保定一级港口与航道工程建造师需要学什么科目呢哪些内容综合评述保定作为京津冀地区的重要节点城市，虽不直接临海，但其在区域经济与物流网络中扮演着关键角色，对港口与航道工程的建设与管理人才有着切实需求。一级港口与航道工程建造师是承担大型港口、航道、船闸等水工建筑物建设管理的核心专业人才，其执业资格考试的科目设置与学习内容紧密围绕“技术”、“管理”、“经济”、“法规”及“实践”五大核心维度展开。应试者需系统掌握工程地质与水文、结构设计与施工、工程材料、现代施工技术与装备等专业技术知识，同时深度融合项目管理、成本控制、安全生产及环境保护等现代工程管理理念，并熟练运用相关法律法规与行业标准。学习过程不仅是理论知识的积累，更是解决复杂工程问题能力的锻造，要求建造师具备从项目策划、设计优化、施工组织到竣工验收的全过程管控能力。
因此，学习内容广泛而深入，强调理论与实践的高度结合，旨在培养能够胜任高水平、复杂性水运工程建设重任的复合型、应用型高端技术管理人才。正文
一、 考试体系与核心科目框架概述要成为一名合格的一级港口与航道工程建造师，必须通过国家统一组织的执业资格考试。该考试旨在全面检验考生是否具备担任大型项目负责人所必需的专业技术知识、项目管理能力、相关法律法规知识以及职业道德水准。整个考试体系通常由多个科目构成，这些科目共同构成了建造师知识体系的核心支柱。对于港口与航道工程这个专业方向而言，其学习内容虽然可能分散在不同的考试科目名称下，但核心知识模块是稳定且清晰的。主要涵盖三大知识领域：其一是综合性的管理、经济与法规知识，这是所有专业类别建造师都需要掌握的通用基础；其二是专业工程管理与实务，这是体现港口与航道专业特色的核心所在，内容极为深入和具体；其三是相关的专业技术基础，如工程力学、水文学、土力学等，这些是理解和应用后续专业知识的理论基石。学习和掌握这些科目内容，不仅仅是为了通过资格考试，更是为了在日后复杂的工程实践中，能够科学决策、规范管理、技术攻关，确保工程项目的质量、安全、进度和投资目标得以圆满实现。
二、 专业技术知识模块这是建造师知识结构的基石，涉及港口与航道工程的设计、施工所必需的自然科学知识和专业技术理论。

1.工程地质与水文气象

该部分是工程建设的先决条件，直接关系到选址、基础设计、施工方案与运营安全。

• 工程地质学：学习岩土体的工程性质、地质构造、不良地质现象（如滑坡、崩塌、泥石流）的识别与处理，以及工程地质勘察方法、地基承载力的确定和地基处理技术（如强夯、排水固结、振冲密实等）。
• 工程水文学：重点掌握潮汐、波浪、海流、泥沙运动的基本规律。学习设计水位（如设计高水位、设计低水位）、波浪要素（波高、周期、波长）的统计分析与推算，以及波浪对建筑物的作用力计算。泥沙淤积与冲刷的预测和防治是关键难点。
• 气象学：了解影响施工的台风、风暴潮、雾、降水等气象因素的规律，以便合理安排施工进度和制定防灾预案。

2.工程材料

港口与航道工程长期处于恶劣的腐蚀、冲刷环境中，对材料性能有特殊要求。

• 传统材料：深入学习水泥、钢材、木材、沥青的性能及其在水工环境中的耐久性问题，特别是高性能混凝土、耐腐蚀钢筋的配制与应用。
• 专用材料：重点掌握各种特种材料，如抗冲刷混凝土、聚合物混凝土、水下不分散混凝土、环氧涂层钢筋、牺牲阳极和保护涂层等防腐蚀材料，以及土工合成材料（土工布、土工格栅）在加固和反滤中的应用。

3.结构设计与分析

此部分是技术核心，要求建造师不仅能理解设计意图，更能判断设计的合理性与施工可行性。

• 荷载与作用：熟练掌握作用于港口与航道建筑物上的各种荷载，包括自重、土压力、水压力、波浪力、水流力、冰压力、船舶撞击力、系缆力等，并能进行荷载组合。
• 结构类型与设计：系统学习重力式码头（方块、沉箱、扶壁）、高桩码头、板桩码头等主要码头结构形式的设计原理与构造要求。掌握防波堤（斜坡式、直立式、混合式）、护岸、船闸、船台滑道、航道疏浚与整治建筑物等的设计要点。
• 基础工程：深入理解桩基础、地基处理、基坑工程等在软土地基上的设计与施工技术，包括桩基承载力计算、沉降控制、基坑支护与降水等。
• 结构分析：具备运用力学原理和有限元等工具对复杂结构进行内力分析和稳定性验算的能力。

4.施工技术与装备

聚焦于将设计蓝图变为实体的方法、工艺和手段。

• 专项施工技术：精通水下地基处理、水下爆破、深基坑开挖与支护、大型沉箱的预制、出运、浮运与安装，大直径钢管桩和预应力混凝土大管桩的沉设，现浇和预制混凝土构件的水上施工等关键技术。
• 疏浚与吹填技术：掌握耙吸式、绞吸式挖泥船的工作原理与施工工艺，吹填造陆工程的流程、质量控制与沉降稳定监测。
• 施工船舶与机械：熟悉起重船、打桩船、混凝土搅拌船、铺排船等大型专用施工设备的性能、选型及协同作业管理。
• 测量与检测技术：学习GPS、多波束测深系统、水下三维声纳扫描等现代工程测量和检测技术在施工过程中的应用。

三、 项目管理与经济知识模块现代工程建造师必须是懂技术的管理者，该模块知识确保工程在约束条件下成功交付。

1.项目管理

• 项目策划与组织：学习项目全生命周期管理，包括项目报建、招投标管理、施工组织设计的编制与优化（尤其是针对水上作业、恶劣天气等特殊条件的施工部署）。
• 进度控制：掌握网络计划技术（双代号、单代号、时标网络图），能进行工期计算、关键路径识别和进度动态调整。水上作业受自然条件制约大，需特别注重进度计划的弹性与风险应对。
• 质量控制：建立全面质量管理体系，熟悉水运工程质量检验与评定标准，掌握关键工序和隐蔽工程的质量控制点，如桩基检测、混凝土强度与耐久性指标、回淤监测等。
• 成本控制：学习工程造价的构成、计价依据，能进行施工图预算、成本计划和动态成本控制。港口工程项目投资大，成本超支风险高，需精打细算。
• 合同管理：精通FIDIC条款及国内标准施工合同范本，具备合同谈判、履约管理、索赔与反索赔的能力。
• 信息管理：了解BIM技术在港口工程设计、施工和运维阶段的应用，实现项目信息的集成与协同。

2.工程经济

• 资金时间价值：掌握现值、终值、年值计算，以及评价项目经济可行性的方法，如净现值法、内部收益率法、投资回收期法等。
• 项目可行性研究：学习从经济、技术、环境等方面对工程项目进行可行性论证，编制可行性研究报告。
• 设计与施工方案技术经济比选：能够对不同技术方案进行经济效果分析，选择最优方案。

四、 法律法规与职业道德模块确保工程建设活动在法律框架内进行，是建造师执业不可逾越的红线。

1.法律法规体系

• 国家法律：深入学习《建筑法》、《招标投标法》、《安全生产法》、《合同法》、《海洋环境保护法》、《水污染防治法》等与工程建设密切相关的法律。
• 行政法规与部门规章：熟练掌握《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》，以及交通运输部颁布的《水运工程建设市场管理办法》、《港口工程建设管理规定》等一系列行业规章。
• 强制性标准：必须严格执行《港口与航道工程设计规范》、《水运工程质量检验标准》、《疏浚与吹填工程施工规范》等一系列国家标准和行业标准。

2.职业道德与执业规范

• 恪守诚信、公正、科学、负责的职业操守。
• 坚持质量第
  一、安全至上，对社会和公众生命财产安全负责。
• 保守在执业中知悉的商业和技术秘密。
• 不接受商业贿赂，保持廉洁自律。
• 接受继续教育，不断更新知识，保持专业胜任能力。

五、 健康、安全与环境（HSE）管理模块港口与航道工程施工属于高风险作业，HSE管理是重中之重。

• 安全生产管理：建立安全生产责任制，制定安全生产规章制度和操作规程。重点防控水上作业溺水、船舶碰撞、起重伤害、触电、坍塌、爆破等重大安全风险。组织应急预案编制与演练，如防台防汛、船舶溢油、人员落水救援等。
• 职业健康：关注施工人员的职业健康，防治噪声、粉尘、化学物质等职业危害。
• 环境保护：严格执行环境影响评价和“三同时”制度。施工中需采取有效措施控制疏浚抛泥对海洋生态的影响、防治水污染、减少悬浮泥沙扩散、保护渔业资源、控制施工噪声和扬尘，并做好施工后的生态修复。

六、 综合应用与实践能力前述所有知识最终需融会贯通，应用于解决实际工程问题。

• 复杂问题解决能力：能够综合运用技术、管理、经济知识，处理施工中遇到的技术难题（如软基处理方案优化）、重大风险（如突发的恶劣天气）、合同纠纷（如工程变更和索赔）等复杂情况。
• 沟通与协调能力：具备与业主、设计、监理、分包商、政府监管部门、当地社区等各方进行有效沟通和协调的能力，确保项目顺利推进。
• 创新能力：鼓励在施工技术、工艺、材料和管理模式上进行创新，以提高效率、降低成本、提升质量和绿色施工水平。
• 国际视野：随着“一带一路”倡议的推进，了解国际工程惯例、技术标准和管理模式也逐渐变得重要。

保定地区的一级港口与航道工程建造师所需学习的科目内容是一个庞大而精深的体系，它跨越了理工科、管理、法律等多个学科门类。学习过程绝非一蹴而就，需要考生进行系统性的长期学习和积累，并将理论知识与工程实践紧密结合。唯有如此，才能最终通过严格的资格考试，并在日后波澜壮阔的港口与航道工程建设事业中，担当大任，建成经得起历史检验的优质工程。