石家庄市一级港口与航道工程建造师考试大纲和合格分数介绍

关于石家庄市一级港口与航道工程建造师考试大纲和合格分数的综合评述一级港口与航道工程建造师作为国家注册类执业资格，是港口与航道工程建设领域项目管理关键岗位的必备证书，其含金量和社会认可度极高。对于石家庄市的考生而言，尽管石家庄地处内陆，不直接临海临江，但河北省作为沿海大省，拥有秦皇岛港、京唐港、黄骅港等重要港口，港口与航道工程建设需求持续旺盛。
因此，石家庄市乃至河北省对于该专业建造师的需求十分迫切，许多在石家庄注册或设有分支机构的大型施工、设计、咨询企业均积极参与港口航道项目建设，对持证人才求贤若渴。该考试大纲严格依据国家建设行业发展趋势和项目管理实际需要制定，内容涵盖广泛，深度要求高，不仅注重专业技术的考核，更强调法律法规、项目管理和实务操作能力的综合运用。考试合格分数线由国家统一划定，体现了考试的权威性和公平性。深入理解和掌握考试大纲的精髓，是考生顺利通过考试、迈向职业新征程的基石。对于有志于在基础设施建设领域，特别是港口航道这一专业方向深耕的石家庄工程技术与管理人才来说，成功获取此资格无疑将极大地拓宽职业发展空间，提升个人竞争力。

一、 考试性质与基本原则

一级港口与航道工程建造师执业资格考试属于国家统一设定的准入类职业资格考试。其根本目的是科学、公正地评价和选拔具备担任大型港口与航道工程项目经理能力的高素质复合型专业人才。考试遵循“以用为本、科学评价、公平公正、竞争择优”的基本原则。所谓“以用为本”，是指考试内容紧密围绕港口与航道工程项目管理的实际工作需要，重点考察考生解决复杂工程问题的综合能力，而非单纯的理论记忆。“科学评价”体现在考试科目设置、题型设计、大纲内容及评分标准上，力求全面、客观地反映考生的知识水平、技术能力和管理素养。“公平公正”是考试的生命线，从报名审核、命题组卷、考场纪律到阅卷评分，全过程都有严格的制度和程序保障，确保所有考生在同等条件下竞争。“竞争择优”则明确了考试的选拔性特征，通过设定合理的合格标准，筛选出真正符合行业要求的高层次人才。对于石家庄考生而言，深刻理解这一考试的国家级、准入类和选拔性性质，有助于端正备考态度，从战略高度制定长期、系统的复习计划。

二、 考试科目设置与总体框架

一级港口与航道工程建造师考试共设四个科目，分为两类：一类是公共科目，包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》和《建设工程项目管理》；另一类是专业工程管理与实务，即《港口与航道工程管理与实务》。考试通常要求在连续两个考试年度内通过全部科目方可取得执业资格证书。

• 《建设工程经济》：此科目主要考察考生对工程经济基本原理、资金时间价值、项目财务评价、不确定性分析、费用效益分析、设备更新分析以及价值工程等知识的掌握程度。旨在培养考生从经济角度进行项目决策和方案比选的能力。
• 《建设工程法规及相关知识》：此科目涉及内容广泛，包括建设工程基本法律知识、施工许可法律制度、发承包法律制度、合同与劳动合同法律制度、安全生产法律制度、工程质量法律制度以及解决建设工程纠纷的法律制度等。核心目标是增强考生的法律意识，确保其在项目管理中能够依法合规行事。
• 《建设工程项目管理》：此科目是项目管理知识体系（PMBOK）在建设工程领域的应用，涵盖项目的成本、进度、质量、安全、环境、合同、信息、资源等全方位的管理知识。重点考察考生运用项目管理理论和方法组织实施工程项目的能力。
• 《港口与航道工程管理与实务》：此科目是考试的核心与难点，兼具专业性和综合性。它要求考生在掌握前三门公共课知识的基础上，将其灵活运用于港口与航道工程的特殊情境中。内容涉及专业工程技术、项目施工管理以及相关法规和标准三个方面。

这四个科目构成了一个完整的知识体系，相辅相成。《建设工程经济》和《建设工程法规及相关知识》是基础，《建设工程项目管理》是方法论，《港口与航道工程管理与实务》则是综合应用与最终落脚点。

三、 《建设工程经济》科目大纲深度解析

该科目旨在使考生建立工程经济的思维框架，能够进行投资方案的经济效果评价和比选。大纲内容可细分为以下几个核心模块：

• 资金时间价值计算与应用：这是工程经济的基石。考生必须熟练掌握单利、复利的计算，特别是等值计算公式（一次支付、等额支付系列）的灵活运用，能够绘制现金流量图并据此进行现值、终值、年值的换算。
• 技术方案经济效果评价：重点掌握静态评价指标（如静态投资回收期）和动态评价指标（如财务净现值FNPV、财务内部收益率FIRR）的定义、计算方法和评判标准。理解各指标的优缺点及适用场景。
• 技术方案不确定性分析：包括盈亏平衡分析和敏感性分析。要求考生能计算盈亏平衡点，分析因素变动对经济指标的影响，并判断项目的抗风险能力。
• 技术方案现金流量表的编制：熟悉投资现金流量表、资本金现金流量表、投资各方现金流量表的结构和编制要点，理解其各自的作用。
• 设备更新分析：掌握设备磨损的类型与补偿方式，能够运用经济寿命的概念进行设备是否更新、何时更新的决策。
• 价值工程：理解价值工程的基本原理（V=F/C）和提高价值的途径，熟悉价值工程的工作程序，特别是功能分析和功能评价的方法。
• 新技术、新工艺和新材料应用方案的技术经济分析：掌握常用的分析方法，如增量投资收益率法、折算费用法等。

备考此科目，关键在于理解概念、掌握公式、多做练习，将抽象的数学模型与具体的工程决策案例相结合。

四、 《建设工程法规及相关知识》科目大纲深度解析

本科目知识点零散，但体系性强，侧重于对法律条文的理解和应用。大纲主要涵盖以下法律领域：

• 建设工程基本法律知识：包括法人制度、代理制度、物权制度、债权制度、知识产权制度、担保制度、保险制度和税收制度等民事法律基础。
• 施工许可法律制度：重点掌握施工许可证的申领条件、延期、中止施工及复工报告的规定。
• 建设工程发承包法律制度：包括招标投标法（必须招标的范围、招标程序、投标要求、开标评标中标规则）和承发包模式的相关规定。这是考试的重中之重。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：深入理解建设工程施工合同的订立、效力、履行、变更、转让、终止及违约责任。熟悉劳动合同的订立、履行、解除以及劳动争议的解决。
• 建设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度：了解施工现场环境保护（扬尘、噪声、水污染、固体废物防治）的具体要求，以及节能和文物保护的相关规定。
• 建设工程安全生产法律制度：掌握施工单位、建设单位、勘察设计单位等的安全责任，熟悉安全生产许可证、安全事故应急救援与调查处理制度。
• 建设工程质量法律制度：明确各方主体的质量责任和义务，了解工程质量保修制度。
• 解决建设工程纠纷法律制度：熟悉民事纠纷的法律解决途径（和解、调解、仲裁、诉讼），掌握行政诉讼和行政复议的区别与联系。

复习此科目，建议采用“理解+记忆+联系实际”的方法，结合典型案例学习法条，避免死记硬背。

五、 《建设工程项目管理》科目大纲深度解析

本科目系统介绍了项目管理的全过程、各要素的管理知识。其知识体系框架清晰：

• 建设工程项目管理的内涵和任务：明确项目管理的核心任务是项目的目标控制（费用、进度、质量、安全）。
• 施工成本控制：掌握成本管理的流程（预测、计划、控制、核算、分析、考核），重点学习赢得值法（Earned Value Management, EVM）的三个基本参数和四个评价指标的计算与分析。
• 施工进度控制：熟练掌握网络计划技术，特别是双代号网络计划和双代号时标网络计划的绘制、时间参数计算、关键线路和关键工作的确定。理解进度计划的检查与调整方法。
• 施工质量控制：理解全面质量管理的思想，掌握工程质量统计方法（如排列图、因果分析图法），熟悉施工过程的质量控制和质量事故的处理程序。
• 建设工程职业健康安全与环境管理：掌握危险源辨识、风险评价和控制措施，熟悉安全事故应急预案的内容和分级，了解现场文明施工的要求。
• 施工合同管理：重点学习施工承包合同、专业分包合同、劳务分包合同的管理内容，包括合同计价方式、合同实施控制、索赔管理等。
• 施工信息管理：了解工程管理信息化的内涵和发展趋势。

该科目与《港口与航道工程管理与实务》联系极为紧密，项目管理的方法论最终要在专业实务中体现。

六、 《港口与航道工程管理与实务》科目大纲深度解析

此科目是区分专业能力的核心科目，难度最大，综合性最强。大纲内容可分为三大部分：

第一部分：港口与航道工程技术

• 专业知识：包括工程地质与水文气象、工程测量、建筑材料（水泥、骨料、钢材、外加剂、土工合成材料等）的性能与应用。
• 专业技术：这是技术的核心，涉及：
  • 航道整治工程技术：整治原则、滩险特性分析、整治建筑物（丁坝、顺坝、锁坝等）的结构与施工。
  • 疏浚与吹填工程技术：挖泥船类型与性能、施工方法、泥土处理、吹填工程设计与施工、环保疏浚。
  • 港口与航道建筑物施工技术：重力式码头、高桩码头、板桩码头、防波堤、护岸等典型结构的施工工艺、施工流程和关键技术（如沉箱预制、出运、安装；桩基施工；地基处理等）。

第二部分：港口与航道工程项目施工管理

• 此部分是将《建设工程项目管理》的知识与港口航道工程特殊性相结合的体现。内容包括：
  • 项目施工组织设计（特别是水上、水下工程施工的组织与部署）。
  • 施工进度控制（网络计划在复杂水上作业中的应用）。
  • 施工质量控制（针对水下隐蔽工程、大体积混凝土工程等的特殊质量控制措施）。
  • 施工安全管理（水上作业、潜水作业、爆破作业、船舶作业等高风险活动的安全管理）。
  • 施工成本控制。
  • 施工合同管理（特别是涉及国际工程或大型设备的采购合同）。
  • 施工现场管理与文明施工。
  • 专业技术资料与档案管理。

第三部分：港口与航道工程项目施工相关法规与标准

• 主要考察与专业密切相关的法律法规和强制性标准条文，如《港口法》、《航道法》、《防洪法》、《海上交通安全法》以及《水运工程质量检验标准》、《疏浚与吹填工程施工规范》等一系列国家及行业标准规范。

备考此科目，必须理论联系实际，最好能有一定的工程实践经验或通过图纸、视频、现场参观等方式增强感性认识。

七、 考试题型、题量与分值分布

考试题型分为客观题和主观题两大类。

• 客观题：主要出现在前三个公共科目中，题型为单项选择题和多项选择题。
  • 《建设工程经济》：单选题60题，多选题20题，满分100分。
  • 《建设工程法规及相关知识》：单选题70题，多选题30题，满分130分。
  • 《建设工程项目管理》：单选题70题，多选题30题，满分130分。
• 主观题：即案例分析题，是《港口与航道工程管理与实务》科目的主要题型。通常为5道大题，每道大题包含若干小问，满分160分。案例分析题背景材料长，综合性强，要求考生具备扎实的专业知识、熟练的项目管理技能和清晰的逻辑表达能力，能够针对给定的工程场景提出问题、分析问题并给出解决方案。

了解题型和分值分布，有助于考生在复习和应试时合理分配时间和精力，采取不同的答题策略。

八、 合格分数线标准详解

一级港口与航道工程建造师各科目的合格分数线由国家人力资源和社会保障部会同住房和城乡建设部，根据当年考试的整体情况、难度系数以及人才需求状况共同研究确定。长期以来，合格标准相对稳定，通常为各科目试卷总分的60%。具体而言：

• 《建设工程经济》试卷满分100分，合格分数线一般为60分。
• 《建设工程法规及相关知识》试卷满分130分，合格分数线一般为78分。
• 《建设工程项目管理》试卷满分130分，合格分数线一般为78分。
• 《港口与航道工程管理与实务》试卷满分160分，合格分数线一般为96分。

考生需要注意的是，必须在连续两个考试年度内通过全部四个科目，单科成绩方可有效。
例如，第一年通过了《建设工程经济》和《建设工程法规及相关知识》，第二年需要通过剩下的《建设工程项目管理》和《港口与航道工程管理与实务》。如果第二年只通过了一门，则第一年通过的两门成绩失效，第三年需要重新报考失效的科目。这套成绩滚动管理办法要求考生有计划地安排报考科目，力求在两年周期内完成所有科目的通过。

九、 备考策略与复习建议

面对如此庞杂的考试内容，科学有效的备考策略至关重要。

• 制定科学的复习计划：备考周期通常需要半年到一年。建议将复习分为三个阶段：基础阶段（系统学习教材，理解知识点）、强化阶段（针对重点难点进行突破，大量做题）、冲刺阶段（模拟考试，查漏补缺，背诵记忆）。
• 以教材为根本，结合规范：官方指定的考试教材是命题的依据，必须精读、吃透。
  于此同时呢，对于《港口与航道工程管理与实务》，要注重阅读相关的现行国家及行业技术标准、规范、规程，特别是强制性条文。
• 重视真题，举一反三：历年真题是了解命题风格、高频考点和难易程度的最佳途径。通过反复练习真题，不仅可以检验学习效果，更能培养解题思路和应试技巧。对做错的题目要建立错题本，深入分析原因。
• 公共课与实务课相结合：复习时不能将四门科目割裂开来。要善于将经济、法规、项目管理的知识融入到实务案例的分析中，形成知识网络。
  例如，在复习实务科目的合同管理时，要回头查阅法规科目中关于合同法的详细规定。
• 加强案例分析与论述能力的训练：对于实务科目的案例分析题，平时要多看、多练、多写。学会从冗长的背景材料中快速提取关键信息，运用专业术语，条理清晰、逻辑严密地组织答案。
• 利用优质学习资源，保持信息畅通：可以参加正规的培训课程，加入学习小组，利用网络平台获取最新的考试资讯、复习资料和答疑解惑。
  于此同时呢，关注行业动态和技术发展，对理解考题背景有帮助。

一级港口与航道工程建造师考试是一场对意志力、学习能力和专业素养的综合考验。对于石家庄的考生，或许缺乏直接的工程环境感受，但通过系统性的努力和对大纲的精准把握，完全能够克服地域局限，成功通过考试，为个人职业发展和河北省乃至全国的港口航道建设事业贡献力量。成功的道路并不拥挤，因为坚持到底的人不多，持之以恒的投入是通往成功的唯一捷径。