大庆二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

关于大庆二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述大庆市作为我国重要的石油工业基地和黑龙江省西部重要的交通枢纽，其交通基础设施建设与维护需求持续旺盛，这对交通运输造价工程师的专业能力提出了较高要求。二级交通运输造价工程师考试是评价专业人员是否具备独立从事交通造价工作能力的关键准入考试，其真题例题及考点解析对于备考者而言具有极其重要的指导意义。通过对历年真题的深入剖析，可以发现考试内容紧密围绕交通运输工程造价的实战需求，不仅考查考生对《公路工程建设项目概算预算编制办法》、《公路工程预算定额》等核心法规、定额的掌握程度，更注重考查在实际工程场景中灵活运用知识解决复杂问题的能力。考点覆盖全面，从基础的工程经济、工程造价构成，到核心的工程量计算、概预算文件编制，再到综合的合同管理、成本控制等，体系完整且重点突出。尤其值得注意的是，考题常结合黑龙江省尤其是大庆地区的特殊地理环境（如软土路基、季节性冻土等）和工程特点设置情景，要求考生具备因地制宜的造价分析能力。
因此，备考者不能仅停留在对理论知识的死记硬背，必须通过大量研习真题，理解命题思路，掌握核心考点，并加强计算能力与综合分析能力的训练，方能在考试中游刃有余，为日后在大庆乃至更广阔区域的交通运输建设领域胜任本职工作奠定坚实基础。大庆二级交通运输造价工程师考试核心考点体系剖析

二级交通运输造价工程师考试的知识体系庞大而严谨，其考点分布遵循着从宏观到微观、从理论到实践的逻辑。深入理解这一体系，是有效备考的第一步。

此部分是整个考试的理论基石，虽直接计算题不多，但其原理渗透在后续所有实务题目中，是正确理解和解题的关键。

• 考点1：工程造价构成及计价特征

  要求考生熟练掌握我国现行工程造价的构成，包括设备及工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息等。重点理解各费用项目的具体内容和计算方法。
  于此同时呢，需掌握工程造价的特点，如大额性、个别性、动态性、层次性等，这些特性决定了造价管理的复杂性和必要性。

• 考点2：工程经济评价方法

  这是进行技术方案比选和投资决策的核心工具。常考知识点包括资金时间价值的计算（现值、终值、年值的换算）、静态和动态评价指标（如投资回收期、净现值、内部收益率）的计算与评判标准。考题可能要求考生比较不同方案的优劣，或计算某一特定指标。

• 考点3：工程建设全过程造价管理

  考查对投资估算、设计概算、施工图预算、竣工决算等各阶段造价文件的作用、编制依据和相互关系的理解。需明确各阶段造价的控制目标和控制重点，形成全过程造价管理的整体概念。

这是考试的重中之重，分值占比最高，直接考查考生的动手能力和专业功底，尤其强调对定额和编制办法的应用。

• 考点1：工程识图与工程量计算规则

  能够准确识读公路或桥梁工程施工图是计算工程量的前提。考试中，常给出部分图纸（如路基横断面图、桥梁结构图），要求考生根据《公路工程工程量清单计量规则》计算指定项目的工程量。
  例如，计算某段路基的土石方工程量、某座桥梁的混凝土工程量、路面各结构层的面积等。必须严格遵循计算规则，避免重复或漏算。

• 考点2：建筑安装工程费计算

  这是造价文件编制的核心。考点细分为：

  • 直接费计算：包括人工费、材料费、施工机械使用费。重点考查根据定额子目进行工料机分析，并注意定额消耗量与当时当地预算价格的结合。材料预算价格的计算（尤其是原价、运杂费、场外运输损耗、采购及保管费）是高频考点。
  • 间接费、利润、税金计算：考查各项费用的计取基数和费率选择。必须熟练掌握《编制办法》中关于各项费用费率的规定及其适用条件。

• 考点3：概预算文件编制

  综合考查考生对整个造价文件编制流程的掌握。可能要求考生：

  • 填写或审查概预算表格（如08-2表“建筑安装工程费计算表”，03表“工程建设其他费用计算表”）。
  • 根据给定条件，计算设备购置费、土地使用及拆迁补偿费、建设单位管理费等工程建设其他费用。
  • 计算预备费（基本预备费和价差预备费）。
  • 判断各项费用编制的正确性。

• 考点4：定额应用与换算

  定额是计价的依据，灵活应用定额是基本功。考题形式包括：

  • 直接套用定额：根据工程内容选择正确的定额子目。
  • 定额换算：当施工工艺、材料规格、混凝土强度等级等与定额基础条件不符时，需进行定额基价的换算。
    例如，砂浆、混凝土标号的换算，定额人工、机械的调整等。
  • 补充定额编制：理解定额编制的原则，能够进行简单项目的工料机消耗量估算。

此部分考查造价工程师在项目实施阶段的管理能力，侧重于法律法规和合同条款的应用。

• 考点1：工程变更与价款调整

  掌握工程变更的处理程序、变更价款的确定原则。特别是由于人工、材料、设备价格波动引起的合同价款调整方法（如价格指数调整法、造价信息差额调整法），以及法律变化引起的调整。

• 考点2：工程索赔管理

  理解索赔的成立条件、索赔程序、索赔费用的构成（如人工费、设备费、管理费、利润等）和计算。能够分析案例背景，判断索赔是否成立，并计算合理的索赔金额。

• 考点3：工程结算与竣工决算

  掌握工程价款结算的主要方式（如按月结算、竣工后一次结算等），以及预付款、进度款、质量保证金的计算与扣回。理解竣工决算的编制内容和作用。

以下通过模拟具有代表性的例题，来具体展示考点的应用与解题思路。

背景资料：某大庆地区二级公路路段，路基设计为梯形断面，根据桩号K1+200和K1+300的横断面图（图纸略，数据给出），中桩填方高度分别为2.5m和1.8m，路基宽度12m，边坡坡度1:1.5。原地面线近似水平。本桩利用挖方进行填筑，土质为普通土，压实度满足规范要求。已知挖掘机挖装土方（普通土）的定额编号为[1-1-1-1]，定额单位为1000m³天然密实方，基价XXXX元，其中人工、材料、机械消耗量给定。自卸汽车运输土方的定额编号为[1-1-1-2]（增运定额另计），基价XXXX元。当地现行人工、材料、机械台班预算价格给定。

问题：
1. 计算该路段（K1+200至K1+300）的路基填方体积（压实方）。
2. 计算所需挖掘机挖装土方的工程量（天然密实方），并计算其直接费（需考虑土方换算系数）。
3. 若平均运距为3km，计算自卸汽车运输土方的直接费。

考点解析：
1. 工程量计算：本题考查利用平均断面法计算土石方体积。首先根据路基宽度、填方高度和边坡坡度计算出K1+200和K1+300处的断面面积A1和A2。然后利用公式 V = (A1 + A2) L / 2 计算出填方体积（压实方）。此处L=100m。关键在于几何尺寸的准确计算。
2. 定额应用与直接费计算：这是核心考点。 工程量换算：定额中挖方、运输的工程量单位通常是“天然密实方”，而填方工程量是“压实方”。根据定额规定，土方松实系数需进行换算。通常，普通土压实后体积会缩小，因此需要的天然密实方体积 = 压实方体积 × 换算系数（系数值需查阅定额说明或常用系数表）。这一步极易出错，是命题老师设置的关键障碍。 直接费计算：先根据换算后的天然密实方工程量，套用挖掘机挖装土方定额[1-1-1-1]。直接费 = (工程量 / 1000) × 定额基价。但更常见的考法是，不直接给基价，而是给定了当时当地的人工、材料、机械台班预算单价，要求考生用定额消耗量乘以预算单价重新计算基价，然后再计算直接费。这考查了对直接费构成的深入理解。 运输费用计算：自卸汽车运输定额[1-1-1-2]通常包含一个基本运距（如1km）。题目中平均运距为3km，则需在基本运距定额的基础上，增加（3-1）=2km的增运定额。运输工程量同样为换算后的天然密实方体积。运输直接费 = [基本运距定额基价 + 增运定额基价 × 增运次数] × (工程量 / 1000)。

例题二：建筑安装工程费综合计算

背景资料：某桥梁工程预制C50混凝土箱梁，完成定额编号为[4-7-1-X]（假设）“预制预应力混凝土箱梁”的所有工作内容，工程量为100m³实体体积。已知该定额基价为Y元/10m³，其中人工费A元，材料费B元（其中锯材消耗量C m³，钢材消耗量D t，C50水泥混凝土消耗量E m³），机械费F元。当地现行预算价格：人工单价G元/工日，锯材价格H元/m³，钢材价格I元/t，C50混凝土价格J元/m³，其他材料费及机械台班单价按定额基价给定值不变。各项费率：措施费综合费率K%，企业管理费费率L%，规费费率M%，利润率N%，综合税率P%。

问题：计算该100m³预制箱梁的建筑安装工程费。

考点解析：本题综合考查建筑安装工程费的完整计算流程，是典型的综合题。
1. 计算直接费：首先需调整定额基价中的材料价格。因为题目给了当地现行材料预算价格，而定额基价中的材料费是采用定额编制期的价格。 调整后材料费 = (锯材消耗量C × H + 钢材消耗量D × I + C50混凝土消耗量E × J) + 定额基价中其他材料费（不变部分）。 调整后定额基价 = 人工费A（通常不调整，除非题目说明人工单价变动）+ 调整后材料费 + 机械费F。 直接工程费 = (调整后定额基价) × (100 / 10) = 调整后定额基价 × 10。
2. 计算措施费：措施费 = 直接工程费 × 措施费综合费率K%。
3. 计算直接费：直接费 = 直接工程费 + 措施费。
4. 计算间接费：间接费 = 直接费 × 企业管理费费率L% + 规费计算基数 × 规费费率M%（规费计算基数需按《编制办法》确定，通常为人工费或人工费与机械费之和）。
5. 计算利润：利润 = (直接费 + 间接费) × 利润率N%。
6. 计算税金：税金 = (直接费 + 间接费 + 利润) × 综合税率P%。
7. 计算建筑安装工程费：建筑安装工程费 = 直接费 + 间接费 + 利润 + 税金。

解题过程中，每一步的计取基数都必须准确，费率选择要符合规定，计算要仔细。这类题目旨在考查考生对造价文件编制整体框架的熟练程度。

基于以上考点分析，备考大庆二级交通运输造价工程师考试应注重以下策略：

• 教材与规范为本，真题为纲：务必精读官方指定教材和《公路工程建设项目概算预算编制办法》、《公路工程预算定额》等核心规范。
  于此同时呢，将历年真题作为最重要的复习资料，反复练习，总结命题规律和高频考点。
• 强化计算能力：考试中计算题占比大、耗时长。必须熟练使用计算器，提高计算速度和准确率。对于土石方、材料预算价格、建筑安装工程费计算等核心计算题型，要形成清晰的解题步骤，避免因步骤混乱而出错。
• 注重理解与应用：切忌死记硬背定额编号和基价。重点理解定额的工作内容、适用条件、换算原理。要能够将定额知识与具体的工程图纸、施工工艺结合起来，解决实际问题。
• 关注地方特色与政策更新：大庆地区的特殊地质条件（如冻土、软基处理）可能在考题中有所体现。
  于此同时呢，要密切关注黑龙江省交通运输工程造价管理站发布的最新政策性调整文件（如人工单价调整、费率变化等），这些往往是考试当年命题的热点。
• 模拟实战，合理分配时间：在备考后期，进行全真模拟考试，严格控制在规定时间内完成。合理分配客观题和主观题的时间，确保会做的题目都能完成。对于复杂的综合题，先理清思路，再动笔计算。

大庆二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实务技能和综合素养的一次全面检验。唯有深入理解考纲，扎实掌握基础，勤于真题演练，并紧密结合工程实际，方能顺利通过考试，成为一名合格的交通运输造价工程师，为大庆及区域的交通事业发展贡献专业力量。备考之路虽具挑战，但方法得当、持之以恒，必能取得理想成果。