九龙坡区一级水利工程造价工程师考试真题例题及考点解析综合评述九龙坡区作为重庆市的重要组成部分，其水利工程建设规模大、技术复杂，对一级水利工程造价工程师的专业能力提出了极高要求。该考试的真题设计紧密围绕水利工程造价的实践需求，不仅考察考生对造价管理、工程量清单编制、定额应用等核心知识的掌握程度，更注重其在复杂水文地质条件、特定区域政策法规以及工程造价全过程控制中的综合应用能力。真题例题通常源于实际工程案例，涉及投资估算、设计概算、施工图预算、招标控制价编制、工程结算及竣工决算等各个阶段，要求考生具备扎实的理论基础、熟练的软件操作技能以及敏锐的政策洞察力。考点解析则深入剖析题目背后的计算逻辑、法规依据和易错环节，旨在帮助考生构建系统化的知识体系，提升解决实际问题的能力。理解这些真题及其考点，对于备考者把握考试方向、突破重点难点、提升应试技巧具有至关重要的指导意义。水利工程造价构成与计算真题例题及考点解析
例题： 某九龙坡区水库除险加固工程，需采购一批钢筋混凝土排水管（DN1200）。已知信息如下：材料原价（含税）为350元/米，运距15公里，运费率为1.5元/吨·公里（该管道重量为2.5吨/米），装卸费为50元/吨，采购及保管费率为2.5%。增值税税率为9%。试计算该排水管的除税预算价格（元/米）。（计算结果保留两位小数）
考点解析： 本题核心考点是材料预算价格的计算，这是水利工程造价中最基础且至关重要的内容。材料预算价格直接影响到直接工程费的高低，最终影响总造价。
解题步骤：
- 1.确定计算基础： 题目要求计算的是“除税预算价格”，即不含增值税的可抵扣进项税额的价格。这是当前造价计算的标准做法。
- 2.分离材料原价中的税： 首先需将含税原价转换为除税原价。
计算公式：除税原价 = 含税原价 / (1 + 增值税税率)
即：除税原价 = 350元/米 / (1 + 9%) ≈ 321.10元/米
- 3.计算运输费用： 运输费用通常也是含税价，需同理处理。但本题未明确运费是否含税，根据惯例，若未说明则视为不含税价直接计入。
单位重量管道每公里运费：1.5元/吨·公里
单位长度管道总运费 = 重量 × 运距 × 运费率 = 2.5吨/米 × 15公里 × 1.5元/吨·公里 = 56.25元/米
- 4.计算装卸费： 同理，视为不含税价。
单位长度管道装卸费 = 重量 × 装卸费率 = 2.5吨/米 × 50元/吨 = 125元/米
- 5.计算采购及保管费： 该费用以除税原价、运费、装卸费之和为取费基础。
取费基础 = 除税原价 + 运费 + 装卸费 = 321.10 + 56.25 + 125 = 502.35元/米
采购及保管费 = 取费基础 × 采购及保管费率 = 502.35元/米 × 2.5% ≈ 12.56元/米
- 6.计算除税预算价格：
除税预算价格 = 除税原价 + 运费 + 装卸费 + 采购及保管费
= 321.10 + 56.25 + 125 + 12.56 = 514.91元/米
易错点提醒： 此题的关键在于准确进行“价税分离”。许多考生会忽略将含税原价转换为除税原价这一步，直接使用350元进行计算，导致后续所有费用基础偏大，最终结果错误。
除了这些以外呢，采购及保管费的计算基础是前三项之和，而非仅材料原价。
例题： 根据《水利工程工程量清单计价规范》，在编制某堤防工程招标工程量清单时，对于“土方开挖”项目，除了列出项目编码、项目名称、项目特征、计量单位外，在“工程量”一栏应填写什么量？该工程量在工程结算时应如何调整？
考点解析： 本题考察对工程量清单计价规范核心原则的理解，即“量价分离”和“风险分担”原则。这是招标投标和工程结算阶段的重点。
答案要点：
- 1.工程量填写： 在招标工程量清单的“工程量”一栏中，应填写的是工程量清单工程量。这个工程量是根据现行国家标准《水利工程工程量计算规范》规定的计算规则，依据施工设计图纸计算得到的净值。它仅是投标人共同报价的一个竞争平台，不作为最终结算的唯一依据。
- 2.结算调整： 工程结算时，该土方开挖的工程量应按照承发包双方在合同中约定的计量规则进行现场核实，以发承包双方确认的实际完成工程量为准进行结算。合同通常约定，对于工程量清单中的项目，其工程量偏差超过±15%时，超过部分的综合单价应进行调整（具体调整方法详见合同条款）。
深度解析： 此考点强调了招标量与结算量的区别。清单工程量是“名义量”，而结算工程量是“实际量”。风险分担体现在：工程量偏差的风险主要由发包人承担（因为工程量是由发包人或其委托的咨询单位根据图纸计算的），而投标人承担的是根据项目特征和要求报出综合单价的风险。如果实际工程量与清单工程量不同，按实结算；但如果施工图纸发生变更导致项目特征发生变化，则综合单价应重新组价。
水利工程定额应用真题例题及考点解析例题： 某河道疏浚工程，设计开挖断面面积为15㎡，开挖土层为Ⅲ类土，采用1m³液压挖掘机挖装，10t自卸汽车运土，运距为3km。试简述套用《重庆市水利工程预算定额》的计算步骤，并指出需要注意的关键点。
考点解析： 本题考察对水利工程定额的熟悉程度和灵活应用能力。定额是确定工程造价的重要依据，其套用是否准确直接影响造价的准确性。
解题步骤与关键点：
- 1.确定定额子目： 首先根据施工工艺和机械配置，在定额中找到相应的章节。本例涉及“挖掘机挖装土”和“自卸汽车运土”两个工序，应分别套用“土方开挖工程”章节中的挖掘机挖土子目和“土石方运输”章节中的自卸汽车运土子目。
- 2.核对工作内容： 仔细阅读定额子目的“工作内容”栏，确保与实际施工内容一致。
例如，挖掘机挖土定额通常包括挖装、移动位置、清理工作面等，但不包括运输。 - 3.调整定额消耗量：
- 土层类别调整： 定额通常以Ⅲ类土为标准。若土层类别不同（如Ⅱ类土或Ⅳ类土），需按定额说明中的系数进行调整。本题为Ⅲ类土，无需调整。
- 运距调整： 自卸汽车运输定额通常是按“增运”子目考虑的。需要先找到基本运距（例如1km）的子目，然后再加上超出部分（2km）的增运定额。本题运距3km，应为“1km基本运距 + 2km增运”。
- 4.计算工程量和费用： 工程量按设计断面方量（自然方）计算，即为15㎡乘以长度得出的体积。分别计算出挖掘机挖装的费用和自卸汽车运输的费用，两者之和即为该部分工程的直接工程费（人工、材料、机械费之和）。
关键注意事项： 套用定额时，必须密切关注定额总说明、章节说明和附录中的各项规定。特别是对于重庆市的工程，要使用重庆市发布的最新版水利工程定额，并注意是否有地方性的补充规定或调整文件。
除了这些以外呢，要分清“自然方”、“松方”、“实方”之间的换算关系，河道疏浚工程一般按“自然方”计量。
例题： 在九龙坡区某泵站工程的招标文件中，招标人公布了招标控制价为8500万元。经过评标，中标人的投标报价为8100万元。双方在签订合同时，应在合同中约定的合同价款形式是什么？并说明如果施工期间水泥价格大幅上涨，超过合同约定的风险幅度，应如何处理价款调整。
考点解析： 此题综合考察了合同计价方式的选择以及物价波动引起的合同价款调整这一常见风险的处理，贴合工程实际。
答案要点：
- 1.合同价款形式： 根据《建设工程工程量清单计价规范》和招标投标的惯例，采用工程量清单计价的工程，其合同价款形式应采用单价合同。合同中约定的合同价是一个“暂定合同价”，最终结算价按照实际完成的工程量和中标时确定的综合单价进行计算，并根据合同条款调整。
- 2.物价波动调整： 对于水泥等主要材料价格的市场波动风险，承发包双方应在合同中明确约定风险分担的原则和调整方法。通常做法是：
- 约定一个价格风险幅度（例如±5%）。
- 当施工期间水泥价格的涨跌幅度在合同约定的风险幅度以内时，其价差由承包人承担或收益。
- 当涨跌幅度超过合同约定的风险幅度时，超过部分的价格差应由发包人承担或受益。具体调整方法可按以下公式计算：
△P = P₀ × [A + (B₁×F_t₁/F₀₁ + B₂×F_t₂/F₀₂ + ... + B_n×F_t_n/F₀_n) - 1]
其中，△P为需调整的价格差额，P₀为结算工程量清单项目价款，A为不调价部分的权重，B₁...B_n为各可调因子的权重，F_t为现行价格指数，F₀为基本价格指数。
深度解析： 选择单价合同是国际和国内的通用做法，它将工程量误差的风险分配给发包人，将单价风险分配给承包人，责权利对等。对于材料价格波动，强制规定“无限风险”由承包人承担是不合理的，也不符合现行规范精神。九龙坡区的项目尤其需要关注重庆市城乡建设主管部门定期发布的人工、材料价格信息，这些信息常作为调价的依据。合同条款必须细致、可操作，避免结算时产生纠纷。
竣工结算与决算真题例题及考点解析例题： 某水利工程竣工验收后，承包人提交的竣工结算报告中，包含了一项“施工期间遭遇特大暴雨导致的基坑抽水费用索赔”共计50万元。请问作为发包人的造价工程师，审核该项费用时应重点审核哪些支持性文件？并简述理由。
考点解析： 本题聚焦于工程结算阶段的争议处理，特别是索赔费用的审核。考核考生对合同理解、证据链完整性以及责任划分的把握能力。
审核要点及理由：
- 1.索赔意向通知书及时效性文件： 审核承包人是否在合同约定的时限内（通常为28天）就暴雨事件发出了书面的索赔意向通知书。这是索赔程序合法性的基础，逾期提出可能丧失索赔权利。
- 2.证明索赔事件发生的文件：
- 气象证明： 工程所在地气象部门出具的官方气象报告，证明施工期间确实发生了合同约定或气象学上定义的“特大暴雨”（如日降雨量超过特定数值）。这是证明“不可抗力”或“异常恶劣气候条件”的关键证据。
- 施工日志： 详细记录了暴雨发生的时间、持续时间、现场情况、采取的应急措施（如抽水）等。应与气象证明的时间吻合。
- 3.证明索赔费用构成的文件：
- 费用计算书： 详细列明50万元费用的组成，如人工工日、台班数量、水泵租赁费、电费等，其计算方式和单价应符合合同约定或市场价格。
- 机械台班记录、用工记录、采购发票或租赁合同： 这些是支撑费用计算书中数据真实性的原始凭证，必须一一对应，形成完整的证据链。
- 4.证明事件与损失因果关系的文件： 现场影像资料、监理工程师的确认签字等，证明暴雨直接导致了基坑积水，并且抽水工作是必要和及时的，损失是实际发生的。
理由： 发包人造价工程师的审核核心是“事实依据”和“合同依据”。首先需确认索赔事件是否属于合同约定的承包人可索赔的范围（如不可抗力或专用条款的约定）。所有费用必须真实发生且有据可查，排除虚假报量和不当扩大损失的部分。最终审核的目的是确保结算价格的公平、合理和准确，维护发包人的合法权益。
通过对以上五大类典型真题的深入解析，我们可以清晰地看到，九龙坡区一级水利工程造价工程师考试不仅要求考生死记硬背公式和条文，更要求其具备将理论知识与工程实践、合同管理、地方政策相结合的综合能力。备考者应通过大量练习类似题目，形成系统的解题思维，并时刻关注行业最新动态和地方政策变化，方能从容应对考试并在实际工作中胜任。
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