浙江一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析

关于浙江一级港口与航道工程建造师考试真题例题及考点解析的综合评述浙江一级港口与航道工程建造师考试，作为国家一级建造师执业资格考试的重要组成部分，其专业性强、技术含量高、与实际工程结合紧密，是衡量考生是否具备独立承担大型港口与航道工程项目管理能力的关键标尺。该考试不仅要求考生掌握扎实的专业理论知识，更注重考查将理论知识灵活应用于复杂工程实践的能力，尤其是解决施工技术难题、进行科学管理与经济决策的综合素养。真题是备考最权威、最直接的参考资料，通过对历年真题的深入剖析，可以精准把握考试的命题规律、核心考点以及能力要求。分析发现，考试内容全面覆盖了《港口与航道工程管理与实务》科目的各大知识板块，包括工程技术、项目施工管理、相关法规与标准等。命题趋势日益倾向于考查综合性、应用性和前瞻性题目，例如将传统施工技术与新材料、新工艺、BIM技术、绿色施工、智慧工地等现代理念相结合。对于考生而言，单纯记忆知识点已难以应对考试，必须建立系统的知识体系，深刻理解技术原理和管理流程，并能够进行准确的案例分析、计算和判断。
下面呢将结合考试的特点，对典型真题例题进行详细解析，并深入阐述其背后的考点，旨在为考生提供具有实战价值的备考指导。

一、 工程地质与水文气象条件分析与应用

港口与航道工程的建设与运营深受自然条件制约，因此，对工程所在地的地质、水文、气象条件的分析与应用能力是考试的重中之重。此类题目常以案例分析题或单项选择题的形式出现，考查考生对基本概念的理解和解决实际问题的能力。

例题示例：某拟建港口工程位于强潮海湾，海底地质勘察揭示表层为厚层淤泥质土，其下为粉细砂层。为确保码头岸坡稳定性，需进行软基处理。

• 问题1：试分析该地质条件对码头岸坡稳定可能产生的主要不利影响。
• 问题2：请列举两种适用于该地质条件的软基处理方法，并简述其基本原理。

考点解析：

• 考点一：不良地质条件的工程影响分析。 本题的核心是考查考生对软土工程性质的掌握。厚层淤泥质土具有含水量高、压缩性大、抗剪强度低、透水性差等特点。这些特性直接导致：
  • 沉降变形大且持续时间长： 在码头荷载作用下，软土层会产生显著的不均匀沉降，影响码头面标高和结构安全。
  • 岸坡稳定性差： 低的抗剪强度使得岸坡在自重和外部荷载下极易发生滑动破坏。
  • 地震液化风险： 其下的粉细砂层在地震作用下存在液化的可能性，进一步削弱地基承载力。
• 考点二：常用软基处理方法的原理与选择。 针对软土地基，需采取有效措施提高其承载力、减少沉降、增强稳定性。考生需熟悉各种方法的适用条件和原理。
  • 排水固结法（如堆载预压配合塑料排水板）： 此方法通过在软土中设置竖向排水通道（如塑料排水板），再施加预压荷载，加速孔隙水排出，使土体固结，从而提高强度和减少工后沉降。适用于处理厚度较大的软黏土层。
  • 复合地基法（如水泥搅拌桩）： 通过深层搅拌机械将水泥等固化剂与软土强制搅拌，形成竖向增强体（桩体），这些桩体与桩间土共同组成复合地基，整体提高地基承载力并减少沉降。适用于对承载力要求较高、工期较紧的项目。
  选择何种方法需综合考虑土层分布、工期、成本、环境要求等因素。

二、 港口水工建筑物施工技术与质量控制

此部分内容是考试的核心，涉及重力式码头、高桩码头、板桩码头等多种结构形式的施工流程、关键技术、质量通病防治等。考题形式多样，从识图、计算到案例论述均有涉及。

例题示例：某重力式沉箱码头工程，在沉箱安装后浇筑胸墙混凝土过程中，发现已安装沉箱出现不同程度的前倾现象。

• 问题1：分析导致沉箱前倾的可能原因。
• 问题2：提出防止沉箱前倾的技术措施和在发生前倾后的纠偏方法。

考点解析：

• 考点一：重力式码头施工常见问题分析。 沉箱前倾是重力式码头施工中的典型质量问题。其原因错综复杂，可能包括：
  • 基底承载力不均或地基处理不当： 沉箱底部的基床整平精度不够，或基床下方存在软弱下卧层，导致受力后不均匀沉降。
  • 回填速率过快或顺序不当： 墙后回填材料时，若速率过快，产生的超静孔隙水压力来不及消散，会对沉箱产生较大的水平推力。先回填墙前或两侧回填不对称也会引起倾覆。
  • 胸墙浇筑的影响： 胸墙混凝土浇筑时，产生的荷载集中在码头前沿，加剧了前倾趋势。
  • 波浪、水流等外力作用： 在安装后未及时回填稳固的情况下，恶劣海况可能推动沉箱。
• 考点二：施工质量控制与事故处理能力。 这不仅考查“是什么”，更考查“怎么办”。
  • 预防措施： 确保基床开挖、夯实、整平的施工质量符合规范要求；控制墙后回填材料的质量和分层厚度，遵循“先墙后、再墙前、对称进行”的原则，控制回填速率并进行必要的监测；合理安排胸墙等上部结构的施工时序。
  • 纠偏方法： 一旦发生前倾，可根据倾覆程度采用：在墙后施加临时拉缆；利用高压水枪冲刷沉箱底部前趾下方的地基，使其下沉复位（冲吸法）；或在沉箱后踵底部进行压浆抬升。所有纠偏作业均需在严密监测下进行。

三、 航道整治工程施工与疏浚工程管理

航道工程侧重于通过整治建筑物调整水流、稳定河势，或通过疏浚挖掘来维护和提升航道尺度。考点常涉及整治建筑物的结构、施工工艺、疏浚设备选型、土方计算及环保要求。

例题示例：某内河航道整治工程，设计采用丁坝群束水攻沙。在施工过程中，需确定疏浚工程量。

• 问题1：简述采用挖泥船进行航道疏浚时，如何依据航道设计断面图计算疏浚工程量（列出主要计算步骤）。
• 问题2：针对该工程，选择耙吸式挖泥船与绞吸式挖泥船各有哪些优缺点？

考点解析：

• 考点一：疏浚工程量的计算方法。 这是工程经济管理的基础。计算疏浚工程量通常采用断面法，步骤如下：
  • 根据设计航道走向和断面间距，布设测量断面。
  • 在每个断面上，将原泥面线（通过施工前测量获得）与设计航道底线之间的面积计算出，即为该断面的挖方面积。
  • 相邻两个断面的挖方面积取平均值，再乘以断面间距，得到此区段的疏浚体积。
  • 将所有区段的体积相加，得到总疏浚工程量。需注意，工程量通常区分为水下自然方、搅松方和实方等不同状态，合同中应有明确约定。
• 考点二：疏浚设备的选择与比较。 不同船型有其最佳适用场景。
  • 耙吸式挖泥船： 优点是具备自航、自载、自卸能力，抗风浪性强，施工时对通航影响较小，适用于开阔水域、长距离输送的基建性疏浚和维护性疏浚。缺点是挖掘坚硬土质能力相对较弱，且需要专门的抛泥区。
  • 绞吸式挖泥船： 优点是能够连续作业，生产效率高，可将挖掘的泥土通过管道直接输送到吹填区，实现挖、运、填一体化，非常适合吹填造地工程。对各类土质适应性较好。缺点是需要布设排泥管线，机动性差，对通航有一定干扰。
  选择时需综合考虑航道条件、土质、工期、环保、成本等因素。

四、 工程项目施工组织设计与专项方案

施工组织设计是项目实施的纲领性文件，专项施工方案是针对重大危险源或技术复杂环节的具体指导。考试中，常要求考生补充方案内容、判断方案合理性或指出存在的问题。

例题示例：背景资料给出某大型沉箱出运、安装工程的简要施工流程。要求指出该流程中应编制的至少三项专项施工方案，并说明其中一项方案的主要编制内容。

考点解析：

• 考点一：对重大分部分项工程的危险性识别。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，对于技术复杂、作业风险高的工序，必须编制专项施工方案。对于沉箱工程，通常需要：
  • 大型沉箱预制专项施工方案（特别是大体积混凝土温控）
  • 大型构件（沉箱）移运与装船专项施工方案
  • 大型构件（沉箱）水上安装专项施工方案
  • 可能还包括水下基床爆破开挖专项方案（如适用）等。
• 考点二：专项施工方案的核心内容构成。 以“沉箱水上安装专项施工方案”为例，其主要内容应包括：
  • 工程概况： 沉箱尺寸、重量、安装位置、水文气象条件等。
  • 施工计划： 施工进度、人员与设备安排。
  • 施工工艺技术： 安装方法（如起重船吊安、坐底浮坞安装）、定位测量方法、安装精度控制标准、水下基床检查验收要求、沉箱坐底后的稳定措施等。
  • 施工安全保证措施： 针对船舶作业、起重作业、潜水作业、恶劣天气等的安全技术措施和应急预案。
  • 计算书及相关图纸： 如吊装索具计算、稳性计算、安装定位图等。

五、 工程合同管理与成本控制

作为建造师，项目管理能力不仅限于技术，合同与成本管理同样关键。考题常结合合同条款、工程量清单、变更索赔等场景进行设计。

例题示例：某航道疏浚工程合同采用工程量清单计价。施工期间，因发现未在勘察报告中提及的坚硬岩层，导致挖泥船工效大幅降低，并造成船机损毁。承包商据此提出工期和费用索赔。

• 问题1：承包商提出的索赔是否成立？请说明理由。
• 问题2>：若索赔成立，哪些费用可以计入索赔范围？

考点解析：

• 考点一：工程索赔的成立条件判断。 索赔成立需同时满足以下条件：
  • 非承包商原因：发现坚硬岩层属于业主提供的地质资料与实际情况不符，是业主应承担的风险。
  • 造成了实际损失：工效降低导致工期延误和额外成本，船机损毁产生了修理费用。
  • 承包商在合同规定时限内提出了索赔意向通知。
  • 因此，该索赔请求成立。
• 考点二：索赔费用的构成。 可索赔的费用应是与该事件有直接因果关系的额外支出，通常包括：
  • 直接费： 为处理坚硬岩层产生的额外人工费、机械费（如使用更重型设备或爆破的费用）、材料费。
  • 间接费： 因工期延误导致的管理费、规费等现场经费的增加。
  • 利润： 对于因工程范围变更或工作性质改变引起的索赔，通常可以计取利润。但对于纯工期延误的索赔，一般不计利润。
  • 船机损毁的修理费用。

六、 职业法规、安全环保与新兴技术

此部分内容贯穿于整个考试，既可能独立命题，也可能融入案例背景中进行考查。重点包括《安全生产法》、《水污染防治法》、《港口工程建设管理规定》等法规，以及绿色施工、BIM技术、装配式建筑等现代工程理念。

例题示例：为响应绿色港口建设要求，某港口工程项目部拟制定一项针对施工期水污染防治的专项措施。请列出至少五项具体措施。

考点解析：

• 考点：绿色施工与环境保护实践。 考查考生对环保法规和具体措施的了解。有效措施可包括：
  • 设置船舶污水和生活污水接收装置，严禁直排入海（河）。
  • 在陆上施工区域设置沉淀池，处理施工废水和雨水，达标后排放。
  • 对施工机械定期检修，防止油料泄漏。
  • 合理选择施工时间，避开鱼类产卵洄游等敏感期，减少水下噪音和对水生生物的影响。
  • 对疏浚物进行环保评估，分类处置，符合规定的疏浚物可用于生态修复或吹填，污染土则需进行无害化处理。
  • 施工现场物料堆放区采取防尘、防冲刷措施。

通过以上六个方面的真题例题与考点解析，我们可以清晰地看到，浙江一级港口与航道工程建造师考试要求考生构建一个从微观技术细节到宏观项目管理，从传统工艺到现代理念的完整知识体系。备考过程中，考生应坚持以教材为本，以真题为镜，注重理论联系实际，不断培养自己分析问题、解决问题的综合能力，方能在激烈的竞争中脱颖而出，成为一名合格的港口与航道工程建造师。