施工过程中的重大、复杂技术难题，组织技术攻关。
  • 负责与设计单位的全面技术对接，主持图纸会审和设计交底。
  • 领导项目的质量管理系统，确保施工质量符合规范、设计和合同要求。
  • 组织新技术、新工艺、新材料的推广应用和科技成果总结。
• 生产副经理：主要负责现场的施工生产和进度管理。主要职责包括：
  • 根据总体施工计划，编制月、周、日作业计划，并组织落实。
  • 协调各施工分包队伍、作业班组的关系，解决现场施工冲突，确保生产有序进行。
  • 负责现场文明施工和安全生产的日常管理。
  • 主持召开每日的生产调度会，解决影响进度的各类问题。

二、专业工程技术岗位

这类岗位是项目执行的中坚力量，负责具体专业领域的技术实施和管理。

• 土建工程师：负责航站楼、塔台、附属用房等所有土建结构的施工管理。包括地基与基础、主体结构、砌体、装饰装修等分部分项工程的技术指导、质量检查、验收工作。
• 场道工程师：专门负责飞行区工程，这是机场的核心工程。包括跑道、滑行道、站坪的基础处理、道面混凝土（或沥青）铺设、助航灯光槽道的施工管理等，对平整度、强度、摩擦系数等指标有极高要求。
• 机电工程师：负责航站楼和飞行区的机电系统安装，如暖通空调、给排水、消防、供电、照明等。
• 弱电/智能化工程师：负责机场专用的弱电系统，如航显系统、广播系统、离港系统、安防监控系统、通信网络系统等的管线预埋和设备安装调试配合工作。
• 钢结构工程师：如果航站楼采用大跨度钢结构，则需要专门的钢结构工程师负责构件的深化设计、加工制作监督、吊装方案制定和现场安装质量控制。
• 安全工程师：专职负责项目的安全生产监督管理。制定安全管理制度，组织安全教育和培训，进行日常安全巡查，排查安全隐患，监督安全措施落实，处理安全事故。
• 质量工程师/质检员：专职负责施工过程的质量检验和控制。按照规范和标准对每一道工序进行检查验收，填写质量记录，对不合格品进行标识和追踪处理。
• 造价工程师/成本控制工程师：负责项目的成本预算、核算和控制。编制施工图预算，进行工程量计量和计价，办理工程进度款申请，处理工程变更和签证，进行成本分析。
• 材料工程师：负责项目所需材料的采购计划、进场验收、抽样送检、保管和发放管理，确保材料质量符合要求。

三、公共核心职责

无论身处哪个具体岗位，博尔塔拉机场的建造师通常都需要履行一些公共核心职责：

• 文档管理：编制、整理和归档各类技术方案、施工记录、验收资料、会议纪要等工程文件，确保资料的完整性、准确性和可追溯性，为工程竣工验收和结算奠定基础。
• 沟通协调：与项目内外部众多干系人（业主、监理、设计、分包商、劳务班组、政府官员）进行有效沟通，解决分歧，达成共识，推动工作。
• 合规性确保：确保所有施工活动严格遵守国家及民航行业的法律法规、强制性标准、设计图纸和合同约定。
• 应对突发事件：具备处理施工现场突发事件（如安全事故、质量缺陷、恶劣天气、物资供应中断等）的应急能力。

博尔塔拉一级民航机场作为国家级重点工程，其投资规模大、技术标准高、战略意义重要，加之项目所在地可能存在的环境艰苦性和地域偏远性，为了吸引和稳定高素质的工程建造师队伍，投资方和承建单位通常会提供极具竞争力的薪酬待遇包。其待遇构成复杂而多元，远不止基本工资一项。

一、基本薪酬部分

• 岗位基本工资：这是根据建造师的岗位层级（如项目经理、专业工程师）、职称等级（如高级工程师、工程师）、执业资格（如一级建造师、注册安全工程师）以及工作经验年限等因素确定的固定收入部分。对于一级民航机场的项目，关键岗位的基本工资起薪通常高于行业平均水平。
• 资质津贴：持有一级建造师（尤其是民航机场工程、建筑工程等专业）、注册造价工程师、注册安全工程师等稀缺且项目急需的执业资格证书，会每月发放可观的资质津贴。这是对个人专业能力的重要货币化认可。
• 职称津贴：根据工程师、高级工程师等专业技术职称等级发放的额外补贴。

二、绩效与奖金部分

这部分是浮动收入，与项目效益和个人绩效紧密挂钩，是总收入的重要组成部分，弹性很大。

• 项目绩效奖金：这是最大头的浮动收入。通常与项目的整体经营成果（如成本节约、利润达成）以及关键节点（如基础完工、主体封顶、竣工验收）的按时或提前完成情况挂钩。项目成功交付后，可能会有一笔丰厚的竣工奖金。项目经理等高管的绩效奖金比例尤其高。
• 年度绩效奖金：根据个人全年综合表现，由公司层面发放的奖金。
• 安全奖/质量奖：设立专项奖金，用于奖励在安全生产和质量管理方面表现突出的个人或团队，旨在强化全员的安全质量意识。

三、津贴与补助部分

这部分是为补偿因工作地点和环境特殊性带来的不便而设立的，是边疆、艰苦地区项目待遇的显著特点。

• 远征津贴/异地施工补贴：由于工作地点远离公司总部或员工家庭常住地，每月会发放高额的远征津贴，金额根据距离和地区类别确定。
• 高原津贴/艰苦边远地区津贴：如果博尔塔拉项目场址被认定为高原地区或国家划定的艰苦边远地区，会依据政策标准发放专门的津贴。
• 交通补贴：报销或补贴往返家庭所在地与项目现场的交通费用，通常规定每年若干次探亲往返。
• 通讯补贴：报销因工作产生的通讯费用。
• 餐饮补贴：项目部通常设有食堂，提供免费或低价优质的工作餐。
• 节假日补贴：在重要法定节假日发放的过节费或实物福利。

四、福利保障部分

• 社会保险与住房公积金：依法足额缴纳“五险一金”（养老、医疗、失业、工伤、生育保险和住房公积金），且缴费基数通常会就高设定，为员工提供坚实的长期保障。高额的住房公积金是一笔重要的隐性收入。
• 补充商业保险：很多大型企业会为员工购买补充医疗保险、意外伤害保险等，提供额外的保障。
• 带薪年假：按照国家规定和公司制度，享受带薪年休假。由于项目工期紧张，有时未能休完的假期会折算成工资补偿。
• 休假制度：对于长期驻外的项目，可能实行集中工作、集中休息的制度（如工作2-3个月，集中休假1个月），并报销休假往返路费。

五、非货币性福利与发展机遇

• 免费的住宿与生活保障：项目部提供免费的标准化宿舍（如空调房、独立卫浴），并配备必要的生活设施（如洗衣机、热水器、活动室），解决驻场人员的后顾之忧。
• 职业发展平台：参与如此重大的国家级项目，是建造师职业生涯中宝贵的履历。能够接触到顶尖的技术、复杂的管理模式和重要的行业资源，极大提升个人综合能力和行业知名度，为未来职业晋升奠定坚实基础。
• 培训与学习机会：公司会组织各类专业技术培训、管理能力提升培训，并支持员工考取更高等级的执业资格证书。

总体而言，博尔塔拉一级民航机场工程建造师的待遇 package（薪酬包）是全方位、有竞争力的。它通过“高固定工资+高额绩效奖金+多项特殊津贴+完善福利保障+卓越发展平台”的组合拳，旨在有效对冲艰苦环境带来的负面影响，充分激励建造师们以高度的责任感和专业性投入到这项光荣而艰巨的国家工程建设中。具体数额因企业性质（国企、央企、大型民企）、个人资历和岗位重要性差异很大，但整体水平预计位于建筑行业薪酬金字塔的上层。