绵阳交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析

绵阳交通运输专业监理工程师考试真题例题及考点解析综合评述绵阳作为中国科技城与四川省区域性综合交通枢纽，其交通运输工程建设正处于快速发展阶段，对专业监理工程师的需求日益旺盛。绵阳地区的交通运输专业监理工程师考试，严格遵循国家及四川省的相关规定，其命题深度结合了当地工程实践（如公路、桥梁、隧道等项目特点），旨在选拔出既具备扎实理论基础，又熟悉现场管理的高素质监理人才。考试真题通常围绕《建设工程监理规范》、《公路工程施工监理规范》等核心法规，以及合同管理、质量、安全、费用、进度控制和信息管理等多方面内容展开。真题例题不仅考查考生对基本概念和条文的理解，更侧重于其在复杂工程场景中的应用与判断能力。
例如，试题常通过设置具体的施工情境，要求考生识别质量隐患、处理合同纠纷、审批施工方案或应对安全事故。考点解析的关键在于引导考生建立系统的知识框架，理解各知识点之间的内在联系，并掌握“依据何在、程序为何、如何处理”的监理工作核心逻辑。对备考者而言，深入研习历年真题的命题思路与解答技巧，结合绵阳本地工程项目特点进行针对性复习，是成功通过考试的重要途径。
下面呢将通过对典型真题例题的详细剖析，系统阐述相关考点，为考生提供实用的备考指导。
一、 建设工程监理基本理论与相关法规

该部分是监理工程师考试的基础，考查考生对监理制度、监理人员职责、法律法规的掌握程度，是解答所有实务题目的理论依据。

例题举例：

根据《建设工程监理规范》，下列关于总监理工程师职责的表述中，正确的是（ ）。

A. 审查施工单位的投标报价

B. 签发工程竣工决算报告

C. 组织编写并签发监理月报

D. 审定施工单位的年度资金使用计划

考点解析：

本题核心考点是总监理工程师的法定职责范围。解答此类题目，必须严格依据《建设工程监理规范》中的明确规定。

• 选项分析：选项A“审查施工单位的投标报价”属于建设单位在招投标阶段的工作，非监理职责。选项B“签发工程竣工决算报告”通常由建设单位或其委托的造价咨询机构完成，监理方主要负责审核工程量和协助结算，但无权签发决算报告。选项D“审定施工单位的年度资金使用计划”主要涉及施工单位的内部财务安排，监理的重点是审核与工程进度匹配的工程款支付申请，而非年度资金计划。选项C“组织编写并签发监理月报”是《建设工程监理规范》中明确规定的总监理工程师应履行的职责之一，监理月报是向建设单位汇报监理工作的重要文件。
• 知识延伸：考生需系统掌握总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师和监理员各自的岗位职责界限。尤其要分清哪些权力可以委托给总监理工程师代表，哪些必须由总监理工程师亲自行使（如签发工程暂停令和复工令、签发项目监理机构的文件和指令等）。
• 备考策略：对《建筑法》、《招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》以及各部委发布的专业工程监理规范（如公路、水运等）中的重要条款要做到准确记忆和深刻理解。此类题目往往直接考查法条原文或其核心内涵。

二、 建设工程合同管理

合同管理是监理工作的核心，贯穿项目始终。考题侧重于合同条款的理解、工程变更、索赔处理以及合同争议的解决方式。

例题举例：

某公路工程项目施工过程中，因建设单位要求提高路面面层的设计标号，导致施工单位需要重新采购特定规格的沥青。施工单位随即向项目监理机构提交了费用索赔报告。作为专业监理工程师，应对该索赔报告进行审查，审查的主要内容应包括哪些？

考点解析：

本题为案例分析题，考查考生对工程索赔处理程序的熟悉程度和审查要点的掌握情况。

• 索赔成立的条件：处理任何索赔，首先应判断其是否成立。核心条件包括：① 索赔事件造成了施工单位直接的工期和/或费用损失；② 造成索赔的事件是非施工单位原因（本题中建设单位提出设计变更属于建设单位原因）；③ 施工单位在合同约定的时限内提交了索赔意向通知和最终索赔报告。本题已假设前提成立，直接进入审查环节。
• 审查主要内容：专业监理工程师审查索赔报告，应围绕以下几个方面展开：
  • 事实与依据的真实性、完整性：核实设计变更通知单等证明文件是否真实有效，是否能明确证明变更是由建设单位提出。
  • 索赔程序的合规性：检查施工单位是否在合同规定的时间内发出了索赔意向通知，其索赔报告的格式和内容是否符合合同要求。
  • 索赔费用的合理性：这是审查的重点。需要详细审查：
    • 新采购沥青的单价是否合理，有无采购发票或市场价格证明。
    • 沥青的用量计算是否准确，是否与变更后的设计图纸相符。
    • 是否包含了合理的采购、运输、仓储等费用。
    • 计算方法和取费标准是否符合合同约定（如工程量清单计价规范或合同专用条款）。
  • 支持材料的充分性：检查所有支持费用计算的原始凭证、记录、图纸、会议纪要等是否齐全、有效。
• 关联考点：此考点常与工程变更的处理程序、合同价格的调整方法、监理工程师在索赔中的职责（审核、协商、提出初步处理意见报总监理工程师）等结合考查。

三、 建设工程质量控制

质量是工程的生命线，质量控制是监理工程师日常工作的重中之重。考点遍布施工准备、施工过程、竣工验收各个阶段。

例题举例：

在一座大桥墩柱混凝土浇筑前的隐蔽工程验收中，监理工程师应重点检查哪些内容？

考点解析：

本题考查对关键工序（隐蔽工程）质量控制要点的掌握。隐蔽工程一旦被覆盖，将难以复查，因此验收必须严格、细致。

• 检查内容清单：
  • 钢筋工程：钢筋的品种、规格、数量、间距、保护层厚度是否符合设计要求；钢筋连接方式（焊接、机械连接、绑扎搭接）的质量是否合格，接头位置和面积百分率是否符合规范；预埋件的位置和固定是否准确、牢固。
  • 模板工程：模板的稳定性、刚度和强度是否满足要求，能保证混凝土浇筑过程中不变形、不跑模；模板内的杂物是否清理干净，接缝是否严密不漏浆；模板的标高、轴线位置、截面尺寸是否符合设计图纸。
  • 预埋管线及接地装置：检查是否有设计要求的预埋管线、接地钢筋等，其规格、位置、走向是否正确。
  • 施工缝处理：如果存在施工缝，检查其留设位置是否符合方案要求，表面是否已按规范进行凿毛、清理和湿润处理。
  • 验收资料：核查钢筋、水泥等原材料的质量证明文件和复试报告是否齐全、合格；审查施工单位的自检记录和隐蔽工程报验资料是否完整、真实。
• 监理工作方法：监理工程师应采用旁站、测量、巡视等多种方式进行过程控制，并在验收时使用必要的检测工具（如卷尺、钢筋扫描仪等）进行实测实量。验收合格后，方可签署隐蔽工程验收记录，允许进行下一道工序。
• 绵阳地区特色：结合绵阳多山多水的地理特征，对于桥梁工程，还需特别注意基础工程（如桩基）的质量控制，以及汛期施工对墩柱质量的影响因素。

四、 建设工程投资控制

投资控制旨在将工程项目实际造价控制在预算范围内。考题常涉及工程计量、工程款支付、价格调整、竣工结算等环节。

例题举例：

施工单位申报本月已完工程进度款，其中包含一项路基土方工程，设计图纸工程量为10万立方米，施工单位实际完成并经监理工程师确认的工程量为9.5万立方米。施工合同约定，该项土方工程的单价为50元/立方米。当工程量超过或减少超过估算工程量的15%时，超出部分的单价应调整为45元/立方米。请计算本月该项土方工程应支付的工程款。

考点解析：

本题综合考查工程计量和合同价款调整的综合应用，是投资控制部分的典型计算题。

• 解题步骤：
  1. 确定工程量变化幅度：设计工程量为10万m³，实际完成9.5万m³，减少量为0.5万m³。减少比例 = (10 - 9.5) / 10 = 5%。由于5% < 15%，未触发合同约定的调价条件。
  2. 计算工程款：因为工程量变化未超过15%，故全部工程量均按原合同单价计算。应支付工程款 = 实际确认工程量 × 合同单价 = 9.5万m³ × 50元/m³ = 475万元。
• 关键点：必须准确理解合同调价条款的触发条件。本题中，只有当实际工程量超过11.5万m³（10×115%）或低于8.5万m³（10×85%）时，才对超出或不足15%范围的部分调整单价。本题工程量减少仅5%，故不调整。
• 知识拓展：考生还需掌握其他情况下的价格调整，如因法律法规变化、物价波动引起的价格调整，其计算方法和程序各不相同。监理工程师在审核工程款支付申请时，必须严格依据合同条款，做到计量准确、计价合规。

五、 建设工程进度控制

进度控制的目标是确保工程在合同工期内完成。考题多涉及网络计划技术、进度计划的审查、进度偏差分析与调整措施。

例题举例：

某隧道工程的双代号时标网络计划如下图所示（图略）。在施工过程中，由于地质条件比预想的复杂，导致关键线路上的一项工作（假设为A工作）延误了2周。作为监理工程师，请分析该延误对总工期的影响，并指出可采取的调整措施。

考点解析：

本题考查利用网络计划技术进行动态进度控制的能力。

• 影响分析：由于延误的工作A位于关键线路上，且延误时间为2周，根据网络计划原理，关键线路上任何工作的延误都会直接、等量地导致总工期延误。
  因此，总工期将延误2周。
• 调整措施：监理工程师应会同施工单位分析原因，并采取措施尽可能减少对总工期的影响。可采取的措施包括：
  • 技术措施：优化后续关键工作的施工方案，如改进开挖方法、增加循环作业次数等，以缩短工期。
  • 组织措施：增加劳动力、施工机械等资源投入；实行平行作业或交叉作业，改变工作之间的逻辑关系。
  • 经济措施：建议建设单位实行赶工奖励，激励施工单位加快进度。
  • 合同措施：如果延误是非施工单位责任，应按合同约定办理工程延期申请；若是施工单位责任，则应要求其自费采取赶工措施。
• 核心技能：考生必须熟练掌握双代号网络计划图中关键线路的判定、总时差和自由时差的计算。能够通过时差分析，判断非关键工作延误对总工期的影响，这是进度控制题目中的高频考点。

六、 建设工程安全生产管理

安全监理责任重大，考题紧密结合《安全生产法》和建设工程安全管理条例，侧重于危险源识别、安全技术措施审查、安全事故处理程序等。

例题举例：

监理工程师在巡视中发现，某路段高边坡开挖作业中，存在以下情况：① 边坡坡顶堆放大量弃土，距离坡肩不足1米；② 未设置明显的安全警示标志；③ 作业人员未佩戴安全帽。针对上述情况，监理工程师应立即采取哪些措施？

考点解析：

本题考查现场安全隐患的识别与应急处置能力，这是监理工程师安全责任的具体体现。

• 措施分析：监理工程师发现重大安全隐患时，必须果断、依法采取行动：
  1. 立即发出口头指令：首先应立即要求现场负责人停止高边坡下的所有作业，并要求作业人员撤离至安全区域。这是防止事故发生最紧迫的一步。
  2. 签发监理通知单：随后，应正式签发《监理通知单》，书面指出存在的三项安全隐患（坡顶堆载、无警示标志、未戴安全帽），要求施工单位限期整改，并报监理机构复查。
  3. 召开专题会议：必要时，可建议总监理工程师组织召开安全生产专题会议，重申安全要求，分析问题根源，落实整改责任。
  4. 严重的处置：如果施工单位拒不整改或情况特别紧急，监理工程师应向总监理工程师报告，由总监理工程师及时向建设单位报告，并可根据合同约定签发《工程暂停令》，要求暂停部分或全部施工。
• 考点关联：此情景与“专项施工方案”的审查密切相关。高边坡开挖通常需要编制专项施工方案并组织专家论证。监理工程师在事前就应审查该方案中关于边坡稳定、排水、监测及安全防护措施是否完备，从源头上预防此类安全隐患。

七、 综合实务与案例分析

这是考试中难度最大、综合性最强的部分，通常以一个完整的工程案例为背景，综合考查考生在质量、安全、合同、进度、投资等多个方面的知识融合与应用能力。

例题举例：

某绵阳地区二级公路改建工程，合同工期18个月。施工至第10个月时，遭遇持续强降雨（超过当地历史同期水平），导致已成型路基大面积冲毁，部分施工便道中断，工地临时设施受损，施工被迫暂停。灾害发生后，施工单位向项目监理机构提交了报告，内容包括：① 申请工期顺延；② 申请费用补偿，用于修复冲毁的路基、便道和临时设施；③ 提交了新的施工进度调整计划。假如你是该项目的专业监理工程师，请阐述你对施工单位所提交报告的处理要点和审查思路。

考点解析：

本题模拟了一个典型的因不可抗力事件引发的复杂工程问题，要求考生系统运用所学知识。

• 处理原则：遵循“实事求是、程序合规、依据充分”的原则，分别处理工期、费用和进度计划问题。
• 分项审查要点：
  • 工期顺延申请：
    • 定性：首先确认持续强降雨是否构成合同约定的“不可抗力”事件。通常，超过历史同期水平的异常天气可被认定为不可抗力。
    • 定量：审查工期顺延的天数是否合理。需要施工单位提交详细的证明资料，如气象部门的天气证明、现场记录、照片、录像等，证明实际停工的天数以及灾害对关键线路工作的具体影响时间。监理工程师需独立核实，公正确定顺延工期。
  • 费用补偿申请：
    • 合同依据：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，因不可抗力事件导致的工程本身、施工机械设备损坏及停工损失，由发包人（建设单位）承担；施工单位的人员伤亡和自有财产损失由施工单位自己承担。
    • 费用审核：重点审查：① 修复冲毁的已成型路基的费用，属于工程本身的损失，原则上应由建设单位承担。② 修复施工便道和临时设施的费用，需根据合同专用条款约定。若这些设施为建设单位提供，则损失由建设单位承担；若为施工单位自建，则通常由施工单位承担。③ 清理现场的费用和必要的复工准备费用，一般由建设单位承担。监理工程师需逐项审核费用计算的合理性和支持材料的真实性。
  • 新进度计划审查：
    • 审查调整后的计划是否考虑了灾后修复工作所需的时间。
    • 审查计划中的关键线路是否合理，采取的赶工措施是否可行。
    • 确保新计划的总工期（原合同工期+顺延工期）目标明确，资源配置计划能够支持计划的实现。
• 最终处理：监理工程师在完成详细审查后，应向总监理工程师提出明确的审核意见，包括建议批准的工期顺延天数、同意补偿的费用项目及金额（或提出协商意见），以及对新进度计划的审核结论，为总监理工程师做出最终决定提供专业支持。

通过对以上七大模块典型例题的深入解析，我们可以清晰地看到，绵阳交通运输专业监理工程师考试强调理论与实践的高度结合。备考者不应满足于死记硬背，而应在理解法规条文和基本原理的基础上，勤加练习，特别是针对案例分析题，要学会提取关键信息、链接相关知识、组织逻辑严谨的答案。
于此同时呢，密切关注绵阳本地乃至全国交通运输行业的最新政策、技术标准和典型工程案例，将极大提升应试能力和未来的实际工作水平。