双鸭山二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

关于双鸭山二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述二级造价工程师考试是各省市自治区根据全国统一考试大纲自行组织的职业资格考试，其真题具有极高的参考价值，是考生备考的核心资料。双鸭山作为黑龙江省下辖的地级市，其考生参加的是黑龙江省统一组织的二级造价工程师（交通运输工程）考试。
因此，探讨双鸭山地区的该考试，本质上是深入分析黑龙江省二级交通运输造价工程师考试的命题规律、核心考点及应试策略。由于考试组织方通常不对外公布完整真题，我们所指的“真题例题”多来源于历年考生的回忆整理，虽非原题一字不差，但高度还原了真题的考查方向、难度和知识点覆盖范围。通过对这些例题的剖析，我们可以清晰地把握考试的重点集中在工程计量与计价、造价管理两大板块，尤其强调对《公路工程建设项目概算预算编制办法》及其配套定额等核心规范性文件的理解与应用能力。考试不仅考查考生对基本概念、计算规则的记忆，更注重在具体案例背景下的实际操作能力，如工程量清单编制、综合单价分析、概预算文件审查等。考点解析的目的在于帮助考生从“知其然”上升到“知其所以然”，理解命题思路，掌握解题技巧，从而在备考中做到有的放矢，有效提升应试水平。
下面呢将结合典型的回忆版例题，对高频考点进行系统性解析。
一、 考试整体概述与备考方向

黑龙江省二级造价工程师（交通运输工程）考试主要测试考生是否具备从事交通运输工程造价工作的专业知识和实务能力。考试科目通常包括《建设工程造价管理基础知识》和《交通运输工程计量与计价实务》两门。其中，《实务》科目是考试的重中之重，也是难度所在，其内容与双鸭山乃至全省公路、水运等交通基础设施建设的实际工作紧密相连。

备考方向应聚焦于以下几个方面：

• 精通核心规范： 必须熟练掌握并应用《公路工程建设项目概算预算编制办法》（以下简称《编办》）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832）、《公路工程机械台班费用定额》等权威依据。这些文件是命题的根基。
• 强化计算能力： 考试中计算题占比很高，涉及工程量的计算、定额的套用与调整、各项费用的取费计算等。要求考生计算准确、快速。
• 注重案例分析： 实务科目常以案例分析题的形式出现，综合考查考生对造价形成全过程的理解，要求具备将理论知识应用于解决实际问题的能力。
• 关注地方政策： 黑龙江省在遵循部颁标准的基础上，可能会有一些补充规定或调整系数，备考时需留意本省的最新政策文件。

二、 《建设工程造价管理基础知识》常见考点及例题解析

该科目为公共科目，考查造价通用的管理知识，虽相对简单，但却是实务科目的理论基础。

考点一：工程造价构成及计价依据

例题： 根据我国现行建设工程造价构成规定，下列费用中，属于建筑安装工程费用中企业管理费的是（ ）。

A. 工具用具使用费 B. 职工教育经费 C. 社会保险费 D. 住房公积金

解析： 此题考查建筑安装工程费用项目的构成。根据《建筑安装工程费用项目组成》的规定，企业管理费是指建筑安装企业组织施工生产和经营管理所需的费用，内容包括：管理人员工资、办公费、差旅交通费、固定资产使用费、工具用具使用费、劳动保险和职工福利费、劳动保护费、检验试验费、工会经费、职工教育经费、财产保险费、财务费、税金等。社会保险费和住房公积金属于规费。
因此，本题中A和B都属于企业管理费，但单选题中B“职工教育经费”是更具代表性的企业管理费项目。正确答案为B。此考点要求考生清晰记忆费用构成的树状图。

考点二：决策和设计阶段工程计价

例题： 在投资估算的编制中，单位生产能力估算法适用于（ ）。

A. 可行性研究阶段 B. 项目建议书阶段 C. 初步设计阶段 D. 施工图设计阶段

解析： 此题考查投资估算的方法及其适用阶段。单位生产能力估法是利用相近规模的单位生产能力投资乘以建设规模，来粗略估算拟建项目投资。这种方法简单便捷，但精度较差，因此一般只在项目建议书阶段使用，用于判断一个项目是否值得进一步研究。可行性研究阶段和初步设计阶段需要更精确的估算方法，如生产能力指数法、系数估算法等。正确答案为B。

三、 《交通运输工程计量与计价实务》核心考点及例题解析

此科目是专业科目的核心，难度和深度都远高于基础知识科目，以下结合公路工程方向进行详解。

考点一：路基工程计量与计价

例题： 某公路路基工程，需进行土方开挖（普通土），根据设计断面图计算得出的断面方量为10000m³，开挖后实测松方体积为13000m³，最终用于填方的天然密实方为8000m³。试问：（1）清单计价中，土方开挖的工程量应为多少m³？（2）若挖方定额单位为天然密实方，定额消耗量为100m³消耗112m³松方，则完成10000m³开挖需多少松方？

解析： 此题综合考查土石方工程中的“方量换算”这一关键难点。

• （1）根据《公路工程标准施工招标文件》工程量清单计量规则，土方开挖的工程量应按设计断面图所示挖方的天然密实方体积计算。
  因此，无论土体挖松后体积多大，清单工程量均为设计断面方量，即10000m³。
• （2）此题考查定额的应用。定额规定挖100m³天然密实方土，需要消耗112m³的松方。那么完成10000m³天然密实方的开挖，需要的松方数量为：10000m³ / 100m³ × 112m³ = 11200m³。这里需要注意的是，实际开挖出的松方是13000m³，这与定额计算的11200m³的差异可能源于土壤可松性系数与定额取定值的差异、施工损耗、测量误差等，但计价时应以定额为准。此考点要求考生深刻理解天然密实方、松方、压实方之间的换算关系，并能熟练套用定额。

考点二：路面工程计量与计价

例题： 编制某二级公路沥青混凝土路面上面层的概算时，其沥青混合料的预算单价组成不应包括（ ）。

A. 沥青混合料拌和费用 B. 沥青混合料运输费用 C. 沥青混合料摊铺、碾压费用 D. 拌和站安拆费用

解析： 此题考查建筑安装工程费中各分项费用的划分。沥青混合料的预算单价，通常指材料预算单价，即购买（或自办加工）沥青混合料这一“半成品”运至工地现场的价格。其组成主要包括：

• 原材料的费用（沥青、碎石、砂、矿粉等）
• 拌和费用（将原材料加工成成品混合料）
• 从拌和站到工地现场的运输费用

而摊铺、碾压费用属于路面铺筑的施工工艺费用，应计入路面工程的“摊铺”子目中。拌和站的安拆费用属于临时工程费用或包含在拌和设备的台班费用中，不应计入材料单价。
因此，本题正确答案为C和D。此考点要求考生明确造价构成中材料费、施工机械使用费、直接工程费之间的界限。

考点三：桥涵工程计量与计价

例题： 下列关于钻孔灌注桩工程计量的说法，正确的是（ ）。

A. 桩长计量从桩底算至承台底面 B. 灌注桩混凝土工程量按设计桩长乘以桩径截面积计算，不扣除桩尖虚体积 C. 钢筋笼工程量按设计图示尺寸以质量计算，搭接长度不计 D. 泥浆护壁工程量按成孔体积计算

解析： 此题考查桥涵工程中基础部分的关键计量规则。

• A选项错误，桩长应从桩底算至承台底面或系梁底面。
• B选项正确，这是《公路工程标准施工招标文件》的明确规定，灌注桩混凝土体积不扣除桩尖虚体积。
• C选项错误，钢筋工程量应按设计图示尺寸乘以单位理论质量计算，搭接长度应计入工程量（除设计注明不搭接外）。
• D选项正确，泥浆护壁的工程量通常按成孔体积计算。

因此，正确答案为B和D。桥涵工程计量规则非常细致，考生需精确掌握各种构件的计量起点、终点以及扣除或不扣除的规则。

考点四：费用构成与取费计算

例题： 某公路项目，直接工程费为5000万元，措施费费率为5%，企业管理费综合费率为10%，利润率为7%（以直接费为计费基础），税金综合税率为9%。试计算该项目的建安工程费。

解析： 这是典型的费用取费计算题，必须严格按照《编办》规定的计算程序和基数进行。

1. 计算直接费：直接费 = 直接工程费 + 措施费 = 5000 + 5000 × 5% = 5250万元。
2. 计算企业管理费：企业管理费 = 直接费 × 企业管理费率 = 5250 × 10% = 525万元。
3. 计算规费：假设规费综合费率为20%（以人工费为基数），若题目未给出人工费，此类计算题有时会简化或直接给出规费金额。此处为演示，假设规费为200万元。
4. 计算利润：利润 = (直接费 + 企业管理费 + 规费) × 利润率 = (5250 + 525 + 200) × 7% = 5975 × 7% = 418.25万元。
5. 计算税金：税金 = (直接费 + 企业管理费 + 规费 + 利润) × 税率 = (5250 + 525 + 200 + 418.25) × 9% = 6393.25 × 9% = 575.39万元。
6. 计算建安工程费：建安工程费 = 直接费 + 企业管理费 + 规费 + 利润 + 税金 = 5250 + 525 + 200 + 418.25 + 575.39 = 6968.64万元。

此考点是必考内容，务必熟练掌握计算流程，并注意题目中给出的计费基础（是以直接工程费、直接费还是人工费为基数）。

四、 备考策略与答题技巧

1.系统学习，构建知识体系

切忌碎片化学习。应以《考试大纲》为纲，以官方指定用书和核心规范为本，从头到尾系统学习一遍，建立清晰的知识框架。理解各部分知识的内在联系，例如，造价管理知识是实务中费用计算的理论基础。

2.精研定额，掌握计算核心

对《公路工程预算定额》要进行深入研读。不仅要会查定额，更要理解定额的工作内容、计量规则、调整系数以及附注说明。多做定额套用和换算的练习题，这是攻克计算题的关键。

3.勤做真题，模拟实战环境

尽可能搜集近几年的考生回忆版真题进行练习。通过做题可以检验学习效果，发现薄弱环节，并熟悉命题风格和难度。建议定期进行全真模拟，严格控制时间，锻炼应试心态和答题速度。

4.注重审题，规范答题过程

考试时认真审题，明确题目要求，避免因理解偏差而失分。对于计算题，要写出清晰的计算步骤，即使最终结果有误，步骤分也可能拿到。答题要条理清晰，使用专业术语。

5.关注变化，适应考试动态

造价领域的规范和政策会更新，备考时要密切关注黑龙江省交通运输主管部门发布的最新通知和文件，确保所学知识是最新、最适用的版本。

通过对双鸭山（黑龙江省）二级交通运输造价工程师考试真题例题的梳理和考点的深度解析，我们可以明确，成功通过考试的关键在于对核心规范的精准把握、对计量计价规则的熟练应用以及对造价管理知识的系统理解。备考是一个持续积累和反复练习的过程，唯有将理论知识与实践操作紧密结合，方能从容应对考试，为成为一名合格的交通运输造价工程师奠定坚实基础。