甘肃作为西北地区的重要交通枢纽和“一带一路”的关键通道，其民航基础设施建设正处在高速发展期。一级民航机场工程建造师作为这一领域的核心专业技术人才，其专业素养、技术能力与管理水平直接关系到机场工程的质量安全与建设成效。在当前工程技术快速迭代、行业规范持续更新、安全管理要求不断提高的背景下，对执业人员实施系统化、规范化的继续教育不仅是行业管理的普遍要求，更是保障工程品质、推动行业进步的内在需要。
因此，甘肃地区的一级民航机场工程建造师毫无疑问必须参加并完成继续教育。这一过程并非简单的形式主义，而是一个融合政策法规学习、前沿技术更新、项目管理深化与职业道德强化的综合性体系。其进行方式主要依托于省级建设主管部门与行业协会组织的培训平台，通过线上与线下相结合的多元模式开展，内容紧密围绕民航机场建设的专业特殊性，强调理论与实践的深度融合，最终通过考核登记制度确保学习成效得以落实，从而持续赋能专业人员，为甘肃乃至国家民航事业的稳健与创新发展筑牢人才基石。

民航机场建设是国家综合交通运输体系的重要组成部分，其专业性、复杂性和安全性要求极高。一级民航机场工程建造师作为此类大型复杂项目的核心管理者和技术负责人，其知识结构的先进性、法规掌握的熟练度以及实践能力的可靠性，直接决定了工程的最终质量与安全性能。
随着新材料、新工艺、新技术的不断涌现，以及国家在工程建设领域法律法规、标准规范的持续更新，过去所掌握的知识和技能很容易滞后甚至过时。如果缺乏一个持续、有效的知识更新与能力提升机制，专业人员将难以应对新时代机场建设提出的挑战，也无法满足现代化、智能化机场建设的更高要求。
因此，建立并严格执行继续教育制度，是维持和提升一级建造师执业能力的根本途径，是行业发展的必然要求。

甘肃一级民航机场工程建造师继续教育的必要性

从政策与法规的层面看，参加继续教育是维持执业资格的强制性要求。根据国家关于注册建造师管理的相关规定，注册建造师在每一个注册有效期内（通常为三年），必须达到规定的继续教育学时要求，这是延续注册、变更注册乃至执业的前提条件。未能按时完成继续教育或考核不合格者，其注册和执业资格将受到影响。甘肃地区的主管部门会严格遵照国家统一政策，并结合地方实际，对辖区内的一级建造师（包括民航机场专业）的继续教育情况进行监督和管理。这意味着，从合规性角度出发，参加继续教育是每一位执业建造师必须履行的义务。

从技术发展与知识更新的角度看，继续教育是保持专业竞争力的核心手段。民航机场工程领域的技术进步日新月异，例如：

• 智慧机场建设：涉及BIM（建筑信息模型）技术在规划设计、施工管理、运维全生命周期的深度应用；物联网（IoT）、大数据、人工智能（AI）用于机场运营调度、旅客服务、安保安防系统集成。
• 绿色建造与可持续发展：包括节能环保材料的使用、海绵机场理念下的雨水管理、减碳技术与绿色施工标准的实践。
• 新工艺与新材料：如高性能混凝土、新型道面材料、大型钢结构滑移提升技术、不停航施工技术的创新与发展。
• 安全标准与抗震技术：针对西北地区地质特点，最新的抗震设计规范、高填方地基处理技术、边坡稳定性监测技术等。

这些前沿技术和新标准不可能在初始资格认证时全部涵盖，必须通过持续的继续教育来进行系统性的学习和补充。

再次，从项目管理与风险防范的角度看，继续教育是提升综合管理能力的重要途径。一级建造师不仅是技术专家，更是项目管理的统帅。现代机场项目投资巨大、参与方众多、接口关系复杂、工期紧张，对项目管理者的合同管理能力、成本控制能力、沟通协调能力、风险识别与应对能力都提出了极高要求。继续教育的课程中通常会包含先进的项目管理方法论（如精益建造、集成项目交付IPD）、法律法规案例分析（如招投标法、安全生产法、民法典相关条款）、重大风险源管控与应急预案制定等内容，这些都能有效帮助建造师提升驾驭复杂项目的能力，从源头上预防质量和安全事故的发生。

从职业道德与社会责任的角度看，继续教育是强化职业操守的关键环节。工程质量百年大计，尤其是民航机场这样的重大公共基础设施，其安全性与公众利益息息相关。继续教育会反复强调职业道德的重要性，通过剖析正反两方面的典型案例，警示工程伦理失范带来的严重后果，引导建造师树立高度的责任意识、诚信意识和法律意识，确保其在执业过程中能够坚守底线，做出经得起历史检验的决策。

甘肃一级民航机场工程建造师继续教育的实施体系与如何进行

甘肃地区一级民航机场工程建造师的继续教育，是在国家住房和城乡建设部及相关行业主管部门的宏观指导下，由甘肃省住房和城乡建设厅等具体管理部门监督，并委托具备资质的专业培训机构（如甘肃省建设厅执业资格注册中心、全国性行业协会如中国建筑业协会、中国施工企业管理协会在甘的分支机构，或具备条件的高等院校等）来组织实施的一整套系统化流程。

一、 组织与管理主体继续教育工作的首要责任主体是省级建设行政主管部门。它们负责制定本地区的继续教育实施方案，对培训机构的资质进行认证和监管，并对建造师的继续教育完成情况进行最终的审核和登记确认。培训机构则负责具体的教学计划制定、师资聘请、课程开发、教学组织实施以及考核工作。

二、 内容设置与课程体系培训内容绝非随意设置，而是经过精心规划，紧密围绕民航机场工程的专业特性和实际需求。其主要模块通常包括：

• 必修课程（通识模块）：这是所有专业建造师都需学习的内容，侧重于国家最新颁布的政策法规、工程建设标准强制性条文、工程项目管理新知识、新技术、新工艺以及职业道德和诚信制度教育。这部分内容确保建造师的知识基础与国家大政方针和行业通用规范同步。
• 选修课程（专业模块）：这是体现民航机场专业特色的核心部分。内容极具针对性，例如：
  • 民航局最新行业规章、标准规范（如机场场道、空管、航站楼等专业工程设计、施工、验收规范）解读。
  • 民航机场专用工程技术：飞行区场道工程（地基处理、道面混凝土施工、沥青道面技术）、助航灯光工程、航站楼大跨度结构施工、民航弱电系统工程、空管塔台工程施工关键技术等。
  • 特殊作业环境下的施工管理：高原、高寒地区施工技术措施，大风沙尘天气下的施工组织，以及最为关键的不停航施工管理。这部分内容是民航机场建设的重中之重，涉及复杂的运行安全协调、精确的施工时间窗口管理以及应急预案制定，需要通过继续教育进行反复学习和深化。
  • 案例教学：深入分析国内外典型民航机场工程的成功经验和失败教训，特别是质量通病防治、安全事故案例解析，提升实践中的问题解决能力。

三、 开展形式与学习方法为适应在职人员的学习特点，继续教育采用了灵活多样的形式，越来越趋向于线上线下融合（混合式）模式。

• 面授培训：传统的集中线下授课。由资深专家、学者、行业领军人物进行面对面讲授，优势在于互动性强，能够进行深入的研讨和交流，尤其适合复杂技术问题和案例的剖析。甘肃可能会组织全省范围的集中面授，或根据地区情况分片区进行。
• 网络远程教育：这是当前主流且日益重要的方式。建造师可以通过指定的在线学习平台，利用业余时间自主完成视频课程学习、在线答疑、提交作业等。其优势在于突破时空限制，学习时间灵活，可有效缓解工学矛盾。平台通常会记录学习时长，确保学时的真实性。
• 专题研讨与学术交流：组织参加行业高峰论坛、技术研讨会、现场观摩会等。通过参观甘肃省内在建或新建成的标杆机场项目（如兰州中川国际机场三期扩建工程），与同行交流先进管理经验和施工技术，这种形式直观且实践指导性强。
• 自学与论文撰写：部分学时也可能通过自学指定教材、行业出版物，并结合自身工作实践撰写技术论文或学习心得报告来获得。

四、 学时要求与考核方式根据统一规定，一个注册有效期（3年）内，一级建造师需完成累计120学时的继续教育。其中必修课和选修课的学时分配由管理规定具体明确，通常必修课占60学时，选修课占60学时。民航机场专业的建造师，其选修课学时必须全部用于学习上述与其专业紧密相关的课程。考核是检验学习效果的必要环节。方式包括：

• 在线学习过程中的随堂测验。
• 课程结束后的闭卷或开卷考试。
• 提交学术论文或技术报告并由专家评审。
• 参加研讨会并提交心得体会。

考核合格后，培训机构会将学习情况和考核结果录入继续教育管理系统，并出具相应的继续教育合格证明。建造师需凭此证明，方可申请注册延续。

五、 甘肃地区的特殊考量甘肃地处西北，具有独特的地理和气候条件，其在民航机场建设中也面临诸如黄土湿陷性、地震设防、大风扬沙、冬季寒冷等特殊问题。
因此，甘肃在组织本地区民航机场建造师继续教育时，可能会在通用课程基础上，额外增加或强化具有地方特色的培训内容，例如：

• 西北湿陷性黄土地区机场高填方地基处理与沉降控制技术。
• 干旱与半干旱地区机场场道及边坡的水土保持与生态护坡技术。
• 针对多风沙天气的场道施工质量控制与维护技术。
• 本地化的成功工程案例分享与问题研讨。

这使得继续教育更加贴近甘肃本地工程实践，切实解决建造师在工作中遇到的实际难题。

甘肃一级民航机场工程建造师的继续教育是一个涵盖政策法规、专业技术、项目管理和职业操守的全面、强制且必要的终身学习体系。它通过主管部门监督、专业机构实施、内容精准设置、形式灵活多样、考核严格规范的方式运行。每一位执业建造师都必须高度重视并积极参与其中，将其视为提升自我、履行职责、保障安全、推动行业发展的战略投资。只有通过持续不断的知识汲取和能力淬炼，才能确保个人执业资格常青，更能为打造平安、绿色、智慧的现代化甘肃民航机场贡献不可或缺的专业力量，为国家西部大开发战略和“一带一路”建设提供坚实的基础设施保障。