深圳一级港口与航道工程建造师考试有哪些题型分数占比

深圳一级港口与航道工程建造师考试题型分数占比综合评述深圳作为国家经济特区和全球重要的航运中心，其港口与航道工程建设始终处于高速发展与技术创新的前沿。在这一背景下，深圳地区的一级港口与航道工程建造师不仅是工程项目管理的核心力量，更是推动粤港澳大湾区世界级港口群建设的关键人才。
因此，准确把握一级港口与航道工程建造师考试的题型与分数占比，对于深圳地区的考生而言，具有极其重要的战略意义。该考试并非孤立的地方性考试，而是严格遵循国家统一大纲和命题的执业资格考试，其题型设置与分数分配旨在全面、系统地考察考生是否具备担任大型港口与航道工程项目负责人所必需的专业技术知识、项目管理能力、法律法规素养以及解决复杂实际问题的综合能力。考试分为四个科目，每个科目的题型和分数占比都经过精心设计，形成了知识广度与深度、理论掌握与实践应用、宏观管理与微观操作相结合的多维度评价体系。对考生来说，深入理解这一占比结构，就如同掌握了备考的“战略地图”，能够帮助其明确复习重点，合理分配时间和精力，避免盲目学习，从而在激烈的竞争中脱颖而出，为深圳乃至全国的港口与航道事业发展贡献专业力量。
下面呢将对该考试的各个科目及其题型分数占比进行详尽阐述。
一级港口与航道工程建造师考试全面解析：科目、题型与分数占比
一、 考试整体框架与科目构成

一级港口与航道工程建造师执业资格考试由四个相对独立又相互关联的科目组成。考生必须在连续两个考试年度内通过全部科目，方可获得执业资格证书。这四个科目共同构成了对一名合格建造师知识体系的完整要求。

考试科目具体如下：

• 《建设工程经济》
• 《建设工程法规及相关知识》
• 《建设工程项目管理》
• 《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）

前三个科目属于公共基础科目，与建筑工程、公路工程等其他专业的一级建造师考试内容大部分相同，主要考察考生作为项目负责人应具备的通用经济、法规和管理知识。而第四个科目《专业工程管理与实务》则是完全针对港口与航道工程领域的专业科目，是考试的核心与难点，也是区分考生专业能力的关键。

各科目的考试时间、题型和满分分值均有明确规定，形成了稳定的考试模式。

该科目旨在考察考生对工程经济基本原理、工程财务以及工程估价等知识的掌握程度，要求考生能够进行工程项目的经济可行性分析、投资估算、成本控制和效益评价。

题型结构：全部为客观题，具体包括单项选择题和多项选择题。

• 单项选择题：共60题，每题1分，总计60分。
• 多项选择题：共20题，每题2分，总计40分。

试卷满分：100分。

合格标准：通常为试卷满分的60%，即60分。

分数占比详解：

• 工程经济：此部分主要涉及资金时间价值、技术方案经济效果评价、不确定性分析等。分数占比约占总分的25%-30%，是本科目的理论基础和计算重点，单项选择题和多选题都会大量出现。
• 工程财务：此部分内容包括财务会计基础、成本费用、营业收入和利润、财务报表分析等。分数占比约占总分的25%-30%，侧重于概念理解和简单计算，以单项选择题为主，多选题为辅。
• 建设工程估价：此部分是考试的重中之重，包括建设工程项目总投资、建筑安装工程费用项目的组成与计算、工程量清单计价、工程计量与支付等。分数占比可达40%-50%，与工程实践联系紧密，无论是单选题还是多选题都是考查的重点，尤其需要熟练掌握计算规则。

对于深圳考生而言，除了掌握通用知识，还需关注在高技术、高投入的港口航道工程项目中，投资估算的精确性、财务评价的敏感性以及基于BIM等新技术的工程计价方法可能带来的新考点。

该科目主要考察考生对建设工程领域相关法律法规、标准规范的理解和应用能力，确保其在项目管理中能够依法合规。

题型结构：全部为客观题，包括单项选择题和多项选择题。

• 单项选择题：共70题，每题1分，总计70分。
• 多项选择题：共30题，每题2分，总计30分。

试卷满分：100分。

合格标准：通常为60分。

分数占比详解：

• 建设工程基本法律知识：涵盖民法、合同法、招标投标法、安全生产法等基础法律知识。分数占比相对稳定，约在20%-25%之间，是理解后续专业法规的基础。
• 施工许可法律制度：主要涉及建设工程施工许可、企业资质、专业人员执业资格等。分数占比约10%-15%，内容相对集中，易于掌握。
• 建设工程发承包法律制度：这是法规科目的核心内容，包括招标投标、承包、合同管理等。分数占比最高，通常达到30%-35%，题目灵活，常以案例形式考查对法律条文的理解和应用。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：重点考察建设工程施工合同纠纷处理、劳动合同与社会保险等。分数占比约15%-20%。
• 建设工程环保、节能和文保法律制度：分数占比约5%-10%。
• 建设工程安全生产法律制度：分数占比约15%-20%，是重点内容，尤其强调施工单位的安全责任。
• 建设工程质量法律制度：分数占比约15%-20%，与安全生产同样重要，涉及质量责任、验收、保修等。

深圳作为法治建设的高地，工程建设领域的法规执行尤为严格。考生需特别注意地方性法规（如深圳市建设领域相关政策）与国家法律的衔接，以及在新业态、新模式下的法律风险防范。

该科目系统考察考生对建设工程项目从决策、实施到验收全过程的管理理论和方法的掌握，是检验其是否具备项目管理能力的直接体现。

题型结构：全部为客观题，包括单项选择题和多项选择题。

• 单项选择题：共70题，每题1分，总计70分。
• 多项选择题：共30题，每题2分，总计30分。

试卷满分：100分。

合格标准：通常为60分。

分数占比详解（按项目管理任务划分）：

• 建设工程项目的组织与管理：这是项目管理的纲领性内容，包括项目管理的内涵、任务、组织论、策划、采购模式（如DB、EPC、PMC等）。分数占比约20%-25%，是理解整个科目体系的基础。
• 建设工程项目成本控制：涉及成本计划、成本控制、成本分析等。分数占比约15%-20%，常与《建设工程经济》中的估价内容结合考查。
• 建设工程项目进度控制：核心是网络计划技术（双代号、单代号、时标网络等）的绘制、计算和优化。分数占比约15%-20%，是必考的计算题集中区，务必熟练掌握。
• 建设工程项目质量控制：包括质量控制系统、施工质量验收、数理统计方法的应用等。分数占比约15%-20%。
• 建设工程职业健康安全与环境管理：分数占比约10%-15%，与法规科目中的安全法规相呼应。
• 建设工程合同与合同管理：分数占比约15%-20%，侧重于合同实施过程中的管理，如变更、索赔、风险等，是案例题的重要素材来源。
• 建设工程项目信息管理：分数占比约5%，内容较少，主要考查对项目管理信息系统、BIM等概念的理解。

对于深圳的港口航道项目，其管理复杂性高（如涉及深水、外海作业，环保要求严苛），考生需特别关注大型复杂项目的进度协调、安全风险管控、以及国际工程合同（如FIDIC条款）的应用等前沿管理话题。

这是整个考试中最关键、难度最大的科目，综合性极强，不仅考察专业知识，更考察运用专业知识解决实际问题的能力。

题型结构：包括客观题和主观题。

• 单项选择题：共20题，每题1分，总计20分。
• 多项选择题：共10题，每题2分，总计20分。
• 案例分析题：共5题，前3题每题20分，后2题每题30分，总计120分。

试卷满分：160分。

合格标准：通常为96分。

分数占比详解：

客观题（共40分）部分广泛覆盖港口与航道工程技术、管理和法规的各个知识点，而案例分析题（120分）则占据了试卷75%的绝对比重，是决定考试成败的关键。

• 专业技术板块：
  • 港口与航道工程专业技术：包括工程测量、工程地质、工程材料、水文气象、混凝土与钢结构等。这部分知识是基础，主要在客观题中考查，并作为案例分析的背景知识。其影响力渗透在整个试卷中，但直接分数占比约20-30分（客观题+案例中的技术基础）。
  • 港口与航道工程施工技术：这是实务科目的核心，内容极其丰富，如重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、航道整治、疏浚与吹填、航标工程等具体工法的施工流程、关键技术、船机设备选择。该部分不仅是客观题重点，更是所有案例分析题的技术载体。可以说，任何一道案例题都离不开施工技术的支撑。直接和间接分数占比极高，超过总分的一半。
• 管理实务板块：
  • 此部分将《项目管理》科目的通用理论与港口航道工程的专业实践深度融合。主要考查内容包括：施工组织设计、进度计划编制与调整（特别是涉及水上作业、受潮汐影响的进度管理）、成本控制、质量控制（如大体积混凝土防裂、基床夯实等特殊质量控制点）、安全管理（特别是水上作业、爆破作业、防风防台等重大风险源管控）、合同管理（尤其是工程变更、索赔、分包管理）。这部分内容几乎全部通过案例分析题进行考查，分数占比与施工技术部分交织，共同构成案例题的120分。
• 法规与标准板块：
  • 考查与港口航道工程紧密相关的法律法规、强制性标准、验收规范等，如《水运工程质量检验标准》、《港口工程竣工验收办法》等。这部分知识融入客观题和案例题的问题中，要求考生判断工程行为是否合规，验收程序是否正确等。

案例分析题的特点与备考策略：案例题通常提供一个或几个背景资料，描述一个港口或航道工程项目在实施过程中遇到的技术难题、管理冲突、安全事故或合同纠纷等。问题要求考生：

1.分析问题产生的原因。

2.提出具体的处理措施或解决方案。

3.进行相关计算（如工期计算、成本索赔计算、混凝土配合比调整等）。

4.补充完善施工方案或管理流程。

5.判断相关行为是否符合法规或规范要求。

应对案例题，要求考生具备将技术、管理、法规、经济知识融会贯通的能力，并能够用规范的专业术语进行书面表达。对于深圳考生，应特别关注在复杂地质条件下（如软基处理）、深水航道建设、智慧港口技术应用、海洋环境保护等领域的典型案例。

深刻理解各科目的题型分数占比，为考生制定科学高效的备考策略提供了明确方向。

公共课的备考策略：对于《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》和《建设工程项目管理》三门公共课，其题型均为客观题，复习时应以“广覆盖、抓重点”为原则。根据分数占比分析，重点攻克高频考点章节，如经济的“工程估价”、法规的“发承包与合同安全质量”、管理的“进度成本质量合同”四大控制。通过大量练习历年真题，熟悉命题思路和常见陷阱，提高解题速度和准确率。目标是确保公共课顺利过关，为最耗时的《实务》科目留出充足的复习时间。

《专业工程管理与实务》的备考策略：这是备考的绝对核心，必须投入最多的时间和精力。复习策略应紧紧围绕其“案例题为王”的特点展开。

• 前期夯实基础：精读教材，全面掌握港口与航道工程的专业技术知识，尤其是各种结构形式的施工流程和关键技术要点。这是回答一切案例问题的基础。
• 中期整合提升：将技术知识与项目管理知识（进度、质量、安全、成本、合同）进行横向联系。练习时，不应孤立地看技术或管理，而要思考“在某个技术施工环节，可能会出现哪些管理问题？如何解决？”
• 后期冲刺突破：集中精力研究历年案例分析真题和高质量模拟题。不仅要会做，更要动手写，训练逻辑组织能力和书面表达能力。对照标准答案，学习答题的规范性、条理性和完整性。重点练习如何从案例背景中快速提取有效信息，如何将所学知识精准应用于具体问题。

总而言之，深圳一级港口与航道工程建造师考试的题型分数占比结构，清晰地指明了考试的评价侧重点。公共课考察广度与基础，专业课（尤其是《实务》）考察深度与综合能力。考生唯有洞悉这一规律，方能有的放矢，合理规划，最终成功通过这项高标准的职业能力认证，为投身于深圳蓬勃发展的港口与航道建设事业奠定坚实的资格基础。