常州作为长三角地区重要的内河港口城市和区域交通枢纽，其水运工程建设在区域经济发展中占据着举足轻重的地位。港口与航道工程建造师则是这一领域不可或缺的专业技术人才，负责项目施工管理、技术决策与质量安全控制。关于其分级制度，必须明确指出，根据国家统一的职业资格制度，港口与航道工程专业建造师实行分级管理，分为一级和二级两个级别，并不存在“常州一级”或其他地方性分级说法，其标准全国统一。其中，一级建造师执业资格是担任大型工程项目经理的必备条件，执业范围更广，权威性更高；二级建造师则主要适用于中小型项目。针对报考条件，两个级别有着清晰且差异化的规定。一级建造师的报考门槛较高，对报考者的学历、专业、工作年限以及担任工程项目负责人的实践经验均有严格且明确的要求，旨在选拔行业内的资深专业人才。二级建造师的报考条件相对宽松，对学历和工作年限的要求适度降低，为更多有志于从事项目管理的专业技术人才提供了准入通道。理解并准确把握这些分级标准和报考要求，对于常州市乃至全国范围内致力于在港口与航道工程建设领域发展的专业技术人员规划职业生涯至关重要。港口与航道工程建造师的分级体系国家的建造师执业资格制度是为了加强对建设工程项目管理人员的管理，保证工程质量与安全而设立的准入类职业资格。对于港口与航道工程专业而言，其建造师分为两个级别：一级建造师和二级建造师。

一级建造师（港口与航道工程专业）是全国统一考试、统一注册的执业资格。其执业范围覆盖全国，可以担任特大型、大型和中型的港口与航道工程项目施工的项目经理，也可以在国际工程中执业。其资格证书和执业印章在全国范围内有效，是行业内最高级别的项目经理资格认证之一，代表着持证人在该领域具备了高水平的理论知识和丰富的实践经验。

二级建造师（港口与航道工程专业）则是省级建设行政主管部门负责组织考试和注册的执业资格。其执业范围通常限定在颁发资格证书的省、自治区、直辖市行政区域内，主要适用于担任中、小型港口与航道工程项目施工的项目经理。它是从业人员迈向项目管理岗位的重要起步资格，为行业输送了大量基础管理人才。

这两个级别构成了清晰的职业发展阶梯。从业人员通常先从满足二级建造师的报考条件开始，获取资格并积累一定经验后，再进一步满足更严格的条件，报考一级建造师，从而拓展自己的执业范围和职业前景。需要反复强调的是，此分级体系为国家统一制定，常州市的相关从业人员需遵循此国家标准，不存在任何地方性的独立分级或“常州一级”之说。

一级建造师（港口与航道工程）报考条件报考一级建造师资格考试，考生必须同时满足学历、专业、工作年限以及担任工程项目负责人的实践经验等多重要求。
下面呢是详细的报考条件说明：

学历与工作年限要求（需同时满足）

• 取得工程类或工程经济类专业大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。
• 取得工程类或工程经济类专业大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。
• 取得工程类或工程经济类专业硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。
• 取得工程类或工程经济类专业博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

这里需要注意的是，“工程类或工程经济类专业”是对报考者所学专业的严格限制。港口与航道工程、船舶与海洋工程、土木工程、水利水电工程、交通工程等与建设领域紧密相关的专业均被认可。如果所学专业不属于这个范畴，通常不具备报考资格。

专业岗位工作年限要求

上述条件中的“工作年限”和“从事建设工程项目施工管理工作年限”是两个既关联又不同的概念。“工作年限”是指从毕业后开始计算的总的工作时间，而“施工管理工作年限”特指在建设工程项目中从事技术、质量、安全、预算、施工管理等岗位的工作时间。这部分经验必须与港口与航道工程或其他建设工程直接相关，是考核考生是否具备实践经验的关键。

项目负责人经验要求

这是一级建造师报考条件中极具分量的一项。考生必须满足以下条件之一：

• 担任过至少一项大型港口与航道工程项目施工的项目负责人（或技术负责人）；
• 担任过至少两项中型港口与航道工程项目施工的项目负责人（或技术负责人）；
• 担任过工程项目的施工管理工作的累计时间达到相应年限要求，并且其负责的项目中至少有一项是港口与航道工程项目。

这项要求旨在确保考生不仅拥有理论知识和管理年限，更具备在一线领导项目团队、处理复杂技术问题的实战能力。项目规模等级的划分参照《建筑业企业资质标准》中关于港口与航道工程规模划分的规定执行。

其他要求

• 遵守国家法律、法规。
• 恪守职业道德，无不良行为记录。
• 具备完全民事行为能力。

二级建造师（港口与航道工程）报考条件二级建造师的报考条件相较于一级建造师有所放宽，主要体现在学历要求、工作年限和项目负责人经验要求上，但其核心仍是对考生专业背景和实践经验的考察。

学历与工作年限要求（需同时满足）

• 具备工程类或工程经济类中等专科以上学历，并从事建设工程项目施工管理工作满2年。
• 具备其他专业中等专科以上学历，并从事建设工程项目施工管理工作满5年（具体是否允许其他专业报考，需以江苏省当年度考试通知为准，部分地区有此规定）。

可以看出，二级建造师对学历的最低要求是中专，且工作年限要求大幅缩短。对于非工程类专业毕业的人员，部分地区提供了报考通道，但要求的工作年限更长，这体现了制度的一定灵活性。

专业岗位工作年限要求

同样，这里要求的是“从事建设工程项目施工管理工作”的年限，而非泛指任何工作。考生需要在施工企业、建设单位、监理单位等与工程建设相关的单位中，从事技术、管理类岗位的工作经验才算有效。

项目负责人经验要求

二级建造师的报考条件中，通常不对“担任项目负责人”作强制性要求。它更侧重于考察考生是否具备了一定的施工管理基础知识和初步的实践经验，为下一步担任中小型项目的负责人做准备。这使得更多基层技术和管理人员能够有机会获得执业资格。

其他要求

• 遵守国家法律、法规。
• 恪守职业道德。
• 具备完全民事行为能力。
• 考生原则上应在工作地或户籍所在地报名参加考试（对于二级建造师，此项要求更为具体，通常要求属地化管理）。

报考流程与注意事项

在确认自身满足报考条件后，考生需密切关注江苏省住房和城乡建设厅官网或常州市人事考试网发布的当年度的考试考务工作通知。整个报考流程通常包括网上报名、资格审核、网上缴费、打印准考证等环节。

资格审核是至关重要的一环，分为在线核查、现场审核和考后复核等多种形式。考生务必如实填写个人信息，并提前准备好以下材料（以备核查）：

• 有效的身份证明原件及复印件；
• 学历学位证书原件及复印件；
• 本人近期电子证件照；
• 从事相关专业工作年限证明（需加盖单位公章）；
• 申请免试或增报专业的人员还需提供相应证明材料（如一级建造师资格证书等）。

对于报考一级建造师的考生，证明自身满足“项目负责人”经验的材料（如任职文件、合同、竣工验收文件等）尤为重要，务必妥善保管。

考试科目方面，一级建造师需考《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》四个科目；二级建造师需考《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》三个科目。考试成绩实行滚动管理，考生需在连续两个考试年度内通过全部科目方可取得资格证书。

执业范围与职业前景

取得一级建造师（港口与航道工程）资格证书并经注册后，执业人员的执业范围极为广阔。他们可以负责各类码头（集装箱码头、散货码头、油品化工码头等）、防波堤、护岸、船闸、船台、滑道、航道疏浚、航电枢纽、水下炸礁等大型复杂工程的施工管理活动。
随着“一带一路”倡议、长江经济带发展战略和交通强国建设的深入推进，沿海沿江港口的现代化改造、深水航道整治、内河高等级航道网建设等项目持续涌现，对高水平的一级建造师需求旺盛，其职业价值和社会地位日益凸显。

取得二级建造师（港口与航道工程）资格并注册后，执业人员主要在江苏省内从事中型以下的港口与航道工程项目管理工作，例如中小型内河码头、护岸加固、小规模疏浚工程等。他们是项目一线管理的核心力量，是成长为一级建造师的必经阶段。对于常州市而言，其发达的内河航运网络和正在推进的港口资源整合、航道升级项目，为二级建造师提供了稳定的就业市场和发展空间。

港口与航道工程建造师的分级制度是国家规范建筑市场、提升工程质量管理水平的重要举措。对于常州地区的工程建设者而言，清晰理解一级和二级建造师在报考条件上的核心差异——即一级更侧重于高学历、长年限和关键岗位的领导经验，而二级则为中专起点和较短工作年限者提供了入门机会——是进行职业规划的第一步。严格遵守报考条件，扎实准备资格考试，不仅是个人获取执业资格的必经之路，更是对工程质量和公共安全负责任的表现。
随着水运行业的持续发展，具备相应资格的建造师必将迎来更为广阔的职业舞台。