关于安徽一级港口与航道工程建造师考试科目与能力要求的综合评述在安徽省积极融入长三角一体化发展、打造“水运安徽”战略、推动内河航运高质量发展的宏大背景下，一级港口与航道工程建造师作为水运基础设施建设领域的领军人才，其地位与作用日益凸显。这一执业资格不仅是个人专业技术水平与管理能力的权威认证，更是保障安徽省乃至全国港口航道工程品质、安全与效益的关键所在。成为一名合格的一级港口与航道工程建造师，必须通过由国家统一组织的严格资格考试，并在此基础上，于实践中锤炼出复合型、高层次的综合能力。考试是获取资格的“入场券”，它系统性地考察了考生对港口与航道工程技术、管理、经济、法规等核心理论知识的掌握深度与广度。而能力的具备则是执业成功的“压舱石”，要求建造师不仅能纸上谈兵，更能深入一线，解决从项目策划、勘察设计、施工组织到竣工验收、运维管理的全生命周期中的复杂问题。对于有志于在安徽水运建设大潮中担当重任的专业人士而言，深刻理解考试科目的内在逻辑与知识体系，并自觉培养与之相匹配的实战能力，是一条必经之路。这既是对个人职业发展的负责，也是对安徽省水运事业高质量发展的有力贡献。
一级港口与航道工程建造师考试科目详解要取得一级港口与航道工程建造师执业资格，必须通过全国统一考试。该考试共设四个科目，涵盖了工程技术、项目管理、经济法规及专业实务等核心领域，全面检验考生的理论功底和综合应用能力。
《建设工程经济》此科目是工程管理的基石，旨在考察考生对工程经济学基本原理和方法的掌握程度，以及将其应用于项目决策和分析的能力。它要求建造师不仅懂技术，更要懂经济，能够从经济效益的角度对工程方案进行评判和选择。

该科目的主要内容包括：

• 资金时间价值计算与应用：核心内容为复利计算、现值、终值、年值的换算，以及等值计算的应用。这是进行项目财务评价和方案比选的基础。
• 技术方案经济效果评价：涉及盈利能力分析（如投资收益率、静态/动态投资回收期、财务净现值、财务内部收益率等指标）和偿债能力分析（如利息备付率、偿债备付率等）。
• 技术方案不确定性分析：包括盈亏平衡分析和敏感性分析，用以判断项目抗风险能力。
• 设备更新分析：研究设备磨损补偿、设备更新时机的选择以及设备租赁与购买方案的比选。
• 价值工程原理：通过功能分析，寻求以最低的全寿命周期成本实现产品必要功能的方法，是进行方案优化的重要工具。
• 财务会计基础与财务报表分析：了解基本的会计概念、核算原则，能够阅读和分析资产负债表、利润表、现金流量表，评估企业的财务状况。
• 建设工程项目投资构成与估算：熟悉项目总投资的组成（建设投资、建设期利息、流动资金），掌握投资估算的编制方法。

对于安徽的考生而言，结合本省港口航道工程（如引江济淮工程配套航道、合肥港、芜湖港、马鞍山港等改扩建项目）的特点，理解投资估算、经济评价在项目立项和可行性研究中的具体应用，尤为重要。

《建设工程法规及相关知识》此科目是确保工程建设活动在法律框架内规范运行的准绳。它要求建造师牢固树立法治观念，熟悉并准确运用与工程建设相关的法律法规，依法执业，规避法律风险。

该科目知识体系庞大，主要涉及：

• 建设工程基本法律知识：包括民法基础、法人制度、代理制度、物权制度、债权制度（重点是合同之债和侵权之债）、担保制度等。
• 施工许可法律制度：涵盖施工许可证的申领条件、开工报告制度等。
• 建设工程发承包法律制度：重点包括招标投标法、政府采购法的主要内容，规定必须招标的范围、招标投标程序、禁止行为等。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：深入理解建设工程施工合同的订立、效力、履行、变更、转让、终止及违约责任。同时掌握劳动合同、劳动保护、劳动争议处理等相关规定。
• 建设工程环境保护、节约能源和文物保护法律制度：特别是在安徽这样历史文化底蕴深厚、生态环境敏感的地区进行港口航道建设，必须严格遵守“三同时”制度、环境影响评价制度以及文物保护法规。
• 建设工程安全生产法律制度：包括安全生产许可证制度、施工单位的安全责任、安全事故应急救援与调查处理等。水上作业安全是港口航道工程的重中之重。
• 建设工程质量法律制度：明确建设、勘察、设计、施工、监理等各方质量责任，熟悉工程质量监督、验收及保修制度。
• 解决建设工程纠纷法律制度：了解和解、调解、仲裁、诉讼等多种纠纷解决方式及其适用。

《建设工程项目管理》此科目是建造师知识体系的核心，直接对应其未来执业中的主要工作内容。它系统阐述了如何运用科学的管理理论、方法和技术，对建设工程项目进行全过程、全方位的管理，以实现项目目标。

科目内容围绕建设工程项目的全生命周期展开：

• 项目管理概论与组织：理解项目、项目管理的核心内涵，掌握常用的项目管理组织结构模式（如职能式、项目式、矩阵式）及其优缺点。
• 项目成本控制：包括成本计划编制、成本控制流程、成本核算、成本分析和考核。需要掌握赢得值法（EVM）这一核心的成本-进度综合控制工具。
• 项目进度控制：核心是网络计划技术，如双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划等，能够进行进度计划的编制、优化（工期优化、费用优化、资源优化）和动态控制。
• 项目质量控制：全面质量管理（TQM）思想、PDCA循环原理、工程质量统计方法（如排列图法、因果分析图法）、数理统计方法在工程质量控制中的应用。
• 建设工程职业健康安全与环境管理：掌握危险源辨识、风险评价与控制措施，安全事故应急预案的编制，文明施工和现场环境保护的要求。
• 项目合同管理：从投标、合同订立到履行、变更、索赔、合同争议处理的全过程管理。工程索赔管理是难点和重点。
• 项目信息管理：了解项目信息管理的任务、流程，以及建筑信息模型（BIM）、智慧工地等信息技术在项目管理中的应用趋势。
• 项目收尾管理：包括竣工验收、竣工结算、竣工决算、质量保修、项目回访保修等。

《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》这是最具专业性的科目，也是将前三个科目的综合知识应用于港口与航道工程具体场景的最终检验。它深度考察考生解决本专业领域复杂技术和管理问题的能力。

该科目内容极其广泛且深入，主要包括：

• 港口与航道工程专业技术：
  • 工程力学与结构：掌握水工建筑物（如重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、船闸、船台滑道等）的受力特点、计算方法和构造要求。
  • 工程材料：熟悉港口与航道工程专用材料，如高性能混凝土、防腐材料、土工合成材料等的性能与应用。
  • 工程水文与地质：能够分析潮汐、波浪、水流、泥沙运动对工程的影响；掌握工程地质勘察报告的阅读和地基处理方法。
  • 工程测量：包括控制测量、水深测量、水下地形测量、施工放样等。
• 港口与航道工程施工技术：
  • 地基处理与基础施工：如爆破挤淤、真空预压、打桩（方桩、管桩、PHC桩）、灌注桩等。
  • 混凝土工程：大体积混凝土施工温控措施、海水环境混凝土耐久性设计与施工、预应力混凝土施工等。
  • 航道整治工程施工：炸礁、疏浚、筑坝、护岸等施工工艺与方法。
  • 码头与防波堤工程施工：各类码头的典型施工流程、构件预制与安装、抛石基床施工等。
  • 船闸与水工建筑物施工：围堰工程、大体积混凝土结构施工、金属结构安装等。
• 项目施工管理实务：将《项目管理》科目的知识与本专业结合，考查在港口与航道工程特定环境下的进度、成本、质量、安全、合同管理等案例分析与实操。
• 相关法规与标准：熟悉《港口法》、《航道法》以及一系列水运工程建设领域的国家强制性标准和行业规范。

安徽地处长江、淮河流域，境内河流湖泊众多，考生需特别关注内河港口、航道的特点，以及涉及防洪、生态保护等方面的特殊技术要求。

一级港口与航道工程建造师需具备的核心能力通过考试仅是起点，真正胜任岗位要求，必须具备以下多维度的核心能力，这些能力在实践中相互交织，共同构成一名优秀建造师的素养。
扎实的专业技术能力这是建造师的立身之本。具体体现在：

精通设计与施工技术：能够深刻理解港口与航道工程的设计意图和图纸要求，熟练掌握各种施工工艺、工法和技术要点。
例如，对于安徽常见的软土地基上的码头工程，必须精通相应的地基处理技术；对于航道升级整治工程，需掌握疏浚、护岸等关键技术。

解决复杂技术难题的能力：工程实践中常会遇到 unforeseen 的地质条件、复杂的水文气象、技术方案冲突等问题。建造师需要凭借深厚的理论知识和丰富的经验，快速分析问题根源，提出经济可行的技术解决方案。

熟悉新材料、新工艺、新技术：随着科技发展，装配式结构、BIM技术、生态护岸、智慧港口等不断涌现。建造师需保持学习热情，推动技术创新在项目中的应用，提升工程质量和效率。

卓越的项目管理能力这是确保项目成功交付的关键。涵盖了对进度、成本、质量、安全、合同等要素的系统管控。

全面的计划与组织能力：能够科学地编制施工组织总设计、专项施工方案，合理配置人力、材料、机械、资金等资源，确保项目有序推进。特别是在安徽夏季汛期、冬季枯水期等季节性影响因素明显的条件下，施工计划需具备足够的预见性和灵活性。

精准的成本控制能力：建立项目成本管理体系，进行动态成本监控，及时发现偏差并采取纠偏措施。精通工程量清单计价规范，能够进行准确的工程计量与计价，有效控制项目投资。

严格的质量与安全管控能力：树立“质量第一，安全至上”的理念。建立和完善质量保证体系和安全生产责任制。能组织开展质量安全检查，识别重大危险源，制定应急预案，杜绝质量和安全事故的发生。水工工程的水上作业、深基坑、大型构件吊装等均为高风险环节，安全管控尤为重要。

娴熟的合同与索赔管理能力：具备强烈的合同意识，能熟练运用合同条款保护企业合法权益。善于处理工程变更、签证和索赔，具备良好的谈判技巧，能够妥善解决合同纠纷。

出色的沟通协调与领导能力工程项目是多方参与的复杂系统，建造师作为现场核心管理者，其“软实力”至关重要。

高效的内部团队领导力：能够凝聚项目团队，明确分工，激发团队成员积极性，营造积极向上的工作氛围。善于决策，勇于担当，在关键时刻能稳定军心，带领团队克服困难。

顺畅的外部关系协调力：需要与业主、设计、监理、分包商、材料供应商、政府监督部门（如海事、航道、水利、环保等）、当地社区等众多干系人进行有效沟通。在安徽进行项目建设，尤其需要处理好与水域管理相关各部门的关系，确保施工许可、通航安全、环境保护等各项要求得到落实。

清晰的表达与谈判能力：能够撰写清晰的技术方案、报告，主持有效的会议，准确传达指令和信息。在谈判中能把握原则，寻求共赢。

强烈的法律法规意识与职业道德这是建造师执业的基本底线和长远发展的保障。

恪守法律法规：将法律法规内化于心，外化于行，确保一切工程活动都在法律框架内进行。尤其在工程质量、安全生产、环境保护、劳动用工等方面，绝不触碰红线。

坚守职业道德：秉持诚信、公正、负责的原则。不弄虚作假，不偷工减料，不受贿索贿，保持良好的职业操守和个人声誉。对工程终身质量负责，对社会公共安全负责。

具备风险防控意识：能够预见和识别项目潜在的法律风险、经济风险、技术风险等，并提前制定防范措施。

持续的学习与创新能力工程建设领域技术和管理模式日新月异，固步自封必将被淘汰。

主动学习新知识：持续关注行业最新政策、法规、标准、技术动态，通过参加培训、阅读专业文献、交流研讨等方式不断更新知识储备。

勇于实践创新：在实践中探索优化施工方案、改进管理流程、应用数字化工具（如BIM、智慧工地平台），提升项目管理水平和企业核心竞争力。为“水运安徽”建设贡献智慧。

总结反思能力：善于从成功和失败的项目中总结经验教训，形成知识积累，用于指导未来的工作，实现个人与组织的共同成长。

成为一名卓越的安徽一级港口与航道工程建造师，是一条充满挑战与机遇的道路。它要求从业者既要有“板凳要坐十年冷”的毅力去攻克艰深的理论知识，又要有“绝知此事要躬行”的自觉在工程实践中千锤百炼。唯有将系统的学科知识、前沿的专业技术、现代的管理方法、高尚的职业操守以及卓越的领导艺术融为一体，方能在安徽省波澜壮阔的水运基础设施建设事业中挥洒才智，为建设交通强国、服务区域经济社会发展做出应有的贡献。