综合评述在当代中国基础设施建设的宏大图景中，民航机场作为连接区域与全球的重要枢纽，其战略地位日益凸显。邢台，作为京津冀城市群的重要节点城市，其规划中的一级民航机场项目不仅是地方经济发展的强劲引擎，更是国家综合交通网络的关键落子。在这一重大工程中，一级民航机场工程建造师扮演着至关重要的角色，他们是工程品质、安全与效率的核心保障者。那么，对于这些肩负重任的专业人士而言，是否需要持续进行知识更新与能力提升，即参与继续教育？答案无疑是肯定且至关重要的。民航机场建设领域技术迭代迅速，新材料、新工艺、新规范（如智慧机场、绿色建造、BIM技术深度应用、飞行区数字化施工等）层出不穷，国家安全标准、行业管理规定也在不断更新。若建造师固守原有知识体系，不仅难以应对复杂的新挑战，更可能因知识滞后而埋下安全隐患，影响工程百年大计。
因此，持续性的继续教育绝非可有可无的“选修课”，而是维持其执业资格有效性、保障执业能力与时俱进、满足行业监管要求的“必修课”。关于如何进行，这是一个系统性的过程，涉及明确的政策依据、多样化的学习渠道、严格的学时管理以及最终的考核认证。它要求建造师本人具备高度的学习自觉性，同时也需要企业、行业协会以及相关主管部门形成合力，共同构建一个高效、实用的终身学习体系。下文将就此展开详细论述。
一、 继续教育的必要性与强制性对于邢台一级民航机场工程建造师而言，继续教育并非个人兴趣选择，而是具有深刻的必要性和明确的强制性。这种要求根植于行业特性、职业责任和法规框架之中。

1.适应行业技术飞速发展的必然要求

民航机场工程是技术密集型领域，其发展日新月异。从传统的道面工程、航站楼结构，到如今的智能跑道系统、航站楼自动化旅客处理系统、绿色能源应用（如光伏廊桥）、基于BIM的全生命周期管理等，技术创新浪潮席卷行业的每一个角落。一名合格的建造师必须及时了解并掌握这些前沿技术，否则无法在项目策划、设计和施工管理中做出科学决策。
例如，若不理解BIM技术在冲突检测、施工模拟和运维管理中的应用，就难以实现工程信息的精细化管理，可能导致施工过程中的错漏碰缺，造成工期延误和成本增加。继续教育正是系统学习这些新技术、新知识的主渠道。

2.确保工程安全与质量的法定责任

民航机场的安全运行关乎数百人的生命安全，其建设质量是安全的第一道防线。国家对于建筑工程，特别是民航这类重大基础设施的质量与安全管理有着极其严格的法律法规和强制性标准。这些规范标准并非一成不变，而是随着事故教训的总结、技术水平的提高和管理经验的积累而持续修订完善。建造师作为工程项目管理的核心，必须通过继续教育，及时、准确地掌握最新版的《民用机场飞行区技术标准》、《建筑工程安全生产管理条例》以及其他相关的安全质量标准。任何对法规标准的疏忽或误解，都可能直接转化为工程中的安全隐患，后果不堪设想。

3.维持执业资格有效性的前置条件

根据国家关于注册执业资格管理的相关规定，一级建造师（包含民航机场工程专业）需要进行定期注册。而完成规定学时的继续教育，是申请延续注册或重新注册的必备条件之一。如果建造师未能在一个注册有效期内（通常为三年）完成相应的继续教育学习并取得合格证明，其注册证书将无法延续，进而失去担任大型工程项目经理的法定资格。这对于其个人职业发展以及所在企业承接像邢台机场这样的一级重大工程都会产生直接影响。
因此，继续教育是维系其执业合法性的关键环节。

4.提升个人核心竞争力与职业发展空间

在激烈的市场竞争中，个人的知识结构和综合能力是核心竞争力的体现。通过继续教育，建造师不仅能巩固专业知识，还能拓展项目管理、经济学、法律法规、国际工程惯例等相关领域的视野。这种综合素养的提升，有助于他们更好地处理复杂的工程问题，协调多方关系，控制项目风险，从而在职业道路上获得更多晋升机会和更广阔的发展平台。对于志在参与邢台机场这类标志性工程的建造师来说，持续学习是保持领先优势的不二法门。

二、 继续教育的政策法规依据与主要内容邢台一级民航机场工程建造师的继续教育实践，严格遵循着一套成体系的政策法规框架。了解这一框架及其规定的核心内容，是有效参与继续教育的基础。

1.核心政策法规框架

虽然不直接引用来源，但可以明确的是，国家对注册建造师的继续教育有顶层设计。相关的管理规定通常会明确继续教育的组织实施主体、学时要求、内容大纲、考核方式以及结果应用等。对于民航机场工程这一专业方向，其继续教育内容还会紧密结合民航行业的特殊管理规定和技术标准。这些规定共同构成了建造师必须遵守的“游戏规则”。

2.继续教育的主要内容体系

继续教育的内容并非随意设置，而是经过精心设计，旨在全面更新和提升建造师的知识能力。主要内容通常涵盖以下几个模块：

• 法律法规与职业道德模块：重点学习新颁布或修订的与工程建设、安全生产、合同管理、环境保护等相关的法律、行政法规和部门规章。
  于此同时呢，加强执业道德和诚信教育，强调建造师的社会责任。
• 项目管理前沿理论与方法模块：引入国际国内先进的项目管理知识体系，如精益建造、全过程工程咨询、数字化项目管理、风险管理等，提升建造师的综合管理能力。
• 民航机场工程技术进展模块：这是专业领域的核心内容。包括：
  • 飞行区工程新技术：如高性能道面材料、智慧助航灯光系统、跑道安全区域新标准等。
  • 航站楼及配套设施创新：大跨度钢结构施工技术、绿色建筑设计与施工、旅客流程优化、行李处理系统新技术等。
  • 空管工程及航油工程相关技术要点。
  • 特殊地质条件下的地基处理技术、抗震技术等。
• 信息技术应用模块：深入学习BIM技术在机场规划设计、施工、运维阶段的应用，以及GIS（地理信息系统）、物联网、大数据、人工智能在智慧工地、智慧机场建设中的实践。
• 案例分析与实践研讨模块：通过对国内外典型民航机场工程成功经验与失败教训的深度剖析，提升解决实际问题的能力。特别是针对超大型枢纽机场或具有特殊地质、气候条件机场的建设案例进行研讨。

3.学时的具体要求

政策对继续教育的学时有着清晰的规定。在一个注册有效期内（如三年），一级建造师需要完成总计不少于120学时的继续教育学习。这120学时通常会根据不同内容的重要性进行分配，例如，必修课程（涵盖法律法规、强制性标准等）可能占据一定比例，选修课程（针对专业技术深化或个人兴趣拓展）占据另一部分比例。建造师需要合理安排时间，确保在注册周期届满前足额完成所有规定学时。

三、 继续教育的主要实施途径与方式随着技术的发展和学习理念的更新，邢台一级民航机场工程建造师参与继续教育的途径日益多元化，呈现出传统与现代相结合的特点。

1.面授培训

这是传统且重要的培训方式。通常由省级以上建设行政主管部门认可的高等院校、科研院所、行业协会或专门的培训机构组织实施。

• 优势：互动性强，学员可以与授课专家面对面交流，及时解决疑问；能够形成良好的学习氛围，促进学员之间的经验分享；对于某些需要实操或深度研讨的内容效果更好。
• 适用场景：重要的政策法规宣贯、复杂技术难题的专题研讨、需要集中进行的考前辅导等。

2.网络远程教育

这是当前最为灵活和普及的方式。建造师可以通过授权的在线学习平台，利用电脑或移动终端进行学习。

• 优势：突破时间和地域限制，学员可以根据自己的工作节奏灵活安排学习；课程资源丰富，可以反复观看学习；学习过程通常有平台自动记录学时，方便管理。
• 适用场景：理论知识学习、标准规范解读、常规的知识更新等。特别适合项目驻地偏远或工作时间不固定的建造师。

3.行业学术会议与专业论坛

积极参加中国民航学会、中国建筑业协会等权威机构组织的学术会议、技术交流会、高峰论坛等，也是获取前沿知识、计入继续教育学时的重要途径。

• 优势：能够快速了解行业最新动态、技术发展趋势和顶尖专家的观点；是建立专业人脉网络的良好机会。
• 注意事项：通常需要主办方出具参会证明，并需符合政策关于此类活动折算学时的具体规定。

4.企业内训与项目实践总结

所在企业组织的针对性内部培训，以及参与重大工程项目后形成的技术总结、工法创新、专利申报等，在满足特定条件并经相关部门认定后，也可以折算为部分继续教育学时。

• 优势：紧密结合企业实际和项目需求，实践指导性强。
• 关键点：需要企业内部有规范的培训体系和记录，并且其培训内容与考核方式需符合继续教育的总体要求。

5.自我学习与成果转化

建造师通过自学，在公开发行的学术期刊上发表专业论文、出版专著、获得与专业相关的发明专利或科学技术奖励等，同样是专业能力提升的体现，可按规则申请认定学时。

• 优势：鼓励深度研究和创新，有利于推动行业技术进步。
• 要求：需要提供正式的出版物或获奖证书等证明材料，并经过审核。

四、 继续教育的流程、考核与登记认证完成继续教育并取得相应证明，是一个标准化的流程，涉及学习、考核、登记等多个环节。

1.基本流程

• 信息查询与计划制定：建造师应首先关注注册地省级建设主管部门或民航行业主管部门发布的继续教育通知，了解当期认可的培训机构、课程安排、学时要求等。然后根据自身情况（如工作安排、知识短板）制定个人学习计划。
• 选择机构与报名学习：选择经官方备案认可的培训服务机构（无论是面授还是网络教育），完成报名缴费手续，并按照课程要求完成学习任务。
• 参加考核：完成规定课程学习后，必须参加由培训机构组织的考核。考核形式可能包括在线考试、闭卷考试、提交论文或学习报告等，旨在检验学习效果。
• 获取证明：考核合格后，培训机构将颁发统一的《注册建造师继续教育合格证书》或提供相应的学时证明文件。该文件是申请延续注册的关键证据。
• 信息登记与延续注册：建造师在申请延续注册时，需将通过继续教育获得的学时信息录入国家统一的注册建造师管理信息系统，并上传合格证明扫描件，供主管部门审核。

2.考核方式与标准

考核的目的是确保学习质量，防止形式主义。常见的考核标准包括：

• 学时达标：这是最基本的要求，必须完成所有必修和选修课程的学习，达到总学时和各类别最低学时要求。
• 知识掌握度测试：通过考试检验对核心知识点的理解和掌握程度，通常设有及格分数线。
• 学习过程监控：特别是在网络教育中，系统可能会通过定时弹题、防止快进、人脸识别等方式确保学习过程的真实性和有效性。

3.登记认证与管理

继续教育的成果最终要体现在其执业资格管理档案中。整个过程实现了信息化管理：

• 电子档案：建造师的继续教育记录（包括学时、内容、考核结果、培训机构等）会存入其个人电子档案，实现全国联网可查。
• 信息公开与监督：主管部门可以对建造师的继续教育情况进行抽查监督，确保培训质量和记录的真实性。弄虚作假的行为将受到严厉处罚，可能影响注册甚至被吊销资格证书。
• 连续性与周期性：继续教育是一个周期性、连续性的过程，每一个注册周期都需要重新完成。这促使建造师养成终身学习的习惯。

五、 常见问题与应对策略在继续教育实践中，建造师可能会遇到一些典型问题，提前了解并做好准备至关重要。

1.工学矛盾突出

工程项目通常任务重、工期紧，建造师很难抽出大块时间脱产学习。

• 应对策略：优先选择灵活性高的网络远程教育，利用碎片化时间学习；积极与公司沟通，争取公司的支持，将继续教育纳入个人工作计划；合理规划学习进度，避免临近注册截止日期时集中突击。

2.培训质量参差不齐

市场上培训机构众多，课程内容和水准可能存在差异。

• 应对策略：务必选择在主管部门官网公示的、有资质的正规培训机构；报名前可试听课程或咨询往期学员的评价；关注课程大纲和师资力量，选择与自身专业方向契合度高、讲师经验丰富的课程。

3.学习内容与实际工作脱节

部分课程可能偏重理论，与一线施工现场的具体需求结合不够紧密。

• 应对策略：在选择选修课时，有意识地挑选那些包含大量案例分析、实战研讨的课程；在学习过程中，主动思考如何将新知识应用于邢台机场或其他实际项目中；利用学术会议、论坛等机会，向同行和专家请教实践中的具体问题。

4.对政策变化不敏感

部分建造师可能因忙于业务而忽略了继续教育政策本身的微调。

• 应对策略：定期（如每半年）登录省级建设主管部门或国家一级建造师注册管理机构的官方网站，查看最新通知公告；关注相关行业协会的微信公众号或网站，获取动态信息；与单位的人力资源部门或资质管理部门保持沟通。

对于邢台一级民航机场工程建造师这一精英群体而言，继续教育是其职业生涯中不可或缺的组成部分。它远非一项被动完成的任务，而是一种主动的职业投资和能力保障。在邢台机场这一重大历史性工程的建设过程中，每一位建造师都应将持续学习内化为职业习惯，通过系统、高效的继续教育，不断夯实理论根基，跟踪技术前沿，精通法规标准，提升管理艺术。唯有如此，才能确保个人执业资格常青，才能有力担当起建设精品工程、平安工程、绿色工程、智慧工程的时代重任，为邢台乃至中国民航事业的发展贡献卓越的专业力量。