平凉二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

关于平凉二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述平凉作为甘肃省的重要区域性中心城市，其交通基础设施建设正处于快速发展阶段，对专业的交通运输造价工程师需求旺盛。二级交通运输造价工程师考试是评价从业人员是否具备相应职业能力的关键准入考试，其命题紧密围绕平凉乃至甘肃省交通运输工程（特别是公路工程）的实践特点。真题例题及考点解析对于考生把握考试方向、理解考核重点、进行有效备考具有不可替代的指导价值。通过对历年考试真题的分析，可以发现考试内容全面覆盖了交通运输工程造价管理的核心知识体系，重点突出，实践性强。考点不仅局限于对基本概念和公式的记忆，更侧重于在具体工程场景下的综合应用能力、计算分析能力和法规理解能力。
例如，工程量清单编制、公路工程概预算文件的审核、材料价格的调整、工程量变更的价款计算等都是高频考点。考生在备考时，绝不能死记硬背，而应深入理解《公路工程建设项目概算预算编制办法》及配套定额等核心规范的内涵，并结合平凉地区的地形地貌、材料供应、施工条件等实际情况，提升解决复杂造价问题的实战能力。
下面呢将结合典型例题，对核心考点进行深入解析，以期为考生提供清晰的复习思路和方法。
一、 考试总体框架与命题趋势分析

平凉二级交通运输造价工程师考试的命题严格遵循国家及甘肃省相关职业资格考试大纲的要求，其核心目标是选拔出能够独立完成一般性交通运输工程（主要是公路工程）造价文件的编制、审核与管理工作的专业人才。

考试科目与结构：考试通常设《交通运输工程造价管理基础知识》和《交通运输工程计量与计价实务》两个科目。前者侧重于理论、法规和基本概念，后者则完全侧重于实际操作和计算分析，是考试的重中之重，也是难度所在。

命题趋势特点：

• 紧扣地方实践：试题背景常模拟甘肃省，特别是陇东地区（如平凉）常见的黄土高原沟壑区公路项目，涉及高填深挖、桥梁隧道等工程内容，要求考生对地方定额、材料信息价有深入了解。
• 强调综合应用：单纯考察一个知识点的题目减少，更多的是将工程量计算、定额套用、费用计取、价款调整等多个环节融合在一道案例题中，考查考生的全局观和逻辑链条的完整性。
• 注重法规理解：对《招标投标法》、《合同法》、最新计价规范等法规文件的考察，不再局限于填空选择，而是融入到案例分析的判断依据中，要求考生理解其立法精神和应用场景。
• 计算能力要求高：《实务》科目有大量计算题，要求考生计算准确、迅速，并且能清晰列示计算过程。

这是造价工作的基础，也是考试中必然出现的核心考点。考题形式可能是给出工程图纸和说明，要求补充或审核部分清单项目，也可能是判断清单项目的设置是否合理。

例题示例：某平凉地区三级公路路基工程，图纸标明有一段路基需进行挖除旧路面处理（厚度20cm），然后进行路基填筑（土方来源为利用方和借方）。请列出该段路基工程可能涉及的主要工程量清单子目。

考点解析：

• 项目划分的准确性：考生需准确区分路基挖方、路基填方、路基处理等不同分部工程。本例中，“挖除旧路面”与一般土石方开挖不同，应单独列项，并明确其厚度范围。
• 工程量的计算规则：填方工程量是按设计断面方量计算，还是需要考虑压实系数与松方系数？利用方和借方的工程量如何区分和计量？这些都是易错点。考题可能要求判断题目中给出的工程量计算是否正确。
• 特征描述的完整性：清单项目的特征描述必须清晰、准确，足以确定综合单价。
  例如，路基填筑需描述土壤类别、压实度要求、运距等。考题可能给出不完整的特征描述，要求考生指出缺失项。
• 与定额的对应关系：编制的清单项目必须能够找到对应的消耗量定额子目进行组价。考生需要熟悉定额的章节划分和工作内容，避免错套、重套。

应对此考点，考生必须熟练掌握《建设工程工程量清单计价规范》和《公路工程工程量清单计量规则》，并通过大量练习图纸算量来提升实战能力。

这是计算工程造价的中心环节，考点密集，计算复杂。考题通常会给出部分基础数据（如直接工程费、人工材料机械消耗量等），要求计算完整的建安工程费。

例题示例：已知某桥梁基础工程的直接工程费为500万元，其中人工费100万元，材料费300万元，施工机械使用费100万元。措施费费率为5%，企业管理费费率为7%，规费综合费率为8%（以人工费为计算基础），利润率为5%（以直接费+企业管理费为计算基础），增值税税率为9%。试计算该基础工程的建安工程费。

考点解析：

• 费用构成与计算基础：这是本题的核心。考生必须清晰记忆建安工程费的构成公式，并特别注意各项费用的计算基础是不同的。措施费、企业管理费通常以“直接工程费”或“人工费+施工机具使用费”为基数；规费常以“人工费”为基数；利润则以“直接费+间接费”或“人工费”为基数。计算基础混淆是主要失分点。
• 计算过程的逻辑性：费用计算有严格的先后顺序，必须循序渐进。
  例如，先计算直接费（直接工程费+措施费），再计算间接费（企业管理费+规费），然后计算利润，最后计算税金。每一步的计算结果都是下一步的计算基础。
• 增值税的计算：需明确税前造价的概念，税金 = (直接费 + 间接费 + 利润) × 税率。要区分含税价格与不含税价格在计算中的应用。
• 定额套用与单价分析：在更复杂的题目中，会要求先根据定额计算人工、材料、机械的消耗量，再结合当时当地的信息价格计算出直接工程费，然后才开始上述费用计算流程。这要求考生对定额的查用非常熟练。

工程建设周期长，材料价格波动是常态，因此价差调整是合同管理和造价控制的重要内容，也是考试高频考点。平凉地区地处内陆，地材价格受季节性影响较大，此考点更具现实意义。

例题示例：某公路项目施工合同约定，钢材价格波动超过±5%时，超出部分可进行调整。投标报价时钢材基准价格为4000元/吨，施工期间某批次采购时钢材价格为4500元/吨。该批次钢材用量为100吨。试计算建设单位应支付给施工单位的钢材价差款。

考点解析：

• 风险分担原则的理解：首先判断价格波动是否在风险范围内。波动幅度 = (4500 - 4000) / 4000 = 12.5% > 5%，故需要调整。
• 调整范围的计算：调整的范围是“超出”风险幅度的部分。风险幅度为4000 × 5% = 200元/吨。故价格涨幅中，4000至4200元/吨的部分由施工单位承担，4200至4500元/吨的部分由建设单位承担。应调整的价差为 (4500 - 4000 - 200) = 300元/吨。或计算为 (4500 - 4000×1.05) = 300元/吨。
• 调整金额的计算：价差款 = 300元/吨 × 100吨 = 30,000元。同时需注意，此价差一般为不含税价差，计算税金时应单独考虑。
• 不同调整方法的辨析：考试还可能考察价格指数调整法、抽料补差法等其他调整方法，考生需理解各种方法的适用条件和计算流程。

工程变更是项目实施过程中最常见的情况，由此引发的价款计算和索赔处理是造价工程师的核心能力。

例题示例：原设计为普通路基填筑，后变更为砂砾石换填处理，换填量为5000m³。合同中已有适用于换填项目的单价，为120元/m³。
于此同时呢，因变更导致施工方需租赁额外的压实设备10天，台班费为2000元/天，人员窝工50工日，人工单价为150元/工日。试计算此项变更应增加的合同价款。

考点解析：

• 变更价款构成：变更价款通常包括两部分：一是变更项目本身的费用，二是因变更引起的措施费、赶工费、窝工损失等。
• 变更项目的计价原则：本例中，有适用单价，故直接采用：5000m³ × 120元/m³ = 600,000元。
• 索赔费用的计算与认定：增加的设备租赁费是因变更直接导致的有效费用，应予补偿：10天 × 2000元/天 = 20,000元。人员窝工费需分析：如果窝工是因变更造成施工顺序改变、工作面未能及时提供所致，且施工方采取了合理措施仍无法避免，则应予补偿；如果是施工方自身效率低下导致，则不予补偿。考题通常会设定条件，考查考生的判断能力。假设本题中窝工应予补偿，则为50工日 × 150元/工日 = 7,500元。
• 总价款计算：变更增加价款 = 600,000 + 20,000 + 7,500 = 627,500元。考生需注意，措施费、利润等可能已在变更项目单价中包含，或需按合同约定另行计取。

针对以上考点，有效的备考策略和规范的答题习惯至关重要。

备考策略：

• 吃透核心规范：将《公路工程建设项目概算预算编制办法》及其配套定额作为“圣经”反复研读，理解其计算逻辑和适用范围。
• 理论联系实际：多了解平凉地区典型的公路工程项目，关注当地造价管理站发布的信息价和政策性调整文件，使学习内容不脱离实际。
• 强化计算训练：对《实务》科目，必须动手计算，不能只看不练。要保证计算的准确性和速度，并养成列明计算步骤的好习惯。
• 构建知识体系：将零散的知识点通过“投资估算-概算-预算-投标报价-结算-决算”的全过程造价管理主线串联起来，形成系统认知。

答题技巧：

• 审题务必仔细：案例题信息量大，要圈出关键词，如工程地点、材料价格、费率、合同约定条件等，避免因误解题意而失分。
• 计算步骤清晰：解答计算题时，即使最终结果错误，如果中间步骤清晰、公式正确，也能获得部分分数。切忌在草稿纸上算出结果直接填写。
• 合理分配时间：先易后难，确保会做的题目有充足时间完成。对于难题，可先列出解题思路和关键公式，争取步骤分。
• 规范书写：字迹工整，卷面整洁，给阅卷老师良好的第一印象。

平凉二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实践能力和综合素质的全面检验。通过对历年真题的深入分析和核心考点的系统梳理，考生可以明确复习方向，抓住重点，弥补短板。成功的备考离不开对基础理论的扎实掌握、对规范文件的深刻理解以及对计算能力的持续锤炼。唯有将知识内化为解决实际问题的能力，才能在激烈的竞争中脱颖而出，为平凉乃至甘肃省的交通运输建设事业贡献自己的专业力量。