贺州二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

综合评述贺州作为广西壮族自治区的重要地级市，其基础设施建设，特别是交通运输网络的完善，对于区域经济发展具有战略意义。在此背景下，贺州地区的二级交通运输造价工程师考试不仅是对考生专业能力的检验，更是为本地交通建设领域输送专业人才的关键渠道。该考试深度结合广西及贺州本地的工程实践特点，要求考生不仅掌握全国通用的造价管理理论、法规和计价依据，更要具备解决本地区特殊工程环境（如喀斯特地貌、复杂地质条件、地方材料价格波动等）下造价问题的能力。真题例题通常围绕公路、桥梁、隧道等主要交通基础设施的造价构成、工程量清单计价、概预算编制、合同价款管理、成本控制等核心内容展开。考点解析则注重理论与实践的结合，强调对《公路工程建设项目概算预算编制办法》、《公路工程标准施工招标文件》等核心规范的理解和应用，同时考查考生在信息化工具（如造价软件）运用、市场价格分析与风险预估方面的综合素养。对考生而言，深入剖析历年真题，精准把握高频考点和命题趋势，是成功通过考试并提升实际工作能力的必由之路。
下面呢将结合考试大纲与实际工程背景，对典型真题例题及核心考点进行详细阐述。
一、 考试概述与核心能力要求

二级交通运输造价工程师考试旨在评估考生是否具备在交通运输工程建设项目中进行造价确定、控制和管理的专业能力。对于贺州考生而言，除了通用知识外，还需特别关注山区公路、桥梁隧道比例高、材料运输成本特殊等地域性因素对工程造价的影响。

考试的核心能力要求通常包括：

• 工程识图与计量能力：能够准确识读公路、桥涵、隧道等工程的施工图纸，并依据计算规则进行工程量的计算。
• 计价依据应用能力：熟练掌握并运用国家及地方发布的定额、费用标准、价格信息等计价依据。
• 造价文件编制能力：能够独立或参与完成投资估算、设计概算、施工图预算、工程量清单报价等造价文件的编制。
• 合同价款管理能力：理解合同条款，能够处理工程变更、价格调整、索赔等引起的合同价款管理问题。
• 成本控制与分析能力：具备项目全过程成本控制的意识，能进行成本预测、计划、核算、分析和考核。

考试题目形式多样，主要包括单项选择题、多项选择题、判断题、简答题和案例分析题。其中，案例分析题是综合考查考生知识运用能力和解决实际问题能力的关键题型。

例题示例（简答题/案例分析题部分）：某贺州山区二级公路路基工程，需进行大量土石方开挖与填筑。根据设计图纸，某断面挖方为普通土，工程量清单中该项目特征描述包括土壤类别、运距等。请问：

1. 在计算清单工程量时，应依据什么计算规则？挖方工程量是否考虑放坡和工作面的工程量？
2. 若实际施工中，发现部分区域土质变为坚石，施工单位应如何操作？这对造价有何影响？

考点解析：

1. 清单工程量计算规则：此考点考查对《建设工程工程量清单计价规范》以及公路工程专用计量规则的掌握。清单工程量通常按设计图示尺寸以体积计算，不考虑放坡和工作面等施工方案增加的工程量。放坡和工作面等施工损耗或增加量，应在投标报价时综合考虑在综合单价中。这要求考生清晰区分“图纸工程量”与“施工工程量”的概念。

2. 工程变更的处理：土质变化属于实际情况与招标时地质资料不符，是典型的工程变更情形。考点涉及合同管理中的变更程序。施工单位应及时通知监理和建设单位，办理现场签证，确认变更后的工程量和新的单价（若合同中有约定则按约定，无约定则需协商或按计价规范确定）。对于造价的影响是直接的：开挖坚石的单价远高于普通土，会导致合同价款的增加。此问题也隐含了对不同土壤岩石类别开挖难度、机械台班消耗差异的理解。

例题示例（案例分析题）：试计算C30混凝土桥墩承台（现场拌制）的综合单价。已知条件：某省公路工程预算定额中，浇筑C30混凝土基础的相关定额子目人工、材料、机械台班消耗量，以及当时贺州地区的人工单价、材料预算价格（如水泥、砂、碎石等）、机械台班单价。

考点解析：

此题为典型的定额套用与单价计算题，是造价工程师的基本功。考点分解如下：

• 定额选用准确性：必须准确选择与“桥墩承台”（属于混凝土基础）和“现场拌制”相匹配的定额子目，不能错用为预制构件或商品混凝土的子目。
• 基价计算：根据定额消耗量和给定价格，计算人工费、材料费、机械使用费的合价，即定额基价。公式为：基价 = Σ(人工工日消耗量×人工单价) + Σ(材料消耗量×材料预算价格) + Σ(机械台班消耗量×机械台班单价)。
• 综合单价构成：在计算出直接工程费（基价）后，还需按规定的取费程序计算措施费、企业管理费、利润、规费和税金，最终汇总形成综合单价。考生必须清晰记忆本地区的取费基数和费率。
• 地域性考量：对于贺州地区，若砂、碎石等地方材料需要长距离运输，其预算价格的确定尤为重要，这直接影响到单价的准确性。

例题示例（简答题）：简述公路工程设计概算与施工图预算在编制依据、精度要求和作用上的主要区别。

考点解析：

此题考查对项目建设不同阶段造价文件的理解，属于概念性考点。

• 编制依据：设计概算依据初步设计文件、概算定额（或指标）编制；施工图预算依据施工图设计文件、预算定额编制。预算定额比概算定额划分更细，精度更高。
• 精度要求：设计概算允许的误差范围相对较大，主要用于项目投资控制；施工图预算要求更为精确，是招标控制价和投标报价的重要基础。
• 作用：设计概算是控制项目总投资、安排建设计划、签订贷款合同的依据；施工图预算主要用于考核施工图设计的经济合理性，是确定招标控制价的依据。两者在项目建设程序中承上启下，目标一致但侧重点不同。

例题示例（案例分析题）：某公路项目施工合同约定，主要材料价格波动超过±5%时，超出部分可调整价差。投标报价时钢筋基准价为4000元/吨。施工期间，因市场价格上涨，钢筋平均价格达到4500元/吨。本期工程完成量为100吨。试计算本期钢筋价格调整的金额。

考点解析：

此考点涉及合同履行过程中最常见的价款调整问题——材料价格调整。

1. 判断是否调整：价格波动幅度 = (4500 - 4000) / 4000 × 100% = 12.5% > 5%，因此需要调整。
2. 计算调整范围：调整的范围是超出基准价±5%的部分。基准价的5%为4000 × 5% = 200元。
   因此，允许的风险范围是4000±200，即3800元至4200元。实际价格4500元超过了4200元的上限，超出部分为4500 - 4200 = 300元/吨。
3. 计算调整金额：调整金额 = 超出部分 × 本期使用量 = 300元/吨 × 100吨 = 30,000元。此金额应计入本期工程结算款中。

此题关键考查考生对价格调整公式和风险分担原则的理解，计算本身并不复杂，但逻辑必须清晰。

针对贺州地区考试的特点，考生应采取系统性的备考策略。

必须将《公路工程建设项目概算预算编制办法》、《公路工程标准施工招标文件》（含工程量清单计量规则）、《建设工程工程量清单计价规范》等核心规范作为“案头手册”，反复研读，做到对重要条款烂熟于心。特别是对于工程量计算规则、费用构成、合同条款等，要理解其背后的原理，而非死记硬背。

造价工程师考试计算量大，尤其是案例分析题。考生需通过大量练习，提高计算的准确性和速度。
于此同时呢，虽然考试可能不直接上机操作，但必须了解主流造价软件（如纵横、同望等）的基本操作逻辑和报表输出内容，因为实际工作高度依赖软件，理解软件背后的计算过程对答题大有裨益。

贺州地区多山、多雨，地质灾害相对频发，这些因素在工程中会体现为更高的边坡防护费用、更复杂的排水设计、以及因天气和地质条件不确定性带来的施工措施费和风险费用。考生应主动搜集和分析广西本地，特别是桂东地区的典型工程案例，了解地方补充定额、材料信息价发布规律等，使自己的知识体系更贴近实战。

考试的难点往往在于知识的综合运用。
例如，一道案例分析题可能同时涉及工程量的复核、定额的套用、材料价差调整、变更索赔的处理等多个环节。备考时，不能仅满足于会做单一类型的题目，要有意识地进行跨章节、跨知识点的整合训练，培养系统性的造价管理思维。

贺州二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实践能力和细致程度的全面考验。通过对真题例题的深入剖析和对核心考点的精准把握，结合持之以恒的努力和正确的备考方法，考生定能提升专业水平，顺利通过考试，为贺州乃至更广泛区域的交通运输建设事业贡献专业力量。