金华二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析

关于金华二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述金华作为浙江省的重要交通枢纽和物流中心，其交通运输工程建设持续发展，对专业造价人才的需求旺盛。二级交通运输造价工程师考试是评价从业人员是否具备相应专业技术能力的关键环节，其真题例题及考点解析对于考生备考具有极高的指导价值。金华地区的考试内容严格遵循国家及浙江省的相关规定，深度结合本地区公路、水运工程建设的实际特点，旨在考查考生在交通运输工程造价的确定、控制和管理的全流程能力。通过对历年真题的分析可以发现，考试不仅注重对《建设工程造价管理》、《建设工程计价》等公共基础知识的掌握，更突出对《交通运输工程技术与计量》、《交通运输工程造价案例分析》等专业科目的深度考查。考点覆盖广泛，从工程识图、工程量计算规则等基础技能，到定额套用、费用标准应用、工程量清单编制等核心实务，再到投资估算、设计概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等不同阶段的造价文件编制与审核，以及合同价款调整、工程变更与索赔处理等复杂问题的解决能力。真题例题往往设置贴近工程实际的情境，要求考生能够灵活运用理论知识解决实际问题，尤其强调计算的准确性、依据的合规性以及分析过程的逻辑性。
因此，备考金华二级交通运输造价工程师考试，不能仅停留在死记硬背层面，必须通过深入研究真题，把握命题规律和考点分布，加强实务操作训练，方能提升应试通过率和未来的执业水平。
下面呢将结合典型例题，对核心考点进行详细解析。
一、 考试整体概述与命题特点

金华二级交通运输造价工程师考试，其命题导向紧密围绕交通运输工程建设全过程的造价管理活动。命题特点鲜明体现在以下几个方面：

1.紧扣大纲，覆盖全面：考试内容严格依据最新的考试大纲，知识点覆盖从项目决策阶段的投资估算，到设计阶段的设计概算和施工图预算，再到招投标阶段的工程量清单计价，以及施工阶段的工程结算和竣工验收阶段的竣工决算，几乎涵盖了造价工作的所有关键环节。

2.注重实务，突出应用：试题非常强调理论与实践的结合。单纯的记忆性题目比例较低，大部分题目都需要考生在理解基本概念和原理的基础上，进行实际计算、分析和判断。特别是在案例分析科目中，经常给出一个简化的工程背景资料，要求考生完成具体的造价文件编制或审核工作。

3.结合地方，体现特色：虽然考试遵循全国统一的考试大纲和基本制度，但在具体题目的设置上，会一定程度地反映浙江省及金华地区在交通运输工程建设中的常见结构形式、施工工艺、材料价格信息以及地方性的计价规定，要求考生对地方性知识有所了解。

4.综合性强，要求较高：很多题目并非考查单一知识点，而是将多个知识点融合在一起。
例如，一道计算题可能同时涉及工程识图、工程量计算规则、定额套用、价差调整等多个步骤，考查考生的综合运用能力和细心程度。

这两门公共科目是专业科目的基础，为交通运输工程造价提供通用的方法论和制度框架。

（一）核心考点梳理

• 工程造价构成：熟练掌握设备及工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息等各项费用的具体组成和计算方法。
• 工程造价计价依据：理解工程造价计价定额（预算定额、概算定额、概算指标等）、工程量清单计价规范、工程价格信息等不同计价依据的作用、分类和使用方法。
• 决策和设计阶段工程造价的确定与控制：掌握投资估算、设计概算、施工图预算的编制方法和审核要点。
• 发承包阶段合同价款的约定：熟悉招标工程量清单的编制、最高投标限价的确定、投标报价的策略以及合同类型的选择。
• 施工阶段合同价款的调整与结算：这是考试的重中之重。重点掌握工程计量、合同价款调整（如法律法规变化、工程变更、项目特征不符、工程量清单缺项、工程量偏差、物价变化、暂估价、不可抗力、提前竣工、误期赔偿、索赔等）、工程结算和竣工决算的编制与审核。
• 工程造价鉴定与纠纷处理：了解工程造价鉴定的程序和原则。

（二）典型例题与解析

例题1（单项选择题）： 根据《建设工程工程量清单计价规范》，由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣工验收的，在承包人提交竣工验收报告（ ）天后，工程自动进入缺陷责任期。

• A. 30
• B. 60
• C. 90
• D. 120

考点解析： 本题直接考查对《建设工程工程量清单计价规范》中关于缺陷责任期起算点的硬性规定。此类题目属于记忆型题目，但涉及的是造价管理中的关键时间节点，对于实务操作至关重要。正确答案为C. 90天。考生需要熟记类似的关键时限规定。

例题2（多项选择题）： 下列费用中，属于建筑安装工程费用中措施项目费的有（ ）。

• A. 夜间施工增加费
• B. 脚手架工程费
• C. 工程定位复测费
• D. 总承包服务费
• E. 已完工程及设备保护费

考点解析： 本题考查对建筑安装工程费用项目构成的理解，特别是措施项目费的具体内容。措施项目费是指为完成建设工程施工，发生于该工程施工前和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的费用。A、B、C、E选项均属于典型的措施项目费。而D选项“总承包服务费”属于其他项目费。考生必须清晰区分分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金的各自包含内容。

本科目是考试难点，要求考生具备一定的工程背景知识，能够准确识读工程图纸并计算工程量。

（一）核心考点梳理

• 工程地质、水文与材料：了解影响公路、水运工程建设的地质水文条件，熟悉常用建筑材料（如沥青、水泥、钢筋、砂石等）的技术性质和标准。
• 工程构造与施工技术：熟练掌握公路工程（路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施）和水运工程（码头、防波堤、航道等）的构造组成、分类及主要施工工艺流程。这是准确计算工程量的基础。
• 工程计量：这是本科目的核心。必须严格按照《公路工程预算定额》或《水运工程预算定额》中的工程量计算规则进行计算。重点包括：土石方工程、路基路面工程、桥涵工程（基础、下部结构、上部结构）、隧道工程等的工程量计算规则。要特别注意规则中的“不包括”、“不另行计量”等关键字眼。
• 常用施工机械：了解常见施工机械的适用范围和台班费用组成。

（二）典型例题与解析

例题3（案例分析题片段）： 某公路路基工程，设计图纸显示需进行路基填筑，填筑断面为梯形，原地面线、路基基底线和顶面线已知。根据定额规定，路基填筑的工程量应如何计算？在计算过程中需要注意哪些问题？

考点解析： 这道题考查的是对路基土石方工程计量规则的深刻理解。

• 计算方法： 路基填筑工程量通常按设计断面方量，即压实后的体积计算。对于规则断面，采用平均断面法或棱台法计算；对于不规则断面，可采用方格网法或CAD软件辅助计算。
• 注意事项：
  • 清表与碾压： 清除表土和路基碾压的工程量通常单独计量，不包含在填筑方量内。
  • 路基宽度： 计算断面面积时，需按设计路基顶面宽度（含路肩、边坡等）进行。
  • 沉降因素： 根据定额规定，是否需要考虑路基沉降引起的额外填方量。
  • 材料来源： 是利用路基开挖方的利用方，还是远运利用方，或者是借土填方，其计价是不同的，但在计量阶段通常只计算设计断面方量。

回答此类问题，必须直接引用或依据定额中的计算规则，表述要准确、严谨。

本科目是综合能力的终极检验，难度最大，分值最高。它要求考生将前三个科目的知识融会贯通，解决复杂的实际问题。

（一）核心考点梳理

• 投资估算与财务评价： 能够运用概算指标或类似工程资料进行投资估算，并进行简单的财务分析。
• 设计概算与施工图预算的编制与审查： 给定设计图纸和基础资料，要求完整或部分编制概预算文件，或审查其中存在的错误。
• 工程量清单及最高投标限价的编制： 根据施工图和相关计价依据，编制分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单等，并计算综合单价，最终确定最高投标限价。
• 投标报价的编制与策略： 在给定清单的基础上，进行询价、组价，并考虑一定的投标策略。
• 工程结算与竣工决算： 这是最高频的考点。通常结合合同条款，处理工程变更、价格调整、现场签证、工程索赔等事件，最终编制或审核工程结算书。
• 成本管理与控制： 分析成本超支的原因，提出控制措施。

（二）典型例题与解析

例题4（综合案例分析题）： 某二级公路桥梁工程，施工合同采用工程量清单计价方式，固定单价合同。在施工过程中，发生如下事件：
事件1：因地质条件与招标时勘察资料不符，导致桥梁基础开挖深度超过原设计2米。
事件2：施工期间，地方材料价格（如砂、石）出现大幅上涨，超过合同约定的风险幅度。
事件3：承包人因上述事件向发包人提出了费用和工期索赔。
问题：

1.针对事件1，增加的基坑开挖工程量应如何计价？

2.针对事件2，材料价格应如何调整？

3.作为造价工程师，应如何审核承包人提出的索赔费用？请列出审核要点。

考点解析：

问题1解析： 事件1属于工程变更。由于地质条件变化是发包人应承担的风险，因此基础加深属于合同范围外的额外工作。计价原则是：合同中有相同或类似项目的单价，应参照执行；没有适用单价的，由承包人提出新的单价，报发包人确认。新的单价应包含人工、材料、机械、管理费、利润等，并考虑加深开挖可能带来的施工难度增加等因素。

问题2解析： 事件2属于物价变化引起的合同价款调整。首先应查看合同专用条款对材料价格风险范围和调整方法的约定。通常采用价格指数调整法或造价信息价格差额调整法。调整的基本原则是：只对超出合同约定风险幅度以外的部分进行调整。计算时，要明确基准日期的价格和现行价格，以及各材料的权重和风险系数。

问题3解析： 审核索赔费用是造价工程师的核心职责之一。审核要点应包括：

• 索赔事件的真实性、关联性： 核实事件是否确实发生，且是否由非承包人原因引起。
• 索赔依据的有效性： 检查索赔所依据的合同条款、法律法规、技术标准等是否准确、有效。
• 索赔证据的完整性： 检查承包人是否提供了完整的支持性材料，如会议纪要、监理指令、照片、录像、费用票据等。
• 费用计算的准确性与合理性： 逐项审核索赔费用的组成，如人工工日、机械台班、材料消耗的数量和单价是否合理，管理费和利润的计取是否符合合同约定。
• 工期索赔的合理性： 如果涉及工期索赔，需审核其采用的网络计划分析是否科学，工期延误的计算是否正确。

针对金华二级交通运输造价工程师考试的上述特点，考生应制定科学的备考策略。

1.立足教材，吃透大纲： 官方指定的教材是考试命题的根本依据。必须反复研读教材，特别是《交通运输工程技术与计量》和《交通运输工程造价案例分析》两门专业科目，要深刻理解每一个概念、规则和计算方法。
于此同时呢，以考试大纲为纲，确保所有考点都复习到位。

2.精研真题，把握规律： 历年真题是最好的复习资料。通过系统性地练习真题，可以直观感受考试的难度、题型、题量和命题风格。对于真题中的每一道题目，不仅要知其然（答案是什么），更要知其所以然（为什么选这个答案，考点是什么，容易出错的地方在哪里）。建议建立错题本，定期回顾。

3.强化计算，注重细节： 考试中计算题占比很高，且计算过程往往环环相扣，一步算错，满盘皆输。平时练习时就要养成严谨细致的习惯，使用计算器要熟练准确，书写步骤要清晰工整。特别注意单位换算、小数点位数的保留等细节问题。

4.理论联系实际，提升综合能力： 对于缺乏工程实践经验的考生，应多找一些实际的施工图纸、工程量清单、招标控制价文件、工程结算书等资料进行观摩学习，增强感性认识。可以尝试模拟完成一些小型的造价编制任务，将理论知识应用于“实战”。

5.关注政策动态，了解地方信息： 造价行业政策法规更新较快，浙江省和金华市也可能发布一些地方性的计价补充规定或价格信息。在备考后期，需要适当关注这些动态信息，确保知识的时效性。

金华二级交通运输造价工程师考试是对考生专业知识、实务技能和综合素养的全面考验。成功没有捷径，唯有通过系统、扎实的复习，深入理解考纲考点，勤加练习，特别是通过对真题的反复研磨和反思，才能最终顺利通过考试，成为一名合格的交通运输造价工程师。
随着金华市交通基础设施网络的不断完善，对高素质造价人才的需求将持续扩大，持有此证书的专业人士将在职业发展中获得更广阔的空间和更多的机遇。