大同交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析

关于大同交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析的综合评述大同交通运输专业监理工程师考试，作为山西省乃至全国交通建设领域专业人才资质认证的重要组成部分，其考试内容紧密围绕交通运输工程监理实践的核心需求，旨在选拔具备扎实理论知识、熟练专业技能和良好职业道德的监理人才。该考试并非孤立的地方性考试，其命题思路、考点设置与全国监理工程师职业资格考试的框架保持高度一致，同时又结合了山西省，特别是大同地区在公路、桥梁、隧道等基础设施建设中的地域特点和常见工程类型，具有较强的针对性和实践指导意义。真题作为备考最权威的风向标，其价值不仅在于揭示常考知识点，更在于帮助考生理解命题逻辑、把握复习深度和广度。通过对典型真题例题的深入解析，考生可以清晰地认识到，考试绝非对死记硬背的考查，而是强调对监理规范、施工技术、合同管理、质量控制、安全环保等核心知识的融会贯通和灵活应用能力。
例如，考题常将理论要点嵌入具体的工程场景中，要求考生依据相关法规和标准做出专业判断，这直接反映了监理工程师在实际工作中解决复杂问题的能力要求。
因此，本解析将立足于考试大纲，通过对假设性典型例题（基于普遍考点和命题规律构建）的详尽剖析，系统梳理核心考点，并提供科学的备考策略，以助力考生构建完整的知识体系，提升应试水平和执业能力。
一、 考试总体框架与科目分析大同交通运输专业监理工程师考试通常设定多个考试科目，全面考察考生的综合素质。核心科目一般包括《建设工程监理基本理论和相关法规》、《建设工程合同管理》、《建设工程质量控制》、《建设工程投资控制》、《建设工程进度控制》以及《建设工程监理案例分析》等。这些科目相互关联，构成了监理工程师知识体系的核心支柱。

《建设工程监理基本理论和相关法规》是基础科目，主要考察对监理制度、监理工程师职业道德、相关法律法规（如《建筑法》、《招标投标法》、《安全生产法》等）的理解。此科目是其他专业科目的理论基础。

《建设工程合同管理》聚焦于工程建设项目中各类合同（特别是施工合同）的订立、履行、变更、索赔及争议解决等内容，要求考生熟练掌握合同条款，具备处理合同纠纷的初步能力。

“三控”科目——《质量控制》、《投资控制》、《进度控制》是监理工作的核心业务内容。它们分别从工程实体质量、建设成本和经济效益、工期目标实现等维度，考察考生运用科学方法进行目标规划、动态跟踪和纠偏控制的能力。

《建设工程监理案例分析》是综合性和应用性最强的科目，通常作为专业科目出现。它不单独考察记忆性知识，而是将前面各科目的知识点融合到具体的、复杂的工程背景案例中，要求考生识别问题、分析原因并提出合理的监理措施或解决方案，是对考生综合能力的终极检验。

例题1： 根据《建设工程安全生产管理条例》，下列关于工程监理单位安全责任的说法中，正确的是（ ）。

A. 工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当及时向有关主管部门报告，但无需要求施工单位暂时停止施工。

B. 工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

C. 工程监理单位可以对施工单位提出的不符合工程建设强制性标准的技术方案予以认可。

D. 工程监理单位的主要安全责任是代替施工单位承担施工现场的安全生产管理职责。

考点解析：

• 核心考点： 监理单位的安全责任。这是法规科目的重中之重，每年必考。
• 知识延伸： 本题直接考查对《建设工程安全生产管理条例》第十四条的理解。监理单位的安全责任是“审查”、“发现”、“要求”、“报告”，而非“替代”施工单位的安全生产责任。
• 选项分析：
  • 选项A错误：根据条例，情况严重时，不仅要求报告，还应要求施工单位暂时停止施工。
  • 选项B正确：这是监理单位在施工前必须履行的法定审查职责。
  • 选项C错误：监理单位必须坚持原则，对不符合强制性标准的方案坚决不能认可。
  • 选项D错误：监理单位是监督方，施工单位是安全生产的责任主体，监理不能越位替代。
• 备考提示： 对于此类题目，必须精确记忆法律法规的关键条款，特别是涉及各方责任界限、工作程序和法律后果的表述。

例题2： 某公路工程项目施工过程中，因发包人未能按时提供施工场地，导致承包人一台关键机械设备闲置一周。承包人据此向监理工程师提交了费用和工期索赔申请。作为专业监理工程师，应如何审核该项索赔？请列出审核要点。

考点解析：

• 核心考点： 工程索赔的处理原则和审核程序。索赔管理是合同管理科目的核心，常以简答或案例分析题形式出现。
• 知识延伸： 索赔成立必须同时具备三个条件：1）非承包人自身原因造成；2）造成了实际损失或工期延误；3）承包人在合同规定时限内提出了索赔意向和报告。审核索赔需围绕这几个核心条件展开。
• 审核要点解析：
  • 索赔事件真实性审查： 核实发包人未能按时提供场地的证据，如会议纪要、监理通知、往来函件等。
  索赔依据审查： 查阅施工合同专用条款和通用条款，确认此类事件是否属于发包人责任，以及合同中关于索赔的具体约定。
  • 索赔费用计算审核： 重点审核机械设备闲置费的计算方法。通常应按机械台班折旧费或租赁费计算，而非按机械创造的全部产值计算。需检查计算依据是否合理，凭证是否齐全。
  • 工期索赔审核： 判断该事件是否发生在关键线路上，以及闲置一周是否必然导致总工期延误一周。可能需要借助网络计划图进行分析。
  • 索赔程序合规性审查： 检查承包人是否在合同约定的时限内（通常为28天）发出了索赔意向通知，并按规定提交了详细的索赔报告。
• 备考提示： 处理索赔类题目，要建立清晰的逻辑框架：事件定性→责任划分→损失计算→程序合规。平时应多练习结合具体情景应用合同条款。

例题3： 在高速公路沥青混凝土路面施工中，监理工程师应重点对哪些环节进行质量控制？针对沥青混合料的摊铺温度，监理的现场控制要点是什么？

考点解析：

• 核心考点： 主要工程材料及关键工序的质量控制。交通运输工程中，路面、路基、桥梁上部结构等施工质量是考查重点。
• 知识延伸： 沥青路面质量直接影响行车舒适性和安全性，其质量控制贯穿于原材料、配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压等全过程。
• 质量控制环节：
  • 事前控制： 审查施工方案，检查沥青、碎石、矿粉等原材料质量证明文件并进行抽检，审核沥青混合料配合比设计。
  • 事中控制（现场控制）： 这是本题的重点。包括：拌和站出料温度、混合料运输过程中的保温、到达现场的温度、摊铺温度、初压温度、终压温度等温度链控制；摊铺的均匀性、厚度和平整度；碾压的遍数、速度和方式等。
  • 事后控制： 对成型路面的厚度、压实度、平整度、弯沉值等进行检测验收。
• 摊铺温度控制要点：
  • 测量方法： 使用插入式数显温度计，在摊铺机熨平板前测量运料车车厢内混合料中部温度，并在摊铺机后方测量已摊铺混合料的温度。
  • 控制标准： 严格依据设计文件和《公路沥青路面施工技术规范》的要求，普通沥青混合料摊铺温度通常不低于135℃（具体根据沥青标号和气温调整）。
  • 处置措施： 发现温度低于规范要求或过高（可能导致沥青老化）时，应立即要求施工单位停止摊铺，对不合格混合料作废料处理，并查明原因，调整生产工艺。
• 备考提示： 对于质量控制科目，不仅要记住控制参数，更要理解参数背后的原理（如温度对压实效果和路面性能的影响），并掌握现场检测的方法和问题处理流程。

例题4： 【背景资料】某桥梁工程进行墩柱混凝土浇筑。监理工程师在巡视时发现，施工单位为方便施工，擅自改变了经批准的施工方案，将原定的泵送浇筑改为直接从罐车卸料至模板内，卸料落差达到5米，且未采取任何措施防止混凝土离析。此时，混凝土浇筑已进行约三分之一。

【问题】作为现场监理工程师，你发现此情况后，应立即采取哪些措施？请说明理由。

考点解析：

• 核心考点： 监理现场问题的应急处理能力和程序。案例分析题的核心是考查考生综合运用知识解决实际问题的能力。
• 知识延伸： 该情景涉及擅自变更方案、施工操作违规（高落差卸料导致混凝土离析）、质量隐患等多个问题，考验监理工程师的专业判断和果断处置能力。
• 措施及理由分析：
  • 措施一：立即口头指令暂停该墩柱的混凝土浇筑作业。

    理由： 高落差卸料且无防离析措施，已浇筑的混凝土质量存在严重隐患（骨料分离、匀质性差），继续施工将导致质量问题扩大，造成更大损失。监理有权在发现可能危及工程质量和安全的情况时要求暂停施工。

  • 措施二：迅速签发《监理工程师通知单》，要求施工单位正式停止违规作业，并书面说明违规事实、不符合的规范条款（如《公路桥涵施工技术规范》中关于混凝土浇筑落差的规定）及整改要求。

    理由： 口头指令需立即转化为书面文件，以留下监理履职的痕迹，并作为后续处理的依据。书面通知更具严肃性和法律效力。

  • 措施三：对已浇筑的混凝土部位进行质量状况评估。

    理由： 需要判断已完部分的质量是否合格。可能需通过钻芯取样等方式检测其强度均匀性。这将为后续决定是返工、加固还是接受提供依据。

  • 措施四：要求施工单位提交书面报告，说明擅自变更方案的原因，并按规定程序重新报审施工方案。

    理由： 施工方案是指导施工的技术文件，未经监理批准不得擅自变更。必须让施工单位认识到问题的严重性，并按规定流程办事。

  • 措施五：将此事及处理情况向总监理工程师汇报。

    理由： 涉及停工和质量重大隐患事件，属于重大监理事项，需按规定向上级报告。

• 备考提示： 回答案例分析题要条理清晰，措施要具体、有针对性，并与背景材料中的问题点一一对应。每项措施后简要说明理由，体现专业依据。答题结构可采用“措施+理由”的模式。

通过对以上例题的解析，我们可以将大同交通运输专业监理工程师考试的高频核心考点进行系统性归纳：

• 法律法规与监理概论： 监理的性质、作用、职责与权限；监理工程师职业道德规范；《建筑法》、《安全生产管理条例》、《质量管理条例》等核心法规中关于各方主体责任、安全、质量的规定。
• 合同管理： 施工合同的组成与解释顺序；工程变更的处理；索赔的程序、计算与审核；合同争议的解决方式。
• 质量控制： 质量控制的基本原理和方法；交通工程主要材料（水泥、钢筋、沥青、集料）的质量控制要点；关键工序（如路基压实、路面摊铺碾压、混凝土浇筑、预应力张拉等）的质量控制标准、检测方法和问题处理。
• 投资控制： 工程价款的结算方式（特别是工程量清单计价）；工程计量规则；工程变更价款的确定；索赔费用的组成与计算。
• 进度控制： 网络计划技术（双代号网络图）的识图、时间参数计算与关键线路判断；进度计划的检查、比较与调整方法。
• 安全监理与环保水保： 安全监理的主要工作内容；危险性较大的分部分项工程安全管理；施工现场安全检查和隐患处理；工程建设中环境保护和水土保持的要求。

备考策略建议：

1. 以教材和考试大纲为根本： 任何备考都应立足于官方指定的教材和考试大纲，确保知识点的全覆盖，避免偏颇。
2. 构建知识体系，融会贯通： 切忌死记硬背。要将各科目的知识点联系起来理解，例如，合同管理中的索赔会涉及到投资控制中的费用计算和进度控制中的工期计算。
3. 理论联系实际： 多结合工程实际案例进行学习，思考理论知识在具体场景中如何应用。这对于攻克《案例分析》科目至关重要。
4. 勤做真题与模拟题： 通过大量练习，熟悉题型、命题风格和答题技巧。做完题后务必认真对照解析，弄清做错的原因，查漏补缺。
5. 关注规范更新： 工程建设领域的标准规范时有更新，备考时需注意所用教材和参考资料是否引用了最新的规范版本。
6. 制定合理的复习计划： 根据自身基础和各科目难度，合理分配时间，保证复习的系统性和持续性。

备战大同交通运输专业监理工程师考试是一个系统性的工程，需要考生在深刻理解监理工作内涵的基础上，扎实掌握各科理论知识，并不断提升解决实际问题的综合能力。通过对典型真题的深入研习和核心考点的精准把握，考生能够更有信心地迎接挑战，为成为一名合格的交通运输专业监理工程师奠定坚实基础。