综合评述呼伦贝尔市作为内蒙古自治区的重要地级市，虽深处内陆，但其境内拥有额尔古纳河、嫩江等重要水系，部分河段具备航运开发潜力。
因此，对于致力于该地区乃至全国水运基础设施建设的专业人才而言，取得一级港口与航道工程建造师执业资格具有重要的现实意义。该考试并非针对呼伦贝尔本地命题，而是全国统一的国家级执业资格考试，其难度大、覆盖面广、实践性强，旨在选拔能够胜任大型、复杂港口与航道工程项目管理的高层次专业技术人才。真题例题及考点解析是备考过程中不可或缺的环节，它们不仅揭示了考试的命题规律、重点和难点，更能帮助考生将分散的理论知识系统化、实务化，构建起完整的项目管理知识体系。通过对典型真题的深入剖析，考生可以精准把握《港口与航道工程管理与实务》科目在工程技术、项目管理和法律法规等方面的核心要求，例如对特殊地基处理、大体积混凝土施工防裂、复杂水文条件下航道整治、高桩码头施工工艺、以及安全生产与环境保护等关键能力的考查。有效的备考策略应建立在熟练掌握教材理论的基础上，紧密结合历年真题进行针对性训练，并注重培养解决实际工程问题的综合能力，从而在严格的考试中脱颖而出，为未来承担重大水运工程建设项目奠定坚实的资质基础。

一、 考试整体概述与科目特点

一级港口与航道工程建造师考试属于全国统一规划、统一命题的执业资格考试，其核心科目《港口与航道工程管理与实务》是决定考生能否通过的关键。该科目综合性强，不仅要求考生掌握扎实的港口工程、航道工程、疏浚与吹填工程等专业技术知识，还要求具备高超的项目管理能力，能够熟练运用工程经济、施工组织、质量安全环保控制、合同与信息管理等手段解决复杂工程问题。考试内容紧密围绕工程建设实践，侧重于考查考生在特定水文、气象、地质条件下，进行方案设计评审、施工组织设计、关键技术难题攻关、风险预控和资源整合的能力。对于来自呼伦贝尔或类似内陆地区的考生，可能需要特别加强对沿海深水港口、大型外海防护建筑物、潮汐河口治理等相对陌生工程环境相关知识的学习和理解，以弥补地域实践经验上的不足。

二、 专业技术部分经典真题例题与考点解析

此部分是考试的基础和重点，涉及大量的计算、识图和工艺原理。

1.港口工程结构与材料

例题示例： 某重力式码头需进行胸墙混凝土浇筑，该胸墙为大体积混凝土结构，地处北方寒冷地区。试述为防止混凝土裂缝，在材料和施工方面应采取的主要措施。

考点解析： 本题核心考点是大体积混凝土施工裂缝控制。这是港口工程中的常见技术难题，尤其在温差大的地区。答题需从材料和施工两个维度展开。

• 材料措施：
  • 优选低热或中热水泥，如矿渣硅酸盐水泥。
  • 掺加优质粉煤灰或矿粉，减少水泥用量，降低水化热。
  • 使用高效减水剂，降低水胶比，提高混凝土密实度和抗裂性。
  • 采用级配良好的骨料，严格控制含泥量。
• 施工措施：
  • 优化配合比设计，进行热工计算，预测混凝土内部温升。
  • 采用分层浇筑法，控制浇筑速度和分层厚度，利于散热。
  • 预埋冷却水管，通过循环水降低混凝土内部温度。
  • 加强保温保湿养护，控制内外温差，防止表面收缩裂缝。
  • 合理设置施工缝，并在合适时间进行后期浇筑。

2.航道整治工程

例题示例： 在平原河流蜿蜒型河段进行航道整治，常采用守护性工程措施。请简述丁坝和顺坝的主要作用及区别。

考点解析： 本题考点为航道整治建筑物的功能与适用性。丁坝和顺坝是两种最基本的整治建筑物，理解其原理至关重要。

• 丁坝作用： 坝根与河岸连接，坝头伸向航道，坝身与水流方向呈一定夹角。主要作用包括：束窄河床、集中水流刷深航道；调整水流流向，改善通航条件；促使坝田落淤，稳定河岸。
• 顺坝作用： 坝身与水流方向基本平行，沿整治线布置。主要作用包括：导引水流，平顺地改变主流方向；约束水流，增加航道深度；保护河岸或堤防免受冲刷。
• 主要区别： 丁坝主要起“挑流”和“束水”作用，对水流干扰较强，坝头附近易形成紊流区；顺坝主要起“导流”和“规顺”水流作用，对水流的影响相对平缓，更利于船舶航行。

3.疏浚与吹填工程

例题示例： 某航道疏浚工程，设计通航水深为-10.0m（当地理论最低潮面起算），施工区土质为硬黏土。现有耙吸式挖泥船和绞吸式挖泥船可供选择。试从工程特点和土质适应性角度分析应优先选用哪种船型，并说明理由。

考点解析： 本题综合考查挖泥船型选择这一关键决策点，需要结合航道条件、土质和船型性能进行分析。

• 优先选用绞吸式挖泥船。
• 理由分析：
  • 土质适应性： 硬黏土属于坚硬土质，挖掘阻力大。绞吸式挖泥船通过铰刀旋转切割和破碎土体，对硬黏土、岩石等坚硬土质的挖掘能力强于主要靠耙齿重力切割的耙吸式挖泥船。
  • 工程特点： 航道疏浚对水深精度要求高。绞吸式挖泥船定位准确，可采用GPS定位系统进行精确开挖，能较好地控制边坡和底高程，施工质量易于保证。而耙吸式挖泥船在航行中作业，对开挖边线的控制精度相对较低。
  • 其他考虑： 耙吸式挖泥船更适合开阔水域、工程量巨大且对抛泥距离有要求的工程，其“装舱-航行-抛泥”的工艺在需要长距离运输时效率更高。但本题未提及远距离抛泥需求，且硬黏土更强调挖掘能力，故绞吸式更优。

三、 项目管理与实务部分经典真题例题与考点解析

此部分将技术与管理融合，考查考生作为建造师的组织、协调和决策能力。

1.施工组织设计

例题示例： 某大型集装箱码头建设需进行水上沉桩施工。请编制该沉桩工程施工组织设计的主要内容。

考点解析： 本题考点是专项施工方案的编制内容，属于项目管理的核心工作。答题需结构完整，内容具体。

• 工程概况： 包括工程名称、地点、规模、沉桩数量、桩型、桩长、设计承载力等。
• 施工平面布置： 包括打桩船锚位、运桩驳船停泊区、测量控制点、临时设施等。
• 施工方法与工艺： 详细阐述桩的预制、运输、吊装、定位、沉设（锤击、振动或静压）、接桩、停锤标准等工艺流程和技术参数。
• 主要施工设备与材料计划： 明确打桩船、起重船、拖轮、测量仪器等设备的型号、数量及性能要求；列出桩、燃料等材料计划。
• 施工进度计划： 编制沉桩作业的横道图或网络图，确定关键线路。
• 质量、安全与环境保证措施： 制定桩位偏差、垂直度、桩顶标高等质量控制标准；制定船舶航行安全、防风防台、水上作业安全等措施；制定防止船舶污染水域的环保措施。
• 劳动力组织： 明确各工种人员配备及职责。

2.合同管理与成本控制

例题示例： 某航道疏浚工程采用单价合同。施工过程中，发现实际土质与招标时地质资料中描述的软黏土不符，存在大量坚硬岩石，导致施工效率大幅降低，成本增加。作为施工单位项目经理，应如何处理？

考点解析： 本题是典型的工程变更与索赔案例，考查合同管理实务能力。

• 第一步：暂停施工并通知监理和业主。 立即书面通知监理工程师和建设单位，报告现场地质条件变化情况，并建议暂停受影响区域的施工，以避免更大损失。
• 第二步：收集并保全证据。 组织人员对坚硬岩石区域进行拍照、录像、取样，并请监理工程师共同见证。保留施工记录、设备台班记录、工效降低的分析数据等所有相关证据。
• 第三步：提出正式变更或索赔申请。 根据合同条款，正式向监理和业主提交工程变更申请或费用及工期索赔报告。报告中应详细说明：
  • 地质条件变化的依据（对比招标地质资料和实际情况）。
  • 此变化不属于施工单位应预见的风险。
  • 由此导致的施工方案变更（如需要更换更重型挖泥船或采用爆破等工艺）、工效降低的具体数据、新增的成本计算明细。
  • 要求延长工期的计算依据。
• 第四步：进行协商或谈判。 积极配合业主和监理进行现场核实和费用工期评估，通过协商寻求合理的补偿方案。

3.安全生产与环境保护

例题示例： 针对港口水工建筑物施工，列举至少五项水上作业的主要安全风险，并针对每项风险提出相应的预防措施。

考点解析： 本题直接考查水上施工安全风险管理，是建造师安全责任的体现。

• 风险一：人员落水。 措施：作业人员必须穿戴救生衣；设置牢固的临边防护栏杆和安全网；配备足够的救生圈、救生艇等应急救援设备。
• 风险二：船舶碰撞。 措施：制定详细的船舶航行和避让方案；设置明显的警示标志和信号；加强与海事部门的沟通，发布航行通告；安排专人负责船舶调度和瞭望。
• 风险三>：起重伤害（吊装作业）。 措施：严格执行“十不吊”规定；定期检查起重设备和安全装置；确保吊索具完好；划定作业警戒区，专人指挥。
• 风险四：恶劣天气（风、浪、雾）。 措施：建立天气预报接收和预警机制；制定防风防台应急预案；在恶劣天气来临前，及时停止作业，船舶进入避风锚地。
• 风险五：水下作业风险（如潜水作业）。 措施：潜水员必须持证上岗；作业前进行安全技术交底；配备完善的通讯、供氧和应急救援系统；严格执行水下作业规程。

四、 备考策略与复习建议

面对内容庞杂、要求极高的考试，科学的备考策略是成功的关键。

1.构建知识体系，紧扣考试大纲

务必以最新的官方指定教材和考试大纲为根本，全面系统地学习。不应孤立地记忆知识点，而应理解各章节之间的内在联系，例如将技术标准、施工工艺与项目管理流程（质量、安全、成本、进度）结合起来，形成“技术为体，管理为用”的整体观。

2.深入研究真题，把握命题规律

历年真题是最好的复习资料。通过对近5-8年真题的反复练习和研究，可以清晰地把握高频考点、题型分布、提问方式和评分标准。对于案例分析题，要学习标准答案的解题思路、表述逻辑和采分点，模仿其专业、严谨的作答风格。

3.强化案例训练，提升实务能力

《港口与航道工程管理与实务》科目最大的特点就是案例题分值高、综合性强。平时应多进行案例分析的专项训练，尝试从项目经理的角度，去分析工程中的技术难题、管理冲突和合同纠纷，并提出系统性的解决方案。可以结合真实的工程案例报道来拓宽视野。

4.关注行业动态，理论联系实际

考试内容常与国家最新政策、技术规范和行业热点相结合。考生需适当关注水运工程领域的新技术（如BIM技术应用、生态护岸）、新工艺、新材料的动态，以及国家在安全生产、环境保护等方面的最新法律法规，这些都可能成为命题的背景材料。

5.模拟实战演练，合理分配时间

在备考后期，应进行全真模拟考试，严格在规定时间内完成答卷。这有助于检验复习效果，发现知识盲区，更重要的是训练时间管理能力，确保在考场上能够从容应对，避免因时间不足而失分。

通往一级港口与航道工程建造师的道路充满挑战，但通过系统性的学习、针对性的练习和持续不断的努力，考生完全有能力攻克这一职业高峰，为个人职业生涯和我国水运交通事业的发展贡献专业力量。扎实的理论功底、清晰的逻辑思维和解决实际问题的能力，是在这场选拔性考试中胜出的不二法门。