临沧一级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

关于临沧一级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述临沧市作为云南省重要的沿边城市，其交通基础设施建设正处于高速发展期，对一级交通运输造价工程师的需求日益迫切。该考试是评价专业技术人员在交通运输工程领域造价管理能力的国家级资格认证，其难度大、覆盖面广、实践性强。针对临沧地区的考生而言，深入理解考试真题的命题规律和核心考点，是备考成功的关键。真题不仅是检验学习成果的试金石，更是洞察命题趋势、把握复习方向的指南针。通过对历年真题例题的分析，我们可以发现，考试内容紧密围绕交通运输工程造价的全过程，强调理论与临沧及类似地区工程实践的结合，尤其在山区公路、桥隧工程、航道整治等具有地域特色的项目造价管理上着墨较多。考点解析则重在揭示题目背后的知识体系、计算逻辑和法规依据，帮助考生从“知其然”上升到“知其所以然”的层面，从而能够举一反三，应对考场上的各种变化。
因此，本阐述将立足于考试大纲，结合交通运输行业特点，对典型的真题例题进行深度剖析，并对涉及的核心考点进行系统性解读，旨在为临沧地区的考生提供一份具有实战价值的备考参考资料，助力其在职业发展的道路上稳步前行。
一、 考试整体概述与命题特点一级交通运输造价工程师考试旨在选拔和培养具备扎实理论功底和丰富实践经验的高层次工程造价管理人才。考试科目通常包括《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《交通运输工程造价案例分析》等。其命题呈现出以下几个显著特点：

1.强调综合性：试题往往不是孤立地考查某个知识点，而是将技术、经济、管理、法规等多方面内容融合在一起，要求考生具备综合分析和解决复杂问题的能力。
例如，一道案例题可能同时涉及工程量计算、定额套用、费用索赔、合同价款调整等多个环节。

2.突出实践性：考试内容与工程实际紧密结合，大量题目来源于真实的工程项目背景，要求考生能够将理论知识灵活运用于解决工程实践中的造价问题。对于临沧这样地形复杂、项目类型特殊的地区，考生更需要关注山区公路、桥梁隧道等工程的造价特点。

3.注重法规政策性：工程造价活动受到国家法律法规和行业政策的严格约束。考试中会大量考查对《招标投标法》、《合同法》、最新计价规范、造价管理文件等内容的准确理解和应用。

4.计算能力要求高：无论是客观题还是主观案例题，都包含相当比例的计算内容，要求考生计算准确、迅速，并且能够清晰列示计算过程。

二、 《建设工程造价管理》典型真题例题及考点解析该科目是考试的基础，侧重于考查考生对工程造价管理基本理论、法律法规和业务流程的掌握程度。

例题示例（单项选择题）：

根据《建设工程工程量清单计价规范》，关于招标控制价的说法，正确的是（ ）。

• A. 招标控制价应在招标文件中公布，且仅公布总价
• B. 投标人的投标报价可以略高于招标控制价
• C. 招标控制价应由具有编制能力的招标人编制，也可委托具有相应资质的工程造价咨询人编制
• D. 招标控制价超过批准的设计概算时，招标人应将其报原概算审批部门审核

考点解析：

本题核心考点是招标控制价的相关规定。招标控制价是招标人根据国家或省级、行业建设主管部门颁发的有关计价依据和办法，以及拟定的招标文件和招标工程量清单，结合工程具体情况编制的招标工程的最高投标限价。

• 选项A错误：根据规范，招标控制价应在招标时公布，且公布的内容应包括总价及其详细组成，而不仅仅是总价，以利于透明和监督。
• 选项B错误：投标人的投标报价如果高于招标控制价，其投标将被作为废标处理。
  因此，投标报价必须等于或低于招标控制价。
• 选项C正确：这是规范中的明确规定，赋予了招标人自主编制或委托编制的权利，但受托方必须具备相应资质。
• 选项D错误：正确的流程是，当招标控制价超过批准的设计概算时，招标人应将其报原概算审批部门重新审批，而非仅仅是“审核”，这体现了概算对预算的控制作用。

通过此题，考生需要深刻理解招标控制价的定义、作用、编制主体、公布要求以及与投标报价、设计概算的关系。这是工程造价管理中的基础且关键的知识点。

三、 《建设工程计价》典型真题例题及考点解析该科目是考试的核心，重点考查工程造价的构成、计价方法、计价依据（如定额）的应用等。

例题示例（多项选择题）：

根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，下列费用中，属于建筑安装工程费中措施项目费的有（ ）。

• A. 施工排水、降水费
• B. 大型机械进出场及安拆费
• C. 已完工程及设备保护费
• D. 工程定位复测费
• E. 管理人员工资

考点解析：

本题核心考点是建筑安装工程费用的构成，特别是措施项目费的具体内容。建筑安装工程费按构成要素划分为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和税金；按造价形成划分为分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。

• 措施项目费是指为完成建设工程施工，发生于该工程施工前和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的费用。
• 选项A、B、C、D均属于典型的措施项目费。A项是为保证工程在正常条件下施工而采取的排水降水措施；B项是为大型机械顺利施工发生的相关费用；C项是竣工验收前对已完工程的保护费用；D项是施工过程中的测量定位费用。
• 选项E错误：管理人员工资属于企业管理费的组成部分，而企业管理费是计入分部分项工程费或措施项目费中的一项费用，其本身不直接等同于措施项目费。

此题要求考生不仅要知道费用的大类，更要清晰记忆每一类费用下的具体细项，这对于准确编制和审核工程概预算至关重要。对于临沧地区的考生，尤其需要熟悉公路工程特有的措施项目，如复杂地形下的施工便道、临时码头、高原特殊地区施工增加费等。

四、 《交通运输工程造价案例分析》典型真题例题及考点解析该科目是考试的难点和重点，全面考查考生的综合应用能力，通常以大型案例题的形式出现。

例题示例（案例分析题）：

【背景资料】某山区二级公路工程项目，合同采用工程量清单计价方式。在施工过程中，发生了以下事件：

• 事件一：由于发现地下溶洞，设计单位发出了设计变更通知，增加了桥梁桩基的长度和数量。
• 事件二：因连续暴雨导致山体滑坡，造成已修建的部分路基被掩埋，需要清理并重新填筑。
• 事件三：发包人供应的钢材延迟到场15天，导致承包人的部分桩基施工班组停工待料。

【问题】
1.针对事件一，该部分新增工程的价款应如何确定？
2.针对事件二，承包人可以提出哪些费用索赔？说明理由。
3.针对事件三，承包人可以提出哪些索赔？试计算可索赔的工期和费用（假定已知停工人数、台班、管理费率等具体数据）。

考点解析：

本题综合考查了工程变更、不可抗力及索赔等核心知识模块，这些都是交通运输工程，尤其是地质条件复杂的临沧山区项目中极易发生的实际情况。

1.事件一考点：工程变更价款确定。

• 确定原则：合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有价格计算；合同中只有类似于变更工程的价格，可以参照类似价格变更；合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师（或发包人）确认后执行。通常需要套用相关定额和取费标准重新组价。
• 解题思路：首先判断新增桩基工程在原合同中是否有相同或相似清单项。由于是“增加”长度和数量，通常可参照原合同桩基单价。若截面、地质条件等发生变化，则需重新组价。需提交变更申请，附上计价依据，由监理和发包人审批。

2.事件二考点：不可抗力后果承担。

• 确定原则：根据《标准施工招标文件》等合同范本，因不可抗力（如特大自然灾害）导致工程本身损害、运至施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；承包人的施工机械设备损坏及停工损失，由承包人承担；工程所需清理、修复费用，由发包人承担。
• 解题思路：山体滑坡属于不可抗力。被掩埋的路基是“工程本身损害”，清理和重新填筑的费用应由发包人承担。承包人可以索赔的费用主要是“工程清理修复费用”。承包人的机械损坏和人员窝工损失一般自行承担。

3.事件三考点：发包人原因导致的工期和费用索赔。

• 确定原则：因发包人原因（如甲供材延迟）造成工期延误和承包人损失，承包人可以索赔工期和费用。费用包括：人工窝工费、机械设备闲置费、现场管理费等。注意窝工人工费按降效计算，机械费按折旧或租赁费计算，不包括利润。
• 解题思路：首先明确责任在于发包人。可索赔工期为延迟的15天。费用计算需根据背景给出的具体数据：窝工人工费 = 窝工人数 × 窝工单价 × 15天；机械闲置费 = 闲置台班数 × 台班折旧（或租赁）费 × 15天；管理费索赔通常按（人工费+机械费）的一定费率计算。最后汇总各项费用。

此案例题要求考生具备清晰的合同逻辑思维，能够准确区分不同事件的性质（变更、不可抗力、发包人违约），并熟练运用合同条款和计价规则进行计算和分析。这对于在临沧这样自然条件复杂、工程变更多的地区从事造价工作尤为重要。

五、 临沧地区考生备考专项指导与高频考点梳理结合临沧地区以山地为主、交通运输工程项目多涉及高填深挖、桥隧相连的特点，以下考点需特别关注：

1.山区公路工程计价要点：

• 土石方工程：重点掌握土石方比例的界定、挖方、填方、弃方、借方的运距计算，以及碾压定额的调整。临沧地区土石方量大，运距远，此部分计算直接影响总造价。
• 路基排水与防护：熟悉各类排水沟、截水沟、护坡、挡土墙的工程量计算规则和定额套用。山区公路排水防护工程量大，形式多样。
• 特殊地基处理：了解针对软土、滑坡体、岩溶（溶洞）等不良地质的处理方案（如抗滑桩、注浆等）及其造价计算。

2.桥隧工程计价要点：

• 桥梁工程：熟练掌握桩基、墩台、梁板等各部件的工程量计算。特别注意深水基础、高墩施工的措施费用。钢结构桥梁的计价也是趋势。
• 隧道工程：这是重中之重。掌握洞身开挖（不同围岩等级）、支护（锚杆、喷射混凝土、钢支撑）、衬砌的计价。尤其要注意隧道施工的超挖回填、临时工程（通风、照明、排水）的费用计算。临沧地区隧道比例高，此部分必须精通。

3.交通工程及沿线设施：

• 包括交通安全设施（护栏、标志、标线）、管理养护设施、服务区等的计价。虽单价比不上主体工程，但项目繁杂，需细致不漏项。

4.造价管理前沿与法规：

• 密切关注BIM技术在工程造价中的应用、全过程工程咨询、EPC总承包模式下的计价特点、以及增值税调整、人工单价动态调整等最新政策法规。考试常结合新政策出题。

六、 备考策略与答题技巧

1.系统复习，构建知识体系：切忌碎片化学习。应以考试大纲为纲，以官方教材为本，系统学习各科目知识，形成清晰的知识框架。将《造价管理》、《计价》的理论知识与《案例分析》的实际应用紧密结合起来。

2.深入研究真题，把握命题规律：将历年真题作为最重要的学习资料。不仅要做题，更要深入分析每道题考查的知识点、出题角度、常见陷阱和解题思路。对案例分析题，要动手完整书写计算过程和理由阐述。

3.强化计算能力，提高解题速度：造价考试计算量大，平时需加强练习，熟练使用计算器，提高运算速度和准确性。对于复杂的案例题，要学会拆分问题，一步步解决。

4.关注行业动态，理论联系实际：多关注交通运输行业，特别是云南省和临沧市的基础设施建设动态、新技术、新工艺、新材料的应用，以及国家发布的最新计价依据和规范性文件。

5.掌握答题技巧：

• 客观题：善于使用排除法、比较法。对于多选题，宁缺毋滥，没有十足把握的选项不选。
• 案例题：审题要慢，答题要快。仔细阅读背景资料，找出关键信息。计算步骤要清晰，公式、依据要写明。回答问题时，结论明确，理由充分，条理清晰。卷面整洁也能给阅卷人留下好印象。

通过对一级交通运输造价工程师考试真题例题的深入剖析和考点的系统解析，我们可以看到，成功通过考试需要的是扎实的理论基础、熟练的实务操作能力以及清晰的逻辑思维能力。对于志在临沧交通运输建设领域大展宏图的考生而言，结合地域特色，有针对性地强化相关考点，并辅以科学的备考方法和不懈的努力，必能攻克这一职业资格考试的重要关卡，为个人的职业发展和临沧的交通事业贡献力量。