关于信阳一级港口与航道工程建造师考试科目具体安排的综合评述一级港口与航道工程建造师作为国家注册类执业资格，其考试制度由国家统一制定，具有高度的规范性和权威性。对于信阳地区乃至全国有志于投身港口与航道工程建设事业的专业技术人员而言，透彻理解考试科目的具体安排，是成功迈入这一高含金量职业领域的关键第一步。需要明确的是，考试科目的设置、内容大纲、题型分值、合格标准等核心要素均由国家级主管部门统一划定，各地区（包括信阳）的考试实施均严格遵循此统一框架，其目的在于确保人才评价标准的全国一致性和公平性。
因此，信阳考生在备考时，无需特别寻找针对“信阳”的独特科目安排，而应聚焦于全国统一的考试大纲和要求。本评述旨在强调，一级港口与航道工程建造师考试并非简单的知识点罗列考核，而是一个系统工程，它全面考察考生在工程技术、项目管理、经济法规及专业实践等方面的综合能力。考试科目分为四个部分，构成了一个从基础理论到专业实务，再到综合能力的递进式考核体系。对考生来说，清晰把握每个科目的考查重点、题型特征及内在联系，并据此制定科学、系统的复习策略，远比盲目刷题更为重要。下文将依据权威信息，对这一考试科目的具体安排进行详尽阐述，为信阳及全国考生提供一份清晰、实用的备考指南。一级港口与航道工程建造师考试科目总体框架

一级港口与航道工程建造师执业资格考试共设四个考试科目。这四个科目并非孤立存在，而是构成了一个层次分明、逻辑严谨的考核体系，旨在全面评估考生是否具备担任大型港口与航道工程项目负责人所必需的综合知识体系和执业能力。

考试科目具体如下：

• 《建设工程经济》
• 《建设工程法规及相关知识》
• 《建设工程项目管理》
• 《专业工程管理与实务》（港口与航道工程）

考试通常采用滚动管理模式，要求考生在连续两个考试年度内通过全部四个科目，方可获得执业资格证书。这种安排既保证了考试的严肃性，也为考生提供了一定的灵活性。所有科目的命题、考试时间、合格标准均由国家主管部门统一组织确定，确保了考试的权威性和公平性。对于信阳地区的考生而言，报名、资格审查及具体考务工作由河南省人事考试中心负责组织实施，但考试内容与全国其他地区完全一致。

该科目是考查考生工程项目决策、实施过程中经济分析能力的基础科目，侧重于工程领域的资金时间价值、财务评价、费用效益分析等核心经济概念与方法。

一、考查目标

本科目主要考查考生是否能够：理解并运用资金时间价值的原理进行等值计算；对工程项目的可行性进行财务分析和经济评价；掌握工程项目投资估算、成本管理、盈利能力分析的基本方法；了解不确定性分析和价值工程在工程建设中的应用。

二、主要内容模块

• 资金时间价值与等值计算：包括利息计算、现金流量图绘制、现值、终值、年值的换算，以及名义利率与实际利率的关系。这是整个科目计算题的基础。
• 技术方案经济效果评价：涵盖静态评价指标（如投资收益率、静态投资回收期）和动态评价指标（如财务净现值、财务内部收益率、动态投资回收期）的计算与判别准则。
• 技术方案不确定性分析：包括盈亏平衡分析和敏感性分析，评估项目风险承受能力。
• 技术方案现金流量表的编制：理解投资、资本金、投资各方现金流量表的结构与区别。
• 设备更新分析：设备磨损与补偿方式，设备更新时机的经济确定方法。
• 价值工程：价值工程的基本原理及其在工程设计、施工方案优化中的应用。
• 财务会计基础：了解会计要素、会计等式、成本费用核算等基本概念。
• 建设工程项目投资：掌握建设项目总投资的构成，以及投资估算、设计概算、施工图预算的编制与审查。
• 建设工程定额与预算：理解施工定额、预算定额、概算定额的作用和编制原则。

三、题型、题量与分值安排

《建设工程经济》科目的考试时长为2小时。试卷满分100分，合格标准通常为60分。

• 单项选择题：共60题，每题1分，总计60分。题目覆盖所有知识模块，要求考生对基本概念、公式和简单计算有快速、准确的判断能力。
• 多项选择题：共20题，每题2分，总计40分。多项选择题难度较大，错选、漏选均不得分，要求考生对知识点的掌握更加全面、精准。

四、备考策略建议

该科目计算题占比高，公式多。备考时应以理解为核心，切忌死记硬背。重点掌握资金时间价值的各种换算公式，以及净现值、内部收益率等核心评价指标的计算。通过大量练习历年真题，熟悉题型和解题思路，提高计算速度和准确性。
于此同时呢，对于概念性、记忆性的知识点，如财务会计基础、价值工程原理等，也需要系统梳理，确保在多选题中不失分。

该科目是考查考生对工程建设领域法律法规、标准规范熟悉程度和运用能力的科目，是规范执业行为、防范法律风险的基石。

一、考查目标

本科目主要考查考生是否能够：熟悉我国建设工程法律体系的基本框架；掌握与工程招标投标、合同管理、安全生产、工程质量、环境保护等相关的核心法律法规条款；理解工程建设程序及相关主体的法律责任；具备运用法律知识分析和解决工程实践中常见问题的初步能力。

二、主要内容模块

• 建设工程基本法律知识：包括法律体系、法人制度、代理制度、物权制度、债权制度、知识产权制度、担保制度、保险制度和税收制度等基础法律知识。
• 施工许可法律制度：涵盖施工许可证的申领条件、开工报告制度等。
• 建设工程发承包法律制度：重点包括招标投标法的基本原则、程序要求，以及禁止肢解发包、转包、违法分包等规定。
• 建设工程合同和劳动合同法律制度：深入理解建设工程合同的订立、效力、履行、变更、转让、终止及违约责任，同时了解劳动合同与社会保险的相关规定。
• 建设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度：掌握施工现场环境保护（如噪声、扬尘、固体废物污染防治）、“三同时”制度、节能规定及文物保护要求。
• 建设工程安全生产法律制度：这是重中之重，包括施工单位的安全责任、安全生产许可证制度、安全事故应急救援与调查处理、相关单位的安全责任等。
• 建设工程质量法律制度：涵盖工程建设标准、施工单位的质量责任和义务、竣工验收制度、质量保修制度等。
• 解决建设工程纠纷法律制度：了解民事纠纷的法律解决途径，包括和解、调解、仲裁、诉讼及行政复议和行政诉讼。

三、题型、题量与分值安排

《建设工程法规及相关知识》科目的考试时长为3小时。试卷满分130分，合格标准通常为78分。

• 单项选择题：共70题，每题1分，总计70分。考查对法律条文和基本概念的识记与理解。
• 多项选择题：共30题，每题2分，总计60分。难度较大，常以案例背景形式出现，考查对法律知识的综合运用和深度理解。

四、备考策略建议

法规科目知识点零散、记忆量大。备考时应以最新的法律法规和司法解释为依据，构建知识框架。建议采用“理解+记忆+联系实际”的方法。对于重点章节，如招投标、合同、安全、质量等，需反复精读，并结合典型案例加深理解。多做习题，特别是多选题，训练从法律角度分析问题的思维模式。关注法规的修订和更新，确保所学知识的时效性。

该科目是考查考生对工程项目全过程、全方位管理理论与方法掌握情况的核心科目，直接关系到项目能否在预定的成本、工期和质量目标下顺利实现。

一、考查目标

本科目主要考查考生是否能够：系统掌握建设工程项目管理的内涵、任务和核心理论；熟悉项目实施各阶段（决策、设计、施工、动用前准备）的管理工作内容；具备进行项目成本、进度、质量、安全、合同、信息、风险等专项管理的计划、组织、指挥、协调和控制能力。

二、主要内容模块

• 建设工程项目管理概论：项目管理的核心任务、参与方、管理目标和任务。
• 建设工程项目成本控制：成本计划的编制、成本控制的方法、成本分析的依据和方法。
• 建设工程项目进度控制：进度计划的编制方法（特别是网络计划技术）、进度计划的检查与调整。
• 建设工程项目质量控制：质量控制的原理、方法（如PDCA循环、三全管理），施工质量验收。
• 建设工程职业健康安全与环境管理：安全生产管理体系、危险源识别与风险控制、安全事故处理、文明施工与环境保护。
• 建设工程合同与合同管理：建设工程合同体系、投标担保、履约担保、合同计价方式、合同实施控制、索赔管理。
• 建设工程项目信息管理：项目信息管理的任务、工程管理信息化。
• 建设工程项目风险管理：风险识别、评估、响应和控制。

三、题型、题量与分值安排

《建设工程项目管理》科目的考试时长为3小时。试卷满分130分，合格标准通常为78分。

• 单项选择题：共70题，每题1分，总计70分。
• 多项选择题：共30题，每题2分，总计60分。

四、备考策略建议

本科目与《专业工程管理与实务》联系极为紧密，是实务科目的理论基础。备考时应注重理解项目管理的内在逻辑和流程，将七大任务（成本、进度、质量、安全、合同、信息、风险）融会贯通。网络计划技术是进度控制模块的难点和重点，必须熟练掌握其绘图、时间参数计算和优化方法。合同与索赔管理是案例题的常见考点，需要深入理解。建议将管理理论与工程实践相结合，通过思维导图构建知识体系，提高综合分析和应用能力。

该科目是整个考试体系中的重中之重，是检验考生是否具备港口与航道工程专业领域技术应用和项目管理综合能力的最终考核，具有极强的专业性和实践性。

一、考查目标

本科目综合考查考生在港口与航道工程特定技术背景下，灵活运用前三科所学知识，解决实际工程问题的能力。具体包括：掌握港口与航道工程的专业技术知识（如水文、地质、材料、结构、施工工艺等）；具备组织和管理大型、复杂港口与航道工程项目施工的能力；能够有效处理施工过程中的技术难题、质量安全问题、合同变更与索赔等；具备编制施工组织设计、专项施工方案及技术交底的能力。

二、主要内容模块

• 港口与航道工程技术：这是专业基础，包括工程水文与地质、工程测量、建筑材料（特别是防腐、耐久性要求）、航道整治工程技术、港口与航道建筑物施工技术（如重力式码头、高桩码头、防波堤、船闸等）、疏浚与吹填工程技术等。
• 港口与航道工程项目施工管理：此部分与《项目管理》科目紧密结合，但更侧重于港口与航道工程的专业应用。包括项目施工组织、进度控制、质量控制、安全管理、成本控制、合同管理、现场管理、生产要素管理等。
• 港口与航道工程项目施工相关法规与标准：熟悉与港口与航道工程建设相关的强制性条文、设计规范、施工及验收规范、安全规程等。
• 综合案例分析：这是实务科目的核心考查形式，通常以大型案例题出现，综合考查技术、管理、法规、经济等多个维度。

三、题型、题量与分值安排

《专业工程管理与实务》科目的考试时长为4小时。试卷满分160分，其中主观题占120分，客观题占40分，合格标准通常为96分。题型分布如下：

• 单项选择题：共20题，每题1分，总计20分。考查专业基础知识。
• 多项选择题：共10题，每题2分，总计20分。难度高于单选题，考查知识的广度和深度。
• 案例分析题：共5题，前3题每题20分，后2题每题30分，考生任选其中2题作答（通常规定前3题中选1题，后2题中选1题），总计120分。案例分析题是决定考试成败的关键，要求考生根据背景材料，综合运用所学知识，进行分析、计算、判断和论述。

四、备考策略建议

实务科目是“难者不会，会者不难”。备考策略上：必须牢固掌握专业技术知识，特别是各种典型水工建筑物的构造、施工流程、关键技术（如沉箱预制出运安装、基床抛石夯实、水下爆破等）和质量控制要点。要高度重视案例分析能力的训练。多做高质量的案例题，学习答题思路、步骤和规范用语。答题时务必做到条理清晰、引用规范、计算准确、结论明确。再次，要密切关注行业动态和新技术、新工艺、新规范的发展。要将前三门公共课的知识有机地融入实务科目的复习中，形成完整的知识网络，以应对综合性极强的案例考查。

一级港口与航道工程建造师的四个考试科目是一个有机整体，相互支撑，层层递进。

内在联系：《建设工程经济》为项目决策和成本控制提供方法论；《建设工程法规及相关知识》为项目合法合规运行划定边界和准则；《建设工程项目管理》提供了项目实施的通用管理框架和工具；而《专业工程管理与实务》则是在港口与航道工程这一特定专业领域内，对前三个科目知识的综合、深化和应用。没有前三科的基础，实务科目将无从下手；而没有实务科目的综合运用，前三科的知识则是零散的、脱离实践的。

备考总体规划建议：对于考生，尤其是首次报考的考生，建议采用“先公共课，后实务课”的复习顺序。第一年可以集中精力攻克三门公共课，打下坚实基础。第二年再主攻难度最大的《专业工程管理与实务》，并同时复习巩固公共课知识，以应对实务科目中的综合考查。复习过程中，要注重知识点之间的横向联系，例如，在学习实务科目的合同索赔问题时，要回顾《法规》中的合同条款和《管理》中的索赔程序。制定详细的学习计划，保证足够的复习时间，特别是要留出大量时间用于实务案例题的练习和总结。选择合适的辅导教材和真题解析，参加高质量的培训或学习交流，也是提高备考效率的有效途径。

一级港口与航道工程建造师考试科目的安排科学、系统，全面检验了考生的理论功底、专业素养和实践能力。对信阳地区的考生而言，深刻理解这一考试体系，并据此进行有针对性的、坚持不懈的努力，是通往成功彼岸的必由之路。整个备考过程不仅是一次资格考试的准备，更是一次系统提升个人专业能力和项目管理水平的宝贵经历。