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辽源一级水利工程造价工程师考试真题例题及考点解析综合评述辽源作为吉林省的重要城市,其一级水利工程造价工程师考试严格遵循国家统一标准,考试内容深度结合水利行业特点及工程造价实践。考试真题全面覆盖水利工程造价的各个核心环节,包括投资估算、设计概算、施工图预算、招标控制价、投标报价、工程结算以及竣工决算等。命题趋势注重理论与实务的结合,不仅考查考生对定额清单、法律法规等基础知识的掌握程度,更侧重于在复杂实际场景中综合运用知识解决造价问题的能力。考点解析显示,试题常围绕水利工程特有的水工建筑物(如大坝、水闸、隧洞)的工程量计算规则、费用构成、价差调整以及合同价款管理等难点展开。考生需深刻理解《水利工程设计概(估)算编制规定》及其配套定额的核心精神,并能够灵活应用于计算题和案例分析中。对真题的深入研习和考点的精准把握,是考生系统构建知识体系、提升应试通过率的关键路径。
下面呢将通过典型例题的详细拆解,深入剖析其背后的考点与解题思路。水利工程造价构成与计算

该部分是考试的基础和核心,几乎贯穿所有题型,要求考生不仅知其然,更知其所以然。

例题1:某水库除险加固工程,需浇筑C25混凝土防渗墙,设计工程量为8500m³。根据施工组织设计,采用0.8m³的挖掘机挖装渣土,10t的自卸汽车运输运距3km,并采用商品混凝土施工。已知相关定额基价及当时当地信息价如下,试计算该防渗墙工程的分部分项工程费(仅考虑人工、材料、机械费,暂不计取管理费、利润等)。

  • 定额子目:挖掘机挖装渣土 基价: 元/100m³
  • 定额子目:自卸汽车运土石方(3km内) 基价: 元/100m³
  • 定额子目:C25混凝土防渗墙浇筑 基价: 元/100m³
  • 信息价:C25商品混凝土 元/m³;柴油 元/kg;人工工日 元/工日

考点解析:

  • 考点一:定额的套用与换算。 本题综合考查了多个定额子目的应用。防渗墙浇筑定额通常是以浇筑实体方为计量单位,但其中的混凝土材料消耗量是概算量,与实际施工采用商品混凝土时存在差异。考生必须清楚定额中混凝土材料的含义,并学会将定额中的现拌混凝土基价换算为商品混凝土的市场价。换算公式通常为:换算后基价 = 原定额基价 - 定额中混凝土材料费 + 商品混凝土用量 × 商品混凝土信息价。
  • 考点二:工程量计算规则。 水利工程中,土方开挖、运输的工程量通常按自然方计,而填筑、浇筑则按压实方或实体方计。它们之间存在折算系数(如自然方与压实方的换算系数)。本题中挖掘机挖装和汽车运输的工程量,需要根据防渗墙的设计工程量(实体方),结合土方的虚实方换算系数,计算出需要挖运的自然方体积。这是一个非常常见的陷阱和考点。
  • 考点三:价差调整。 在套用定额计算出直接工程费后,还需根据题目给出的当时当地信息价,对人工、材料(如柴油)、机械台班进行价差调整。调整部分不参与取费,只计取税金。这要求考生熟练掌握基价计算法与价差计算法的区别和适用场景。

解题思路:
1.根据土方松实系数,计算挖运自然方工程量。
2.分别套用挖掘机挖装、自卸汽车运输、防渗墙浇筑的定额基价,计算基价直接费。
3.对混凝土防渗墙定额进行商品混凝土换算。
4.根据信息价与定额预算价的差异,分别计算人工、材料(商品混凝土、柴油)、机械的价差。
5.汇总基价直接费与价差,得到分部分项工程费(人材机费用)。

工程量清单计价

此部分重点考查在招投标阶段,运用工程量清单计价规范进行组价的能力。

例题2:某河道整治工程招标,工程量清单中有一项“生态框式挡墙砌筑”,项目特征描述包括:M10水泥砂浆砌筑、C20混凝土预制生态框、埋深1.5m、砂砾石垫层厚度300mm等。投标人根据企业定额和市场价格进行报价。请问:(1)综合单价中应包含哪些工作内容?(2)若施工中发生设计变更,导致砂砾石垫层厚度增加至500mm,其工程量及价款应如何调整?

考点解析:

  • 考点一:综合单价的组成。 工程量清单计价的核心是“综合单价”,它完成了给定项目特征的全部工作内容所需的所有费用,包括人工费、材料费、机械使用费、企业管理费、利润以及一定范围内的风险费用。考生必须能够根据项目特征的描述,准确判断出完成该清单项所必须发生的所有工序和消耗,避免漏项或重复计价。
    例如,本题中的“生态框式挡墙砌筑”,其综合单价应包含砂砾石垫层的铺设、预制生态框的安装(含吊装)、砂浆砌筑、勾缝、养护等所有工序的费用。
  • 考点二:项目特征与计价的关系。 项目特征是确定综合单价的最重要依据。如果实际施工的项目特征与招标清单描述不一致,且该变化引起了工程造价的变化,应按合同约定进行调整。本题中垫层厚度的变化属于“工程量的偏差”,且超过了合同约定的风险幅度(通常为15%)。
  • 考点三:工程变更的价款调整。 对于工程量偏差,2013《建设工程工程量清单计价规范》有明确规定。若合同无另行约定,当工程量增加15%以上时,增加部分的工程量的综合单价应予调低;当工程量减少15%以上时,减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。本题中垫层厚度由300mm变为500mm,工程量增加了66.7%,远超15%。
    因此,对于超过原工程量115%以外的部分(即500-3001.15=155mm厚对应的工程量),其综合单价应由发承包双方协商确定,通常参照原单价进行适当下调。
合同价款管理与调整

此部分涉及工程实施过程中的造价控制,是案例分析的绝对重点,难度较大。

例题3:某堤防工程合同价为5000万元,工期12个月。合同约定:采用价格指数调整法进行价差调整,固定要素系数为0.3。开工后第7个月,因异常恶劣天气导致全场停工15天,承包商提出工期和费用索赔。已知停工期间,现场人员窝工费5万元,机械设备闲置费8万元。同期,各项材料的价格指数发生了上涨。试分析:(1)承包商可索赔哪些费用?(2)停工期间的价差调整应如何处理?

考点解析:

  • 考点一:工程索赔的认定与计算。 索赔是合同价款管理中的难点。首先要判断责任方。异常恶劣天气通常属于不可抗力或业主风险(视合同约定)。本题中,工期延误和停工损失应由业主承担。承包商可索赔的费用包括:必要的现场管理人员工资(企业管理费)、人员窝工费、机械设备闲置费。但需注意,窝工费和闲置费通常按折旧费或租赁费计算,而不是按正常工作时的台班费计算。利润一般不可索赔。
  • 考点二:价格调整公式的应用。 价格指数调整法(调值公式法)是水利工程常用的价差调整方法。公式一般为:△P = P0 [A + (B1Ft1/F01 + B2Ft2/F02 + ... + BnFtn/F0n) - 1]。其中A是固定不调部分的系数。考题常考查对公式中各参数的理解和应用。
  • 考点三:工期延误与价差调整的结合。 这是一个高阶考点。如果由于业主原因(或本条中的业主风险)导致工期延误,并且延误期间遇到了价格波动,那么对于延误期间完成的工作量,其价差调整应采用“计划完成日期”的价格指数与实际价格指数进行比较,而不是使用原定的调价周期。但本题是停工,并未进行施工。对于停工期间本身发生的价差,通常不另行调整,因为停工损失(窝工、闲置)的费用索赔已经是对承包商在此期间支出的补偿,其中已包含了当时的人工、材料、机械成本,不宜再重复计算价差。这部分需要考生对合同条款有深刻的理解。
竣工结算与决算

此部分考查项目后期造价文件的编制与审核能力。

例题4:某引水隧洞工程已完工,在编制竣工结算时,审核人员发现:(1)合同中暂列金额为200万元,实际发生180万元;(2)有一项设计变更,承包商报送的变更价款中,管理费和利润的取费基数包含了材料价差部分;(3)工程最终批复的概算为8000万元,结算审定金额为7800万元。请分别说明上述情况应如何处理,并计算该项目的概算执行情况。

考点解析:

  • 考点一:暂列金额的处理。 暂列金额是招标人用于工程合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、工程设备、服务的采购、施工中可能发生的工程变更、合同约定调整因素出现时的工程价款调整以及发生的索赔、现场签证确认等的费用。在竣工结算时,应按实际发生额支付,剩余部分应归招标人所有。
    因此,本题中应支付承包商180万元,剩余20万元归业主。
  • 考点二:变更价款的计算。 变更价款的计算原则应合同约定。通常,管理费和利润的取费基数是不包含材料(和机械)价差的“直接工程费”或“人工费+施工机具使用费”。将材料价差纳入取费基数是常见的错误,审核时应予以核减。
  • 考点三:竣工决算与投资控制。 竣工结算是承包方与发包方最终结清工程价款的依据,而竣工决算是建设单位从项目筹建到竣工投产全过程的全部实际支出费用的总结。结算金额是决算的重要组成部分。本题中,结算金额7800万元小于概算8000万元,说明项目投资控制良好,节约了200万元投资。节约率 = (8000-7800)/8000 100% = 2.5%。
通过对以上典型例题的剖析可以看出,辽源一级水利工程造价工程师考试深度与广度并存。考生必须在牢固掌握定额清单、合同等基础知识的前提下,培养综合应用能力,能够将零散的知识点串联起来,解决复杂的实际工程问题。尤其要重视历年真题的练习,通过真题来熟悉题型、把握重点、洞察考官的出题思路,从而进行有针对性的复习,最终顺利通过考试。

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