郴州一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析

综合评述郴州作为内陆城市，其一级港口与航道工程建造师考试具有鲜明的地域特色和行业要求。该考试不仅是对考生通用港口与航道工程技术和管理知识的检验，更是对其在特定地理环境（如内陆河流、水库库区、山区航道等）下应用这些知识解决实际问题能力的深度考核。真题例题往往紧密结合湘江、耒水等郴州境内及周边水系的特点，围绕内河港口规划、山区航道整治、通航建筑物建设以及环境保护等核心议题展开。考点解析显示，考试内容广泛涵盖工程技术、项目管理、法律法规及经济财务等多个维度，尤其强调对高桩码头、斜坡码头、航道整治、船闸工程等在内河港口中常见工程形式的深入理解。
除了这些以外呢，鉴于内河航运对生态的高敏感性，考试对水环境保护、生态修复以及相关的法规合规性要求也尤为突出。备考者需在掌握国家一级建造师通用知识体系的基础上，深度聚焦内河港口与航道工程的特殊性、复杂性和郴州本地的实际情况，方能从容应对。郴州一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析
一、 港口与航道工程技术（一）水工建筑物工程

此部分是考试的核心，重点考查各类码头、防波堤、护岸等结构的设计、施工与质量控制。

例题1：

背景资料：拟在郴州某湘江支流建设一座1000吨级散货出口码头。该河段水位变幅较大，地质条件为上层较薄淤泥，下层为风化岩。码头设计采用高桩梁板式结构。

问题：

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  1.试述高桩码头在该工程中的适用性。
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  2.针对该地质条件，桩基施工应选择何种主要桩型？并简述其施工工艺流程和质量控制要点。
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  3.大水位变幅条件下，码头面层结构与系靠船设施设计应注意哪些关键问题？

考点解析：

1. 高桩码头适用性分析： 此题考查对码头选型的理解。高桩码头适用于水位差较大、地基承载力较差但持力层埋深适中的情况。其特点是透空式结构，对水流和泥沙运动影响小，能适应较大的水位变化。结合郴州内河水文地质特点，考生需从水位变幅、地质条件、船舶荷载、对河道影响等方面阐述其优势。

2. 桩型选择与施工工艺： 这是施工技术的重点。上层淤泥软弱，需要桩基穿越并嵌入下部风化岩持力层。
因此，灌注桩（尤其是钻孔灌注桩）或预应力混凝土管桩（通过锤击或静压沉桩）是常见选择。

• 若选择钻孔灌注桩，工艺流程包括：场地平整→埋设护筒→钻孔→清孔→下放钢筋笼→灌注水下混凝土。质量控制要点包括：孔深、孔径、垂直度、泥浆指标、清孔质量、钢筋笼制作与安放、混凝土坍落度与连续灌注。
• 若选择预应力管桩，工艺流程包括：测量定位→桩机就位→吊桩插桩→锤击（或静压）沉桩→接桩→送桩至设计标高。质量控制要点包括：桩位偏差、垂直度、桩身完整性、沉桩标高或贯入度控制、接桩质量。

3. 大水位变幅下的设计要点： 此问考查对特殊水文条件的应对能力。

• 码头面层结构：应考虑多层系缆平台的设计，在不同水位期都能方便船舶系缆。
  于此同时呢，面板结构需能承受因水位急剧变化可能产生的附加荷载。
• 系靠船设施：应设置多级系船柱和橡胶护舷，其布置高程需覆盖整个水位变幅范围，确保船舶在任意水位下都能安全系泊和靠泊。护舷的选型需考虑低水位时的撞击能量。

例题2：

背景资料：某山区航道整治工程，需对一段急弯险滩进行整治。滩险主要表现为水流湍急、流态紊乱、航深不足。

问题：试提出至少两种整治工程措施，并分别说明其作用原理和设计施工要点。

考点解析：

此题考查航道整治技术，特别是对山区河流滩险治理的理解。

• 措施一：修建丁坝或顺坝。
  • 作用原理：丁坝束水攻沙，将主流导向航道中心，冲刷航槽，增加航深。顺坝则用于规顺岸线，导引水流，平顺流态。
  • 设计施工要点：坝位、坝长、坝高、坝轴线方向的确定需基于水力计算和模型试验。坝体结构可采用抛石坝、模袋混凝土坝等。基础处理要防止冲刷破坏，坝头需做防冲保护。
• 措施二：爆破清礁或疏浚开挖。
  • 作用原理：直接清除航道内的碍航礁石或浅滩泥沙，拓宽和加深航道。
  • 设计施工要点：精确测量水下地形，确定开挖范围、深度和边坡。爆破作业需制定专项方案，控制震动和飞石，确保安全。疏浚要考虑弃土区的选择和环境保护。对于石质河床，爆破后需进行清渣。
• 其他措施： 还可能涉及裁弯取直（开凿新航槽）、建设锁坝（壅高上游水位，淹没险滩）等，需根据具体滩险成因选择。

（二）航道工程

此部分除整治工程外，还常考航道尺度、导航设施、通航建筑物等。

例题3：

问题：简述内河航道等级划分的主要指标。某IV级航道设计船型尺度已知，试述确定其航道标准水深和标准宽度的主要考虑因素。

考点解析：

1. 内河航道等级划分指标： 主要指标是可通航内河船舶的吨位。根据《内河通航标准》，由高到低分为I级至VII级，分别对应不同的船舶吨位和船型尺度。

2. 航道标准尺度确定因素：

• 标准水深： H = T + ΔH。其中T为设计船型满载吃水，ΔH为富裕水深。ΔH的取值需考虑：船舶航行下沉量（与船速、水深有关）、波浪影响、淤积预留、水下障碍物安全距离等。
• 标准宽度： 需满足船舶（队）安全交会或追越的要求。主要考虑因素包括：设计船型宽度、船间安全间距、船与岸坡的安全距离、水流流速和流向的影响、航道弯曲半径等。双线航道的宽度要大于单线航道。

二、 工程项目施工管理

此部分涉及施工组织、进度、成本、质量、安全、合同等多方面管理知识，常以案例分析题形式出现。

例题4：

背景资料：某港口扩建工程项目，在桩基施工过程中，发现部分区域实际地质与勘察报告有较大出入，存在孤石，导致预制桩无法沉至设计标高。作为项目经理，应如何处理？

考点解析：

此题考查施工合同管理和变更处理能力，是实战性极强的题目。

• 第一步：立即暂停施工。 组织技术、施工、安全人员对异常地质区域进行详细核查和记录（拍照、测量、补充勘探），评估对工程安全、质量、工期和成本的影响。
• 第二步：通知相关方。 及时书面通知建设单位（业主）和监理单位，汇报现场实际情况，并附上相关证据。
• 第三步：提出处理方案。 组织技术力量研究制定技术处理方案，例如：改用钻孔灌注桩穿透孤石、对孤石进行爆破清除、调整桩位或桩长等。对不同方案进行技术经济比较。
• 第四步：办理工程变更。 根据合同条款，就因地质条件变化引起的方案变更、费用增加和工期延误，向业主和监理正式提交工程变更申请或索赔报告。报告需理由充分、证据确凿、计算清晰。
• 第五步：协商与确认。 参与由业主组织的变更协商会议，就技术方案、费用和工期调整达成一致，并形成书面变更文件，作为后续施工和结算的依据。

核心考点：程序合规性、沟通的及时性与书面化、技术方案的可行性、合同依据的运用。

例题5：

背景资料：某航道疏浚工程，合同规定采用旁测声纳和多波束测深系统进行完工测量验收。施工期间，项目经理为节省成本，拟采用传统的测深杆进行日常质量控制和质量评定。

问题：此做法是否妥当？请说明理由。正确的质量控制措施应包括哪些？

考点解析：

此题考查质量管理和施工技术方案的执行力。

• 做法不妥。
• 理由： 合同规定的测量方法是验收的最终标准。日常质量控制的方法和精度必须与最终验收方法相匹配或更高，否则无法有效预测和保证最终验收结果。测深杆的精度和效率远低于旁测声纳和多波束测深系统，无法全面精确反映水下地形，可能导致局部超深或欠挖问题在日常检查中被遗漏，最终验收时无法通过，造成更大的返工损失和工期延误。
• 正确的质量控制措施：
  • 必须按照合同要求的测量方法和设备进行施工过程中的关键质量检查和工序验收。
  • 建立完整的质量检验计划，明确检验点、检验方法、检验频率和合格标准。
  • 对测量仪器设备进行定期检定校准，确保其精度。
  • 及时处理测量中发现的不合格品，分析原因并采取纠正措施。
  • 完整保存所有质量检查记录，作为工程资料的一部分。

三、 法律法规与职业道德

此部分涉及国家法律法规、行业规章及执业道德规范。

例题6：

问题：根据《中华人民共和国水污染防治法》及相关规定，港口与航道工程施工期间，应采取哪些主要措施防治水污染？

考点解析：

此题直接考查环保法规的掌握情况，尤其在生态敏感的内河区域尤为重要。

• 施工船舶污染控制： 船舶油污水、生活垃圾必须收集上岸，交由有资质的单位处理，严禁直接排入水体。配备必要的防污器材。
• 施工废水处理： 对砂石料冲洗废水、混凝土养护废水、钻渣泥浆等设置沉淀池进行处理，达标后方可排放或循环利用。
• 防止物料泄漏： 加强水泥、油料等物料的管理，防止洒落水体。在施工区域设置围堰或拦污屏，防止悬浮物扩散。
• 水土保持： 对岸坡开挖、弃土场等采取必要的护坡、排水、覆盖等措施，减少泥沙入河。
• 生态保护： 遵守鱼类洄游期禁渔规定，必要时采取生态补偿措施。施工方案应尽量减少对水生生物栖息地的破坏。

例题7：

问题：作为一名一级建造师，在工程项目中收到分包商的贿赂请求，以期在工程质量验收上放宽标准。你应当如何应对？这违反了哪些职业道德准则？

考点解析：

此题考查职业道德和廉洁自律。

• 应对措施：
  • 严词拒绝贿赂请求，并明确告知对方行为的违法性和严重后果。
  • 坚持原则，严格按照设计图纸、施工规范和合同要求进行质量验收，绝不降低标准。
  • 将此事向所在单位的纪检监察部门或上级领导报告，并做好记录。
  • 必要时，可向有关主管部门举报该分包商的不当行为。
• 违反的职业道德准则：
  • 廉洁自律原则： 不得索取或收受他人财物或其他利益。
  • 守法经营原则： 遵守国家法律法规，抵制不正当竞争行为。
  • 公平公正原则： 在业务活动中应秉公办事，不徇私情，对所有合作方一视同仁。
  • 尽职尽责原则： 对工程质量负责，维护公众利益和安全，不能因私利而玩忽职守。

四、 工程经济与项目管理实务

此部分常与案例分析结合，考查投资估算、成本控制、进度计划编制与优化等。

例题8：

背景资料：某码头工程投标阶段，需进行投标报价。已知工程量清单、企业定额、市场价格信息等。

问题：试述投标报价的主要组成费用，并分析在竞争激烈的情况下，哪些费用可以进行适当调整以增强报价竞争力，同时需注意哪些风险？

考点解析：

1. 投标报价主要组成： 通常包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。

2. 可调整费用与风险分析：

• 可调整费用：
  • 企业管理费和利润： 这是最常进行调整的部分。在保证不亏本的前提下，可以适当降低费率以提高竞争力。
  • 措施项目费： 通过优化施工组织设计，采用更经济高效的施工方案或技术措施，可以降低此项费用。
  • 部分材料单价或人工单价： 基于对市场价格走势的准确预测，在合理范围内报价。
• 需注意的风险：
  • 低于成本价竞标的风险： 过度下调报价可能导致项目亏损，违反《招标投标法》不得低于成本价竞标的规定。
  • 质量与安全风险： 过低的报价可能迫使施工中偷工减料或削减安全投入，带来质量和安全事故隐患。
  • 合同履行风险： 低价中标后，若遇到材料价格上涨、工程变更等情况，企业将面临巨大的经营压力，甚至无法顺利履行合同。
  • 不平衡报价的风险： 虽然不平衡报价是一种策略，但需谨慎使用，避免被认为是在恶意竞标或导致后期结算纠纷。

五、 综合案例分析

此类题目通常提供一个完整的工程背景，综合考查技术、管理、法规、经济等多方面能力。

例题9：

背景资料：郴州某山区河流拟建一小型船闸以提升通航等级。工程包括上、下游引航道、闸室、闸首、阀门及控制系统等。施工期需跨一个汛期。项目地处饮用水源二级保护区上游。你作为该项目的建造师，请编制一份项目施工管理规划大纲的要点。

考点解析：

此题要求考生具备全局观和综合管理能力。

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  1.工程概况与特点分析： 简述工程规模、结构组成。重点分析特点：山区河流水文地质条件复杂、跨汛期施工安全风险高、环保要求极其严格（邻近水源保护区）。
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  2.施工部署与总体安排： 确定施工总流程（如：先围堰导流，再基坑开挖，然后主体结构施工...）。明确关键线路。制定分阶段施工计划，尤其要规划好汛期前的防洪度汛措施和施工安排。
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  3.主要施工方案与技术措施：
  • 导流与度汛： 选择合适的导流方式（如分期导流或隧洞导流），设计可靠的围堰结构，制定详细的汛期应急预案。
  • 基础与结构施工： 针对闸首、闸室等关键部位，制定基坑降水、开挖、支护、大体积混凝土浇筑（防裂措施）、防水工程施工方案。
  • 金属结构与安装： 闸阀门、启闭机的制造、运输、吊装、调试方案。
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  4.质量管理规划： 确立质量目标。针对船闸工程止水密封、混凝土耐久性、设备安装精度等关键质量控制点制定专项措施。
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  5.职业健康安全与环境管理规划：
  • 安全： 深基坑、高边坡、水上作业、大型吊装等重大风险源辨识与控制方案。
  • 环保： 制定专项水环境保护方案，包括施工废水“零排放”措施、防止油污泄漏、施工噪声和扬尘控制、生态保护与修复计划。严格遵守水源保护区管理规定。
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  6.资源供应计划： 劳动力、主要材料、施工机械设备的需求计划与供应保障。
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  7.项目现场管理与沟通协调： 与业主、监理、设计、地方政府、环保部门以及周边社区的沟通协调机制。

通过对以上各类真题例题的深入解析，可以看出郴州一级港口与航道工程建造师考试要求考生不仅要有扎实的理论基础，更要具备将理论应用于复杂实际工程情境的能力，特别是对内河港口航道特点、山区环境施工、高标准环保要求以及综合项目管理的深刻理解和灵活处置能力。备考过程中，结合历年真题进行针对性练习和总结，是提升应试能力的关键途径。