综合评述广西作为中国面向东盟的国际大通道，是西南地区最便捷的出海通道，在国家“一带一路”和西部陆海新通道建设中被赋予了重要战略地位。其绵长的海岸线和发达的西江水系，决定了港口与航道工程在区域经济发展中的基础性与先导性作用。在此背景下，广西一级港口与航道工程建造师不仅是工程项目管理的核心人才，更是保障国家战略顺利实施、推动广西向海经济高质量发展的关键力量。该职业资格考试旨在选拔和培养具备扎实专业理论基础、丰富工程实践经验和卓越综合管理能力的高素质复合型人才。考试大纲紧密围绕港口与航道工程建设的全生命周期，内容涵盖工程技术、项目管理、经济法规及行业前沿，体系完整、重点突出，充分体现了对建造师执业能力的全面要求。合格分数线的设定则遵循了国家级职业资格考试的普遍原则，既保证了证书的含金量与权威性，又考虑了人才选拔的实际需求与通过率之间的平衡。深入理解和掌握考试大纲的精髓，是考生成功通过考试、迈向职业新征程的基石。本文将对该考试的大纲结构与核心内容、合格标准及其内涵进行详尽阐述，为有志之士提供清晰的备考指引。广西一级港口与航道工程建造师考试大纲和合格分数介绍
一、 考试性质与目标

广西一级港口与航道工程建造师执业资格考试，属于国家统一规划、统一大纲、统一命题的准入类职业资格考试。该考试旨在科学、客观、公正地评价和选拔具备担任大型港口与航道工程项目负责人所必需的专业技术知识、项目管理能力和相关法律法规素养的工程技术与管理人才。

考试的核心目标是检验考生是否具备以下能力：

• 综合运用专业知识：能够将工程力学、水文学、土力学、建筑材料、港口航道建筑物、疏浚与吹填等专业知识综合应用于复杂的工程实践中。
• 解决复杂工程问题：具备识别、分析并解决港口与航道工程项目规划、设计、施工、运维全过程中出现的各类技术难题和管理挑战的能力。
• 有效进行项目管理：熟练掌握项目进度、成本、质量、安全、合同、信息等各方面的管理知识与方法，确保项目目标顺利实现。
• 熟悉并遵守法律法规：深入理解并严格遵守国家在工程建设、安全生产、环境保护、招标投标、合同管理等方面的法律法规及行业标准规范。
• 具备良好的职业道德：恪守职业道德规范，坚持诚信执业，对社会、环境和公众利益负责。

通过考试的考生，将获得由人力资源和社会保障部统一印制、住房和城乡建设部与交通运输部共同用印的《中华人民共和国一级建造师执业资格证书》，经注册后，方可在规定的业务范围内执业。

广西一级港口与航道工程建造师考试共设四个科目，分为公共科目和专业科目两大类。考生需在连续两个考试年度内通过全部科目，方可取得执业资格证书。

公共科目是所有专业类别的一级建造师均需考核的科目，侧重于考察考生的综合管理能力和宏观法律经济知识。

• 核心内容：工程经济、工程财务、建设工程估价。
• 考察重点：资金时间价值的计算与应用；技术方案的经济效果评价指标体系与方法；不确定性分析；价值工程原理；建设项目财务评价；财务会计基础；成本与费用核算；营业收入和利润；建设项目总投资构成；设计概算与施工图预算的编制与审查；工程量清单计价规范；工程计量与支付；国际工程投标报价。
• 能力要求：要求考生能够进行工程项目的经济分析与决策，具备成本控制和造价管理的基本能力。

• 核心内容：建设工程基本法律知识，施工许可法律制度，建设工程发承包法律制度，合同与劳动合同法律制度，建设工程节能、环保、文保法律制度，建设工程安全生产法律制度，建设工程质量法律制度，解决建设工程纠纷法律制度。
• 考察重点：民法基础；建筑法、招标投标法、安全生产法、合同法、劳动合同法等核心法律条文的理解与应用；建设工程各方主体的法律责任；工程担保与保险；安全生产许可与责任；质量标准与验收；纠纷的解决途径（和解、调解、仲裁、诉讼）。
• 能力要求：要求考生树立强烈的法律意识，能够在执业过程中自觉遵守法律，运用法律武器维护合法权益、规避法律风险。

• 核心内容：建设工程项目的组织与管理，成本控制，进度控制，质量控制，职业健康安全与环境管理，合同管理，信息管理。
• 考察重点：项目管理的内涵与任务；项目管理的组织模式（如施工总承包、工程总承包等）；施工组织设计的编制；动态控制原理在项目中的应用；网络计划技术；成本计划的编制与控制；全面质量管理理念与方法；安全管理制度与事故处理；合同计价方式与索赔管理；项目信息管理平台的应用。
• 能力要求：要求考生系统掌握现代项目管理知识体系，具备统筹全局、协调各方、控制目标的管理能力。

《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》是体现专业特色的核心科目，全面考察考生在港口与航道工程领域的专业技术知识与实践管理能力。

• 核心内容：该科目大纲通常分为三大板块：技术、管理、法规与标准。具体包括：
  • 港口与航道工程技术：涵盖工程测量与地质勘察；工程材料（如水泥、骨料、钢材、外加剂，特别是海水环境下的耐久性要求）；航道整治工程技术；港口与航道建筑物施工技术（如重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、护岸、船闸、船台滑道等）；疏浚与吹填工程技术；航标工程等。
  • 港口与航道工程项目施工管理：此部分与公共科目的《项目管理》相结合，但更侧重于港口与航道工程的专业实践。包括项目施工组织设计（特别是水上作业、水下施工等特殊方案的编制）；进度管理（受潮汐、气象、水文影响大）；成本管理（材料、船机设备费用高昂）；质量管理（水下隐蔽工程验收、混凝土结构耐久性控制）；安全管理（水上作业安全、防风防台、船舶调度）；合同管理（专业分包、设备租赁合同）；现场管理（施工总平面布置、环境保护）等。
  • 港口与航道工程项目施工相关法规与标准：重点考察与专业密切相关的法律法规、部门规章和强制性标准条文。如《港口法》、《航道法》、《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》以及《海港总体设计规范》、《疏浚与吹填工程设计规范》、《水运工程质量检验标准》等一系列国家及行业标准规范。
• 考察重点与题型：该科目试题包括客观选择题和主观案例分析题。案例分析题是重中之重，通常结合一个或多个真实的工程背景，要求考生综合运用技术、管理、法规知识，分析问题产生的原因，提出解决方案，计算相关参数，判断事故责任，并阐述管理流程。
  例如，可能涉及沉箱预制与安装的质量问题分析、航道疏浚工程中的环保措施、防台应急预案的制定、工程索赔事件的处理等。
• 能力要求：要求考生不仅知其然，更要知其所以然，具备将理论知识灵活应用于复杂、动态的真实工程场景中的能力，展现出作为项目负责人应有的专业技术判断力和综合决策水平。

广西一级港口与航道工程建造师考试的合格分数线由中华人民共和国人力资源和社会保障部会同相关部委统一划定。通常情况下，各科目的合格标准为试卷满分的60%。这是一个相对稳定且全国统一的标准，保证了证书的全国通用性和权威性。

具体合格分数：

• 《建设工程经济》：试卷满分100分，合格分数线一般为60分。
• 《建设工程法规及相关知识》：试卷满分130分，合格分数线一般为78分。
• 《建设工程项目管理》：试卷满分130分，合格分数线一般为78分。
• 《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》：试卷满分160分，合格分数线一般为96分。

合格标准的内涵：

60%的合格线体现了对考生掌握核心知识点的基本要求。它意味着考生必须对各科目的主干内容有扎实、系统的理解，而非仅仅停留在表面记忆。这一标准具有一定的选拔性，能够有效区分出具备基本执业能力和尚有欠缺的考生，保证了持证人员的整体素质。尽管分数线固定，但考试难度每年可能存在细微波动，通过控制通过率（即成绩排名）来间接调节实际合格人数，确保人才选拔的质量与数量满足行业发展的需求。

成绩管理与滚动周期：

考试成绩实行连续两个考试年度为一个周期的滚动管理办法。参加全部4个科目考试的考生，必须在连续的两个考试年度内通过全部科目。
例如，某考生在第一年通过了《建设工程经济》和《建设工程法规及相关知识》两科，第二年则需要通过剩余的《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》两科。若第二年只通过了一科，则第一年通过的两科成绩失效，第三年需重新报考除已通过科目外的所有科目。这一制度既给了考生一定的备考灵活性，也督促考生需有计划地安排学习进度。

基于对考试大纲和合格标准的深入分析，有效的备考策略应具备系统性和针对性。

公共科目知识点庞杂，但规律性强。

• 《建设工程经济》：重在理解和计算。务必掌握资金时间价值的公式及其应用，熟练运用净现值、内部收益率等经济评价指标。对财务和估价部分，需理清概念，多做习题。
• 《建设工程法规及相关知识》：重在记忆和辨析。需要反复阅读关键法律条文，理解其立法意图和适用场景，通过对比记忆相似或易混淆的法条。关注最新法律法规的修订动态。
• 《建设工程项目管理》：重在理解和应用。该科目与实务联系紧密，尤其是网络计划、成本控制、质量管理、安全管理等内容。学习时需建立项目管理的整体框架，理解各管理任务之间的内在联系。

公共科目的复习应注重教材与真题相结合，通过大量练习来巩固知识点，培养题感。

《专业工程管理与实务（港口与航道工程）》是考试成败的关键，应投入最多的时间和精力。

• 深入钻研教材：教材是考试命题的根本依据。必须精读教材，不放过任何一个技术细节和管理流程。对各类码头结构、航道整治方法、疏浚工艺等要有形象的理解。
• 突出技术重点：重点关注涉及结构安全、施工难度大、技术复杂的部分，如大体积混凝土施工防裂技术、沉箱的浮游稳定与安装、桩基工程、爆破挤淤、软基处理等。
• 强化案例训练：案例分析是重中之重。平时应多研读高质量的案例解析，学习答题思路、步骤和规范用语。尝试自己动手书写答案，锻炼逻辑组织和文字表达能力。答题时务必紧扣背景材料，条理清晰，依据充分。
• 熟悉规范标准：对重要的强制性条文必须熟记于心，并了解其在实际工程中的应用。答题时引用相关规范条款能显著提升答案的专业性和可信度。
• 理论联系实际：对于有实践经验的考生，要善于将工作中的案例与理论知识相印证；对于缺乏经验的考生，应通过观看施工动画、参观工地、阅读工程案例来增加感性认识。

建议采用“先公共，后专业”的顺序进行复习。前期集中精力攻克公共科目，为后续专业实务的学习打下管理学和经济学基础。专业实务的复习则应贯穿备考始终。

• 基础阶段：通读教材，建立知识框架，理解基本概念和原理。
• 强化阶段：结合辅导课程和习题，深化对重点、难点的理解，开始进行章节练习和历年真题演练。
• 冲刺阶段：进行模拟考试，查漏补缺，集中背诵关键考点，特别是实务科目的案例题答题要点和规范条文。

备考是一个漫长而艰苦的过程，需要坚定的毅力、科学的方法和持续的努力。保持积极的心态，合理分配时间，注重学习效率，是成功通过考试的重要保障。

广西一级港口与航道工程建造师考试作为衡量专业人才水平的权威标尺，其大纲内容与合格标准的设计充分反映了行业对高层次项目管理人才的期望。对考生而言，深刻领会大纲精神，精准把握考核要求，并付诸持之以恒的努力，不仅是通往执业资格的必经之路，更是提升自身专业素养和综合能力的宝贵契机。
随着广西乃至全国水运工程建设事业的持续蓬勃发展，持有此证书的专业人士必将迎来更为广阔的职业舞台和发展空间。