云南一级民航机场工程建造师考试具体有哪些科目和内容

关于云南一级民航机场工程建造师考试的科目与内容详述云南省作为中国面向南亚东南亚的辐射中心，其民航事业在国家“一带一路”倡议和区域经济发展中占据着至关重要的战略地位。省内拥有昆明长水国际机场等一批重要航空枢纽，民航基础设施的建设与升级需求持续旺盛。在此背景下，培养和选拔高素质的民航机场工程建造师，对于保障工程质量、提升运营效率、确保航空安全具有不可替代的意义。一级民航机场工程建造师考试，正是国家对从事民航机场工程建设活动的专业技术人员实行准入类职业资格认定的关键环节，是衡量其是否具备承担大型复杂民航机场工程项目管理能力的重要标尺。该考试并非区域性考试，其科目设置、考试内容、合格标准均由国家统一制定，在全国范围内保持一致。
因此，云南地区的考生所需面对的考试科目与内容，与全国其他地区的考生完全相同。考试的核心目的在于全面考察应试者在民航机场工程技术、项目管理、经济法规及专业实务等方面的综合能力，确保其具备独立负责大型民航机场工程（如飞行区、航站区、空管工程等）项目全过程的专业技术与管理能力。考试难度大、覆盖面广、实务性强，要求考生不仅要有扎实的理论基础，更需具备丰富的实践经验和宏大的系统思维。
一、 考试科目框架概述一级民航机场工程建造师执业资格考试共设四个科目，分为公共科目和专业科目两大类。公共科目包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》和《建设工程项目管理》。这三个科目是所有专业类别的一级建造师考试均需考核的内容，旨在奠定考生作为项目负责人在经济、法律和管理方面的通用知识基础。专业科目为《专业工程管理与实务》（民航机场工程），此科目是衡量考生是否具备民航机场工程领域专业技术和项目管理能力的核心，内容高度专业化，紧密结合民航机场工程的独特性和技术要求。考试通常要求考生在连续两个考试年度内通过全部科目方可取得执业资格证书。这种科目设置结构体现了对建造师“通专结合”的能力要求，即既要有作为项目经理的通用素养，又必须具备深厚的专业功底。
二、 公共科目详解
1.《建设工程经济》

本科目主要考察考生对工程经济基本原理的理解和应用能力，以及进行工程项目经济决策和财务评价的技能。这是项目决策和管理的经济基础。

• 工程经济：资金时间价值的计算与应用（如现值、终值、年值的换算），名义利率与有效利率的换算，技术方案经济效果评价的指标体系（如投资收益率、静态投资回收期、财务净现值、财务内部收益率等）及其计算，技术方案的不确定性分析（如盈亏平衡分析、敏感性分析）。
• 工程财务：财务会计的基本概念与职能，成本费用的划分与核算，收入的确认与核算，企业财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表）的构成与作用，财务分析的基本比率（如偿债能力比率、营运能力比率、盈利能力比率），筹资管理，流动资产财务管理。
• 建设工程估价：建设项目总投资构成（设备及工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费、预备费、建设期利息等），建筑安装工程费用项目组成与计算（按费用构成要素划分和按造价形成划分），建设工程定额（预算定额、概算定额、概算指标、投资估算指标）及其应用，工程量清单计价规范，工程量清单编制，招标控制价与投标报价的编制，工程计量与价款支付，工程变更与索赔，竣工结算与决算。

对于民航机场工程建造师而言，需要特别关注机场项目投资巨大、资金来源多元（可能涉及国家投资、地方财政、企业自筹、银行贷款等）、运营成本高等特点，在经济评价和估价中需充分考虑其特殊性。

本科目旨在考察考生对建设工程领域相关法律法规、标准规范的掌握程度，以及运用法律知识解决工程实际问题的能力。依法建设是工程项目的底线。

• 建设工程基本法律知识：法律体系、法人制度、代理制度、物权制度、债权制度、知识产权制度、担保制度、保险制度、税收制度等基础法律知识。
• 施工许可法律制度：建设工程施工许可的申请主体、条件和程序，开工报告制度，从业单位资质管理，专业人员执业资格制度。
• 建设工程发承包法律制度：招标投标法的基本原则，招标范围、方式和程序，投标要求和策略，承包单位的资质管理，建设工程联合承包、转包、违法分包的规定。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：合同的订立、效力、履行、变更、转让、终止及违约责任，建设工程施工合同的组成及特点，劳动合同的订立、履行、变更、解除和终止，劳动保护与劳动争议处理。
• 建设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度：施工现场环境保护（噪声、粉尘、固体废物、水污染等防治）的规定，节约能源法的要求，在施工中发现文物的处理程序。
• 建设工程安全生产法律制度：施工安全生产许可证制度，施工单位的安全责任，施工现场安全防护制度，安全事故的应急救援与调查处理。
• 建设工程质量法律制度：工程建设标准（强制性标准与推荐性标准），施工单位的质量责任和义务，建设工程竣工验收制度，工程质量保修制度。
• 解决建设工程纠纷法律制度：建设工程纠纷的主要类型（民事纠纷、行政纠纷），和解、调解、仲裁、诉讼等多种纠纷解决方式及其适用。

民航机场工程涉及空防安全、飞行区安全等特殊要求，考生需额外关注《民用航空法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规中与民航安全相关的特别规定。

本科目是建造师知识体系的核心，系统考察考生对建设工程项目全过程、全方位管理的理论、方法和工具的掌握程度。项目管理能力是建造师的看家本领。

• 建设工程项目管理的内涵和任务：项目、建设工程项目的定义，项目管理的核心任务（费用控制、进度控制、质量控制、安全控制、合同管理、信息管理、组织与协调）。
• 建设工程项目管理的组织：组织论的基本内容（组织结构模式、组织分工、工作流程组织），项目结构分解（WBS），项目管理组织结构（职能式、项目式、矩阵式）的特点及应用。
• 建设工程项目策划：项目实施阶段策划和决策阶段策划的工作内容。
• 建设工程项目采购模式：设计-招标-建造（DBB）模式、设计-采购-施工（EPC）/交钥匙总承包模式、项目管理承包（PMC）模式、建设-经营-转让（BOT）模式等。
• 建设工程项目目标动态控制：动态控制原理在工作程序中的应用（目标分解、计划值收集、比较、纠偏）。
• 施工企业项目经理的工作性质、任务和责任：项目经理的角色定位，职责和权限，项目管理目标责任书。
• 建设工程项目风险管理：风险的类型（组织风险、经济与管理风险、工程环境风险、技术风险），风险识别、评估、响应和控制。
• 建设工程项目监理：监理的工作性质、工作任务和工作方法。
• 建设工程项目信息管理：项目信息管理的任务，工程管理信息化的内涵和意义。

民航机场工程项目通常具有投资额高、技术复杂、参建单位多、接口管理复杂、工期紧张、安全要求极端严格等特点，因此在学习项目管理时，应重点强化进度计划管理（特别是关键路径法在复杂工程中的应用）、质量控制（尤其是涉及飞行安全的隐蔽工程和关键工序）、安全管理和合同管理（处理大量专业分包和材料设备采购合同）等内容。

此科目是考试的重中之重，直接检验考生是否具备担任大型民航机场工程项目负责人的专业能力。内容极具深度和广度，紧密围绕民航机场工程的规划、设计、施工、验收及运维等各个环节。

这是专业科目的基础部分，要求考生掌握民航机场各功能区的构成、技术要求、主要材料和施工工艺。

• 民航机场场道工程：
  • 飞行区划分与指标：飞行区基准代码和代字的意义，跑道、滑行道、机坪的布置要求。
  • 岩土工程：飞行区土基处理技术（如强夯、换填、排水固结、冲击碾压等），高填方边坡稳定性分析与加固措施。
  • 道面工程：沥青混凝土道面和水泥混凝土道面的材料要求、配合比设计、施工工艺流程（摊铺、碾压、接缝处理、养护等），道面平整度、摩阻特性等技术指标的控制。
  • 排水工程：飞行区排水系统的构成（盖板明沟、盲沟、雨水收集系统等），排水设计原则。
  • 助航灯光及供电工程：各类助航灯光（进近灯光、跑道灯光、滑行道灯光等）的布置、特性及安装要求，灯光站的设计与运行，恒流调光器、隔离变压器等关键设备，助航灯光回路和电缆敷设。
• 空中交通管制工程：
  • 通信系统：陆空通信（甚高频VHF）、地对地通信（内话系统、传输网络）。
  • 导航系统：仪表着陆系统（ILS）、全向信标（VOR）、测距仪（DME）、无方向性信标（NDB）等导航设施的场地标准、设备配置和信号覆盖要求。
  • 监视系统：一次雷达（PSR）、二次雷达（SSR）、多点定位系统（MLAT）、自动相关监视（ADS）的原理与应用。
  • 航管、气象、情报设施：塔台、航管楼的功能与设计要求，气象观测、预报设备，航行情报服务设施。
• 航站楼、货运站及航油工程：
  • 航站楼工艺流程：旅客、行李的出发、到达、中转流程设计。
  • 航站楼建筑与结构：大跨度钢结构、幕墙、金属屋面等特殊施工技术。
  • 弱电信息系统：离港系统、行李处理系统（BHS）、航班信息显示系统（FIDS）、安全检查系统、楼宇自控系统（BAS）等。
  • 货运站工艺流程与设备：货物处理、仓储、安检流程。
  • 航油工程：机场供油系统（卸油站、使用油库、航空加油站、机坪加油管线）的构成与安全要求。

此部分将项目管理理论与民航机场工程实践深度融合，考察考生解决实际问题的能力。

• 施工组织设计：针对民航机场工程特点编制施工组织总设计和单位工程施工组织设计，重点是施工部署、施工方案（特别是特殊过程、关键工序的施工方案）、施工总进度计划、施工总平面图设计。
• 施工进度管理：运用网络计划技术（双代号网络图、时标网络图）编制和控制进度计划，处理工期延误和索赔。机场工程通常存在不停航施工的要求，需制定周密的不停航施工方案，并报民航管理部门审批。
• 施工质量管理：建立质量管理体系，对场道工程的压实度、平整度，道面混凝土的强度，助航灯光的光强和颜色，空管设备的安装精度等关键质量特性进行严格控制。熟悉民航专业工程质量监督站的监督程序。
• 施工成本管理：编制施工图预算和施工预算，进行成本核算、分析和控制。民航机场工程材料设备专业性强、价格高，成本控制尤为重要。
• 施工安全管理：制定安全生产责任制和应急预案，重点防控飞行区施工的航空器撞击风险、FOD（外来物）防范、高处作业、用电安全、地下管线保护等。特别强调净空保护和电磁环境保护。
• 施工现场管理：文明施工、环境保护（噪声、扬尘、废弃物管理）、与空管、航司、油料等多家单位的协调配合。
• 合同管理：熟悉FIDIC合同条件、建设工程施工合同示范文本，处理工程变更、价格调整、分包合同管理、索赔与反索赔。
• 信息与资料管理：竣工资料的收集、整理和归档，必须符合民航行业档案管理规定。

此部分要求考生熟练掌握并应用与民航机场工程建设相关的法律、法规、部门规章和技术标准规范。

• 国家法律：《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》等。
• 行政法规：《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《民用机场管理条例》等。
• 部门规章及规范性文件：民航局发布的《民用机场建设管理规定》、《民用机场运行安全管理规定》、《民航专业工程质量监督管理规定》、《民用运输机场不停航施工管理规定》等。
• 技术标准与规范：这是实务考试的技术依据，数量众多，需重点掌握核心规范的强制性条文。例如：
  • 《民用机场飞行区技术标准》（MH 5001）
  • 《民用机场水泥混凝土道面设计规范》（MH/T 5004）
  • 《民用机场沥青混凝土道面设计规范》（MH/T 5010）
  • 《民用航空通信导航监视台（站）设置场地规范》（MH/T 4003）
  • 《运输机场航站楼航站楼设计规范》（MH/T 5002）
  • 各类工程施工及验收规范等。

面对如此庞杂的考试内容，科学有效的备考策略至关重要。

• 系统规划，循序渐进：建议备考周期不少于一年。前期重点攻克三门公共课，建立知识框架；中后期将主要精力投入专业实务，并定期回顾公共课知识点，实现融会贯通。
• 紧扣大纲，吃透教材：考试大纲是指引，官方教材是根本。必须精读教材，特别是专业实务教材，对每个技术环节和管理要点都要理解透彻，避免死记硬背。
• 理论联系实际：对于有现场经验的考生，要将书本知识与自身实践相结合，加深理解。对于缺乏经验的考生，应多查阅工程案例、施工动画、现场图片等资料，建立感性认识。
• 勤做真题，模拟训练：历年真题是了解命题思路、题型、难度和高频考点的最佳途径。通过大量练习，掌握答题技巧，尤其是专业实务科目的案例分析题，要学会找准考点，条理清晰、言简意赅地作答。
• 关注规范动态：民航行业技术标准和规范会不时更新，备考期间需留意是否有新规范发布或旧规范修订，确保所学知识是最新版本。
• 构建知识体系：将零散的知识点串联起来，形成从场道、空管到航站楼，从技术、管理到法规的完整知识网络，有助于应对综合性强、跨章节的题目。

云南地区的一级民航机场工程建造师考试，其科目设置科学严谨，内容覆盖广泛深入，既考察通用管理能力，又突出民航专业特色。考生需要投入巨大的时间和精力，进行系统性的学习和准备，方能顺利通过这项高标准的职业资格认证，从而为云南省乃至全国民航机场建设事业的发展贡献专业力量。这项资格不仅是个人专业能力的体现，更是一份沉甸甸的安全责任。