黄石交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析

关于黄石交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析的综合评述黄石交通运输专业监理工程师考试，作为评价专业人员是否具备在公路、水运等交通建设项目中履行监理职责能力的关键环节，其考试内容具有极强的专业性和实践导向性。考试通常围绕《建设工程监理概论》、《建设工程合同管理》、《建设工程质量控制》、《建设工程投资控制》、《建设工程进度控制》以及《建设工程安全生产监督管理》等核心课程，并结合交通运输行业的特殊规范与标准展开。真题的命制并非孤立地考察理论知识，而是侧重于考查考生将理论、规范与工程实际相结合，解决复杂现场问题的综合能力。
因此，对真题例题的分析和考点的解析，是备考过程中不可或缺的一环。通过剖析真题，考生能够精准把握命题规律、高频考点以及出题思路，从而跳出死记硬背的误区，转向对知识点的深度理解和灵活运用。本文旨在模拟真实考试情境，提供一系列具有代表性的例题，并对其进行深入、详尽的考点解析，帮助考生梳理知识体系，明确复习重点，掌握答题技巧，最终提升应试通过率。需要明确的是，考试真题通常不对外公布，以下例题均为基于考试大纲、权威教材和普遍性考点进行的模拟与提炼，旨在最大程度地还原真实考试的考察方向与难度。
一、 建设工程监理概论与法规类考点解析

这部分内容是考试的基础，主要考察考生对监理制度、监理人员职责、相关法律法规和职业道德的宏观理解和掌握程度。题目形式多以单选题、多选题和判断题为主，要求考生概念清晰，记忆准确。

例题1（单项选择题）：

根据《建设工程监理规范》，下列不属于总监理工程师职责的是（ ）。

A. 组织审查施工组织设计

B. 组织召开监理例会

C. 进行工程计量

D. 审核签署承包单位的付款申请

考点解析：

本题核心考点是总监理工程师的法定职责。解答此类题目的关键在于熟记《建设工程监理规范》中对总监理工程师、专业监理工程师和监理员职责的明确划分。

• 选项A“组织审查施工组织设计”：这是总监理工程师的核心职责之一，他需要组织各专业监理工程师共同完成此项重要工作。
• 选项B“组织召开监理例会”：监理例会是项目协调的重要平台，由总监理工程师主持或组织召开是规范要求。
• 选项C“进行工程计量”：这是本题的正确答案。工程计量通常由专业监理工程师负责具体实施和复核，总监理工程师负责最终的审核与签认。
  因此，“进行”工程计量不是总监理工程师的直接职责。
• 选项D“审核签署承包单位的付款申请”：付款证书的最终签发权在总监理工程师手中，这是他投资控制职责的重要体现。

通过此题，考生需要建立起清晰的职责层级概念，避免混淆不同岗位监理人员的工作内容。

例题2（多项选择题）：

在实施建设工程监理前，建设单位必须将（ ）书面通知施工单位。

A. 监理的范围

B. 监理的内容

C. 监理的权限

D. 总监理工程师的姓名及授权范围

E. 监理单位的组织机构图

考点解析：

本题考点是监理委托的法律程序，涉及《建筑法》和《建设工程监理规范》的相关规定。建设单位与监理单位签订委托监理合同后，必须正式告知施工单位，以便监理工作的顺利开展。

• 根据法规，建设单位需要书面通知施工单位的核心信息包括：监理的范围、内容和权限，以及总监理工程师的姓名及其授予的权限。这确保了施工单位明确知晓监理方介入工程管理的边界和对接人。
• 因此，正确答案是A、B、C、D。
• 选项E“监理单位的组织机构图”并非法定必须通知的内容，它属于监理单位内部管理文件，虽可能在第一次工地会议上展示以方便沟通，但不属于法律强制要求的书面通知事项。

此题提醒考生，对于法律法规中的程序性、强制性条款，必须准确记忆。

二、 建设工程质量控制类考点解析

质量控制是监理工作的核心，考点密集且常与案例相结合。考察内容涵盖质量体系的建立、施工过程的质量控制、质量问题的处理程序以及验收标准等。

例题3（案例分析题背景节选与问题）：

某公路工程项目进行路基填筑施工。监理工程师在巡视中发现，施工单位未按设计图纸要求对原地面进行清表处理，便开始填筑路基。监理工程师立即口头指示暂停施工，但施工单位以工期紧张为由，未予理会，继续施工。

问题： 针对上述情况，监理工程师应如何处理？请写出正确的处理程序和步骤。

考点解析：

本题是典型的现场质量问题和拒不服从监理指令的处理程序考题。它综合考察了监理工程师的职业判断、沟通技巧和依规行事的程序意识。正确的处理步骤应遵循“口头-书面-报告”的升级原则。

• 第一步：发出书面指令。在口头指令无效的情况下，监理工程师必须立即签发《监理工程师通知单》，正式要求施工单位暂停清表不合格区域的施工，并明确阐述不符合项、整改要求和依据（设计图纸、规范等）。这留下了书面记录，是后续处理的重要证据。
• 第二步：召开专题会议。若施工单位在收到通知单后仍不整改，总监理工程师应组织建设单位、施工单位召开专题会议，再次强调问题的严重性（清表不彻底会导致路基不均匀沉降，存在重大质量隐患），明确责任，并要求施工单位限期整改。
• 第三步：签发工程暂停令。如果专题会议后施工单位依然我行我素，总监理工程师应根据合同授权和规范要求，及时签发《工程暂停令》，责令其停止相关部位的施工。这是监理最有力的质量控制手段之一。
• 第四步：向建设单位报告。在签发暂停令的同时或之后，监理单位应向建设单位提交书面报告，详细说明情况、已采取的措施及施工单位的拒不配合态度，提请建设单位协调处理或采取进一步措施（如依据合同进行经济处罚）。
• 第五步：必要时向主管部门报告。若质量问题极其严重，且建设单位协调无效，监理单位有责任向有关主管部门报告，履行法定的社会职责。

此题的解析强调了监理工程师处理问题不仅要果断，更要程序合法、证据链完整。

例题4（单项选择题）：

对于高速公路沥青混凝土面层的施工，监理工程师在事中质量控制中，应重点检测的项目不包括（ ）。

A. 沥青的加热温度

B. 混合料的摊铺温度

C. 马歇尔稳定度

D. 碾压终了温度

考点解析：

本题考点是施工过程质量控制（事中控制）与检验批验收控制的区别。考生需要清晰区分哪些是过程参数，哪些是成品试验指标。

• 选项A、B、D：沥青的加热温度、混合料的摊铺温度、碾压终了温度都是典型的“温度控制”环节，是沥青面层施工过程中直接影响压实效果和最终质量的关键过程参数，属于事中质量控制必须现场实时监测的重点项目。
• 选项C“马歇尔稳定度”：这是本题正确答案。马歇尔稳定度是沥青混合料配合比设计阶段和成型后的实验室检测指标，用于评价混合料的高温稳定性。它通常是在拌合站出料后取样，在实验室成型的试件上进行试验，属于验收检验的范畴，而非施工过程中可实时检测的项目。

此题要求考生对施工工艺和检测方法有具体的了解，不能仅停留在概念层面。

三、 建设工程进度控制类考点解析

进度控制考察考生运用网络计划技术进行进度计划审查、动态跟踪和偏差调整的能力。常以识图、计算和分析题的形式出现。

例题5（案例分析题背景节选与问题）：

某桥梁工程的双代号时标网络计划图显示，关键线路为A→C→F→H，总工期为120天。施工至第60天末检查时，工作A、B、C均已完成，但工作D（非关键工作，总时差为15天）只完成了其持续时间的1/3，已延误10天。

问题：
1.工作D的延误是否影响总工期？为什么？
2.监理工程师应如何处理？

考点解析：

本题核心考点是总时差的概念及其在进度偏差分析中的应用。总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。

• 问题1解答：工作D的延误目前不会影响总工期。原因是工作D有15天的总时差。当前它延误了10天，这个延误量（10天）小于其总时差（15天），因此，该延误只会消耗掉工作D的一部分机动时间，暂时不会波及到关键线路，总工期仍可按原计划完成。
• 问题2解答：尽管总工期未受影响，但监理工程师不能掉以轻心。正确的处理方式是：
  • 发出监理工作联系单或通知单：提醒施工单位注意工作D的延误情况，要求其分析原因。
  • 要求施工单位采取措施：督促施工单位采取有效措施（如增加资源投入、改进施工方法等），争取在后续工作中将延误的时间抢回来，防止延误进一步扩大以致耗尽总时差，最终影响关键线路。
  • 加强监控：在后续的进度检查中，要特别关注工作D及其后续工作的进展情况。

此题教会考生如何动态地、定量地分析进度偏差，而不是简单地认为任何延误都会导致工期延长。

四、 建设工程投资控制类考点解析

投资控制主要考察工程计量、支付、变更和索赔的处理。考题常涉及合同条款的理解和应用。

例题6（单项选择题）：

根据《建设工程施工合同（示范文本）》，下列情况中，承包方提出的费用索赔，监理工程师应予以批准的是（ ）。

A. 承包方为保证施工质量，自行采用了一种更先进的施工工艺所增加的费用

B. 施工期间遭遇合同约定幅度以内的材料价格上涨

C. 因设计图纸错误导致工程返工

D. 因承包方采购的设备未按时到场造成的停工损失

考点解析：

本题考点是工程索赔的成立条件。索赔成立必须同时满足三个基本条件：①并非承包方的责任；②造成了承包方实际的工期和/或费用损失；③承包方在合同约定的时限内提出了索赔意向和报告。

• 选项A：属于承包方自身为了追求更高效益或质量而采取的行为，相关费用应由其自身承担，不能索赔。
• 选项B：合同通常会对材料价格波动的风险进行约定，在约定幅度内的涨价属于承包方应承担的商业风险，不能索赔。
• 选项C：这是正确答案。设计图纸错误的责任在于建设单位（或其委托的设计单位），由此造成的返工损失（人工、材料、机械等）应由建设单位承担，因此承包方提出的费用索赔是合理的。
• 选项D：设备未按时到场是承包方自身的供应管理问题，责任在承包方，损失自负。

此题训练考生依据合同界定责任归属的能力，这是处理索赔问题的根本。

五、 建设工程安全生产监督管理类考点解析

安全监理责任重大，考点集中于安全法规、危险源辨识、专项施工方案审查和现场安全隐患处理。

例题7（多项选择题）：

下列分部分项工程中，施工单位必须编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施的有（ ）。

A. 基坑支护与降水工程

B. 土方开挖工程

C. 模板工程

D. 起重吊装工程

E. 砌体工程

考点解析：

本题考点是危险性较大的分部分项工程范围及专项施工方案的管理程序。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，对于达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，必须执行严格的方案编制、审查和签字程序。

• 选项A、B、C、D均属于典型的、需要编制专项施工方案的危险性较大的分部分项工程。特别是基坑支护、深基坑土方开挖、各类工具式模板工程、大型起重吊装作业等，其安全风险高，必须进行专门的设计计算和审查。
• 正确答案是A、B、C、D。
• 选项E“砌体工程”属于常规施工工序，一般风险可控，通常不需要编制需要总监理工程师签字确认的专项施工方案（除非有特殊复杂情况），只需包含在常规的施工组织设计中即可。

此题要求考生熟记安全管理的重点监管对象，这是履行安全监理职责的基础。

六、 交通运输专业特色考点解析

此部分突出黄石地区或交通运输行业的特殊性，可能涉及公路、桥梁、隧道等的专业技术规范和质量检验标准。

例题8（案例分析题背景节选与问题）：

某二级公路改建工程，在水泥稳定碎石基层施工完成后，监理工程师现场用灌砂法测定其压实度，检测结果均符合设计要求。但在养生期满后准备喷洒透层油前，发现局部路段表面出现多处细裂缝。

问题： 请分析导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的可能原因有哪些？作为监理工程师，应如何预防此类问题的发生？

考点解析：

本题是公路工程常见质量通病的原因分析与预防措施题，具有很强的实践性。

• 原因分析：
  • 材料原因：水泥用量过高；集料级配不良，细料偏多；含水量控制不当。
  • 施工原因：拌和不均匀；碾压时含水量过高或过低；压实度不均匀；养护不及时或养护方式不当（如洒水不足、覆盖不到位），导致水分散失过快，产生干缩裂缝。
  • 结构设计原因：基层厚度过大，抗收缩能力不足。
• 预防措施（监理控制要点）：
  • 事前控制：严格审查配合比设计，控制水泥剂量在合理范围内；检查原材料质量，确保级配符合要求。
  • 事中控制：加强施工过程巡视，监督含水量控制、拌和均匀性、碾压工艺和压实度检测；特别要督促施工单位做好及时、充分的保湿养护，这是防止干缩裂缝的关键。
  • 事后处理：对于已出现的裂缝，应根据裂缝宽度和深度，按规范要求督促施工单位进行灌缝等封闭处理，防止路面水下渗，影响基层和土基的稳定性。

此题将质量控制从简单的合格判定，延伸到对潜在问题的预见性和过程预防性控制，体现了高级监理工程师应具备的专业素养。

通过对以上各类题型和考点的深入解析，我们可以清晰地看到，黄石交通运输专业监理工程师考试要求考生不仅要有扎实的理论基础，更要具备将理论应用于实践、解决实际问题的能力。备考过程中，考生应注重对核心概念的理解、对法规条款的熟悉、对施工工艺和检测方法的掌握，并加强案例分析的训练，从而全面提升自身的专业水平和应试能力。