重庆交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析

重庆交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析综合评述重庆交通运输专业监理工程师考试，作为评估专业人才是否具备在重庆这一典型山地城市复杂交通环境下履行监理职责能力的关键环节，其命题紧密围绕行业规范、地方特色与实践需求。真题的考察范围广泛且深入，不仅涵盖《建设工程监理规范》、《公路工程施工监理规范》等通用核心法规，更着重于结合重庆特有的地理地质条件（如桥隧比高、边坡治理复杂）、气候特征（多雨、雾）以及大型工程项目（如跨江大桥、长大隧道、山区高速公路）的监理要点。试题形式多样，包括单选题、多选题、案例分析题等，旨在全面检验考生的理论知识储备、法规理解深度以及解决现场实际问题的能力。从历年真题趋势来看，考试强调对质量、安全、环保、进度、费用五大控制目标的综合把控，尤其侧重于安全生产管理和工程质量控制在特殊工况下的应用。对考生而言，深入理解规范条文背后的原理，并能够将其灵活运用于模拟的工程场景中，是顺利通过考试并获得注册资格的不二法门。
下面呢将通过典型例题的剖析，系统阐释主要考点及备考策略。
一、 建设工程监理基本理论与相关法规

此部分是考试的基础，侧重于对监理制度、监理人员职责、法律法规强制性条文的记忆与理解。考点相对固定，但要求考生准确掌握。

例题示例（单项选择题）：

根据《建设工程监理规范》（GB/T 50319-2013），下列不属于总监理工程师职责的是（ ）。

A. 组织审查施工组织设计

B. 组织审核分包单位资格

C. 处置发现的质量问题和安全事故隐患

D. 进行工程计量

考点解析：

本题核心考点是监理人员职责划分。正确答案是D。

《建设工程监理规范》明确规定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师和监理员的各自职责。进行工程计量通常是专业监理工程师的职责，由其对已完合格工程进行量测和核算，总监理工程师负责审核并签发工程款支付证书。选项A、B、C均是总监理工程师的核心职责。此类题目要求考生对规范中关于职责的条款有清晰的记忆，并能准确区分不同层级监理人员的权责边界。

主要考点归纳：

• 监理的性质与作用：服务性、科学性、独立性、公平性。
• 监理实施程序与原则：监理大纲、监理规划、监理实施细则的编制与作用。
• 项目监理机构及其人员职责：重点区分总监理工程师、专业监理工程师、监理员的不同职责。
• 相关法律法规：《建筑法》、《安全生产法》、《招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等法律文件中与监理工作相关的强制性规定。

二、 工程质量控制

工程质量控制是监理工作的核心，在重庆交通运输项目中尤为重要。考题常结合具体施工工序、材料检测、验收标准出题，尤其关注隐蔽工程、关键工序的控制要点。

例题示例（案例分析题节选）：

某山区高速公路隧道工程在进行喷射混凝土支护施工时，监理工程师发现部分区域混凝土表面出现大面积裂缝、脱落现象。请分析可能产生此质量问题的原因，并阐述监理工程师应如何采取控制措施。

考点解析：

本题综合考察考生对隧道工程常见质量问题的成因分析及监理控制手段的应用能力。

原因分析可能包括：

• 原材料问题：水泥安定性不合格，骨料中含泥量超标，速凝剂质量不合格或掺量不当。
• 配合比设计不当：水灰比过大，导致混凝土收缩加剧，强度降低。
• 施工工艺问题：喷射前岩面未清洗干净，存在松动石块；喷射距离、角度不当；分层喷射时，层间间隔时间过长或未进行凿毛处理；养护不及时或不充分。
• 地质条件影响：围岩变形过大，超出初期支护的承受能力。

监理控制措施应包括：

• 事前控制：严格审查喷射混凝土的配合比设计；对进场的水泥、骨料、外加剂等原材料进行见证取样和平行检验，确保其质量符合设计要求。
• 事中控制（巡视、旁站）：检查岩面清理情况；监督喷射操作过程，确保工艺参数符合规范；检查混凝土的坍落度等工作性能；督促施工单位做好初期养护工作。
• 事后控制：通过钻芯取样等方法检测喷射混凝土的强度和厚度；对出现的质量缺陷，要求施工单位制定专项处理方案，经审批后监督实施，并对处理结果进行验收。

主要考点归纳：

• 质量控制的统计方法：排列图、因果分析图、直方图、控制图的应用。
• 路基、路面、桥涵、隧道等主要分部分项工程的质量控制要点：如路基压实度、弯沉检测；路面基层和面层的厚度、平整度、压实度；桥梁桩基完整性、预应力张拉控制；隧道开挖断面、支护质量、防水层施工等。
• 工程质量检验与验收：检验批、分项工程、分部工程、单位工程的验收程序和组织。
• 质量问题和质量事故的处理：处理程序、处理方案的审查与验收。

三、 工程安全生产管理监督

安全生产是交通运输工程建设的生命线，尤其在重庆地形复杂、施工风险高的背景下，此部分内容是考试的重中之重。考题常以案例分析形式出现，要求考生辨识危险源、判断安全措施是否得当、提出监理安全监督意见。

例题示例（多项选择题）：

在跨江特大桥梁主塔施工过程中，监理工程师应对下列哪些重大危险源进行重点监控？（ ）

A. 大体积混凝土浇筑的水化热控制

B. 塔吊、电梯等大型起重设备的安装与拆除

C. 高处作业临边防护与作业平台稳定性

D. 施工人员驻地消防安全

E. 主梁悬臂浇筑时的抗风稳定性

考点解析：

本题考察对重大危险源辨识的能力。正确答案是B、C、E。

在桥梁主塔施工这一高风险作业中，监理工程师必须聚焦于可能引发群死群伤或重大财产损失的危险因素。选项B（大型起重设备）的安拆作业风险极高，易发生倾覆、坠落事故；选项C（高处作业）直接关系到作业人员生命安全，防护不到位后果严重；选项E（悬臂浇筑抗风稳定性）是技术性极强的安全关键点，若失控可能导致桥梁倾覆灾难。选项A属于质量控制范畴，虽重要但一般不列为安全监督的“重大危险源”。选项D（驻地消防）属于一般性安全管理，虽需关注，但相较于B、C、E，其风险等级和直接关联度在“主塔施工”这个特定场景下较低。此题要求考生能结合具体施工阶段，准确判断安全监控的优先级。

主要考点归纳：

• 安全生产法律法规及监理安全责任：明确监理单位及监理人员的安全责任范围。
• 危险性较大的分部分项工程安全管理：深基坑、高大模板、脚手架、起重吊装、爆破工程等专项施工方案的审查与现场监督要点。
• 安全技术措施检查：临时用电、消防安全、高处作业、施工机具等的安全检查标准。
• 安全事故应急预案与处理：应急预案的审查、参与应急救援、配合事故调查。

四、 工程进度控制

进度控制旨在确保工程在合同工期内完成。考题常涉及进度计划的编制、审查、检查与调整方法，特别是网络计划技术的应用。

例题示例（单项选择题）：

在某道路工程施工进度计划中，工作A的持续时间为5天，其紧后工作有B和C。工作B的最早开始时间为第10天，工作C的最早开始时间为第12天。则工作A的自由时差为（ ）天。

A. 0

B. 2

C. 5

D. 7

考点解析：

本题考察网络计划时间参数的计算，特别是自由时差的概念。正确答案是C。

自由时差（FF）是指在不影响其所有紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。计算公式为：FF_i = min{ES_j - EF_i}，其中ES_j是紧后工作的最早开始时间，EF_i是本工作的最早完成时间。根据题意，工作A的最早完成时间EF_A = 0 + 5 = 5天。其紧后工作B和C的最早开始时间分别是10和12天。
因此，工作A的自由时差FF_A = min{10-5, 12-5} = min{5, 7} = 5天。掌握网络计划中关键线路、总时差、自由时差的计算，是进行进度偏差分析和优化调整的基础。

主要考点归纳：

• 进度计划的表示方法：横道图、网络计划技术（双代号、单代号）。
• 进度计划的编制与审查：监理工程师对施工单位提交的施工总进度计划、单位工程施工进度计划的审查要点。
• 进度计划的检查与调整：实际进度与计划进度的比较方法（如S曲线、香蕉曲线）、进度偏差分析、工期索赔的处理。

五、 工程费用控制

费用控制直接关系到项目的投资效益。考题侧重于工程计量、工程款支付、工程变更和费用索赔的处理程序与原则。

例题示例（案例分析题节选）：

施工单位提交了一份工程变更价款申请报告，声称由于业主提供的勘察资料与实际地质条件不符，导致路基开挖过程中遇到了流沙层，需要增加大量的排水和支护措施，因而申请增加费用。作为监理工程师，应如何处理此项费用变更申请？

考点解析：

本题考察工程变更和费用索赔的处理程序。监理工程师的处理应遵循合规、公正的原则。

处理步骤应包括：

• 收集资料，核实情况：首先应调阅地质勘察报告、施工图纸、施工记录等，并赴现场实地勘察，确认流沙层的存在是否确属业主提供的勘察资料未能预见的地下障碍物。这需要专业判断。
• 审查变更申请的合规性：检查施工单位的申请资料是否齐全，程序是否符合合同约定。
• 区分责任：如果确认是业主风险（勘察资料不准确），则此变更属于“业主原因引起的变更”，原则上应同意调整合同价款。如果属于施工单位应合理预见的风险，则可能不予支持。
• 评估费用：组织建设单位和施工单位共同商定或委托造价咨询机构评估所增加排水、支护措施的费用。费用计算应依据合同约定的计价原则或参考相关定额标准。
• 签发变更令：在事实清楚、责任明确、费用合理的基础上，签发工程变更单，经建设单位审批后，作为结算依据。

主要考点归纳：

• 工程费用构成：建筑安装工程费用的组成。
• 工程计量：计量规则、计量程序、计量支付的台账管理。
• 工程款支付：预付款、进度款、结算款、质量保证金的支付程序与审核要点。
• 工程变更价款的确定：变更估价原则。
• 费用索赔的处理：索赔成立的条件、索赔程序、索赔费用的计算。

六、 合同管理与信息管理

合同是项目管理的基本依据，信息管理是现代监理的重要手段。此部分内容常与其他控制目标结合考查。

例题示例（单项选择题）：

根据《标准施工招标文件》（2007年版），在履行合同过程中，由于发包人原因未能按时提供图纸，导致承包人工期延误和费用增加，则承包人有权要求（ ）。

A. 延长工期、增加费用，但不能要求利润

B. 延长工期、增加费用，并可以要求利润

C. 增加费用，但不能要求延长工期和利润

D. 延长工期，但不能要求增加费用和利润

考点解析：

本题考察对标准施工合同条款中发包人责任和承包人索赔权利的理解。正确答案是B。

根据《标准施工招标文件》的通用合同条款，因发包人原因（如未能按时提供图纸、未按合同约定提供施工场地等）造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长工期和（或）增加费用，并支付合理的利润。此规定体现了风险分担的原则，将因业主方原因造成的损失（包括机会成本，以利润形式体现）由业主承担。准确理解合同条款是监理工程师公正处理合同争议的基础。

主要考点归纳：

• 合同订立与履行：合同文件的组成及解释顺序、合同双方的义务和责任。
• 合同争议的处理：争议解决方式（协商、调解、仲裁、诉讼）。
• 工程担保与保险：投标担保、履约担保、预付款担保、工程保险的种类与要求。
• 监理文件资料管理：监理月报、监理日志、会议纪要、监理工作总结等文件的编制与归档要求。

七、 交通运输工程相关专业实务

这是体现“交通运输专业”特色的部分，内容深度和广度都较大，紧密结合重庆地区特点。

例题示例（案例分析题节选）：

重庆某山区高速公路项目，路线穿越多处滑坡体和高陡边坡。作为监理工程师，在边坡防护工程施工中，应重点监控哪些环节？对于锚杆（索）框架梁防护工程，其质量检验的重点项目有哪些？

考点解析：

本题直接针对重庆地区高速公路建设的典型工程——边坡防护，考察监理实操能力。

重点监控环节：

• 边坡开挖与刷坡：严格控制开挖坡度，遵循“分级开挖、分级防护”的原则，严禁超挖、乱挖。
• 地基承载力：框架梁基础必须坐落于稳固地基上，需验槽确认。
• 锚杆（索）施工：钻孔深度、孔径、倾角；锚杆（索）的制作、安装、注浆饱满度（常通过注浆压力和时间控制）。
• 钢筋工程：框架梁钢筋的规格、数量、间距、保护层厚度。
• 混凝土浇筑：框架梁混凝土的强度、外观质量、养护。
• 预应力张拉与锁定（针对锚索）：张拉设备标定、张拉程序、张拉力控制、锁定时机。

质量检验重点项目：

• 原材料检验：水泥、钢筋、钢绞线、锚具、外加剂等的合格证明和复试报告。
• 过程检验：钻孔记录、注浆记录、张拉记录。
• 实体检验：锚杆（索）的抗拔力试验（基本试验和验收试验）、混凝土强度试块评定、框架梁几何尺寸检测。

备考重庆交通运输专业监理工程师考试，需要在掌握通用理论知识的基础上，深刻理解重庆地域特色带来的特殊技术要求和管理重点。考生应注重理论联系实际，通过研读规范、分析真题、参考典型工程案例，不断提升自身的专业判断能力和综合管理水平。