松江区二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

松江区二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析综合评述松江区作为上海西南的重要门户和长三角G60科创走廊的策源地，其交通基础设施建设正处于高速发展期，对专业交通运输造价人才的需求持续旺盛。二级交通运输造价工程师考试是评价从业人员专业技术能力的关键标尺，其考试内容紧密贴合上海及松江区交通工程建设的实际特点。通过对历年真题例题的分析可以发现，该考试不仅要求考生掌握交通运输工程造价管理的通用理论与方法，更强调对地区性法规政策、典型工程类型（如城市道路改扩建、跨区域桥梁、轨道交通配套工程等）以及造价管理新趋势（如BIM技术应用、全过程工程咨询）的深入理解。真题的命题风格体现出较强的实践导向和综合能力考查倾向，单纯记忆知识点难以应对，需要考生具备将理论应用于复杂实际案例的分析、计算与决策能力。考点覆盖全面，核心集中在工程计量与计价、造价管理与控制、法律法规与合同管理三大板块，尤其注重对《建设工程工程量清单计价规范》、《公路工程建设项目概算预算编制办法》等核心规范在具体场景下灵活运用的考查。
下面呢将结合典型例题，对高频考点进行深入解析，为松江区及周边的考生提供有针对性的复习指引。
一、 工程计量与计价实务考点解析

工程计量与计价是二级交通运输造价工程师考试的核心内容，分值占比高，实践性强。该部分考查考生对工程识图、工程量计算规则、定额套用、费用构成以及软件操作等方面的综合能力。

此类题目常以断面图或平面图形式出现，要求计算路基的挖方、填方数量，并进行计价。

例题模拟：某松江区城市主干道改造工程，路基宽度为40米，全长2公里。根据地质勘察报告和设计图纸，部分路段需要进行软基处理，并存在大量土方调配。请根据提供的路基横断面图（示意不同桩号的挖填方面积），计算该项目的路基土石方总量（天然密实方），并简述在套用相关定额时，除基本挖、运、填工序外，还需考虑哪些特殊因素。

考点解析：

• 工程量计算：此题考查利用横断面法计算土石方量。关键点是正确理解“平均断面法”或“棱台法”的计算原理，并能从图纸中准确提取各桩号的挖、填方面积。计算时需注意桩号间距的统一以及单位换算。
• 定额套用与费用考量：这是本题的深化考点。松江区地处软土地区，软基处理是常见工序。
  因此，在计价时不能仅考虑普通的土方开挖、运输和碾压定额，必须额外计取：
  • 软基处理费用：如水泥搅拌桩、预应力管桩、堆载预压等相应项目的费用。
  • 土方性质调整：是否需要考虑湿土排水、淤泥开挖等难度系数较高的子目。
  • 运距与调配：根据施工组织设计，确定土方的平均运距，以及利用方、借方和弃方的数量，分别套用相应的运输定额。需考虑松江区环保要求严格的弃土场费用。
  • 安全文明施工措施费：城区施工涉及的围挡、降尘、夜间施工等措施费用需足额计取。

通过此题，考生需建立“按图计量”与“依规计价”紧密结合的思维，并具备结合工程地质条件和地域管理要求进行造价分析的能力。

路面工程是交通项目的面层，其造价构成相对复杂，材料价格波动影响大。

例题模拟：某松江区新建公路项目，上面层设计为4厘米厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料，中面层为6厘米厚AC-20中粒式沥青混凝土，下面层为8厘米厚AC-25粗粒式沥青混凝土。已知当期信息价中不同规格的沥青混凝土单价。请计算每平方米路面面层的综合单价（不考虑基层及其他费用），并分析在材料价格波动较大的市场环境下，作为造价工程师应如何为业主提供价格风险控制的建议。

考点解析：

• 综合单价计算：此题考查对路面结构层厚度、材料单价与面积关系的理解。计算相对直接，即：综合单价 = (4cm SMA-13单价 + 6cm AC-20单价 + 8cm AC-25单价)。但需确保单位统一，通常信息价给出的是“元/立方米”，需转换为“元/平方米·厘米”或直接按厚度折算。
• 价格风险控制：此问是考核造价管理的高级能力。沥青作为石油衍生品，价格受国际市场影响大。造价工程师的建议应包括：
  • 合同价格形式选择：建议采用单价合同，并明确主要材料（如沥青、碎石）的价格风险分担范围。
    例如，约定当材料价格波动超过±5%或±10%时，超出部分由业主承担或双方按比例分担。
  • 价格调整公式：在合同中约定清晰的材料价格调整公式，明确基期价格、结算价格以及调整的品种和权重。
  • 信息价来源：明确约定以哪个官方或权威机构发布的信息价作为调整依据（如上海市建设工程标准与造价信息网发布的价格）。
  • 战略采购与储备：为业主提供采购时机建议，或在造价估算中预留一定的价格预备费。

此题将简单的计算与深度的造价管理思考相结合，要求考生不仅会算，更要懂管理、会谋划。

本部分侧重于项目全生命周期的造价管理，涵盖投资估算、设计概算、施工图预算、招标控制价、竣工结算等各个阶段，以及成本控制的方法与手段。

这是工程实践中最常见也最容易引发纠纷的环节，考试中常以案例分析题出现。

例题模拟：在松江区某跨线桥施工过程中，因地下发现未勘测到的废弃管线，导致桥梁桩基位置需要变更。施工单位据此提交了工程签证单，要求增加费用，包括：桩基重新钻孔的费用、原已施工部分桩基的拆除费、工期延误导致的管理费和窝工费。作为建设单位（业主方）的造价工程师，请你审核该签证单，指出哪些费用项合理应予以计量支付，哪些存在争议或需进一步明确，并说明理由。

考点解析：

• 合规性审核：首先判断变更原因和责任方。地下不明障碍物通常属于业主应承担的风险范围（除非合同另有极端苛刻的约定），因此原则上相关直接费用应由业主承担。
• 费用项分析：
  • 合理费用：新桩基的成孔、钢筋、混凝土费用；废弃桩基的拆除及建筑垃圾外运费用。这些是完成变更工程必需的实体工程费用，应据实计量。
  • 争议/需明确费用：
  • 管理费：通常工期延误引起的管理费增加已包含在措施项目费中或合同约定不予另行计取，除非延误时间极长且非承包人原因，可按合同索赔程序处理，而非简单计入签证。
  • 窝工费：需要施工单位提供详细的窝工人员、机械清单及现场签证证明，经监理和业主确认后方可考虑。不能仅凭口头或笼统陈述计取。
  • 利润：对于变更增加部分，合同一般会约定是否计取利润。需查阅合同专用条款。

此题考查对合同条款的理解、风险分担原则的掌握以及处理实际问题的严谨性。造价工程师需站在公平公正的立场，依据合同和事实进行审核。

投资估算是项目决策阶段的重要依据，要求造价工程师具备宏观视野和估算能力。

例题模拟：松江区计划新建一条长度为5公里的区域性二级公路，设计车速60公里/小时，路基宽12米，路面宽10.5米（沥青混凝土路面），包含中小桥3座，涵洞若干。请列出编制该工程项目投资估算时，其主要工程费用应包含哪几个大项，并简要说明各项费用的估算思路或依据。

考点解析：

• 工程费用构成：投资估算需全面覆盖项目形成固定资产的全部费用。主要工程费用大项包括：
  • 路基工程费用：根据地形地貌（平原微丘区）、路基宽度和长度，参考类似工程的单位长度造价指标或采用扩大工程量法（如估算土石方总量、防护工程量等）进行估算。
  • 路面工程费用：根据路面结构类型、厚度和面积，采用每平方米综合单价指标法估算。
  • 桥涵工程费用：对于中小桥，可依据桥型、跨径、宽度等，参考每座桥或每延米桥长的估算指标。涵洞可按道数或延米估算。
  • 交叉工程费用：包括平面交叉、通道等，根据类型和数量估算。
  • 交通工程及沿线设施费用：包括标志、标线、护栏、信号灯等，可按路线长度乘以综合指标估算。
  • 工程建设其他费用：如建设用地费、项目建设管理费、勘察设计费、监理费等，按国家及上海市相关规定的取费标准计算。
  • 预备费：包括基本预备费（用于工程量变更、一般自然灾害处理等）和价差预备费（用于建设期内价格上涨），按规定的费率计取。

此题考查考生对项目总投资构成的系统性认识，以及在不同精度要求下（可行性研究阶段）选择适当估算方法的能力。

本部分考查考生对建设领域法律法规、标准合同文本核心条款的理解和应用能力，是规范执业行为、防范法律风险的基础。

招投标是确定合同价格的关键环节，涉及造价知识的方方面面。

例题模拟：某松江区交通工程公开招标，招标文件规定采用工程量清单计价方式，并设置了最高投标限价。在评标过程中，评标委员会发现某投标人的投标报价明显低于其他投标人报价，也低于最高投标限价的85%。请问，根据相关法律法规，评标委员会应如何处理此种情况？该投标人应配合完成哪些工作？

考点解析：

• 法律程序：根据《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例，投标报价低于成本或者可能影响诚信履约的，评标委员会应当要求该投标人在合理期限内作出书面说明，并提供相关证明材料。
• 投标人的义务：该投标人需要对其低报价的合理性进行澄清和说明，证明其报价不低于其企业个别成本。证明材料可包括：
  • 详细的分部分项工程和措施项目单价分析表，证明其用工、用料、机械台班消耗的合理性。
  • 其拥有的优惠材料采购渠道、先进施工方案降低成本的证明。
  • 自有机械、周转材料等可降低费用的证据。
• 后续处理：如果投标人不能合理说明或其说明不能被证实，评标委员会应认定其以低于成本的报价竞标，其投标应作为废标处理。如果说明合理，则其投标有效，进入后续评审。

此题紧密联系招投标实务，考查考生对低价投标风险识别和处理法定程序的熟悉程度。

合同纠纷处理是造价工程师解决实际问题能力的体现。

例题模拟：某工程施工合同约定，材料价格风险由承包人承担5%以内的波动，超出部分由发包人承担。施工期间，某种主要钢材的价格上涨了15%。发包人同意按合同调整超出5%的部分。但在结算时，双方对调整基数的确定产生争议：发包人认为应以投标报价时的材料单价为基数，而承包人认为应以开工期材料信息价为基数。请问，作为调解方或咨询方，你如何看待此争议？应依据什么原则进行处理？

考点解析：

• 合同解释原则：处理此类争议的首要依据是合同的明确约定。如果合同条款清晰规定了价格调整的“基期价格”，则应按合同执行。
• 约定不明时的处理：若合同未明确约定，则应遵循《建设工程工程量清单计价规范》的相关精神及行业惯例。通常，价格调整的基数应为“基准日期的价格”。基准日期在标准合同条件中通常指投标截止日期前28天的日期。
  因此，以投标报价时的材料单价（即基于基准日期价格编制的报价）作为调整基数更为合理和常见。
• 公平原则：从风险分担的公平性看，合同约定的5%风险幅度是针对投标人在报价时所能预见的市场波动范围。以投标报价为基础进行调整，更能真实反映双方签约时对价格风险的初始分配意图。若以开工期价格为准，则意味着承包人连5%范围内的正常波动风险都未承担，与合同约定不符。

此题深入考查对合同条款细节的理解、对计价规范的应用以及对工程合同公平原则的把握，要求考生具备一定的法律思维和争议解决能力。

松江区二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实践能力和职业素养的综合检验。备考者必须在熟练掌握基本理论和规范的基础上，密切关注松江区乃至上海市交通建设的最新动态和政策法规变化，大量练习案例分析，培养严谨、细致、全面的造价思维，方能在考试和未来的执业生涯中应对自如。