综合评述关于驻马店一级港口与航道工程建造师是否分级别以及各级别报考条件的问题，需要从国家职业资格体系的宏观层面进行准确解读。需要明确一个关键概念：在我国工程建设领域执业资格体系中，港口与航道工程专业的建造师执业资格，如同建筑工程、市政公用工程等其他专业一样，实行的是一级建造师和二级建造师两个级别管理制度。不存在所谓的“一级港口与航道工程建造师”内部再进行细分级别的情况。
因此，驻马店地区的考生或从业人员若要获取该专业的建造师资格，其目标即为报考“一级建造师（港口与航道工程专业）”或“二级建造师（港口与航道工程专业）”。这两个级别在执业规模、适用范围和报考条件上存在显著差异。具体到报考条件，国家主管部门设定了明确且相对统一的标准，主要从学历、专业背景、工作年限以及担任技术职务的年限等方面进行考量。一级建造师的报考门槛显著高于二级建造师，要求报考者具备更高的学历、更长的从业经验以及更重要的项目管理岗位经历。对于驻马店地区的考生而言，无论其所在地是内陆城市还是沿海地区，报考条件均遵循全国统一标准，不会因地域差异而有所不同。准确理解这两个级别的划分及其对应的报考要求，对于驻马店乃至全国有志于从事港口与航道工程建设管理工作的专业人士规划职业生涯、准备资格考试至关重要。下文将对此进行详尽阐述。我国港口与航道工程建造师的级别划分

在我国现行的工程建设执业资格制度框架下，建造师资格根据其执业范围、专业要求和管理权限，明确划分为两个级别：一级建造师和二级建造师。这一划分适用于所有专业类别，港口与航道工程作为其中一个重要专业，自然也遵循这一分级原则。

一级建造师（港口与航道工程专业）是由国家住房和城乡建设部、交通运输部等主管部门共同负责执业资格制度的制定和监督管理，并组织全国统一考试。其执业范围覆盖全国，可以担任大型、特大型港口与航道工程项目的项目经理，负责项目的全面管理工作。这类项目通常技术复杂、投资巨大、社会影响深远，例如深水泊位码头、大型船坞、长距离航道整治与疏浚工程等。

二级建造师（港口与航道工程专业）则通常由省级住房和城乡建设主管部门会同省级交通运输主管部门负责本行政区域内的考试资格审查、考试组织以及注册和执业管理。其执业范围一般限定在该省级行政区域内，可以担任中、小型港口与航道工程项目的项目经理。相较于一级建造师，二级建造师所能承担的项目规模和技术复杂性相对较低。

因此，对于驻马店地区的企业和个人而言，若计划承建或管理全国范围内的大型港口与航道项目，就必须拥有足够数量的一级建造师；若业务主要集中于河南省内的中小型相关项目，则二级建造师可能已能满足基本需求。这种分级制度既保证了重大工程项目的管理质量，也适应了不同规模市场主体的发展需要。

报考一级建造师（港口与航道工程专业）需满足严格的条件，这些条件核心围绕学历、专业、工作年限以及项目管理经验。

基本条件：凡遵守国家法律、法规，并具备下列条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：

• 取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事港口与航道工程项目施工管理工作满4年。
• 取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事港口与航道工程项目施工管理工作满3年。
• 取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事港口与航道工程项目施工管理工作满2年。
• 取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事港口与航道工程项目施工管理工作满1年。
• 取得工程类或工程经济类博士学位，从事港口与航道工程项目施工管理工作满1年。

上述条件中的“工程类或工程经济类专业”通常包括港口航道与海岸工程、水利水电工程、土木工程、船舶与海洋工程、工程管理等与港口与航道工程相近的专业。对于专业是否符合要求，考生在报考前应仔细查阅当年考试通知附件中的专业对照表。

工作年限与项目管理经验的计算：报考条件中要求的“工作年限”是指取得规定学历前后从事相关业务时间的总和，其计算截止日期一般为考试年度年底。而“从事建设工程项目施工管理工作年限”则是指从事与港口与航道工程相关的技术、质量、安全、预算、施工管理等岗位工作的累计年限，这部分经验通常需要所在单位出具相关证明。

免试部分科目条件：为鼓励高层次人才和具有丰富实践经验的专业人士报考，对于符合上述报名条件，并于2003年12月31日前取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》的人员，且符合下列条件之一者，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》两个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》两个科目的考试：

• 受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。
• 具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。

需要特别注意的是，所有报考条件均以考试当年国家主管部门发布的最新官方文件为准，可能存在微调，考生务必密切关注官方通知。

二级建造师的报考条件由各省、自治区、直辖市根据全国统一原则并结合本地实际情况制定，因此存在细微差异。但总体框架与一级建造师类似，只是在学历、工作年限等要求上有所放宽。
下面呢以普遍性条件为例进行说明，驻马店考生需以河南省发布的具体考务文件为准。

基本条件：遵纪守法，具备工程类或工程经济类中等专科以上学历，并从事建设工程项目施工管理工作满2年者，可报名参加二级建造师执业资格考试。

与一级建造师相比，二级建造师的学历起点为“中等专科”（即中专），且工作年限要求大幅缩短至2年，且这2年同时包含了“学历后工作”和“施工管理工作”的要求，不再像一级那样区分总工作年限和项目管理年限。

专业与学历要求：同样要求是工程类或工程经济类专业。对于专业不符合但从事施工管理工作年限较长的人员，部分省份可能允许报考，但会有额外的工作年限要求（例如满5年或更长），河南省的具体政策需查询当年省人事考试网或住建厅官网的通知。

增报专业报考：已取得某一个专业二级建造师执业资格的人员，可根据工作实际需要，选择另一个《专业工程管理与实务》科目报考“相应专业”（即增项考试），考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明，该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。报考增项考试时，只需参加《专业工程管理与实务》一个科目的考试，且通常不受工作年限限制。

由于二级建造师实行属地化管理，河南省在具体执行中可能会有一些特殊规定，例如对户籍或社保缴纳地的要求等。
因此，驻马店的考生在准备报考二级建造师时，必须详细阅读河南省人力资源和社会保障厅、河南省住房和城乡建设厅等部门联合发布的年度考试公告，确保自己符合所有地方性规定。

明确了报考条件后，遵循正确的报考流程至关重要。无论是报考一级还是二级建造师，流程大致相似，均包括网上报名、资格审核、网上缴费、准考证打印、参加考试等环节。

网上报名：考生需在规定时间内登录指定的报名平台（一级一般为“中国人事考试网”，二级一般为各省的人事考试网），如实填写个人信息、上传本人近期证件照，并准确选择考试级别、专业和科目。

资格审核：这是确保考试公平公正的关键环节。审核方式分为在线自动核查、在线人工核查和现场人工核查几种。系统会根据考生填写的学历、专业等信息进行初步核验。对于核验不通过或符合免试条件的考生，往往需要按要求上传或携带相关证明材料（如学历学位证书、身份证、工作年限证明、专业技术职务证书等）接受在线或现场的人工审核。驻马店考生若需现场审核，地点通常设在省直或指定地市。

备考策略建议：港口与航道工程专业实务性较强，考试内容涵盖港口与航道工程专业技术、项目施工管理、相关法规与标准等。建议考生：

• 以官方指定的考试用书为根本，系统学习理论知识。
• 结合历年真题和高质量的模拟题，熟悉题型和考点分布。
• 注重理论与实践相结合，特别是对于工程案例的分析能力培养。
• 合理规划复习时间，特别是对于需要同时备考多个科目的考生。

成功通过考试后，考生将获得相应的执业资格证书。但需要注意的是，取得资格证书仅是第一步，必须受聘于一个建设工程勘察、设计、施工、监理、招标代理、造价咨询等单位，并通过该单位申请注册后，方能以建造师名义执业。

驻马店地区的从业人员若希望取得港口与航道工程建造师资格，需要准确理解国家层面的级别划分，即分为一级建造师和二级建造师两个级别，并依据自身的学历、专业背景和工作经历，对照全国统一的一级报考条件或河南省制定的二级报考条件，判断自己符合哪个级别的申报标准。在此基础上，密切关注官方发布的考试信息，严格按照流程完成报名和备考工作。这一资格不仅是个人专业能力和管理水平的有力证明，更是开拓职业发展空间、参与重大工程建设项目的关键通行证。对于驻马店乃至整个河南省的水运工程建设事业发展而言，培养和储备更多高素质的港口与航道工程专业建造师人才队伍，具有重要的现实意义。