关于吐鲁番二级交通运输造价工程师考试真题例题及考点解析的综合评述吐鲁番作为新疆乃至全国重要的交通枢纽和特色经济区域，其交通运输基础设施建设具有独特的地理与气候特征，这对当地二级交通运输造价工程师提出了更具针对性的专业要求。该考试不仅检验考生对通用造价理论、法规的掌握程度，更着重评估其将造价知识应用于高温、干燥、风沙大等特殊环境下的公路、桥梁、隧道等工程项目的能力。真题例题往往紧密围绕吐鲁番及相似地域的工程实践，例如，材料预算价格会重点考量因远距离运输和特殊储存条件导致的成本增加；定额应用会涉及防风固沙、耐高温材料施工等特殊工艺；费用构成则不可避免地与工程量清单计价、招标控制价编制以及应对恶劣天气的施工组织措施费密切相关。对真题的深入解析，不仅能帮助考生熟悉考试题型和难度，更能引导考生建立“因地制宜”的造价思维，深刻理解在特殊自然与经济条件下，如何精准进行投资估算、设计概算、施工图预算及竣工决算的全过程造价管理。
因此，系统研究吐鲁番地区二级交通运输造价工程师考试的真题例题，并进行透彻的考点解析，是备考过程中不可或缺的关键环节，对于培养符合地方实际需求的复合型、应用型造价人才具有重要意义。吐鲁番二级交通运输造价工程师考试核心考点与例题解析一、 吐鲁番地区工程特点及其对造价的影响吐鲁番盆地以其极端干旱、夏季高温、风沙活动频繁、地下水埋藏浅等自然条件而著称。这些独特的地理气候特征直接而深刻地影响着交通运输工程的施工工艺、材料选择、工期安排和施工组织，进而对项目造价构成产生显著影响。考生必须首先建立起地域特征与造价关联性的宏观认识。
1.高温与干燥气候的影响：
- 材料性能与施工效率：夏季极端高温会导致水泥混凝土凝结加快，水分蒸发迅速，若不采取特殊养护措施（如覆盖保湿、喷水养护等），极易产生裂缝，影响工程质量，增加后期维修成本。
于此同时呢，高温环境下工人劳动效率会下降，需要调整作业时间或增加防暑降温措施，这都会增加人工费和措施项目费。 - 材料价格：部分建筑材料（如沥青）对温度敏感，其采购、储存和使用的条件更为苛刻，可能产生额外的成本。
2.风沙环境的影响：
- 施工难度与措施费：风沙天气不仅影响测量、浇筑等户外作业的精度和连续性，导致工期延误风险增加，还会对施工机械造成磨损，增加维护费用。工程项目通常需要设置防风固沙网、采取洒水降尘等措施，这些都属于措施项目费中的重要组成部分。
- 工程耐久性：风沙对道路路面、交通标志等设施的侵蚀作用较强，在设计阶段就可能需要考虑使用更耐磨损的材料或加强防护，从而影响材料费和设计成本。
3.水资源匮乏的影响：
- 施工用水成本：吐鲁番地区水资源宝贵，工程施工用水（如混凝土搅拌、养护、降尘等）可能需要远距离运输或采用价格较高的水源，这直接推高了水费的预算单价。
- 生态保护要求：工程项目需严格遵守水资源保护和生态平衡要求，可能涉及更复杂的环保方案和费用。
4.地域经济与物流条件：
- 材料运距：部分建材可能需从外地长距离运输至吐鲁番，高昂的运输费会显著影响材料预算价格。
- 地材资源：本地砂石料等地方材料的供应情况、价格波动需要准确调查，这是编制准确预算的基础。
考点一：建筑安装工程费用项目组成
根据国家现行规定，建筑安装工程费按费用构成要素划分为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和税金。按造价形成顺序则分为分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。考生必须清晰理解两种划分方式的对应关系，并能熟练计算。
例题示例：某吐鲁番地区公路项目，其中一批钢材的出厂价为4000元/吨，运杂费为150元/吨，运输损耗率为1%，采购及保管费率为2.5%。试计算该钢材的预算单价（不考虑检验试验费）。
解析：
- 运输损耗费 = (材料原价 + 运杂费) × 运输损耗率 = (4000 + 150) × 1% = 41.5元/吨
- 采购及保管费 = (材料原价 + 运杂费 + 运输损耗费) × 采购及保管费率 = (4000 + 150 + 41.5) × 2.5% = 104.79元/吨
- 材料预算单价 = 材料原价 + 运杂费 + 运输损耗费 + 采购及保管费 = 4000 + 150 + 41.5 + 104.79 = 4296.29元/吨
此题考查的是材料单价的详细计算过程，是造价基础中的基础。在吐鲁番背景下，运杂费和损耗率的确定尤其关键，需结合当地实际运输条件进行判断。
考点二：工程量清单计价规范
工程量清单计价是招投标和工程结算的主要方式。考生需掌握工程量清单的编制原则、项目编码、项目特征描述的重要性，以及综合单价的计算方法。综合单价应包括人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润，以及一定范围内的风险费用。
例题示例：根据《建设工程工程量清单计价规范》，在编制招标工程量清单时，关于项目特征描述的说法，正确的是（ ）。
- A. 项目特征描述可以简略，以图纸为准
- B. 项目特征描述必须详细、准确，与图纸不一致时以清单描述为准
- C. 项目特征描述主要为了美观，对计价影响不大
- D. 项目特征描述应由投标人自行确定
解析：正确答案是B。项目特征是确定综合单价的核心依据，其描述的准确性与否直接关系到投标报价的准确性和后续合同履行的顺利程度。若描述不清或与图纸不符，极易引发合同纠纷。对于吐鲁番的特殊工程措施，如“混凝土添加抗裂纤维”、“设置防风固沙设施”等，必须在项目特征中明确描述。
考点三：定额的应用与换算
定额是完成单位合格产品所需人工、材料、机械台班消耗量的标准。考生需要会查定额、会用定额，并能根据施工工艺、材料种类的不同进行定额换算。
例题示例：某吐鲁番公路路基工程需进行强夯法施工，设计击数为8击，但定额子目中是按4击编制的。已知定额基价为15000元/1000平方米，且定额规定每增减1击，人工和机械需调整20%。试计算该强夯项目的定额基价。
解析：
- 击数增加量 = 8 - 4 = 4击
- 调整系数 = 4击 × 20% = 80%
- 调整后基价 = 原基价 × (1 + 调整系数) = 15000 × (1 + 80%) = 27000元/1000平方米
此题考查定额换算能力。在实际工作中，吐鲁番地区地基处理可能因地质条件特殊而需要采用非常规的施工参数，熟练掌握定额换算至关重要。
三、 针对吐鲁番特殊环境的造价实务考点此部分是将通用造价知识与吐鲁番地域特色相结合的考查重点，极具针对性。考点四：材料预算价格的动态调整与地域差异
如前所述，吐鲁番地区材料价格受运距、气候影响大。考题可能给出基础信息，要求考生计算包含特殊因素的完整材料预算价格。
例题示例：计算用于吐鲁番某桥梁工程的C40商品混凝土的预算价格。已知：
- 信息价（乌鲁木齐出厂价）：450元/立方米
- 运距：乌鲁木齐至工地300公里，运费标准为0.8元/吨·公里（混凝土容重按2.4吨/立方米计）
- 由于吐鲁番夏季高温，混凝土运输车辆需加装保温隔热设施，增加费用5元/立方米
- 采购保管费率：2%
解析：
- 运输费 = 0.8元/吨·公里 × 2.4吨/立方米 × 300公里 = 576元/立方米
- 特殊措施费（保温）= 5元/立方米
- 运杂费合计 = 运输费 + 特殊措施费 = 576 + 5 = 581元/立方米
- 采购保管费 = (信息价 + 运杂费) × 费率 = (450 + 581) × 2% = 20.62元/立方米
- C40商品混凝土预算单价 = 450 + 581 + 20.62 = 1051.62元/立方米
此题综合考查了材料费计算，并引入了地域特殊因素，要求考生具备结合实际情境灵活应用公式的能力。
考点五：措施项目费的计取
措施项目费是为完成工程项目施工，发生于该工程施工准备和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的非工程实体项目的费用。吐鲁番项目的措施费计取尤为关键。
例题示例：简述在编制吐鲁番地区公路工程的招标控制价时，应考虑哪些与当地特殊气候相关的措施项目费，并说明其计取方式。
解析：这是一道综合性简答题，考查考生的知识整合和实际应用能力。应考虑的措施项目包括：
- 施工排水、降水费：虽然吐鲁番干旱，但若路基施工遇到浅层地下水或季节性洪水，仍需考虑。
- 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费：定额已包含，但需注意高温下模板周转次数的变化。
- 脚手架费：定额已包含。
- 已完工程及设备保护费：特别是对已完工路面、标志牌等防止风沙侵蚀的保护措施。
- 安全文明施工费：强制性费用，但需额外考虑高温条件下的防暑降温药品、饮品，以及风沙天气的劳保用品（如防风镜、口罩）等费用。这部分通常按规定费率计算，但可根据实际情况在方案中明确具体内容。
- 夜间施工增加费：为避开白天高温，可能采取夜间施工模式。
- 二次搬运费：施工现场场地狭小或风沙大导致材料需多次倒运。
- 大型机械设备进出场及安拆费：沙漠或戈壁地区可能需铺设临时道路。
- 特殊地区施工增加费：根据新疆地区相关规定计取，通常以人工费和机械费之和为基数乘以相应费率，用于补偿在高海拔、高寒、沙漠等特殊地区施工的降效增加。
- 施工扬尘污染防治费/防风固沙措施费：这是吐鲁番项目的重点。可单独列项，根据采取的具体措施（如设置防尘网、增加洒水车台班等）进行估算，或参考相关环保定额子目。
计取方式上，能计算工程量的措施项目宜采用分部分项工程量清单方式计价（如防风固沙网的面积）；不能计算工程量的则按“项”计价，需编制详细的施工组织方案作为计价依据。
考点六：决策和设计阶段的造价控制
此考点侧重于投资估算和设计概算的编制与审核，要求考生理解不同阶段造价控制的目标和方法。
例题示例：在吐鲁番地区进行一条新建公路项目的投资估算时，相较于平原地区，应重点考虑哪些因素对估算精度的影响？
解析：
- 地形地貌与地质条件：吐鲁番盆地内可能有戈壁、荒漠、绿洲等多种地貌，地基处理费用差异大。需进行详细的地质勘察，准确估算土石方工程、软基处理、桥隧比等。
- 特殊构造物：为应对风沙，可能需设置更长的桥梁以跨越流动沙丘，或增设防风走廊，这些都会大幅增加造价。
- 材料价格的不确定性：因地取材的难度和外地材料运输成本的波动性，要求在估算中预留足够的价差预备费。
- 环境保护与生态恢复费用：在生态环境脆弱的地区，环保投入（如植被恢复、动物通道设置等）占比会更高。
- 施工效率的降低：综合考虑高温、风沙对工效的影响，在估算人工和机械台班消耗量时应适当调整系数。
考点七：合同价款的约定与调整
考试会涉及合同类型（如单价合同、总价合同）、价格风险分担原则、工程量偏差、价格调整（如法律变化、物价波动）等条款的理解。
例题示例：某吐鲁番公路项目采用单价合同，施工期间因遭遇远超历史记录的连续沙尘暴天气，导致工期延误一个月，并产生了额外的清理和维护费用。承包商据此提出工期索赔和费用索赔。请问监理工程师应如何处理？
解析：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，异常恶劣的气候条件属于业主承担的风险。监理工程师应：
- 审查证据：核实气象资料，确认沙尘暴是否确属“异常恶劣”（即超出通常气象预测和经验的范畴）。
- 工期索赔：若属实，应批准顺延工期。
- 费用索赔：通常，异常恶劣气候条件只赔工期不赔费用。承包商自身的停工损失（如人工窝工、机械闲置）一般自行承担。但对于为应对恶劣天气而采取的、合同约定之外的、且经业主或监理指令的特殊保护措施所产生的直接费用（如对已安装设备的额外加固、对已完工面的紧急覆盖保护等），承包商可以提出索赔，监理工程师需审核其合理性和必要性后确定是否补偿。
此题考查合同风险分担和索赔处理原则，在气候多变的吐鲁番地区具有现实意义。
考点八：竣工结算与决算的编制
要求考生掌握竣工结算的编制依据、内容、方法，以及竣工决算的组成（竣工财务决算说明书、竣工财务决算报表、工程竣工图、工程造价对比分析等）。
例题示例：竣工结算时，对于工程量清单中未列项但实际施工完成的“增设施工便道防风网”项目，应如何计价？
解析：这属于合同外新增项目的计价问题。应遵循以下原则：
- 合同优先：首先查看施工合同是否有相关约定。
- 协商确定：发承包双方应就该项目协商确定综合单价。协商参考的依据包括：
- 合同中已有适用于新增项目的价格，按合同价格执行。
- 合同中只有类似于新增项目的价格，可以参照类似价格确定。
- 合同中没有适用或类似于新增项目的价格，由承包人提出适当的综合单价，经发包人确认后执行。承包人提出单价时可依据现行计价规范、消耗量定额、当地工程造价管理机构发布的信息价以及合理的施工成本。
- 书面确认：整个协商和确认过程应有书面记录（如签证单、会议纪要等），作为结算依据。
此考点强调工程变更和签证管理的规范性，是避免结算纠纷的关键。
通过对以上核心考点及典型例题的深入解析，可以看出吐鲁番二级交通运输造价工程师考试不仅要求考生具备扎实的通用造价专业知识，更要求其具备将理论知识与地域特色、工程实践紧密结合的能力。备考过程中，考生应在掌握国家统一规范和定额的基础上，重点关注新疆地区及吐鲁番本地的造价相关政策、补充定额和信息价格，并通过模拟实战练习，提升解决复杂实际问题的能力，从而成为一名合格的、能服务于地方交通建设事业的造价专业人才。
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