关于郑州一级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述郑州作为国家中心城市和重要的综合交通枢纽，其交通基础设施建设持续处于高速发展期，对高素质、专业化的交通运输造价工程师需求旺盛。一级交通运输造价工程师考试是衡量专业人员技术水平的关键标尺，其难度和专业性在行业内公认较高。针对郑州地区的考生而言，深入理解考试真题的命题规律和考点精髓，是备考成功的关键一环。真题不仅反映了考试的范围和深度，更揭示了命题专家对知识应用能力的考察侧重点。通过对真题例题的剖析，考生可以超越对教材理论的简单记忆，转向对实际工程场景中造价问题的综合分析、判断与解决能力的培养。本文旨在结合郑州地区交通工程建设的特点，如大型枢纽项目、复杂地质条件下的桥隧工程、大规模的市政道路改造等，对一级交通运输造价工程师考试的典型真题例题进行深度解析。解析将涵盖投资估算、经济评价、概预算编制、工程量清单计价、合同价款管理、工程结算与决算等核心模块，并着重分析各考点背后的原理、计算技巧、易错环节及与郑州本地工程实践的结合点。这将为考生构建一个清晰、实用、有针对性的复习框架，帮助其将理论知识转化为应试能力和未来执业的核心竞争力，从而在激烈的竞争中脱颖而出。
一、 考试整体概述与郑州地域特色分析

一级交通运输造价工程师考试是全国统一的职业资格考试，其考试大纲和命题由国家权威部门统一制定。考试科目通常包括《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《交通运输工程造价案例分析》等。对于交通运输专业方向，案例分析科目无疑是重中之重，它综合考查考生在公路、水运、轨道交通等领域的造价确定、控制和管理的全方位能力。

对于郑州考生而言，备考时需特别关注考试内容与本地工程实践的结合。郑州地处中原，交通网络发达，近年来围绕“米”字形高铁枢纽、航空港区建设、环城快速路网、地铁线路延伸等开展了大量大型、复杂的交通基础设施项目。这些项目往往具有投资巨大、技术复杂、参与方众多、合同管理难度高等特点。
因此，考试中涉及大型项目投资决策、复杂合同条件处理、新材料新工艺计价、征地拆迁费用估算等内容的题目，对郑州考生具有极强的现实指导意义。命题也可能潜移默化地融入类似工程背景，考查考生解决实际问题的能力。

备考的核心策略在于：牢固掌握通用理论和计算方法，同时主动思考这些知识如何应用于解决郑州乃至中原地区特有的交通运输工程造价难题。

此部分是项目前期决策的基础，考查考生对项目宏观造价把控能力和经济效益分析能力。

真题例题示例：

某拟建高速公路项目，位于中原地区，全长约85公里，设计时速120公里/小时，路基宽度28米。项目需建设特大桥2座，大桥5座，中桥10座，隧道1座（长约3.5公里），互通立交6处。项目所在地地形以平原微丘为主，部分路段穿越河流及软土地区。试根据上述条件，采用合适的估算方法，估算该项目的静态总投资。

考点解析：

1. 估算方法选择：在项目建议书或预可行性研究阶段，通常采用指标估算法或系数估算法。本题中，由于给出了较为具体的工程规模（长度、宽度、主要构筑物数量），应优先考虑采用分项指标估算法。即分别估算路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程及沿线设施等各分项的费用，然后汇总。

2. 关键参数确定：

• 地形系数：“平原微丘”是确定各项工程量指标的基础地形条件，需选用对应地形下的造价指标。
• 工程复杂性考量：“特大桥”、“长隧道”、“软土地区”是影响造价的关键因素。在套用指标时，需根据其技术标准、施工难度进行系数调整。
  例如，软土地区需要处理地基，会增加路基处理费用；长隧道的单位造价可能高于短隧道。
• 价格水平：估算必须明确基于某一基准年的工料机价格水平，考试中通常会给定或暗示。

3. 计算过程与易错点：

• 分项计算时，要确保单位统一（如公里、平方米、座等）。
• 注意预备费的计算，包括基本预备费（用于工程量变更、一般自然灾害处理等）和价差预备费（用于建设期内价格上涨）。这是估算中容易遗漏或计算错误的部分。
• 考虑建设用地费（征地拆迁费用），在郑州这类地区，此项费用占比可能较高，需根据当地标准进行估算。

4. 与郑州实践结合：郑州周边的高速公路项目，如郑州至周边县市的放射线、环线工程，其地形地貌、桥隧比例、征地拆迁成本与本题有相似之处。考生可通过了解本地已建类似项目的概算指标，来验证和深化对估算方法的理解。

此部分考查的是在设计阶段对工程造价进行精确计算的能 力，要求熟练掌握定额和费用的组成。

真题例题示例：

某城市主干道改造工程施工图设计已完成，需编制施工图预算。其中一项工作内容为铣刨旧沥青混凝土路面（平均厚度10cm），然后重新铺筑8cm厚AC-16中粒式沥青混凝土面层。已知铣刨路面面积为50,000平方米，铺设新沥青面层面积为52,000平方米（含加宽部分）。请列出计算该项工作建安工程费的主要步骤和需考虑的费用项目。

考点解析：

1. 工程量计算：根据施工图纸准确计算工程量是预算编制的基础。本题已给出面积，但需注意铣刨工程量和铺设工程量的计算规则可能不同（如铣刨按实际面积乘厚度以立方米计，铺设按面积以平方米计），需严格按照定额计算规则执行。

2. 定额套用：

• 铣刨旧路面：需在养护定额或市政定额中找到对应的“铣刨沥青混凝土路面”子目，根据铣刨厚度、机械类型选择合适的定额号。
• 铺筑新路面：在道路工程定额中找到“沥青混凝土面层铺筑”子目，根据沥青混凝土类型（AC-16）、厚度、施工方法（机械摊铺）等选择定额号。

3. 费用构成：建安工程费主要包括直接费、间接费、利润和税金。

• 直接费：包括直接工程费（人工费、材料费、施工机具使用费）和措施项目费（如安全文明施工费、夜间施工增加费等）。材料费中，沥青、碎石等主要材料价格需按当时当地的市场信息价或造价管理部门发布的价格进行调整（即材料价差计算）。
• 间接费：主要包括企业管理费。
• 利润和税金：按规定的费率和税率计算。

4. 易错点与注意事项：

• 定额换算：若实际施工工艺或材料与定额规定不同，需进行定额换算。
  例如，定额中子目厚度可能与设计厚度不符，需按比例调整人工、材料、机械消耗量。
• 新材料、新工艺：如使用改性沥青、温拌沥青等技术，可能无直接对应定额，需参照相似定额或按市场询价等方式处理。
• 旧料处理：铣刨产生的旧料如需外运，应单独计算运输和弃置费用；若可回收利用，则需考虑回收价值抵扣。

此部分是招投标阶段的核心，考查对清单规范的理解和综合单价的分析能力。

真题例题示例：

某桥梁工程招标，工程量清单中有一项“钻孔灌注桩”子目，桩径1.5m，桩长40m，地质条件显示需穿越10m厚砂砾层。投标人根据自身施工方案，预计在砂砾层中钻孔工效会降低20%，且钢护筒的埋设深度需要增加以防治塌孔。试分析投标人在填报该清单项的综合单价时，应考虑哪些因素？如何将施工方案的影响体现在报价中？

考点解析：

1. 综合单价的组成：综合单价 =（人工费+材料费+施工机具使用费+企业管理费+利润）/ 清单工程量。其中，前三项之和为直接成本，是报价分析的重点。

2. 成本要素分析：

• 人工费：复杂地质条件下，操作要求高，可能需配备更有经验的工人，人工工效可能下降。
• 材料费：主要包括混凝土、钢筋、护筒等。地质条件复杂可能增加混凝土的充盈系数（实际灌注混凝土体积与理论体积之比），导致混凝土超耗。
• 施工机具使用费：这是受地质条件影响最大的部分。在砂砾层中钻进，钻头磨损加剧，钻进速度下降，导致机械设备的使用时间和维修费用增加。

3. 施工方案的影响与报价策略：

• 工效降低：题目中“工效降低20%”意味着完成单位工程量所需的机械台班和时间增加，从而直接增加了机械使用费和人工费。投标人应在测算台班消耗量时予以考虑。
• 措施项目增加：“增加钢护筒埋设深度”是一项具体的施工措施，其增加的费用（更长的护筒材料费、更深的埋设人工和机械费）应分摊到钻孔灌注桩的综合单价中，或作为独立的措施项目费列入报价。
• 风险费用：对于这种明确的地质风险，投标人可在综合单价中适当计取一定的风险费用，以覆盖可能发生的额外处理成本（如处理塌孔、漏浆等意外事件）。

4. 平衡与决策：报价并非成本简单叠加，还需考虑市场竞争、招标人的预算控制价、企业的盈亏平衡点及战略目标。在郑州市场，桥梁工程竞争激烈，如何在准确计算成本的基础上制定有竞争力的报价，是考查的高阶能力。

此部分考查项目施工过程中及结束后，对合同价款进行调整、确认和结算的能力，涉及变更、索赔、价差调整等复杂问题。

真题例题示例：

某地铁车站土建工程采用单价合同。施工期间，发包人发出工程变更指令，将原设计的地下连续墙厚度由800mm增加至1000mm，混凝土强度等级不变。承包人就此项变更提交了费用索赔报告，要求补偿增加部分的混凝土材料费、模板费、钢筋费以及因墙体加厚导致的挖土方量增加费用。试作为发包人（或造价咨询方）审核该项索赔要求，指出哪些费用合理，哪些不合理，并说明理由。

考点解析：

1. 变更估价原则：单价合同工程变更的估价，应首先遵循合同约定。合同通常规定，已有适用于变更工程的单价，按合同单价执行；只有类似单价可参照时，参照执行；无适用或类似单价时，由承包人提出，发包人确认。

2. 费用合理性审核：

• 合理的费用：
  • 混凝土材料费：墙体体积增加，混凝土工程量必然增加，此项费用应予以补偿。
  • 钢筋费：通常地下连续墙的钢筋配置与墙厚相关，墙厚增加可能导致钢筋用量增加（如分布筋加长），需根据变更后的设计图纸核实，若确实增加，则应补偿。
  • 挖土方量增加费用：墙厚增加意味着槽幅宽度增加，开挖土方量相应增加，此项费用合理。
• 可能存在争议或不合理的费用：
  • 模板费：地下连续墙是在泥浆护壁下开挖槽段，然后灌注混凝土，其成型依靠土壁和泥浆，一般不设置常规意义上的模板。
    因此，索赔模板费可能缺乏依据。除非特殊部位有模板要求，否则此项费用不合理。
  • 综合单价中包含的固定费用：需审查原地下连续墙的综合单价组成。
    例如，成槽机械的安拆、进出场费等固定费用，并不会因为墙厚微增而显著变化，这部分费用不应重复计取。补偿应主要针对与实体工程量变化直接相关的可变费用。

3. 审核要点：

• 依据合同：一切审核以合同条款为最高准则。
• 区分责任：明确变更责任方，本题变更是发包人原因，承包人有获得补偿的权利。
• 量化分析：费用补偿必须基于准确的工程量计算和合理的单价分析，不能简单估算。
• 关联影响：还需考虑此项变更是否对工期造成影响，是否可索赔工期。

4. 郑州实践关联：郑州地铁建设方兴未艾，车站多位于繁华城区，设计变更频繁。熟练掌握合同价款管理，特别是变更和索赔的处理，对于控制项目投资、避免合同纠纷至关重要。

基于对上述核心考点和真题的分析，为郑州考生提出以下备考建议：

1. 夯实基础，精通教材与规范：万变不离其宗，考试内容根植于官方指定的教材和相关的法律法规、定额规范、工程量清单计价规范等。必须反复研读，做到概念清晰、条文熟悉。

2. 真题为纲，反复演练与总结：将历年真题作为最重要的复习资料。不满足于知道答案，要深入理解每一道题背后的考点、解题思路、计算方法以及易错点。建立错题本，定期回顾。

3. 理论联系实际，关注行业动态：主动将学到的造价知识与郑州本地的重大交通工程项目联系起来。关注河南省、郑州市造价管理部门发布的信息价、政策文件和技术规定。了解BIM技术、绿色建筑、装配式施工等新技术对工程造价的影响。

4. 强化计算能力，提高解题速度：《案例分析》科目计算量大、时间紧。平时练习就要限时完成，熟练掌握计算器的使用技巧，提高数字计算的准确性和速度。

5. 构建知识体系，注重融会贯通：造价管理是一个系统工程，各知识点相互关联。要能够将投资估算、概预算、清单计价、结算等环节串联起来，形成完整的知识网络，应对跨章节、综合性的题目。

6. 参加高质量培训与交流：选择口碑好的辅导课程，可以系统性地梳理重点难点。与考友组建学习小组，交流心得、互相答疑，能有效拓宽思路，查漏补缺。